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Hylas 49

€357.985 Angebotspreis: US$425.000

Angeboten durch:

Sunshine Cruising Yachts

983 Ervin Street
Saint Augustine, FL, 32084
Vereinigte Staaten
305-384-1936

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Marke Hylas
Typ 49
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis US$425.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.94 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Tracys Landing, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.88 m
Länge an der Wasserlinie 12.04 m
Länge an Deck 14.63 m
Breite 4.34 m
Tiefgang 1.91 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 31967 Pfund
Ballast 14497 Pfund
Konstrukteur Sparkman & Stephens
Werft Queen Long Marine
Treibstoffstanks 140 gal
Frischwassertanks 230 gal

Beschreibung

Neueste Verbesserungen

  • 2019 ersetzt das Drosselkabelsystem
  • 2019 neue Klimaanlage im Vorraum
  • 2019 soda gestrahlter Boden
  • 2019 neuer 5-facher Interlux Epoxidboden
  • 2019 beide Cutlass-Lager ersetzt
  • 2019 Propellerwelle und Kupplung von der Maschinenwerkstatt inspiziert
  • 2019 Max Prop entfernt und zur Inspektion und Überholung an PYI gesendet
  • 2019 alle Seeventile gewartet und 8 mit Grocos ersetzt
  • 2019 1.000 Stunden Service auf Yanmar 4JH3-UTE durchgeführt
  • 2019 zwei Hauptbilgepumpen ersetzt
  • 2019 überholter Vetus Bugstrahlruder
  • 2020 Mast- und Rigginspektion Oxford Boat Yard
  • 2020 gereinigte Edelstahl-Wassertanks
  • 2021 gebrauchten asymmetrischen Schirm mit Kohlefaser-Schnüffler gekauft
  • 2021 Bimini und Sprayhood mit Makrolon-Polycarbonatglas ersetzt
  • 2021 neuer Nordac Furling North Hauptsegel
  • 2022 alle Mainship-Decksluken von Queen Long Marine ersetzt
  • 2022 zusätzlichen 165 Ampere Balmar-Generator ersetzt
  • 2023 Klimaanlage und Kühl-/Gefriergeräte aufgeladen/wartungsarbeiten
  • 2022 4 Hausbatterien und 1 Motorbatterie ersetzt
  • 2023 neuer Unterwasseranstrich im Herbst
  • 2023 neues Suntape auf Genua, Cutter und Hauptsegel.
  • 2023 neue Glomex TV-Antenne
  • 2024 neuer Fernseher
  • 2025 Starlink

Die 2004 Hylas 49 ist die Verkörperung zeitloser Exzellenz im blauen Wasser — ein Schiff, bei dem klassische Linien und moderne Leistung auf eine Weise zusammenkommen, die selbst die anspruchsvollsten Segler zufriedenstellt. Entworfen von Sparkman und Stephens, einem der weltweit angesehensten Yachtarchitekten, und gebaut von Queen Long Marine , ist dieser 49 Fuß lange, Center-Cockpit-Cutter für ihre seegängige Bewegung, robuste Konstruktion und elegante Präsenz sowohl im Hafen als auch unter Segel bekannt.


Von dem Moment an, in dem Sie an Bord gehen, hinterlässt die Hylas 49 einen beeindruckenden ersten Eindruck. Ihre anmutige Linie, der Zuckerscoop-Heck und der ausgewogene Rumpf verleihen ihr eine Aura von unaufdringlicher Raffinesse, während das Cutter-Rigg mit zwei Vorsegeln den Seglern leistungsstarke Segelmöglichkeiten bei unterschiedlichen Bedingungen bietet. Mit einem Fokus auf einfache Handhabung kommt sie sowohl mit einer kleinen Crew als auch mit einer vollen Besatzung dank durchdachter Decklayouts und nach hinten geführter Segelsteuerung problemlos zurecht.


Unten ist das Interieur ein Zeugnis für Handwerkskunst und Wohnlichkeit. Warme Teakholzverkleidungen und feine Furnierarbeiten schaffen eine einladende, yachtähnliche Umgebung. Der geräumige Salon bietet tiefe Sofas, großzügigen Stauraum und reichlich Tageslicht — perfekt für lange Fahrten oder entspannte Abende im Hafen. Die Kombüse ist gut ausgestattet für ernsthafte Vorratshaltung und Essenszubereitung, und die privaten Kabinen vorne und hinten bieten komfortable Rückzugsorte.


Die Maschinenräume sind intelligent angeordnet, was einen einfachen Zugang zu den Systemen ermöglicht und eine gewissenhafte Wartung fördert. Mit einem zuverlässigen 100 PS Yanmar-Diesel und einem 8 kW Phaser-Generator ist die Hylas 49 darauf ausgelegt, mit Zuversicht die Distanz zu überwinden.


Egal, ob Sie eine Weltumsegelung oder ganzjährige Kreuzfahrten planen, die 2004 Hylas 49 sticht als ein Schiff hervor, das Leistung, Komfort und hochwertige Handwerkskunst vereint. Sie bietet nicht nur ein Segelboot, sondern eine dauerhafte Plattform für Abenteuer auf hoher See — ein Boot, um Erinnerungen zu schaffen und Ozeane stilvoll zu überqueren.


Vollständige Spezifikationen

Unterkünfte

Die Hylas 49' bietet ein offenes, geräumiges Innenlayout, das mit natürlichem Licht und guter Belüftung gefüllt ist. Corian-Arbeitsplatten und ein cremefarbener Deckenbelag bieten einen schönen Kontrast zur Wärme ihrer lackierten Teakholzarbeiten und des Kabinenbodens. Große feste Fenster im Hauptsalon, vierzehn öffnende Luken und sechs öffnende Klappen bieten zusätzliche Sicht und hervorragende Belüftung, die durch vier Dorade-Lüftungsöffnungen weiter verbessert wird. Sie verfügt über überlegenen Stauraum und angemessen platzierte Haltegriffe im gesamten Innenraum.

  • Lackiertes Teakinterieur
  • Boden mit Hochglanzoberfläche
  • Corian-Küchenarbeitsplatten und sowohl vordere als auch hintere Waschtischplatten
  • Überkopf-Padeyes für die Steuerbord-Dinette, die Backbord-Sitzbank und die Backbord-Kabine
  • Überkopf herunterklappbare Bildschirme
  • Rote LED-Fußlichter
  • Ultra-Suede-Polsterung im gesamten Schiff
  • Massive Teakhandläufe im gesamten Schiff
  • Alle Kabinenbodenabschnitte sind positiv verriegelbar
  • Alle Schränke sind vollständig fertiggestellt


Hauptsalon

Der geräumige Hauptsalon befindet sich mittschiffs mit einem leicht erhöhten Boden und wunderschön lackierten Treppen zum Steuerhaus. Auf der Backbordseite befindet sich ein Teak-Dinettetisch mit klappbaren Blättern. Die Dinette hat einen ausziehbaren Sitz mit maßgefertigtem Stauraum darunter. Während der Fahrt kann dieser Sitz leicht unter den Tisch geschoben werden. Der Dinettetisch ist quadratisch und lässt sich absenken, um ein volles Doppelbett zu schaffen. Auf der Steuerbordseite gibt es eine durchgehende Sitzbank, die auch als Seebett fungiert. Die Wassertanks sind Steuerbord und Backbord, und die Kraftstofftanks befinden sich mittschiffs unter dem Salonboden und dem Hauptschlafplatz achtern. Zusätzlicher Stauraum befindet sich hinter der Dinette und der Sitzbank. Die Kopffreiheit im gesamten Hauptsalon beträgt knapp 6'7". Es gibt reichlich Belüftung durch zwei über Kopf befindliche Luken sowie zwei öffnende Luken. Es gibt sowohl Deckenlichter als auch Leselampen an den vorderen und hinteren Enden der Sitzbänke.

  • Klimaanlage mit digitalem Thermostat
  • Polsterung im Hauptsalon Ultra Suede
  • Mastverkleidung mit Schranktür dahinter
  • Schränke mit einem Regal zwischen Backbord und Steuerbord
  • Spirituosen-Schrank im vorderen Steuerbord-Schrank über der Sitzbank
  • Lüfter an Steuerbord

Küche

Die Küche ist über 7' lang mit einem Durchgang zur hinteren Kabine. Sie bietet totale Sicherheit mit Platz zum Abstützen auf beiden Kursen während der Fahrt. Der Stauraum ist außergewöhnlich. Die Außenwand der Küche umfasst einen oben und vorne beladenen Kühlschrank und Gefrierschrank, einen Drei-Flammen-Herd mit Ofen und Töpfen und Pfannenlager darunter sowie eine ablegbare Corian-Oberfläche. Es gibt reichlich Schränke, Stauraum und Schubladen für die Lebensmittelaufbewahrung außerhalb der Arbeitsplatte. Der Raum wird durch zwei öffnende Luken belüftet. Innen befindet sich eine breite Spüle.

  • Force 10 Drei-Flammen-Herd mit Xintex-Propangasüberwachung und zwei Sensoren
  • SeaFrost 12-Volt-Holding-Gurnert-Platten-System für Kühlschrank- und Gefrierboxen
  • Kühl-/Gefriersysteme temperaturgesteuert
  • Beide Boxen haben eine elektrische Abfluss-Pumpe
  • Große Arbeitsfläche hinter der Spüle
  • Zugangstüren zum Maschinenraum
  • Einzelne Edelstahlspüle in der Mittellinie des Schiffes
  • Zwei Schränke hinter dem Herd mit einer einzelnen Schublade an der Arbeitsplatte.
  • Ausziehbarer Mülleimer
  • Sharp Mikrowelle 2019
  • Ausgezeichnete Zugänglichkeit zum Motor und Generator


Besitzerkabine achtern

Die hintere Kabine ist luxuriös und wird ihren Besitzern die besten Unterkünfte bieten, ob auf See oder im Hafen. Es gibt ein zentriertes Queensize-Bett mit sechs Schubladen darunter, und eine gepolsterte Ankleide-Sitzbank befindet sich auf der Steuerbordseite. Zwei öffnende Luken sowie Regale mit Fächern befinden sich an der hinteren Wand. Es gibt zwei zusätzliche öffnende Luken, eine große öffnende Decksluke und zwei Dorade-Lüftungsöffnungen. Überkopf- und Leselampen sind gut platziert.

  • Hylas-Werkmatratze
  • Steuerbord-Kleiderschrank mit zwei abnehmbaren Regalen
  • Backbord-Kleiderschrank mit einer einzelnen lamellierten Tür
  • Maßgeschneiderte Schränke und Schränke auf der Backbordseite
  • (6) Ausziehbare Schubladen unter dem Bett des Eigentümers
  • Hella-Lüfter über der Backbord- und Steuerbordseite des Bettes
  • Spiegel auf der Rückseite der Tür des Eigentümerkopfes auf der Kabinenseite
  • Ultra-Suede-Kabinenstuhl mit Stauraum darunter
  • Zusätzlicher Stauraum unter den Bodenplatten in dieser Kabine


Hintere Kabine Badezimmer

Das private Badezimmer des Eigentümers hat weiße Laminatwände und ein Teak-Waschtisch mit eingelassener Spüle und Stauraum darunter. Es gibt einen Spiegelschrank über dem Waschtisch, einen Teak-Duschrost und einen nach hinten gerichteten Schrank. Eine öffnende Luke sorgt für Belüftung.

  • Raritan elektrische Toilette
  • Klappbarer Teak-Duschsitz
  • Weiße Formica-Wände
  • Spiegelschrank oben mit Stauraum dahinter
  • Dedizierter Holdingtank mit Y-Ventil
  • GFI 110 AC-Steckdose
  • Dedizierte Duschabfluss-Pumpe
  • Duscharmatur mit heißem und kaltem Wasser

Navigation Station & Instrumente

Gegenüber der Küche auf der Backbordseite befindet sich die Navigationsstation mit einem nach vorne gerichteten Kartentisch und einem Navigationssitz. Die Instrumente sind so montiert, dass sie dem Navigationssitz zugewandt sind, und die 12-Volt- und 110-Volt-Stromverteiler befinden sich in diesem Bereich. Der Kartentisch ist von oben beladen und hat eine ausreichende Größe, um vollständige Karten aufzunehmen. Es gibt zwei Schubladen unter dem Kartentisch, die nach innen zeigen. Die Mittellinie der Arbeitsplatte, die hinter den Treppen zum Steuerhaus liegt, bietet zusätzlichen Platz für Kartendarstellungen oder Stauraum.

  • Instrumentenpanel mit Scharnier an der Außenwand für den Zugang zum Panel
  • Navigationsstationstisch mit öffnendem Oberteil
  • Stromverteiler mit nach hinten gerichteter Ansicht und Ausschnitt darunter, um Karten darunter zu schieben
  • GFI 110 Steckdose
  • Flacher Schrank unter der Innenarbeitsplatte
  • 12V Zigarettenanzünder-Steckdose
  • Navigationssitz
  • Hella-Lüfter
  • Nachtsichtlicht
  • Batterieschalter
  • 12-Volt-Sicherungen
  • 110-Volt-Sicherungen

Navigationsinstrumente:

  • Raymarine e127 12" Hybrid-Touch-Farb-Kartenplotter mit Radar- und AIS-Anzeige, montiert über dem Steuerhaus
  • Raymarine e127 8" Hybrid-Touch-Farb-Kartenplotter mit Radar- und AIS-Anzeige, montiert an der Navigationsstation
  • Raymarine 24" 4KW 48nm RD24HD Radar-Scanner
  • Raymarine ST60 Wind, Geschwindigkeit und Tiefe
  • Raymarine AIS 350 Empfänger / Klasse B AIS 650 Transceiver
  • Raymarine ST6001+ Autopilot-Anzeige mit hydraulischer Pumpe
  • Fernbedienung für den Autopiloten
  • Standard Horizon Spectrum VHF-Radio mit RAM-Mikrofon an der Steuerposition
  • ICOM IC-M802 SSB-Radio mit SP-24 Lautsprecher

Motor & Mechanik

Der Maschinenraum hat außergewöhnlich guten Zugang. Große Paneele öffnen sich entlang der Innenwand der Küche mit öffnenden Paneelen auch im Inneren der Navigationsstation. Der untere Abschnitt der Treppe zum Steuerhaus ist für den Zugang zum Motor scharnierartig und die doppelten Racor-Filter sind hier für einen einfachen Zugang montiert.

  • Yanmar 100HP (Upgrade!!) Hauptmotor
  • Spurs Propellerwellen-Schneider
  • PSS tropffreie Wellenabdichtung
  • Duales Racor-Filterungssystem für den Yanmar
  • Racor 200K Schraubfilter für den Generator
  • Balmar 165 Ampere Generator Neu 2022
  • Vetus Bugstrahlruder
  • 3 Cruise Air A/C-Einheiten mit digitalen SMX II-Thermostatsteuerungen
  • Ölwechselpumpe in den Motor, Generator und Getriebe eingebaut
  • Lichter im Maschinenraum
  • Zusätzlicher Motorstartschalter innerhalb der Tür zum Steuerhaus
  • Kraftstoffübertragungs-Pumpe
  • Perko Bronze-Seacock
  • Perko-Seefilter für AC, Hauptmotor und Generator


Vordere Gästekabine

Vorne beginnt die "V"-Kabine. Es gibt eine komfortable V-Bett (6'9" Länge) mit Füllstück, um ein Doppelbett zu bilden, Bücherregale und Schränke auf Backbord und Steuerbord sowie einen großen Kleiderschrank achtern und auf Steuerbord. Eine gepolsterte Ankleide-Sitzbank befindet sich innen des Kleiderschranks. Ein Schrank befindet sich unter dem Füllstück des V-Bettes. Der Zugang zur vorderen Klimaanlage erfolgt über die mittleren und linken Schränke. Es gibt zwei Leselampen, zwei Deckenlichter, eine öffnende Luke, eine öffnende Luke und eine Dorade-Lüftungsöffnung. Das Bugstrahlruder kann unter dem vorderen Ende des Bettes erreicht werden.

  • Hylas-Werkmatratze
  • Alle Schränke enthalten abnehmbare Regale
  • Vorderer Kabinenstuhl
  • Flacher Bücherregal an der vorderen Wand
  • Set von drei Schubladen
  • Vollständiger Spiegel an der Kabinentür
  • Hella-Lüfter
  • Leselampen

Vordere Backbord-Pullman-Kabine

Achtern und auf Backbord befindet sich die zweite Gästekabine, die ein Einzelbett bietet. Es gibt mehrere Schränke und Schubladen für Stauraum, eine Leselampe, ein Deckenlicht, Belüftung durch zwei öffnende Luken und eine über Kopf befindliche Luke. Unter dem Bett befinden sich mehrere sehr große Stauraumfächer.

  • Obere und untere Schränke innen des Bettes, mit Kleiderstange und zwei abnehmbaren Regalen. Schränke mit soliden Türen
  • Schränke unter dem Bett mit Zugang von vorne zu den Stauraumfächern
  • Leselampe
  • Schränke außen des oberen Bettes mit lamellierten Türen und einem einzelnen abnehmbaren Regal
  • 110 V GFI-Steckdose
  • Edelstahloberfläche unter den Kissen, die als Werkbank dient

Vorderes Badezimmer

Achtern und auf Steuerbord der Gästekabine befindet sich das vordere Badezimmer, das sowohl zur Gästekabine als auch zum Durchgang nach vorne öffnet. Der geformte Teak-Waschtisch hat eine Spüle, die in die Corian-Arbeitsplatte eingelassen ist, und einen Stauraum darunter. Über dem Waschtisch befinden sich Schränke mit Spiegeltüren. Alle Wandflächen sind mit weißem Laminat versehen, um die Reinigung zu erleichtern. Es gibt Teak-Handläufe und einen Handtuchhalter, eine öffnende Luke und eine Luke sowie Decken- und Spiegellichter.

  • Raritan manuelle Toilette
  • Spiegelschrank oben (3) mit ausreichend Stauraum
  • Klappbarer Teak-Duschsitz
  • Teak-Duschrost
  • 110 GFI-Steckdose
  • Corian-Waschtische mit FRP-Spülen
  • Dedizierter 27-Gallonen-Holdingtank mit Y-Ventil
  • Manueller Überbord-Holdingtank-Abfluss

Sanitär & Tankanlagen

  • Zwei unabhängige Shurlow-Systems für Frischwasserpumpen und Akkumulator
  • Dritte manuelle Frischwasserpumpe an der Spüle in der Küche
  • Alle Tanks für Wasser und Kraftstoff sind aus Edelstahl
  • Torrid 10-Gallonen-Warmwasserbereiter, beheizt über AC-Stromversorgung und Motor
  • (2) Rule 3700 Bilgepumpen mit Ultra-Bilge-Elektroschaltern
  • Hochwasser-Bilge-Alarm
  • Manuelle Whale-Bilgepumpe
  • Jabsco-Fernbedienung für die Bilgepumpe im Lazarett mit automatischem Schwimmerschalter und manuellem Schalter

Elektrik

  • Onan 8.0 KW Generator mit 498 Stunden - Fernstartpanel an der Navigationsstation
  • Balmar 165 Ampere Generator Neu 2022
  • Prosine 2000 Watt Wechselrichter
  • Doppelte Landstromstecker - 1 im Bug-Anker-Schrank und 1 am Heck
  • Landstromanschluss: 50 Amp/125 V.
  • Hausbatterien: (4) - 8D AMG-Batterien Neu 2022
  • Startbatterie: (1) - 4D AGM-Motor- und Generatorstartbatterie Neu 2022
  • Alle Durchlaufarmaturen sind aus massivem Bronze und verbunden

Rumpf

  • Massive handlaminierte Fiberglas-Laminierung ohne Kern unter Verwendung von Vinylesterharzen und isophthalschem Gelcoat
  • Vollständig verkapselter Kiel
  • Wasserdichter Kollisionstrennwand vor der vorderen Kabine mit unabhängiger Überbordentwässerung
  • Geteilter Ankerraum
  • Vollständig skegged Ruder
  • Heckstauraum mit dedizierter Rule-Auto-Bilgepumpe
  • Integrierte Heckstufen und Schwimmplattform
  • Fabrikweißer Außen-Gelcoat
  • Unterseite gestrichen 2026
  • 5-teilige Epoxidsystem 2021

Mast & Rigg

  • Selden elektrisches In-Mast-Rollsegel-System
  • Furlex 400-Serie Rollfockeinheit
  • Furlex 300-Serie Staysail-Rolleneinheit
  • Selden Kompressions-Vang, Rodkicker
  • Laufende Backstagen
  • Vordere und hintere Unterzüge für Rig-Stabilität
  • New England Rope laufendes Rigg
  • Rigging hatte eine vollständige Inspektion und wurde genehmigt 2021

Deck

  • Fiberglas-Sandwich-Deck
  • Standard geformtes beiges Antirutsch-Deck mit Aluminium-Schutzleiste
  • Dinghy-Davits - abnehmbar auf dem Heckdeck
  • Teak-Rub-Rail mit Edelstahl 1/2 ovalem Schlagblech
  • Teakplanken im Cockpit anstelle von Cockpit-Rost
  • Maxwell 2200 elektrischer Ankerwinden mit Deckschaltern und Cockpitschalter
  • Edelstahl-Handläufe auf dem Deck (Upgrade)
  • Massive Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit geteilter Bugrolle
  • 320' 3/8" Hochfestigkeitskette
  • Delta-Anker mit Kette und Nylon-Seil - sekundär
  • Danforth-Anker mit Kette und Seil - Heck-Lazarettschrank
  • Salzwasser-Waschpumpen für Ankerwäsche
  • 31" hohe Stützen mit doppelten, mit Vinyl überzogenen Lifelines
  • Mainship 316 Edelstahl-Überkopf-Luken und Luken im gesamten Schiff ersetzt 2022
  • Ritchie 5" Kompass
  • Massiver Teak-lackierter Cockpittisch mit Teak-Getränkehaltern
  • Klappbare Sitze für Rückenlehne
  • Frischwasser-Dusche mit heißem und kaltem Wasser auf der Heckplattform
  • Klappbare Edelstahl-Heckleiter
  • Klappbare Heck-Pushpit-Sitze
  • Zwei Wichard-Padeyes, einer vorne, einer hinten im Cockpit
  • Ein öffnendes Cockpit-Port über der Küche
  • 12V-Stecker neben der Steuerbordseite als Standard
  • Frischwasseranschluss achtern für Landnutzung


Segel und Canvas

Die primären und sekundären Winschen auf der Special Lady sind alle größer als die von Hylas spezifizierten Winschen. Dieses Merkmal erleichtert das Segelhandling erheblich.

  • North Hauptsegel
  • Doyle In-Mast-Hauptsegel
  • Doyle Staysail
  • Doyle 130% Vorsegel
  • Almer Gennaker
  •  
  • Bimini und Dodger
  • Cockpitkissen grün mit weißer Paspelierung
  • Bimini & Dodger Polycarbonatglas ersetzt 2021


Sicherheit

  • Trilens Radarreflektor
  • Lifelines aus Edelstahl
  • Horseshoes-Bojen - Backbord
  • Fireboy FE241 automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
  • 3 Feuerlöscher
  • ACR - Global Fix EPIRB

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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