Catana 431

Mechanisch

Diese Catana 431 von 2004 wird von zwei 2020 Volvo Penta D2-40 40PS Dieselmotoren mit Saildrives und klappbaren Propellern angetrieben. Die Motoren haben ungefähr 1500 Betriebsstunden. Diese Motoren wurden seit dem Neuzustand sorgfältig gewartet.

Sie hat zwei 85 Gallonen Dieseltanks, die auf der Mittellinie montiert sind, um die beste Leistung zu erzielen.

Segel und Takelage

Diese Catana 431 wird mit einem verbesserten Satz neuer Segel präsentiert:

Großsegel: North 3DI Quadratspitze mit drei Reffpunkten (2021 - in großartigem Zustand)

Fock: North 3DI (2021 - in großartigem Zustand) auf einem neuen Selden Furlex Rollfock (2025) an einem soliden Stabsvorstag.

Screecher: Älteres Segel, aber in perfektem Zustand, auf dem Bugspriet mit einem Einzelseil Selden Furler (2025) riggiert

Symmetrischer Spinnaker: Rolly Tasker (2023) in einem Sack mit maßgeschneidertem Decksack für das Trampolin

Asymmetrisch (A2): North Segel (2024) auf einem Top-Down-Ratschen Carver kontinuierlichen Rollfock (2025)

Alle stehenden Wanten an dieser Catana 431 wurden 2024 ersetzt.

Originaler Aluminium-Mast

Neue Segelbaumtasche für das Großsegel 2025

Elektrische Systeme

Zwei Epoch 460Ah Lithium-Hausbatterien (2024) 920Ah insgesamt - bluetoothüberwacht und gesteuert

Port- und Steuerbord-125Ampere-Hausbatterie-Generatoren mit intelligentem Regler

Port- und Steuerbord-60Ampere-Generatoren, die den Startbatterien von Port und Steuerbord gewidmet sind (2025)

600W Cigs Technology Geh-Solar-Panels auf dem Bimini (2025), mit Victron MPPT 150/70 intelligentem Regler mit Bluetooth

Eclectic Energy D400 Windgenerator.

Victron 12/1600/70 Wechselrichter-Ladegerät (2021) - groß genug, um Mikrowelle, elektrischen Wasserkocher und mehr zu verwenden.

Batterieschalter, um jede Batterie mit anderen Batterien zu kombinieren.

12V USB-Steckdosen überall, 230 Euro Strom überall.

Victron Isolationstransformator 3600 mit Steckdosen und Kabeln für 230, 240 und 120 Volt Landstrom. Bereit für den Einsatz überall auf der Welt.

Hinweis: Dieses Boot hatte nie das Catana „Cart“ elektrische System, das bei allen älteren Catanas ausfällt und sehr teuer zu ersetzen ist.

Navigation und Elektronik

Autopilot Steuerbord: Raymarine Smart Pilot x30, mit Steuerköpfen P70 am Steuerbordsteuerstand und im Innen-Navigationsstation

Autopilot Backbord: Raymarine Evolution EV1 Autopilot mit Steuerkopf am Backbordsteuerstand. (Dieser Backup-Autopilot wurde jährlich getestet, aber nie verwendet und ist brandneu, bereit, die Kontrolle zu übernehmen, falls der Steuerbord-Autopilot jemals ausfällt. Ultimative Sicherheit für das Segeln allein oder mit wenig Besatzung)

Am Steuerbordsteuerstand:

• Kartenplotter: Garmin 743 (2024) mit Radar und AIS, vernetzt mit Instrumenten und anderem Kartenplotter.
• P70 Steuerbord-Autopilotsteuerung
• Raymarine I70 Daten
• Volvo Penta Instrumente und Steuerung
• Anker hoch/runter
• Primäre elektrische Windensteuerung

Am Bulkhead:

• Raymarine Grafik
• Raymarine I6

In der Innen-Navigationsstation:

• Kartenplotter: Garmin 943 (2021) mit Garmin Radar und AIS und vernetzt.
• Kartenplotter kann mit iPad vernetzt werden.
• Raymarine Autopilot P70
• Raymarine ST60 Tridata
• FM-Radio USB/Bluetooth
• Icom Commandmic VHF Radio
• USB-Stromanschluss

Am Backbordsteuerstand

• Raymarine Autopilot P70 für Backbord-Autopilot

Unterkunft

Unterkunft für 6 Personen wird in 3 Kabinen an Bord dieser Catana 431 bereitgestellt.

Der Steuerbord-Rumpf bietet eine Eignersuite mit einem geräumigen Doppelbett, reichlich Stauraum und einem großen privaten Badezimmer mit separater Duschkabine. Die Eignersuite profitiert außerdem von einer Dieselheizung.

Der Backbord-Rumpf bietet zwei Gästekabinen, eine mit einem Doppelbett und die andere mit zwei Einzelbetten, die zu einem Doppelbett umgewandelt werden können. Es gibt auch ein Gästebadezimmer.

Cockpit

Das Cockpit an Bord dieser Catana 431 ist komfortabel und sicher mit maßgeschneiderten klaren Seitenvorhängen, die das Cockpit trocken und vor den Elementen schützen. Die Sitze sind mit maßgeschneiderten Kissen einschließlich Rückenlehnen ausgestattet.

Die Steuerstation ist durch ein Bimini geschützt und verfügt ebenfalls über maßgefertigte Sitzkissen.

Weitere Merkmale sind:

• Verdunkelungen für alle Fenster
• Neue Bug-Trampolin (2023)
• Drei faltbare Kissenstühle

Salon und Kombüse

Diese Catana 431 bietet einen geräumigen offenen Salon und eine Kombüse, die wunderbare Ausblicke und direkten Zugang zum Cockpit durch eine Schiebetür bietet.

Der Salon profitiert von einem großen Sofa-Bereich (neue Kissen 2024) mit Esstisch, gegenüber einer gut ausgestatteten Kombüse, die Folgendes umfasst:

• Vierflammiger Propanherd/Backofen
• Zwei große seitlich öffnende Kühlschränke
• Eine große seitlich öffnende Gefriertruhe
• Mikrowelle
• Großzügiger Stauraum für Lebensmittel und Vorräte

Tender, Außenbord- und Sicherheitsausrüstung

Diese Catana 431 von 2004 ist mit einem Highfield Classic 340 UL Tender mit einem Tohatsu 18 PS Zweitakt-Außenbordmotor (2020) ausgestattet.

Sicherheitsausrüstung umfasst:

• Rettungsinsel: 6-Personen Revere ISO Rettungsinsel (2024)
• Seago 3 in 1 Rettungsboje
• 5 Feuerlöscher

Deck-Ausrüstung

Einfahrbare Daggerboards

2x Lofrans-Winden (2022)

Kette 250’ (2023)

Neue Anker-Ausrüstung

Breite Seitendecks

Bug-Trampolin (2023)

Dinghy-Davits

Sanitärtechnik

Kraftstofftanks - der Tank auf der Steuerbordseite wurde mit einer maßgeschneiderten Innenauskleidung aufgerüstet, die zum Tank passt

Zwei elektrische Frischwasser-Toiletten

Schwarzwassertank auf der Steuerbordseite - Schwerkraftablass über Bord oder Entleerung mit Pumpe.

2x 70gal Trinkwassertanks.

2x Wassererhitzer

2x Wasserdruckpumpen mit der Möglichkeit, mit Ventilen zu überkreuzen.

Spectra Cape Horn Extreme Wasseraufbereiter (2023)

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• Dieses Boot liegt in Southampton, Großbritannien.
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