Beneteau Oceanis Clipper 393

Unterkunft

Das Layout bietet bis zu 6 Schlafplätze in 3 Kabinen, einschließlich der Umwandlung des Salontisches. Es gibt volle Stehhöhe und gute Belüftung im gesamten Bereich. Alle Luken haben Jalousien und alle Bullaugen haben Vorhänge, die zur Polsterung passen.

EIGENTÜMERKABINE & TOILETTE: Am vordersten Ende befindet sich die eigene Toilette zur vorderen Kabine, mit manuellem Jabsco-WC und klappbarem Duschsitz, Waschbecken mit ausziehbarem Duschkopf. Darauf folgt die Eigentümerkabine mit einem Doppel-Pullman-Bett auf der Steuerbordseite und Schubladen darunter, auf der Backbordseite eine kleine Sitzbank und ein Kleiderschrank.

SALON: Auf der Backbordseite befindet sich eine große U-förmige Sitzbank, die den Esstisch umgibt, der abgesenkt werden kann, um bei Bedarf einen zusätzlichen Doppelplatz zu schaffen. Gegenüber auf der Steuerbordseite steht die stattliche Anrichte mit Schränken und Regalen, die viel Stauraum bietet.

NAVIGATIONSTATION: Der nach vorne gerichtete Kartentisch/Navigationsstation grenzt an das hintere Ende der Anrichte. Er verfügt über das elektrische Steuer- und Kontrollpanel mit Stauraum im Tisch und unter dem Sitz.

KOCHSTATION: Die U-förmige Kochstation befindet sich auf der Backbordseite des Salons mit einem Eno-Zweiflammkocher und Ofen, einem frontöffnenden Kühlschrank mit kleinem Eisfach, Kühlbox, doppeltem Edelstahlspülbecken mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser, Fußpumpe für Frischwasser und Seewasserhahn sowie viel Stauraum.

Die Kabine wird mit Webasto-Heizung beheizt.

Mechanische Systeme

Im zentralen Bereich hinter dem Salon und unter dem Cockpit befindet sich der 2004 Volvo 55PS Dieselmotor mit 1350 Stunden. Letzte Wartung im November 2025, einschließlich neuer vorderer Motorhalterungen. Der Zugang zum Volvo ist hervorragend von hinter den Treppen des Steuerhauses und durch die Steuerbord-Hinterkabine. Wellengetriebener Bronzepropeller mit drei Blättern. Ein Sidepower SE80 Bugstrahlruder unterstützt das Manövrieren.

Elektrische Systeme

• 2 x 160amp AGM Hausbatterien
• 1 x 85amp Motorstartbatterie
• 1 x Bugstrahlruderbatterie
• 1 x 300 Watt schwenkbares Solarpanel (mit Platz auf dem Bogen für weitere)
• 1 x Quick 12v 25amp SBC 250 NRC Batterieladegerät
• 1 x 800 Watt Wechselrichter 12v
• Ampere-Meter für 4 Batterien inkl. Victron Batteriemonitor
• Kraftstoff- und Wassertankanzeigen
• LED-Beleuchtung im Salon und in den Kabinen
• LED-Navigationslichter
• Musikzentrum mit Cockpitspeakern.

Spars & Segel

Sloop getakelt, deckmontierter Mastkopf mit Z-Spar Aluminium-Mast und Baum. Einziehbare Klappstufen am Mast. Takelage Neu 2020, laufende Takelage Neu 2022. Slab-Reefing Großsegel mit neuem 2022 Stack-Pack. Profurl-Reefing-Vorsegel. Neuer 2020 Gennaker auf einem Rollsystem abnehmbarer Selden-Vorstag. Fockbaum. 2 x Lewmar 50ST Winschen 2 x Lewmar 40ST Winschen (1 ist elektrisch)

• Großsegel - Vollbatten - 3 Reefs - Neu 2022
• Genua - Bi-Radial-Schnitt - Neu 2022
• Staysail - Abnehmbarer innerer Vorstag
• Gennaker auf Rollsystem - sehr leichte Nutzung - Neu 2020
• Sturmfock am inneren Vorstag.

Navigationsausrüstung

• 1 x Kunststoff-Olympic 135 Kompass - Neu 2022
• 1 x Lowrance HDS9 Kartenplotter
• 1 x Raymarine ST6001 Autopilot mit hydraulischem Kolben
• 1 x Garmin Autopilot - Neu 2022
• 1 x Raymarine ST60 Wind/Geschwindigkeit/Tiefe
• 1 x Raymarine AIS
• Navigationslichter
• Uhr & Barometer

Deckausrüstung

• 15kg Spatenanker
• Brittany-Anker
• 75 Meter 10mm Kette - Neu Dez 2025
• Leroy Somer S800+ elektrischer Ankerwinde mit Steuerung im Cockpit
• Davits & S/S Solarbogen
• Bimini blau - Neu 2022
• Spritzschutz blau
• Großsegelabdeckung blau - Neu 2022
• Heiße und kalte Deckdusche am Heck
• Cockpittisch
• Schwimmleiter
• Verschiedene Fender & Festmacherleinen

Sicherheitsausrüstung

• Verschiedene Schwimmwesten
• Signalraketen (abgelaufen)
• Rettungsring
• 1 x Handbilgepumpe
• 2 x Elektrische Bilgepumpe
• 3 x Feuerlöscher - möglicherweise Wartung erforderlich
• Notsteuerruder

Zusätzliche Ausrüstung

• Quicksilver 240 Air Deck aufblasbares Beiboot - Neu 2022
• Verschiedene Ersatzteile
• Verschiedene Werkzeuge
• Besteck/Geschirr/Kochgeschirr
• Einige Bettwäsche & Handtücher

Bau

In Frankreich gebaut, ist dieser Beneteau 393 Clipper Oceanis aus solidem Fiberglaslaminat mit einem Deck aus Balsaholz. Festes Finnenkiel mit Bulb und spade gehängtem Ruder. Teak im Cockpit. Letzte Antifouling-Beschichtung im Dezember 2025.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen fungiert normalerweise als Vermittler für den Verkäufer, der, sofern nicht anders angegeben, nicht im Rahmen eines Geschäfts verkauft. Obwohl bei der Erstellung dieser Angaben größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit nicht garantiert und sie sind lediglich als Leitfaden gedacht und stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, diese Angaben zu überprüfen und, wo angemessen und auf eigene Kosten, einen qualifizierten Schiffsprüfer zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits impliziert.

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinsel, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs an Bord gelassen werden, müssen möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.