Jeanneau Sun Odyssey 54 DS

Schiffsdaten

Unterkünfte:

• Alle Überkopf-Luken haben Fliegengitter
• Der Kabinenboden ist durchgehend aus Teak und Holly
• Der Hauptsalon hat einen blauen Teppichboden
• Alle Bullaugen haben Vorhänge, und die öffnenden Fenster haben Fliegengitter
• OceanAir Überkopf-Luken mit Fliegengittern und Jalousien, Hauptsalon und vordere Kabinen
• Maßgefertigte Jalousien an allen festen Überkopf-Lichtern im Salon
• Die meisten Innenbeleuchtungen sind LED
• Weiße Bettdecken sind nicht im Inventar enthalten

Vordere Kabine:

• V-Bett
• Regale
• Kleiderschrank

Mittlere Gästekabine:

• Das obere Bett auf der Steuerbordseite lässt sich umklappen, um eine Sitzgruppe und ein großes Gästezimmer zu schaffen; das untere Bett hat Lee-Stoffe
• Abnehmbare Wand zur Trennung des Doppelbetts auf der Steuerbordseite von den Kojen auf der Backbordseite
• Marine Air HVAC-System
• Kleiderschrank und Schubladen
• Auf der Steuerbordseite ein privates Ensuite-Bad

Hauptsalon:

• Das Tagesbad befindet sich vorne auf der Backbordseite
• (2) Ledersofas und ein Tisch mit einem Eisbereiter (2020) auf der Backbordseite
• Auf der Steuerbordseite befindet sich das U-förmige Ledersofa mit einem Esstisch und zwei Ledersesseln für 6 Personen
• Marine Air HVAC-System
• Jensen 12vdc Fernseher
• DVD-Player mit HDMI Aux-Anschluss
• Navigationsstation achtern auf der Steuerbordseite
• Weems und Plath Messinguhr und Barometer
• Zentralstaubsaugersystem

Küche:

• Achtern auf der Backbordseite
• Edelstahl 4-Brenner Propanherd mit Ofen
• Electrolux Dunstabzugshaube und Herdlicht
• Mikrowellenofen
• Splendide Comb-0-matic 5200 Waschmaschine/Trockner
• Frontlader-Kühlschrank unter der Arbeitsplatte, 12vdc Frigiboat
• Toplader großer Kühlschrank/Gefrierschrank, 12VDC Frigiboat mit Smart Speed Control
• Wassertankstandsanzeiger

Master-Kabine:

• Queen Centerline Bett
• Ensuite-Bad und separate Dusche
• Eingebaute Nachttische
• Eingebaute Kleiderschränke
• (2) Sitzgruppen auf Backbord und Steuerbord
• (2) Leselampen
• (2) Lampen
• (2) Kabinenventilatoren
• Jensen 12vdc Fernseher
• Audiovox MVDVD4 DVD/CD/MP3-Player
• Sony Stereoanlage

Bad und Sanitäranlagen:

• (3) Bordbäder, Master-Kabine, Mittlere Gästekabine und Salon auf der Backbordseite vorne
• (3) Elektrische Zerkleinerungstoiletten
• Decksabsaugung und über Bord Zerkleinerer mit Schlüsselschalter
• 12VDC Hauptdruckwassersystem mit Druckausgleichsbehälter
• 12VDC separates Druckwassersystem für den Eisbereiter
• 11-Gallonen 120VAC Raritan Wasserheizer mit Wärmetauscher
• Überwachungssystem für Abwassertanks
• Überwachungssystem für Wassertanks
• (3) Duschpumpen
• Jabsco 6.3GPM Membranbilgepumpe mit Schwimmerschalter und Ansaugung im Komfortbilge
• Rule 1000 GPH Hochwasserbilgepumpe mit Schwimmerschalter
• Akustisches Hochwasseralarm-Panel an der Navigationsstation
• Cockpit-montierte Henderson manuelle Bilgepumpe

Elektrische Systeme:

• Mase 7.6kw, 3-Zylinder Yanmar-betriebene Dieselgenerator mit Fernbedienung an der Navigationsstation
• (2) 30-Amp, 120 VAC Landstromanschlüsse mit Kabeln
• 50 Amp auf zwei 30-Amp-Adapterkabel
• (2) Glendinning Cablemaster 30-Amp Landstromanschlusskabel mit Polaritätsanzeige
• (4) 12VDSC Gruppe 31 Gel-Batterien an der Navigationsstation für das Haus-System
• (4) 12VDC Gruppe 34 AGM-Batterien in der Mittelkabine für das 24VDC-System für den Bugstrahlruder und die Ankerwinde
• (2) 12VDC Gruppe 24 AGM-Batterien für elektrische Winden
• (1) 12VDC Gruppe 34 Optima AGM Generatorstartbatterie
• (1) 12VDC Gruppe 34 Odyssey AGM Hauptmotorstartbatterie
• 120VAC Sicherungsfeld mit AC-Meter und Wahlschalter
• 12VDC Sicherungsfeld mit DC-Voltmeter und Amperemeter
• Notfall-Hausbank-Überbrückungsschalter zur Startunterstützung
• Magnum Pure Sine 2800-Watt Wechselrichter/Ladegerät mit BKM-Monitor und Fernbedienung an der Navigationsstation für die Hausbank, neu 2018
• Sure Power 2703 Batterietrenner
• Cristec CFS480, 24-Volt Batterieladegerät
• (2) Cristec CCC 12V/24V/6A, Batterie DC-DC-Booster
• Cristec 720CPS 12V/60A, Batterieladegerät für Startbatterien

Elektronik und Navigation:

• Icom IC-M502 VHF-Radio
• Icom IC-M802 HF Einseitenbandradio mit Pactor-Modem
• Raymarine Axiom 12 Pro Lighthouse 4 an der Navigationsstation und am Steuerstand, 2020
• Raymarine Doppler-Farbradar, 2020
• Raymarine AIS, Klasse B Sender und Empfänger, 2020
• Raymarine Autopilot-Fernbedienung an der Navigationsstation, 2020
• (2) Raymarine i-Serie Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeiger, 2020
• (2) Raymarine i-Serie Autopilot-Controller, 2020
• Autopilot hydraulisch betriebene Steuerpumpe, 2020
• (2) Raymarine i-Serie Tridata Tiefe/Geschwindigkeit/Reise, 2020
• (2) Plastimo-Kompass

Rumpf und Deck:

• Buggeländer
• 75 lb. CQR Edelstahlanker,
• 300 Fuß verzinkte 1/2-Zoll Kette, 2015
• Bodenverankerungsschnapper
• Doppelte Edelstahl-Bugrollen
• Muir Storm 24vdc vertikale Ankerwinde mit Kappe (neu 2023) mit Steuerungen am Steuerstand, Bug und drahtloser Fernbedienung
• Teakdeck entfernt und ästhetisches Deck 2022 installiert
• Stützen mit doppelten Lifelines, Backbord- und Steuerbordtore
• Solarbetriebene Mastspitzen-Ankerlichter
• LED-Lauflichter
• Mastspitzen-TV-Antenne
• (2) Edelstahl-Dorade-Lüfter
• Weißer Vinyl-Dodger und Bimini-Top mit vollständiger Abdeckung, 2018, Strataglass, neu 2021
• Blaue Sunbrella-Cockpitkissen mit weißen Streifen
• Dickinson Edelstahl-BBQ-Grill, angeschlossen an das Propansystem des Schiffs oder tragbaren Tank
• (2) Viking-Propantanks, 2021, in belüftetem Schrank
• Edelstahl-Klapp-Schwimmleiter am Heck
• Kato Marine Edelstahl-Davits am Heck mit 4:1 Block und Tackel
• (6) Taylor Made Big B Fender mit (2) Sätzen bestickter Abdeckungen
• Verschiedene Dockleinen
• (4) Unterwasserlichter
• LED-Hecklichter
• Kielbolzen, 2019 ersetzt
• Garboard-Entwässerungsstopfen für saisonale Lagerung
• Fairclough-Winter-Canvas-Abdeckung, 2023 neu genäht

Segel und Takelage:

• Aluminium, dreifach gespreizt, mastgekrümmte Spar, auf dem Kiel montiert, 2022 inspiziert
• Mastspitzenkran
• Inmast-Hauptfurling werkseitig überholt, 2019
• Profurl Genoa Furling
• Tang am Mast und auf dem Vorschiff für den inneren Vorstag
• Innerer Vorstag, nie benutzt
• Edelstahlseil-Stagen und -Wanten
• Geteilte doppelte Achterstag
• Diskontinuierliche Wanten
• Whisker-Pole
• Harken-Genua-Wagen, vom Cockpit aus eingestellt
• Alle Fallen, Schoten und Reffleinen führen achtern zum Cockpit
• Alle Leinen, Schoten und Fallen 2015-2020 ersetzt
• Starr montierter Baumvang
• Harken Hauptschot-Reise auf dem Kabinendach
• Quantum Furling-Hauptsegel, 2019
• Quantum 150 Genua mit Schaum-Luff, 2019
• (2) Harken Nr. 66ST 2-Gang elektrische Hauptschoten
• Harken Nr. 46ST 2-Gang elektrische Backbord-Kabinendach
• Harken Nr. 46ST 2-Gang manuell auf Steuerbord-Kabinendach
• (2) Reihen von Leinenklemmen, Backbord- und Steuerbord-Kabinendächer

Mechanische Systeme:

• Doppelte Steuerstandräder von Whitlock mit Bremse
• Max Power 125 Serie Bugstrahlruder
• Morse-Motorsteuerungen
• Racor Treibstoff-Wasser-Trenner
• Rohwasser-Seefilter
• Maxprop Feder 3-Blatt, 21-Zoll Durchmesser Propeller
• Ersatz 20 X 15-Zoll 3-Blatt Bronze-Propeller
• Propellerwelle 1,375-Zoll Monel
• PSS tropffreie Wellenabdichtung, 2018
• Spurs-Leinen-Schneider
• Alle Motorfrischwasser-Kühlerschläuche, 2017
• Volvo Penta Generator, 2022
• Turbo-Überholung, 2024
• Edelstahl maßgefertigte Auspuffbiegung, 2020
• Wasserhebe-Schalldämpfer, 2024
• Auspuffschlauch und Klemmen, 2024
• Servicehandbücher und Diagramme für alle Systeme
• Ersatzpumpen, Filter, Laufräder, Möbelstücke, Stützen, Schläuche, Riemen usw.

Lebensrettung und Sicherheit:

• ACR 406 EPIRB
• Life Sling Rettungssystem
• MOM 8-Personen Überbord-System
• Winslow 6-Personen Rettungsinsel
• (2) Pferdehufe-Rettungsringe
• Notsteuer
• Statischer Ableiter am Mastkopf

Tender mit Außenbordmotor - Ausgeschlossen bis zur Zulassung/Registrierung.

• AB Inflatable AL10 Aluminium Schlauchboot, 2016 Honda 15PS Außenbordmotor, 2016

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder stillschweigend, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.