Hanse 341

Zu verkaufen: Diese 2004 Hanse 341 ist ein hervorragendes Beispiel für diesen begehrten Kreuzer, der durch die Installation eines 2010 Yanmar 29-PS-Dieselmotoren verbessert wurde, was zuverlässige Leistung und verbesserte Kraftstoffeffizienz gewährleistet. Mit ihrem schlanken Design und beeindruckenden Segelfähigkeiten bietet diese Hanse 341 eine perfekte Balance zwischen Komfort und Leistung. Sie eignet sich hervorragend für Küstensegeln oder längere Fahrten und ist eine fantastische Option für Segler, die eine moderne und zuverlässige Yacht suchen. Bereit zum Segeln mit ihrem aufgerüsteten Motor ist diese Hanse 341 bereit für neue Abenteuer. 2002 zur Yacht des Jahres in Europa gewählt. **Preis kürzlich reduziert**

ALLGEMEIN
Europas Yacht des Jahres 2002
Bleikiel aus Gusseisen
Finne mit Bulb
Ruderanlage mit Steuerrad
Doppelkabine vorne
Salon mit gelegentlichem Einzelbett
Doppelkabinen achtern zu Steuerbord und Backbord
Sanitärraum mit Seetoilette und Dusche
Alle Tischlerarbeiten in einem reichen Mahagoni mit glänzender Lackoberfläche
Polsterung in blauem Alcantara
U-förmige Sitzbank zu Steuerbord, die sich um den Salontisch windet
Salontisch zentral platziert
Einzelne Sitze vorne und hinten an kleinem Tisch zu Backbord, der auch als Kartentisch und Navigatorensitz dient
Neues Dieselheizsystem 2024
Saildrive-Diaphragma neu Mai 2024
Saildrive gewartet Mai 2024
Motor gewartet in Hand
Motorstunden 690 Okt24
Rumpf kupferbeschichtet (2024 nachgebessert)
Kiwi 3-blättrige Faltpropeller
Seilschneider
Elektrische Ankerwinde
Anker, Leinen und Fender
Spritzschutz mit neuen Scheiben
Rettungsinsel (muss gewartet werden)
Liegeplatz verfügbar im Brighton Marina

KOCHBEREICH
L-förmige Küche zu Steuerbord der Treppe
Doppelte Spülen aus Edelstahl
Heißes und kaltes Druckwasser
Toplader-Kühlschrank unter der Arbeitsplatte außen
Gimbal-montierter Herd

NAVIGATIONS- UND AUSSTATTUNG
Steuerkompass
Raymarine digitale Geschwindigkeits-/Tiefe/GPS 2023 zum Steuerstand
Raymarine Windgeschwindigkeit zum Steuerstand
Raymarine Axiom Plus 9 GPS/Plotter zum Steuerstand
Simrad Autopilot
Furuno Radar
Garmin GPSmap 182C
Simrad RD68 DSC VHF
ICS NAv6 Navtex

SEGEL & RIGGING
Decksgestell, doppelte Spreizer, fraktional geriggter Slup
Aluminiummast und -baum
Edelstahl stehendes Gut
Stehendes Gut 2011
Rollreffsystem am Vorstag, selbsttackend
Vollbatten Großsegel mit Slab-Reefing
Heckstagversteller
Selbsttackende Fockschiene
Genua-Schienen
Lazy Jacks
Leinen führen nach achtern ins Cockpit
Primärwinden – Harken 40, zweigängig, selbsttailend
Sekundär-/Halyard-Winden - Harken 40, zweigängig, selbsttailend
Großsegel – vollbatten, Slab-Reefing
Genua
Arbeitsgenua