Catalina 310
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Edwards Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 310 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$52.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pensacola, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.45 m |
|---|---|
| Breite | 3.48 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Kabinenhöhe | 1.83 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Universal |
| Motor-Modell | M25XP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 25 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 409 |
| Werft | Catalina Yachts |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 27 gal |
| Frischwassertanks | 55 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
IDEALSEGELBOOT FÜR DEN PANHANDLE VON FL
Serenity ist ein gut gepflegtes Beispiel für den beliebten und geräumigen 310 mit flachem Tiefgang. Mit zwei privaten Kabinen, einer ordentlichen L-förmigen Pantry und einem riesigen Cockpit ist es wirklich erstaunlich, wie viel Wohnraum diese Boote bieten.
Die Catalina 310 ist bekannt für ihre einfache Handhabung, was das Segeln bei fast allen Bedingungen zu einem Vergnügen macht. Diese Designs waren äußerst beliebt, mit über 300 gebauten Exemplaren zwischen 1999 und 2008.
Gerry Douglas von Catalina beschrieb das Design als ein Boot, das acht Getränke, vier Personen füttert und zwei schläft, und ich stimme ihm vollkommen zu!
Höhepunkte:
- 46'5" Masthöhe - Perfekt, um unter der Destin Pass Brücke hindurchzukommen
- Wing-Kiel mit 4'6" Tiefgang
- Universal M25XP Diesel mit 409 Stunden
- Mermaid 11.000 BTU Klimaanlage
- 400 AMP Stunden Batteriebank + Starterbatterie
- Top- und Seitenbeladung 12V/110V Kühlung
- Bimini und Dodger - (Dodger derzeit eingelagert - guter Zustand)
- In-Mast-Furling-Hauptsegel - (NEUES Hauptsegel 2016)
Design Hinweise
Laut Gerry Douglas, Vizepräsident und Chefdesigner bei Catalina: „Das Design begann mit der 320. Sie hat einen feinen vorderen Einstieg, einen flachen Heckbereich und eine schmale Wasserlinie. Sie ist in der Mitte gerundet, um Gewicht für die Lastaufnahme bereitzustellen, ohne die Trimmlage zu verändern.“
Catalinas Ziel war es, dieses Boot zu einem großzügigen Kreuzer für zwei Personen zu machen, nicht zu einem beengten Kreuzer für vier. Die vordere Kabine ist größer und die Koje leichter zugänglich als die anderen. Der Kompromiss besteht darin, dass der hintere Schlafbereich weit offen ist, durch einen Vorhang abgetrennt.
„Wir denken, dass es ein radikaler Schritt von den meisten kleinen Booten ist. Wir wollten ein kleines Boot mit dem Gefühl eines großen Bootes, wie unser 38, ohne all die zusätzlichen Möbel“, sagt Douglas. „Es lohnt sich nicht, den hinteren Bereich zu schließen, da dies den Salon verkürzen würde. Dies ist ein ‚trink acht, füttere vier, schlafe zwei Boot‘, mit einem langen Cockpit zum Schlafen im Freien.“
Es ist diese Art von definitiver Aussage des Herstellers, die Bootskäufern dient. Potenzielle Eigentümer wissen sofort, ob dieses Boot für sie geeignet ist, zumindest in Bezug auf seinen Gesamtzweck. Es ist ein viel besserer Ansatz als einer, der vage alles verspricht.
Unterkünfte
- 11.000 BTU Klimaanlage
- Centerline Liegeplatz & Federkernmatratze
- Der Hauptsalon hat eine Kopfhöhe von 1,88 m und verfügt über Sofas P&S mit einem Couchtisch, der in einen größeren Tisch umgewandelt werden kann
- LED-Innenbeleuchtung
- Galley mit 2-Flammen Edelstahl LPG Herd & Ofen
- Front- und Toplader 12/110 Volt Adler Barbour Kühlschrank mit Gefrierfach
- Edelstahlspüle mit H&C Druckwasser
- Mikrowellenofen
- NavStation mit ausklappbarem Tisch
- Toilette mit einer maritimen Toilette
- Waschtisch und Dusche
- Queen-Liegeplatz achtern mit erstaunlichem Stauraum & öffnendem Hatch
Segel & Inventar
- Furling Großsegel (NEU 2016)
- Rollfock-Genua
- Baumstütze, Vang
- Alle Leinen nach achtern ins Cockpit geführt
Elektrisches System
- (4) 6V Batterien (400AMPS)
- (1) Grp 27 Starterbatterie
- 30A Landstrom
- Victron Batterieladegerät (NEU 2025)
- Blue Sea M2 Batteriemonitor (NEU 2025)
- Blue Sea Batteriewahlschalter mit Parallelbetrieb
Elektronik
- Standard Horizon Kartenplotter
- ST60 Geschwindigkeit
- ST60 Tiefe
- ST60 Windsystem
- ST 4000 Autopilot
- Standard Horizon VHF Radio
- Handheld VHF
- Sony Stereoanlage mit Lautsprechern
- LCD-Fernseher im Salon
Zusätzliche Ausrüstung
- Dodger (Derzeit in Lagerung - guter Zustand)
- Bimini-Sonnenschutz
- Cockpitkissen
- Detailliertes Wartungsprotokoll
- Lasdrop tropffreie Wellenabdichtung
- Hecksitze mit Kissen
- Abnehmbarer Steuerstand-Sitz
- Cockpitdusche
- Durchgang durch das Heck
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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