Nautor Swan SWAN 45

HULL

Kernfiberglas/Vinylester-Rumpfoberseiten und massiver Fiberglasboden.

Rumpfoberseiten in blauer Awlgripfarbe lackiert.

Strukturelle Schotten sind aus marinegeeignetem Sperrholz.

Finne mit "L"-Bulb.

Es besteht die Möglichkeit, bis zu 400 kg Ballast im Bulb nach Wunsch hinzuzufügen oder zu entfernen.

Spade-Ruder mit Carbonstock.

Obere und untere Ruderlager (2023 ersetzt).

Aluminium-Quadrant mit Vectran-Steuerkabeln.

Einzelner goldener Scherstreifen.

Doppelter weißer Wasserlinienstreifen.

Offenes Heck.

Unkrautschneider an der oberen Vorderkante des Ruders.

DECK

Sprint-Prepreg-Fiberglas-Decks mit geschlossenem Zellenschaumkern.

Teak-Overlay auf den Seitendecks und im Cockpit (neu etwa 2017).

Edelstahl-Stammkopf-Befestigung.

Edelstahl-Buggeländer.

Edelstahl-Heckgeländer.

1 x 19 Edelstahl-Doppelleinen.

Leinen-Tor zur Steuerbordseite.

Ankerfach vorne mit Zugang vom Deck.

3 x Öffnungsdeckluken über dem vorderen Kabine, vorderen WC und Salon.

2 x Paar feste Fenster.

6 x Öffnungsfenster, 4 im Deckshaus und 2 im Cockpit.

Gangway mit herunterklappbarem, selbstverstauendem Brett.

Edelstahl-Handläufe auf dem Deckshaus.

1 x Paar Fockschienen mit Leinenwagen-Zugvorrichtungen.

Alle Leinen vom Mast verlaufen unter Deck zu 2 x 4 Gang-Leinenstoppern (neu 2022 und 2023), je 1 auf jeder Seite der Gangway.

Cockpitfach auf der Steuerbordseite des Sitzes.

Lazarettfach mit Zugang durch den Cockpitboden hinten.

Großschot-Schiene im Cockpitboden mit Reiseregler-Leinen, die am Podest austreten.

Einzelnes Kohlefaser-Rad auf dem Podest.

Ocean 1 Gypsy 12-Volt-Ankerwinde (nicht installiert).

Verschiedene Wichard „D“-Haken-Padeyes auf dem Deck.

Kohlenstoff-Radarantennenmast hinten mit Schnelltrennverdrahtung.

Abnehmbarer Steuerstand/Sitz hinten.

WINCHES

Alle Harken, alle gewartet 2025

2 x B560 TCR primär.

2 x B480 TCR Fall.

2 x B56 3-Gang, STR Großschot.

UNTERKUNFT

ALLGEMEINE ANORDNUNG

Schläft 8. 2 in jedem der 2 Schlafkabinen, 2 auf den einzelnen Sofas und 2 in den Pilotenschlafplätzen außerhalb der Sofas. Handpoliertes, lackiertes Teakinterieur. Teak- und Ahornboden. Vinyl-Deckenpaneele. 2 Toiletten.

VORDERKABINE

„V“ Koje im Bug. Einzelne Sitzgelegenheit achtern auf Steuerbord. Überkopfregale über die gesamte Länge jeder Koje, Backbord und Steuerbord. Kleiderschrank achtern auf Steuerbord. Tür schließt die Kabine ab und macht die Kabine en-suite mit der Toilette auf Backbord.

VORDERTOILETTE

Befindet sich auf der Backbordseite und achtern der „V“ Koje. Weiße, gelbeschichtete Fiberglaseinheit bis zur halben Höhe. Teak darüber. Jabsco manuelle Toilette mit Fäkalientank. Waschbecken mit warmem und kaltem Druckwasser. Telefonart Dusche. Schränke außen sowie unter dem Waschbecken. Spiegel vorne und auf den oberen Schranktüren. Becherhalter Seifenschalenhalter. Teak-Duschrost. Schmutzwasserpumpe für die Duschwanne. Abluftventilator.

HAUPT-SALON

Befindet sich achtern der Vorderkabine. Tisch auf der Mittellinie mit Klappen auf Backbord und Steuerbord. Batterien sind in der Mitte des Tisches gelagert. Einzelne Sofas auf Backbord und Steuerbord mit abklappbarer Rückenlehne auf jeder Seite, um einen Pilotenschlafplatz zu bilden. Ultra-Leder-beige Polsterung, neu 2010. Schränke und Regale auf Backbord und Steuerbord hinter jedem Sofa. Der Mast tritt unmittelbar vor dem Tisch ein.

NAVIGATIONSTATION

Befindet sich achtern des Salons auf der Steuerbordseite. Vorwärts gerichtet. Abklappbarer Schreibtischdeckel für die Aufbewahrung von Papierkarten. Zusätzliche Schränke zur Unterbringung des GPS-Geräts. Schubladen vorne. Nasser Kleiderschrank achtern. Umgeben von Navigations- und Kommunikationselektronik sowie dem elektrischen Panel.

KÜCHE

Befindet sich auf der Backbordseite achtern des Salons. „L“ förmig. Doppeltes Edelstahlspülbecken nahe der Mittellinie. Force 10, 3-Flammen-Propangasherd mit Backofen außen. Toplader-Gefrierschrank vorne. Seitlich beladener Kühlschrank achtern. Kühlung betrieben durch 12-Volt-Gleichstrom. Kühlschrank- und Gefrierkompressoren ersetzt (2024). Gefrierplatten ersetzt (2022). Schränke außen sowie unter den Spülen. 2 Fußpedale, 1 für Meerwasser.

ACHTERNKABINE

Befindet sich achtern der Küche auf der Backbordseite. Doppelkoje vom Typ „V“. Schränke und Kleiderschrank vorne und außen. Zugang zum hinteren Ende des Motors unter den Möbeln an Bord.

ACHTERTOILETTE

Befindet sich achtern der Navigationsstation und auf der Steuerbordseite. Weiße, gelbeschichtete Fiberglaseinheit bis zur vollen Höhe. Teak darüber. Jabsco manuelle Toilette. Waschbecken mit warmem und kaltem Druckwasser. Telefonart Dusche. Schränke außen sowie unter dem Waschbecken. Spiegel auf den oberen Schranktüren. Becherhalter Seifenschalenhalter. Teak-Duschrost. Schmutzwasserpumpe für die Duschwanne. Abluftventilator.

MOTOR

Der Zugang zum Motor befindet sich unter den Treppen des Companionway.

Volvo Penta, D2-55, 53PS Dieselmotor.

Saildrive-Getriebe (Überholung 2021).

Saildrive-Dichtung (2021).

2-blättriger Klapppropeller.

SANITÄR- UND BELÜFTUNGSTECHNIK

Komposite-Seewasserhähne für alle Durchlaufschläuche unterhalb der Wasserlinie (gewartet 2023).

Trinkwasserfilter.

Deckdusche mit heißem und kaltem Wasser im Cockpit.

Fußpumpe für Seewasser in der Kombüse.

„Y“-Ventil für das vordere WC.

2 x manuelle Bilgenpumpen.

1 x elektrische Bilgenpumpe (2024).

Rohwasserfilter (2021).

Rohwasserpumpe (2025).

Tankanzeigen für Wasser und Kraftstoff.

Einige Schläuche ersetzt (2021).

Tragbare Klimaanlage (2021).

Abluftventilatoren in der Kombüse und in den WCs.

Luftansaugung und Abluftventilator im Maschinenraum.

Fernbedienung für Feuerlöscher im Maschinenraum.

Propangasleitungen ersetzt (2021).

Propantank (2021).

Propanalarm (2021).

Beide WCs ersetzt (2021).

ELEKTRISCH

290Ah Hausbatteriebank in einem belüfteten Kasten im Esstisch.

12Volt 46Ah Starterbatterie im selben Kasten.

115Volt AC Landstrom mit Stecker im Cockpit.

12Volt DC-System.

Mass 12/80 Batterieladegerät (2023).

Mass 12/1200 Sinuswechselrichter mit Masterlink MICC-Panel.

Mastfuß und Wanten geerdet zum Kiel.

12Volt Steckdosen an der Navigationsstation und am Steuerstand.

Hauptschalttafel an der Navigationsstation.

130Amp Generator mit 3-Stufen-Regler für Hausbatterien.

60Amp Generator für die Starterbatterie des Motors.

Beleuchtung auf LED umgerüstet (2021).

ELEKTRONIK

An Nav-Station:

Northstar 951X GPS in eigenem Schrank.

B&G Hercules 2000 Wind/Geschwindigkeit/Tiefe MFD

ICOM IC-M502 VHF.

ICOM SP-24 Lautsprecher.

ICOM IC-M802 SSB.

Raytheon RL 70C Pathfinder plus Radar.

Fusion Stereo mit 2 Cockpitlautsprechern (2021).

AIS (2025).

Am Steuer:

B&G Hydra Autopilot mit hydraulischem Zylinder.

Autopilotsteuerung ersetzt (2021).

Radarantennenmast.

Suunto Kompass auf Podest.

RIGGING

Carbonfaser 15/16 Mast.

Doppelt zurückgeschwungene Carbonstreben.

Mast neu lackiert (2022).

Carbonfaser Baum.

Dynema Lazy Jacks (2023).

Einzelne Leinenreffung für 2 Reffs.

Doppelt endendes Hauptsegel.

Hauptkettenplatten bis ganz nach außen.

Navtec Edelstahlstangenrigg (neu 2022).

Carbon Instrumentenhalter unter dem Gänsehals.

Zusätzlicher Vorstag mit Tuff Luff für Regatten.

Carbon Spinnakerbaum mit Schiene am Mast.

Ersatz-Spinnakerbaum.

Carbonfaser Bugspriet für asymmetrische Segel (neu lackiert 2024).

Reaching-Stütze.

Harken Rollfock für das Vorsegel.

Navtec Hydraulikpanel, je 1 auf jeder Seite.

Hydraulik für das Achterstag und das Hauptsegel.

Verstellbare Mastbasis.

Hydraulikjack für die Mastbasis zur Anpassung der Riggspannung.

Schnellverschluss für das hydraulische Achterstag.

Laufendes Rigg nach Bedarf ersetzt, einschließlich neuer Fockfall (2025), neuer fractional Spinnakerfall (2025) und neuer Tack-Leine (2025).

SEGEL

Arbeitssegel;

Quantum Großsegel (2025).

Quantum Rollfock (2025).

Andere Segel in unterschiedlichem Zustand;

North 3DL Großsegel.

UK Dacron Großsegel.

UK Sturm-Trisail.

Doyle Stratis Fock.

North leichte Fock (2007).

North M3 3DL Fock.

North #3 Fock (2006).

UK Sturmfock.

UK #3 Fock.

UK Focktop.

North Code 1A (2005).

North Code 2S 0.5oz Spinnaker (2009).

North Code 2A Spinnaker (2005).

Doyle A2 Spinnaker.

UK A3 Spinnaker.

Doyle A3 Spinnaker mit Socke.

UK leichte asymmetrische 4 Spinnaker.

UK S4 schwer.

Code Zero.

Doyle Spinnaker Staysail.

2 x Spinnaker-Socke mit Snuffer.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Achilles LSR-290E Dinghy (2021).

Cockpit-Tisch inklusive gepolstertem Aufbewahrungssack.

Cockpit-Dodger.

Cockpit-Kissen.

Mückenschutz für den Einstieg.

Aluminiumstange im Ankerfach und Cockpitfach zur Aufbewahrung der laufenden Takelage.

8-Personen Revere Regatta Rettungsinsel in Tasche (2021).

Gale Rider.

Sicherheitsausrüstung für Kat. 1 Hochsee-Rennen.

Nautor, Schiffsanleitungen.

Trailer zum Transport der Yacht-Ausrüstung.

Leichter Notsteuermann.

Winschabdeckungen (2025).

Pain und Wessex Leuchtsignale (2025).

Magma BBQ-Grill an der Heckreling (zweimal benutzt).

Feuerlöscher und Löschsystem gewartet (2025).

MOM (gewartet 2025).

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