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Grand Soleil 45 J&v

€189.000

Angeboten durch:

DIAMOND Yachts GmbH

Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Deutschland
+49 (0)4343 4227 0

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Marke Grand Soleil
Typ 45 J&v
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €189.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.9 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Großenbrode, Schleswig-Holstein
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 139 m
Länge an der Wasserlinie 1200 m
Breite 426 m
Tiefgang 230 m
Verdränger 9600 kg
Segelfläche gesamt 119 m²
Großsegelbereich 54 m²
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4JH4E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2004
Motor 54 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1550
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur judel/vrolijk & co.
Werft Cantiere del Pardo (ITA)
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 1 x 230 Liter
Frischwassertanks 1 x 400 Liter
Fäkalientanks 1 x 45 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Exklusiver, gut gebauter und schnell segelnder Kreuzer mit schönen Linien, gebaut von der italienischen Qualitätswerft Cantiere del Pardo. Ihr niedriger Freibord, das schlanke Profil des Steuerhauses und die sauberen, aufgeräumten Decks machen die Grand Soleil 45 J/V zu einem wirklich spektakulären Blickfang. In Anerkennung ihres modernen, eleganten und schnörkellosen Designs nannte das deutsche Segelmagazin YACHT sie in ihrem Testbericht die „Schönheit des Jahres“. Mit den Modellen, die vom deutschen Designbüro judel/vrolijk & co. entworfen wurden, begann die italienische Werft, einen verzinkten Stahlrahmen als starken Rücken zu installieren, um die Lasten von Rigg, Mastfuß und Kiel zu absorbieren, was zu einer außergewöhnlich steifen, torsionsfreien Struktur führte. Trotz ihrer überlegenen Segelleistung ist die Grand Soleil 45 J&V eine gutmütige, einfach zu bedienende Kreuzyacht, die von einer kleinen Crew sicher gehandhabt werden kann. Drei-Kabinen-Layout mit zwei Köpfen, Mahagoni-Innenraum und laminierten Kabinenbodenbrettern.

Diese Grand Soleil 45 J&V ist eine gut gepflegte und voll ausgestattete Eigneryacht im Standard-3-Kabinen-Layout. SPARCRAFT Leistungsmaste mit drei Sätzen von Spreizern und L-förmigem Leistungsbleikiel (Tiefgang ca. 2,30 m). Dies ist die Version mit klappbarer Badeplattform. Die Yacht wurde 2013 vom Mittelmeer in die Ostsee verlegt und seitdem von der Werft gewartet und kontinuierlich von Fachleuten serviced. Zahlreiche Upgrades und Ersatzinvestitionen seit 2015. Unter anderem wurde die Antifouling-Beschichtung 2022 vollständig entfernt und neu aufgebaut, ein ausfahrbarer Bugstrahlruder wurde 2021 installiert, die stehende Takelage wurde 2024 ersetzt und die Yacht erhielt 2022 neue Segel. Die Grand Soleil 45 wird derzeit an Land in einer überdachten Winterlagerung aufbewahrt und kann jederzeit nach Vereinbarung besichtigt werden.

Rig/Sails

  • Deck-stepped, 9/10 fractional SPARCRAFT Leistungsmasth
  • Drei Sätze von nach hinten geneigten Wanten
  • Standing rigging neu in 2024
  • Mastkragen neu in 2022
  • Hydraulischer Achterstag-Spanner
  • FACNOR Vorsegel-Furling-System
  • Vollbatten Großsegel JAN-Segel DCX Triradial ca. 54 m² (neu 2022) mit zwei Reffs
  • HARKEN Schienen- und Wagen-System für das Großsegel
  • Lazy Jacks und Lazy Bag
  • Furling Genoa JAN-Segel DCX Triradial ca. 57 m² (neu 2022) mit UV-Schutz
  • Gennaker LEE-Sails ca. 130 m² (neu 2015)
  • Gennaker-Ausrüstung

Deck

  • Teakdeck auf den Fahrdecks, dem Steuerhaus und im Cockpit
  • Faltbare Badeplattform mit Badeleiter und heißem/kaltem Heckdusche
  • Großer selbstentleerender Ankerraum
  • Elektrische Ankerwinde QUICK unter Deck
  • Mooring-Ausrüstung: Edelstahl DELTA-Anker 16 kg und 50 m Edelstahl-Ankerkette 8 mm
  • Edelstahl-Bugschutz (neu 2024)
  • HARKEN-Genua-Winden 56.2STC
  • HARKEN-Steuerhauswinden 46.2STC
  • HARKEN-Genua-Schienen mit linienverstellbaren Schotwagen
  • Edelstahlkonsole am Steuer für Kartenplotter
  • Cockpitfächer unter den Cockpitbänken
  • Cockpitfächer unter den Steuermannsitzen
  • Spritzschutz
  • Cockpitabdeckung
  • Abnehmbare Cockpittisch aus Kohlefaser
  • Federklampen
  • Edelstahl-Schutzleisten an den Rumpfseiten
  • Außenbordhalterung an der Heckbrücke
  • Heiße/kalte Heckdusche

Innenraum/Aufteilung

  • 3 Kabinenlayout mit zwei Köpfen und Mahagoni-Interieur
  • Salon mit U-förmigem Essbereich um den großen klappbaren Salontisch auf der Steuerbordseite und Sofa auf der Backbordseite
  • Kartentisch mit nach vorne gerichteter Navigatoren-Sitzbank achtern auf der Steuerbordseite
  • L-förmige Kombüse achtern auf der Backbordseite
    - Arbeitsplatte aus weißem Corian
    - Gasherd (neu 2023)
    - Elektrischer Fernschalter für das Gasventil
    - Doppelspüle
    - Manuelle Seewasserfußpumpe
    - Elektrische Kühlbox
    - Zusätzlicher Kühlschrank
    - Großzügiger Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen
  • Eigner-Kabine mit zentralem Doppelbett (Matratze neu 2023, Lattenrost neu 2022), Sofas, Schrank, Regale entlang der Rumpfseiten und großem, leicht zugänglichem Stauraum unter dem Bett
  • En-suite Eigner-Köpfe mit separater Dusche und Toilette auf der Steuerbordseite
  • Zwei symmetrische Achterkabinen, jeweils mit Doppelbett (Lattenroste neu 2022), Schrank, Regal, zwei öffnenden Bullaugen und Decksluke
  • Zweite Kopfkammer achtern auf der Steuerbordseite
  • Zugangsluken zu Stauraum in den Bodenbrettern

                    

Technische Ausrüstung

  • YANMAR 4JH4E Viertakt-Diesel mit vier Zylindern 54 PS/40 kW (Motor-Upgrade)
  • Motorstunden (Stand August 2025): Ca. 1.550 h
  • Saildrive mit dreiblättrigem Klapppropeller Flex-o-Fold
  • Edelstahl-Dieseltank ca. 230 l
  • Einziehbarer Bugstrahlruder SIDEPOWER SPSR100/185T (neu 2021) mit separater Batterie
  • 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
  • 230 V und 12 V USB-Steckdosen unter Deck
  • Batterieladegerät 12 V/60 A
  • 3 Gel-Servicebatterien 12 V/100 Ah (neu 2023)
  • AGM-Starterbatterie 12 V/95 Ah (neu 2023)
  • Wechselrichter 12 V/230 V/2.000 W
  • Dieselheizung WEBASTO AirTop 5000 (neu 2016)
  • Warmwasserboiler 25 l
  • Edelstahl-Fäkalientank ca. 45 l (neu 2021)
  • LED-Navigationslichter
  • LED-Innenbeleuchtung

                    

Navigation/Elektronik

  • RAYMARINE Instrumente
    - ST60 Log
    - ST60 Echolot
    - ST60 Wind
    - ST60 Windrepeater
  • Kompass
  • Autopilot RAYMARINE ST6001 einschließlich Gyrosensor
  • Kartenplotter BROOKS & GATEHOUSE Zeus 7 am Steuerstand (neu 2014)
  • AIS-Transponder (neu 2013)
  • VHF-Funkgerät SIMRAD RS87 DSC
  • WiFi-Router mit externem Antenne (neu 2015)
  • Kenwood Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Lautsprechern im Cockpit
  • TV SAMSUNG 4K QLED mit DVB-T2 und AirPlay (neu 2021) im Salon an der Hauptschottwand

                    

Sicherheit

  • Rettungsinsel (neu 2022)
  • Rettungsleine
  • Manuelle und elektrische Bilgepumpe
  • Signalhorn unter dem Spreizbaum
  • Feuerlöscher

                    

Zubehör

  • Faltbare Kohlefaser-Gangway mit Teakholz-Tritten
  • Dinghy Suzumar 2,75 m (kaum benutzt)
  • Aussenbordmotor YAMAHA 5 PS (neu 2017)
  • Furling-Genua-Abdeckung (neu 2019)
  • Steuerradabdeckung
  • Sonnensegel
  • Heckanker
  • Fender
  • Festmacherleinen

                    

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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