Dehler 47
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Le Marin
Martinique
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| Marke | Dehler |
|---|---|
| Typ | 47 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €240.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.3 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Le Marin, Martinique |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 14.3 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.6 m |
| Breite | 4.2 m |
| Tiefgang | 2.4 m |
| Verdränger | 12500 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | yanmar |
| Motor-Modell | 4jh3-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 75 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2500 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Dehler |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 380 Liter |
| Frischwassertanks | 400 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Dehler 47 – 2004
Ausstattung :
- Version mit 3 Kabinen / 2 Badezimmern
- Großer Alcantara-Sitzbereich in Weiß und amerikanisches Kirschholz.
Motoren :
- 1 x YANMAR 75 PS/55 kW 4JH3-TE – ca. 2500 Stunden
Navigationsausrüstung :
- Raymarine Axiom + 12“ MFD Kartenleser für Kartenplatz (2024)
- Raymarine Axiom + 7“ Kartenleser für Steuerstand (2024)
- Raymarine Raystar Antenne und GPS Glonass / BeiDou (2024)
- Karte: Mittelmeer, Europa - einschließlich Kanaren, Florida, Karibik, Mittelamerika - Nord-Süd und Brasilien.
- Doppler Radar Quantum Raymarine Q24D (2024)
- P70s Raymarine Autopilot (2024)
- 4 x 170s Raymarine Wind- und Echolotinstrumente (2024)
- Windfahne Raymarine (2024)
Segel :
- Rolly Tasker Tri-radial Segel für das Großsegel und den Genua. (2024)
- Asymmetrisches Spi
- Demontage und Erneuerung des gesamten stehenden Gutes in Dyform (2024)
- Hydraulischer Pataras-Verschluss Holmatro neu gemacht (2025)
Energie :
- Solarmodule auf Rollbar 450w (2024)
- Victron 660Amp 12v Gel-Batterien für Tiefentladung (Dez 2024)
- Victron 2000 VA Wechselrichter-Ladegerät für Servicebatterien (2024)
- Victron blueSmart Ladegerät für Antrieb Batterien 40A (2024)
- Victron blueSmart Ladegerät für Motorbatterien 20A (2024)
- Victron Bluetooth Batteriemanagementsystem
- Denqbar Generator 2kw (2024)
Küche :
- L-förmige Küche auf der Steuerbordseite, nach vorne ausgerichtet, um die Bewegungen auf See zu erleichtern
- Corian-Arbeitsplatte, um die Wartung zu erleichtern
- Doppelspüle aus Edelstahl (Frischwasser + Meerwasser über Fußpumpe)
- Force10 Gasherd mit 3 Brennern und integriertem Ofen
- Einbau-Multifunktionsofen Panasonic (2024)
- Kühlung: Kombi aus 2 Isotherm Kühlschränken (Top-‑load und Seite), ca. 60 L + 130 L
- Neuer Kompressor und Verdampfer für den Top-Load Kühlschrank (2025)
Komfort :
- Smart-TV Samsung 4K UHD (2024)
- Ventilator in den Kabinen
- Starlink (2024)
- Gasgrill Magma Marine Kettle Edelstahl (2024)
- Fusion RA 70 + HP Audiosystem (2024)
- Vollständiges Bimini aus Sunbrella plus MasAcryl vom Rollbar zum Mast. (2024)
- Lackierter Cockpittisch in Weiß (2024)
- Rollbar mit Bimini über dem Steuerrad (2024)
- 1 Scubapro Tauchflasche 12 l + Regler (2024)
- 1 Paddle Board ITIWIT (2024)
- Komplette Erneuerung des hydraulischen Systems der Badeplattform (2024)
- Entsalzungsanlage 60 l/h Simple water mit Boosterpumpe und Kohlefiltern.
- Bugstrahlruder
Anker :
- Elektrische Ankerwinde Lewmar Horizon 1000w
- 70 m Kette und Delta-Anker von 20 kg
- Honda Honwave T35 (3,53 m) (2024) + HB Mercury Force 2t 25 PS Motor.
Tanks :
- 2 × 190 L Diesel = 380 l
- 2 × 200 L Wasser = 400 l
Sicherheit :
- AIS 700 Raymarine Klasse B+ mit integriertem Splitter (2024)
- VHF GMDSS Raymarine überholt + VHF-Antenne (2024)
- EPIRB3 + AIS Ocean Signal 52024)
- Aufblasbare Rettungswesten Pilot 165 (2024)
- Überlebensausrüstung Plastimo Transocean für 6 Personen (2024)
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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