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Catalina 350

€80.545 Angebotspreis: US$95.000

Angeboten durch:

Bluenose Yacht Sales & Quality Brokerage - Boston

Constitution Marina
28 Constitution Rd
Boston, MA, 02129
Vereinigte Staaten
+16174687625

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Marke Catalina
Typ 350
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis US$95.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.67 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz South Dartmouth, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.74 m
Breite 3.96 m
Tiefgang 1.37 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Verdränger 14000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 15.85 m
Motortyp Innenbord
Marke Universal
Motor-Modell M35B
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 882
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 39 gal
Frischwassertanks 88 gal
Fäkalientanks 22 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Catalina 350 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Wohnraum, Seetüchtigkeit und Segelverhalten in einem 35 Fuß langen Segelboot.

Über 7 Fuß Kopffreiheit bietet Platz für die größten Segler und schafft ein geräumiges Gefühl.

Flachwasser-Kiel von 4'6" ermöglicht den Zugang zu flachen Häfen.

In-Mast-Reff und Rollreff-Genua machen das Segeln mühelos. Großsegel und Genua sind beide neu aus dem Jahr 2021. Ein Wantenbaum hält die Genua für Sicherheit und Stabilität bei langen Kursen mit dem Wind.

Ihr gut gewarteter Universal m35B - 35 PS Innenborddieselmotor hat nur 1600 Stunden und verfügt über einen verbesserten 3-Blatt-Bronzepropeller aus dem Jahr 2022 für optimale Motorleistung.

Für leichten Wind sorgt ein asymmetrischer KreuzfahrtSpinnaker dafür, dass Sie in Bewegung bleiben. (2017)

Dieses Boot verfügt über 2 private Kabinen mit Doppelkojen, ein großes Bad mit elektrischer Toilette und separater Duschkabine sowie eine riesige Pantry. Jede Kabine hat einen DC-Ventilator für maximalen Luftstrom und Komfort.

Die Pantry hat einen großen DC-Kühlschrank mit Zugangstüren von oben und vorne, einen Propanherd mit Ofen, eine Mikrowelle, eine Doppelspüle und ausreichend Arbeits- und Stauraum.

Das Cockpit verfügt über eine große Badeplattform am Zuckerlöffelheck und eine klappbare Badeleiter. Catalina-typische Heckreling-Sitze bieten die beste Aussicht im Haus. Eingebauter Cockpittisch mit schön lackierten Holzblättern.

Kato-Außenbordmotorlift am Heck erleichtert die Handhabung des Beibootmotors und schont Ihren Rücken.

Komplettes aktualisiertes B&G-Elektronik-Paket mit 9-Zoll-Kartenplotter, digitalem Radar, VHF, AIS, Autopilot, Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windmessgeräten.

Bimini und Sprayhood mit Reißverschlussverbindung bieten Komfort vor Sonne, Spritzwasser und Regen im Cockpit.

Flexible Solarpanels von Sunpower, die am Bimini befestigt sind, halten die Batterien jederzeit vollständig aufgeladen.

Neue Cockpitkissen im Jahr 2025.

Das Bad verfügt über eine elektrische Frischwasser-Spülung für geruchsfreies und bequemes Benutzen.

Der geräumige Hauptsalon bietet die Wahl zwischen einem kleinen (auf den Fotos gezeigt) oder einem großen Esstisch (sichtbar in den Fotos der Achterkabine, die an der Wand aufbewahrt werden).

Dieser Tisch kann auch abgesenkt werden und enthält ein Einlegekissen, um eine zusätzliche Doppelkoje im Hauptsalon zu schaffen.

Die Matratze der Achterkabine wurde im Inneren gelagert und ist im Lieferumfang enthalten - der aktuelle Besitzer hat sie als Stauraum genutzt und wollte keine Abnutzung an der Matratze verursachen.

Das Boot wurde immer in Neuengland aufbewahrt. Abgedeckt und mit heruntergelassenem Mast gelagert, mit jährlich inspizierter stehender Takelage.

Der elektrische Anker Winden ist mit einem 35-Pfund-Delta-Anker mit Kette und Leine sowie einem sekundären Danforth-Anker mit eigenem Seil und Kette verbunden.


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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