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Beneteau First 44.7

€119.000

Angeboten durch:

BCN Yachts

Dynamic Sunset Invex SL
C/ Provença 327, Pral. 2a
Barcelona
Spanien
+34617621384

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Marke Beneteau
Typ First 44.7
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €119.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 13.7 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sitges, Barcelona, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.66 m
Breite 3.96 m
Tiefgang 2.59 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D2-55 HP
Treibstoff Diesel
Motor 55 PS
Steuerung Direktantrieb
Konstrukteur Farr Yacht Design
Werft Beneteau
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

2004 Beneteau First 44.7

Liegeplatz verfügbar zur Übertragung

Ein hervorragendes Beispiel der renommierten First-Serie von Beneteau, Lively Lady ist eine 2004 First 44.7 in sehr gutem Zustand – sie kombiniert außergewöhnliche Leistung mit komfortablen Kreuzfahrtannehmlichkeiten im begehrten Eigentümerlayout.

Als echtes Cruiser-Racer konzipiert, bietet sie schnelles, reaktionsfreudiges Segeln und gleichzeitig das Volumen, den Stauraum und die Ausstattung, die für längere Familienkreuzfahrten erforderlich sind. Ihr leichtes, aber stabiles Rumpfdesign und der Finne-Bulb-Kiel (2,59 m Tiefgang) gewährleisten beeindruckende Upwind-Fähigkeiten und hervorragendes Gleichgewicht unter Segel, wodurch sie sowohl für Clubrennen als auch für Hochseeabenteuer geeignet ist.

Derzeit im Hafen von Sitges Aiguadolç, südlich von Barcelona, mit ihrem Liegeplatz verfügbar zur Übertragung.

HIGHLIGHTS

  • Eigentümerversion: 3 Kabinen, 2 Badezimmer
  • Volvo Penta D2-55 (55 PS) – ~300 Std., kürzlich gewartet
  • Rennsegelinventar inkl. J1, J2, J3, Code 0, Spinnaker
  • Umfangreiche Upgrades 2024 inkl. Vorstag, Batterien, Ladegerät, Wechselrichter, Split-Ladegerät
  • Liegeplatz verfügbar in einem der attraktivsten Yachthäfen der Costa Barcelona

ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN

  • Hersteller: Beneteau

  • Modell: First 44.7

  • Baujahr: 2004

  • Gesamtlänge: 13,70 m (44,7 ft)

  • Breite: 3,98 m (13,1 ft)

  • Tiefgang: 2,59 m

  • Verdrängung: 9.785 kg

  • Durchfahrtshöhe: 21 m

  • Kieltyp: Finne mit Bulb

  • Steuerung: Rad

  • Flagge: Irland

  • USt-Status: Bezahlt

SEGEL & RIGG

  • Aluminiummast (20,72 m) mit Mast-Relais-System für Nachtsichtbarkeit

  • Furling-Genua + vollständiges Rennsegelinventar (J1, J2, J3, Code 0, Spinnaker)

  • Vorstag 2024 ersetzt

INNENRAUM & UNTERKUNFT

  • Kabinen: 3 (Eigentümerversion: 1 vordere Masterkabine, 2 hintere Kabinen)

  • Bäder: 2 Badezimmer mit vollständigen Duschen

  • Salontisch kann in zusätzlichen Liegeplatz umgewandelt werden

  • Heiß- und Kaltwasser mit Druck überall (Wassererhitzer)

  • Koje: U-förmiges Layout mit Eno 2-Flammen-Herd, Top-Load-Kühlschrank, Doppelspüle mit Seewasser-Spülung

MOTOR & MECHANIK

  • Volvo Penta D2-55 PS (beste Pre-MDI-Spezifikation für diese Größe)

  • Ca. 300 h

  • Kürzlich gewartet (Öl, Filter, Kühlmittel)

  • Tiefsee-Dichtung (Anfang 2024 gewartet)

  • Kraftstoffkapazität: 200 L Diesel

ELEKTRIK & ELEKTRONIK

  • 220V Landstrom, 12V DC-System

  • Batterien:

    • Startbatterie: Optima Blue Top AGM (neu 2024)

    • Hausbatterien: 2 × Exide AGM Victron 140 Ah (neu 2024)

  • Laden/Umwandeln:

    • Victron Phoenix 1200 W Wechselrichter (neu 2024)

    • Victron Blue Smart 30 A Ladegerät (neu 2024)

    • Victron Argofet 2 Alternator-Split-Ladegerät (neu 2024)

  • Navigations- & Kommunikationssysteme:

    • B&G Vulcan Zeus 3.9 Kartenplotter (2022)

    • B&G 3G Radar, Wind, Tiefe

    • Autopilot: Raymarine ST6001

    • Simrad RD38 VHF + Handheld VHF

    • AIS: NAIS-500 + NSPL-500 Splitter (neu)

    • Stereo: Kenwood

    • Victron BMV 712 Smart Batteriemonitor

    • MiFi-Einheit

  • Bilgepumpen: 1 manuelle Plastimo + 2 elektrische

DECK & RUMPF

  • Rumpf: Antifouling (muss bald gereinigt werden)

  • Spatenruder

  • Ankerwinde: Leroy Somer

  • Rocna 25 kg Anker mit Drehgelenk (neu 2024)

  • Cockpit: 2 große Fächer, 2 kleine Fächer, LPG-Fach

  • Schwimmplattform mit Leiter + Süßwasserdusche

  • Spritzschutz (kein Bimini)

  • Kein Cockpittisch oder Kissen

  • Traveler 2023 ersetzt

  • Winden 2023 gewartet

TANKANLAGEN

  • Kraftstoff: 200 L

  • Wasser: 2 Frischwassertanks

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

  • Rettungsinsel: Zodiac Racing ISAF (2022 gewartet, Irland)

  • EPIRB (neu 2022)

  • Fackeln (neu 2021)

  • Rettungswesten × 4 (minimale Nutzung)

BEIBOOT & AUSSENBORD

  • Beiboot: Quicksilver (2021)

  • Außenbordmotor: Mercury F6 Benzin (neu 2024)

Lively Lady ist bereit, auszulaufen – voll ausgestattet für sowohl Familienkreuzfahrten als auch wettbewerbsfähiges Segeln. Ihre Kombination aus bewährtem Beneteau-Design, aktuellen Upgrades und gut gewarteten Systemen macht sie zu einer herausragenden Option in dieser Größe und Preisklasse.

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um eine Besichtigung in Sitges zu vereinbaren.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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