Beneteau Oceanis Clipper 423

Bau

Gebaut von Beneteau Yachts Frankreich, 2004 nach Finot-Design

Heckcockpit-Kreuzer

Weißer GRP-Rumpf, Deck & Struktur

Fin- und Bulbkiel aus Eisen

Spatenruder

Radsteuerung

 

Gesamtlänge    42'9 (13.09m)

Wasserlinie    38'2 (11.75m)

Breite   12'9  (3.96m)

Tiefgang   6’8  (2.10m)

Verdrängung: 8890 kg  

Ballast  2,5 T

Maschinen

Volvo D2-55 Motor – 55 PS

Wartungs- und winterfest gemacht

Ungefähr 1.500 Std

Wellenantrieb zu 3-blättrigem Propeller

(Neue Wasserpumpe 2024. Neues Gas- und Gangkabel 2022. Neue Starterbatterie 2022)

 

Elektrik

12 & 240v Systeme

Laden durch Generator, Solar- & Landstrom

Haushaltsbatterien x 3 – Bosch 3 x 14 0= 520Ah (2024)

Motorstartbatterie x 1 – Mercury 100 Ah (2022)

Victron Batterieladegerät

Solarmodule - 2 x 100W hart / 3x110 weich Insgesamt 500w

(2 x 100W fest auf dem Bogen. 3 x 100W flexible Paneele auf dem Bimini)

Tanklager

Kraftstoff:       1 x Tank 200 Liter (Kunststoff)

Wasser:     2 x Tanks 540 Liter (Kunststoff)

Halten: 2 x Tanks 60 Liter (Kunststoff)

Rig und Segel

Sloop rigged

St standing rigging neu 2024 s/s

Z spars

 

Großsegel - Inmast Furling – weiß in Dacron von Elvstrom (2004)

Genua – Furling (Facnor) weiß in Dacron von Elvstrom (2004)

Vollspinnaker. Blau/Rot mit Selden Carbonfaser-Spinnakerbaum.

 

2 x Lewmar 54 Genua-Winschen

2 x Lewmar 40 Halyard-Winschen

Unterkunft

Unterkunft für 6/8 in 3 Kabinen & Salon

2 Schlafplätze im Salon.

2 x Webasto-Toiletten

Innenausstattung mit Kirschbaumfurnier

Polsterung in Marineblau mit gelben Punkten

Durchschnittliche Kopfhöhe 2,10 m im gesamten Bereich

Haus- und Nutztiere

Webasto-Heizung

Schneller 20 ltr Warmwasserbereiter

Eno 2-Flammen-Herd & Ofen

Doppeltes Edelstahlspülbecken

Frigoboat Kühlschrank mit Eisfach

Kurze Beine für den Salontisch.

Verschiedene Kochutensilien

Neues komplettes Set Beneteau-Geschirr

VDO Radio/CD

TV/DVD

Reisebügeleisen

Elektrischer Wasserkocher

Deck

Leroy Somer Elektrowinde mit Fernbedienung

Anker 1 -20kg Rocna 60m Kette 10mm

Anker 2 -10kg Danforth                      

                                                

Leinen 6 + Springleinen   

Fender 8

Passarelle -Aluminium, klappbar   

Schwimmplattform -Zuckerscoop

Schwimmleiter         

Deckdusche (kann an Warmwasser angeschlossen werden)

Spritzverdeck       

Bimini

Navigationslichter (LED-Lampen ersetzen)   

Horn

Bootshaken

Kärcher Hochdruckreiniger

Navigation

Kompass - Plastimo IC

Geschwindigkeitsmesser - Raymarine Tridata

Windanzeiger - Raymarine ST6000      

GPS - Raymarine

Plotter - Raymarine       

Echolot - Raymarine

Autopilot - Raymarine Autohelm           

Radar - Raymarine RL70 Farbe            

VHF - Icom M601

Handgerät - Icom IC-M25

Ferngläser

Ausschreibungen

Lalizas Hercules 2,4m

Honda 2,3 PS Außenbordmotor

 

Sicherheit

8 Schwimmwesten (müssen gewartet werden)

2 Rettungsringe

2 x elektrische Bilgenpumpen

1 x manuelle Bilgenpumpe

4 Feuerlöscher (müssen gewartet werden)

Gas- & Co2-Alarmanlagen

Notsignale (abgelaufen)

Feuerdecke

Notsteuerruder

 

Der Zustand oder die Sicherheitsausstattung an Bord ist nach der Inspektion nicht verhandelbar. Es ist wahrscheinlich, dass die meisten Gutachter dies auflisten, aber es ist nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu verhandeln. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

 

Sollten Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Kommentare: Aktuelle Besitzer Kreuzfahrtgeschichte:

Gekauft 2020 in Kroatien.

2021 nach Preveza gesegelt.

Leichte Kreuzfahrten im Ionischen Meer mehrere Wochen 2022 und 2024 nur.

Boot winterfest an Land im Bootswerft.

 

Keine bekannten Schäden. Grundberührungen. Versicherungsansprüche.

Titel Dokumente und Steuern

Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben.

 

Aktuelle irische Flagge (seit 2020)

Kopie - Kaufvertrag an den aktuellen Eigentümer (2020)

Kopie - Abschlusszertifikat der britischen Flagge (2020)

Kopie - Kaufvertrag 2. Eigentümer

Kopie - Kaufvertrag 1. Eigentümer

Kopie - Herstellerzertifikat (2004)

Kopie - Rechnung über gezahlte Mehrwertsteuer bei der ersten Lieferung (2004)

Kopie - Konformitätserklärung

CE-Plakette im Cockpit

HIN # im Rumpf

Haftungsausschluss und Reisen zur Inspektion

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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