Moody 47

Inventar

NAVIGATION
Axoim Plus 12 System: (2022)
Raymarine Geschwindigkeit/Log/Depth
Raymarine Wind
Raymarine GPS
Raymarine C125 Kartenplotter
Raymarine C95 Kartenplotter
Raymarine AIS
Raymarine Echolot
Simrad RS87 VHF/DSC
Raymarine 6001 Autopilot
Furuno Navtex
Raymarine Radar
Simrad Mastlautsprecher
Dualband Seame
Sailor Satellitentelefon

ANKERGERÄT
Delta-Anker
Fortress-Anker
120M Kette
50M Leine
Lewmar elektrischer Ankerwinde

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Manuelle und automatische Bilgepumpen
Navigationslichter
Pushpit
Pulpit
Sicherungsdraht
Spritzschutz
Bimini-Abdeckung
TV / DVD
Gasdetektor
Horn
Honda Wave Beiboot (mit Abdeckung) mit einem elektrischen Torqeedo Außenbordmotor mit zwei Batterien.
Werkzeugset
Vier Leinen
Zehn fender
Uhr und Barometer
Sony CD/FM Radio
Einstiegstreppe
Passarelle
Kühlventilatoren in allen Kabinen

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Rettungsring (überprüft 2025)
RORC Signalraketenpackung abgelaufen (2024)
Ein automatischer und vier manuelle Feuerlöscher (gewartet 2024)

Wichtiger Hinweis zur Sicherheitseinrichtung
Gegenstände wie Rettungsinseln, EPIRBs, Feuerlöscher und Signalraketen unterliegen routinemäßiger Wartung und periodischem Austausch. Wenn sich diese Ausrüstung zum Zeitpunkt des Verkaufs an Bord befindet, wird den Käufern geraten, deren Zustand und Eignung für den beabsichtigten Gebrauch zu überprüfen. Wir empfehlen, davon auszugehen, dass eine Inspektion, Wartung oder ein Austausch nach dem Kauf erforderlich sein könnte, um die vollständige Einhaltung der Flaggenvorschriften und der persönlichen Sicherheitsstandards zu gewährleisten.

Brücke

MOODY 47
Baujahr 2004 von Princess Yachts nach einem Design von Bill Dixon

Gesamtlänge 14,07 Meter (ca. 46,5 Fuß)
Wasserlinie 12,00 Meter (ca. 39,37 Fuß)
Breite 4,40 Meter (ca. 14,44 Fuß)
Tiefgang 1,6 Meter (ca. 5,2 Fuß)
Verdrängung 14.490 Kilogramm (ca. 14,5 Tonnen)

BAU
Blaues GRP-Rumpf mit weißem GRP-Überbau und Decks
Teakdecks einschließlich Überbau und Mittelcockpit
Finne
Steuerradsteuerung
Mittelcockpit

Alle oben genannten Werte sind ungefähr*

Maschinen

YANMAR 4JH3 76HP DIESELMOTOR
Wellenantrieb
Feststehende Dreiblattpropeller
Reichweite 600 NM
Reisegeschwindigkeit 7 Knoten
Bugstrahlruder

ELEKTRIK
3x neue Hausbatterien und eine neue Starterbatterie im Jahr 2023
Mastervolt Whisper 6 Generator
Superwind Windgenerator
1x neue 600W Solarpanels, plus Zubehör (2025)

TANKANLAGE
Ein 431 Liter Kraftstofftank
Zwei Wassertanks mit einer Gesamtkapazität von 650 Litern
Ein Abwassertank 110 Liter

WASSERSYSTEM
Zwei manuelle Salzwasserpumpen, eine an jedem Waschbecken.
Wasserfilter am Wasserhahn in der Kombüse
Druckwasser
Wassererwärmung durch Warmwasserbereiter und Durchlauferhitzer (240V)
Schenker 60LPH Wasseraufbereiter

Rig

CUTTER RIGGED - Jährlich inspiziert
Seldon Sparen
Edelstahlbeschläge
In-Mast-Furling-Hauptsegel
Zwei Furlex-Furling-Vorsegel
Mastmontierter Pol

Geplante Wartungsarbeiten 2025 für den Herbst:
- Vorstag kürzen, um den Mast zu begradigen
- Oberes Folie und obere Tasse des Vorstags ersetzen
- Oberes Folie und obere Tasse des inneren Stays ersetzen
- Vorstag-Draht-Halb-Halyard durch ein Seil-Halyard ersetzen
- Neue Enden der Fockenschot-Schiene installieren

SEGEL
Hood Großsegel (umgeformt 2025)
Hood Stagsegel (UV-Streifen 2024 ersetzt)
Hood Yankee (UV-Streifen 2024 ersetzt)
Shore Sails Cruising-Schute mit Snuffer

WINDEN
Zwei Lewmar 54 2-Gang selbsttailing elektrische Winden
Eine Lewmar 40 2-Gang selbsttailing Halyard-Winde auf dem Steuerhaus
Eine Lewmar 40 2-Gang mastmontierte Halyard-Winde
Eine Lewmar 16 Ein-Gang selbsttailing Großschotwinde
Eine Lewmar 40 2-Gang selbsttailing elektrische Hauptfurl-/Ausholwinde

Unterkunft

SLEEPS SEVEN IN FOUR CABINS

Im vorderen Kabine befindet sich ein großes 'V'-Bett mit einem großen Kleiderschrank auf der Steuerbordseite und Stauraum unter dem Bett.
Auf der vorderen Backbordseite befindet sich eine Zweibettkabine mit zwei Einzelbetten, einem großen Kleiderschrank und einem Regal.
Gegenüber befindet sich ein großes Badezimmer mit einer manuellen Jabsco-Seetoilette, einem Waschbecken und einer Dusche.

Der Salon hat eine 'U'-förmige Sitzgelegenheit auf der Backbordseite mit einem ausziehbaren Tisch aus massivem Holz und zwei Einzelarmstühlen auf der Steuerbordseite.
Im gesamten Salon gibt es ausreichend Stauraum in offenen Schränken und auf Regalen.
Auf der Steuerbordseite befindet sich auch die Kombüse mit zwei Spülen aus Edelstahl, einem Wasserfilter und Mischwasserhahn, einer Mikrowelle, einem vierflammigen Herd mit Grill und Ofen auf Schwenkgestellen, einem kielgekühlten Gefrierschrank, einem Kühlschrank und ausreichend Stauraum für Geschirr und Lebensmittelvorräte.
Gegenüber auf der Backbordseite befindet sich ein großzügig bemessener Kartentisch und Navigationsbereich mit Navigationsgeräten und Kartenspeicher.

Nach achtern gelangt man zur Eignerkabine mit einer großen Menge Stauraum darunter in Schubladen. Der seetaugliche Schlafplatz hat eine Öffnung für größere Personen. Der Zugang zum Motor befindet sich in diesem Durchgang.
Hinter dem Durchgang befindet sich die große Achterkabine. Es gibt ein zentrales Inselbett mit Ledersitzen auf beiden Seiten, einem großen Spiegel und einem Schminktisch, einem gut dimensionierten Kleiderschrank und weiterem Stauraum auf beiden Seiten des Bettes.
Es gibt ein eigenes Bad mit einer manuellen Seetoilette, einem Waschbecken und einer Dusche auf der Steuerbordseite.

Die Polsterung ist aus cremefarbenem Leder und die Holzarbeiten haben ein Teak-Finish.