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Comar COMET 50 CL

€140.000

Angeboten durch:

WORLD YACHTS

Via A. Gramsci, 20G
Gravina di Catania (CT)
Italien
+39 095 2281574

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Marke Comar
Typ COMET 50 CL
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €140.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.35 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Catania, Catania, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15 m
Breite 4.35 m
Tiefgang 2.45 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 15000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Lombardini Marine
Treibstoff Diesel
Motor 83 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Verdecke
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Hydraulische Winsch
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Spinnaker
  • Genua
  • Rollgenua
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 350 Liter
Frischwassertanks 3 x 330 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Trimklappen Ja

Beschreibung

Boot in perfektem Gesamtzustand in Alleinbesitz. Motor und Decksausrüstung wurden immer mit Konsequenz und Präzision gewartet. Im Folgenden sind die wichtigsten ordentlichen und außerordentlichen Wartungsarbeiten, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden:

  • Großsegel mit durchgehender Latte im Jahr 2019, Code 0 im Jahr 2022 und Genua im Jahr 2014 ersetzt;
  • Spiroidal-Takelage im Jahr 2019 ersetzt;
  • Motor gelandet und auf 0 gebracht im Jahr 2022;
  • Komplettes Batteriepaket im Jahr 2020 ersetzt;
  • Ankerwinde überholt in 2023, Fernsteuerung mit neuem Kettenzähler.

Zusätzlich zu den Standardsegeln wird das Boot mit Spinnaker und Sturmfock ausgeliefert. Überholte Sicherheitsausrüstung bis 2025. RINA gültig. Externe und interne Polster in ausgezeichnetem Zustand.

__________________________________________________________________________

Single-owner boat in perfect general condition. Engine and deck equipment always maintained with consistency and precision. Below are the main ordinary and extraordinary maintenance carried out over the years:

  • Full batten mainsail replaced in 2019, Code 0 in 2022 and genoa in 2014;
  • Spiroidal rigging replaced in 2019;
  • Engine landed and taken to 0 in 2022;
  • Complete battery pack replaced in 2020;
  • Anchor winch overhauled in 2023, remote control with new chain meter counter.

In addition to the standard sails, the boat will be delivered with spinnaker and storm jib. Overhauled safety equipment due 2025. RINA valid. External and internal cushions in excellent condition.

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Bateau d'un seul propriétaire en parfait état général. Le moteur et l'équipement de pont ont toujours été entretenus avec constance et précision. Voici les principaux entretiens ordinaires et extraordinaires effectués au fil des ans :

  • Grand-voile à lattes remplacée en 2019, Code 0 en 2022 et génois en 2014 ;
  • Remplacement du gréement spiroïdal en 2019 ;
  • Moteur posé et mis à 0 en 2022 ;
  • Batterie complète remplacée en 2020 ;
  • Treuil d'ancre révisé en 2023, commande à distance avec nouveau compteur de chaîne.

En plus des voiles standards, le bateau sera livré avec spi et tourmentin. Révision des équipements de sécurité prévue en 2025. RINA valide. Coussins extérieurs et intérieurs en excellent état.

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Barco de un solo propietario en perfecto estado general. Motor y equipo de cubierta siempre mantenidos con constancia y precisión. A continuación se detallan los principales mantenimientos ordinarios y extraordinarios realizados a lo largo de los años:

  • Vela mayor de sables completos sustituida en 2019, Código 0 en 2022 y génova en 2014;
  • Jarcia espiroidal sustituida en 2019;
  • Motor desembarcado y llevado a 0 en 2022;
  • Paquete de baterías completo sustituido en 2020;
  • Molinete de ancla revisado en 2023, mando a distancia con contador de cadenotes nuevo.

Además de las velas estándar, el barco se entregará con spinnaker y tormentín. Equipo de seguridad revisado en 2025. RINA válido. Cojines exteriores e interiores en excelente estado.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.

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