Hunter 41 Aft Cockpit
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Collection Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 41 Aft Cockpit |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$125.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.29 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Iuka, Mississippi, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.29 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.8 m |
| Breite | 4.04 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Trockengewicht | 19400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.15 m |
| Kabinenhöhe | 2.01 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 2-Blatt |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 54 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 50 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 35 gal |
Beschreibung
Die 2004 Hunter 41 Aft Cockpit Scuba Duo ist ein außergewöhnlich gut gepflegter Kreuzer, der nur im Süßwasser genutzt wurde und Komfort, Leistung und umfangreiche aktuelle Upgrades vereint. Sie befindet sich am Pickwick Lake mit einfachem Zugang zum Tennessee River und zum Golf und ist ideal für längere Kreuzfahrten oder komfortable Wohnnutzung.
Angetrieben von einem Yanmar 56-PS-Diesel mit einer vollständigen Überholung im Jahr 2021 und niedrigen Betriebsstunden seitdem, verfügt Scuba Duo über ein modernes Raymarine-Elektronikpaket (2024), einschließlich Axiom+ Kartenplotter, Quantum 2 Doppler Radar, AIS und verbessertem Autopilot. Neue Segel, laufende Takelage, LED-Beleuchtung, Deckenverkleidung, Bimini und Dodger erhöhen zusätzlich die Zuverlässigkeit und den Komfort.
Das geräumige Layout mit zwei Kabinen und zwei Köpfen bietet hervorragendes Tageslicht, großzügige Kopfhöhe und private en-suite Kabinen. Die einfache Handhabung, das bewährte Hunter-Design und die sorgfältige Pflege machen dieses Schiff zu einer herausragenden Gelegenheit in ihrer Klasse.
Moderne Upgrades
„ScubaDuo“ hat in den letzten Jahren erhebliche Upgrades erfahren, darunter einen kompletten Motorumbau im Jahr 2021. Das Boot verfügt über eine umfassende Suite neuer Raymarine-Elektronik, die 2024 installiert wurde, darunter ein Quantum 2 Doppler-Radar, ein Axiom+ 12 Kartenplotter, ein p70 Autopilot, alle neuen SeaTalking-Kabel und ein AIS 700 Transceiver. Weitere Upgrades umfassen neue Segel, laufendes Gut, alle LED-Beleuchtung, Solarventilatoren und einen Victron Smart Shunt.
- Solarventilatoren im Haupt- und Vorschiff (2020)
- Gennaker mit Socke - 5 Mal benutzt, neu in der Tasche gefunden (2021)
- Neue Barriereschicht und Unterwasseranstrich (2021) (Frischwasserboot)
- Kompletter Motorumbau (2021)
- Standing Rigging inspiziert (2021)
- Neue Dichtungen für alle Luken und Bullaugen (2021)
- Hauptsalon-Windschutzscheibe neu eingeklebt (2021)
- Alle LED-Beleuchtung innen/aussen (2021)
- Alle neuen Chrom-Leseleuchten im gesamten Boot (2021)
- Neue Decklichter auf dem Mast installiert (2021)
- Neuer Wasserverteiler (2021)
- PSS Wellenabdichtung (2021)
- Neues Großsegel (2022), Vorsegel (2023) und laufendes Gut (2022)
- Neues Unterhaltungssystem-Inverter (2023)
- Neuer Salon-TV (2023)
- Balmar Keilriemen-Kit (2023)
- Neue Cockpit-Funkgeräte und Lautsprecher (2024)
- 12V Ventilatoren im Salon und in beiden Kabinen (2024)
- Victron Smart Shunt (2024)
- Neuer Küchenwasserhahn (2024)
- Anker-Waschpumpen (2024)
- Aktualisierte SeaTalkng-Kabel im gesamten Boot (2024)
- Neues Raymarine Quantum 2 Q24D Dopplar-Raydome (2024)
- Neues Raymarine Axiom+ 12: Kartenplotter (2024)
- Neuer Raymarine p70 Autopilot-Steuerkopf (2024)
- Neue Raymarine i50/i60 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Windinstrumente (2024)
- Neuer Raymarine Autopilot-Computer und Fluxkompass (2024)
- Neuer Raymarine AIS 700 Klasse B Transceiver (2024)
- Neues Standard Horizon VHF mit Cockpit-RAM-Mikrofon (2024)
- Neue CO-Detektoren (2024)
- Neues Bimini (2025)
- Neuer Dodger installiert (2025)
- Neuer Himmel im gesamten Boot (2025)
- Für eine einfache Winterfestmachung eingerichtet
Segelleistung
Der B&R-Rigg mit einem rollbaren Großsegel und einem 110%-Vorsegel, kombiniert mit einem ausgewogenen Ruder, trägt zur einfachen Handhabung und Geschwindigkeit des Bootes bei. Der innovative Stahl-Überkopf-Reiseträgerbogen sorgt für Sicherheit im Cockpit, während das vertikale Bugprofil die Wasserlinienlänge maximiert, um effizientes Segeln zu ermöglichen.
Segel und Takelage
- Selden anodisierte B&R Doppelstrecker Fractional Rig
- Selden Rollfock für das Großsegel
- Rollfock für Genoa Furlex
- Großschot-Traveller auf dem Cockpit-Bogen
- Standing Rigging 2021 inspiziert
- Steuerrad: Lewmar 40 Zoll
- Selbsttailierende Winschen: Lewmar 44 (3), Lewmar 40 (1)
- Fockendes Großsegel: Precision Sails 2022
- Genua: Precision Sails 2023
- Gennaker mit Socke: North Sails
- Neue laufende Takelage 2022 und 2024
- Alle Leinen nach hinten ins Cockpit geführt
Komfort und Raum
Die Hunter 41 AC priorisiert den Komfort mit einem großen Salon, der durch großzügige Fenster reichlich natürliches Licht erhält und das "höhlenartige" Gefühl traditioneller Designs beseitigt. Eine großzügige Stehhöhe von 2,08 m und ein 4,04 m breiter Rumpf tragen zum geräumigen Gefühl bei. Der Zwei-Kabinen-Layout umfasst eine geräumige Master-Kabine im Heck mit einem Queensize-Bett und eine vordere Gästesuite mit einem Doppelbett, jeweils mit eigenen Toiletten und Duschen.
Achterkabine
- Zedernholz verkleideter Hängeschrank
- Corian-Waschtischplatte mit Spiegel
- Polsterkopfteil
- Privater Zugang zur Toilette mit separater Duschkabine
- Queensize-Bett quer mit 7" Taschenfederkernmatratze
- Premium-Bettwäsche
- Chrom-Leseleuchten
Vorfrachtkabine
- Zedernholzverkleideter Hängeschrank
- Extra große Schränke und Stauraum
- Private Toilette und Dusche
- Doppelkoje mit Taschenfederkernmatratze
Küche
Verfügt über einen frontalen Kühlschrank und einen separaten Gefrierschrank, zwei tiefe Spülen, eine Speisekammer, einen gimbalierten Propanherd mit Ofen und Corian-Arbeitsplatten.
- Kühlung frontladend 12v (mit kleinem Gefrierfach)
- Gefrierfach frontladend 12v
- Force10 gimbalierter 2-Flammen-Herd mit Ofen
- Maßgeschneiderte Hunter 6-teilige Geschirrset
- Doppelte Edelstahlspüle
- Abfallbehälter in der Arbeitsplatte
- Mikrowellenofen
- Große Speisekammer mit viel Regalfläche
- Geschirrabtropfschrank
- Neuer Küchenarmatur 2024
- Neues Wasserverteilersystem 2021
Innenausstattung
Enthält zwei Klimaanlagen/Heizgeräte mit Umkehrzyklus und ein BOSE-Unterhaltungssystem mit neuem Salon-TV.
- 11 Gallonen Wasserheizer (elektrisch und Motor)
- 2 manuelle Jabsco-Toiletten
- Belüfteter Propanlagerraum für zwei 10LB-Flaschen
- 2 Klimaanlagen/Heizgeräte mit Umkehrzyklus
- Solarbelüftungen - Hauptkabine und vordere Kabine
- Stehhöhe über 6 Fuß
- Tagestoilette mit separatem Duschraum - doppelter Eingang zur Achterkabine
- Alle Luken mit integrierten Bildschirm-/Jalousieabdeckungen
- Alle Luken/Portlights mit Bildschirmen
- Bose 321 Unterhaltungssystem
- Neuer Visio Smart TV 2023
Rumpf, Deck und Cockpit
Ausgestattet mit einer Ankerwinde, Bimini-Top, Cockpitkissen, Heckreling-Sitzen, Cockpittisch, Schwimmleiter, Deckreinigungsanlage, Ankerreinigungsanlage und Cockpitdusche.
- Bronzene Durchbruchsarmaturen unter Wasserlinie
- Bleigewichteter Kiel mit 5 Fuß Tiefgang
- Kombination aus Balsaholz-Kern/Solidlaminat-Fiberglas-Rumpf mit struktureller Gitterverstärkung
- Kompositruder und Welle
- Neue Barriereschicht und Unterwasseranstrich 2021
- Hunter's Signature Arch Traveler
- Anker: Delta
- Kette: 20ft/Seil: 180ft
- Ankerwinde
- Bugankerrolle
- Bimini-Top
- Cockpitkissen
- 2 Heckreling-Sitze
- Cockpittisch
- 6 Cockpitbecherhalter
- Leinenlagerung
- Schwimmleiter
- Deckreinigungsanlage
- Ankerreinigungs-pumpe 2024
- Cockpitdusche
- Stadtwasseranschluss
Motor
Yanmar 56 PS Dieselmotor mit einer kompletten Überholung im Jahr 2021 und seitdem nur 80 Stunden Laufzeit.
Elektronik- und Navigationsgeräte
- Aktualisierte SeaTalkng-Kabel im gesamten Boot.
- Neues Raymarine Quantum 2 Q24D Dopplar Raydome 2024
- Neues Raymarine Axiom+ 12: Kartenplotter 2024
- Neues Raymarine p70 Autopilot-Steuergerät 2024
- Neue Raymarine i50/i60 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Windinstrumente 2024
- Neuer Raymarine Autopilot-Computer und Fluxkompass 2024
- Neuer Raymarine AIS 700 Klasse B Transceiver 2024
- Neues Standard Horizon VHF mit Cockpit-RAM-Mikrofon 2024
- Bose 321 Unterhaltungssystem
- Bose Lautsprecher Salon
- Neuer Visio TV 2023
- Neue Decklichter am Mast
- Neues Kenwood Marine Stereo Cockpit 2024
- Neue Kicker Lautsprecher Cockpit-Bogen 2024
- Victron SmartShunt 2023
Leistungs- und Maschinenausrüstung
- Manuelle Bilgenpumpe
- Elektrische Bilgenpumpen (2)
- Feuerlöscher
- Notsteuerruder
- Victron Smart Shunt 2024
- Inverter Xantrex 2000 Watt
- Batterieladegerät Xantrex 100 Ampere
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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