Nonsuch 33
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Lions Gate Yachts
Kanada
| Marke | Nonsuch |
|---|---|
| Typ | 33 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$197.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Duncan, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 10.19 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.58 m |
| Breite | 3.61 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 15350 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 62.2 m² |
| Vorsegel Bereich | 8.08 m² |
| Großsegelbereich | 15.39 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 55.25 PS |
| Motorbetriebsstunden | 300 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Mark Ellis |
|---|---|
| Werft | Nonsuch built by Wiggers Custom Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 37.5 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 96 gal |
Beschreibung
Nonsuch 33 – Maßgeschneidert von Wiggers, Vollständig Aufgerüstet – Ein Eigentümer
******** FINANZIERUNG VERFÜGBAR *********
Maßgeschneidert im Jahr 2002 von Wiggers Custom Yachts in Bowmanville, Ontario, wurde dieses Meisterwerk von dem renommierten kanadischen Yacht-Designer Mark Ellis nach höchsten Standards für den anspruchsvollen Segler gebaut. Mit hochwertigen Oberflächen sowohl auf dem Deck als auch darunter ist dieser seltene kanadische Klassiker auf beiden Seiten der Grenze sehr begehrt.
Die Nonsuch 33 ist bekannt für ihr geräumiges Interieur, die einfache Handhabung und die außergewöhnliche Leistung, was sie zu einer idealen Yacht für die besten Kreuzungsgewässer der Welt macht. Dieses Ein-Eigentümer-Schiff wurde sorgfältig gepflegt, und sein neuwertiger Zustand spricht Bände über den Stolz des Eigentums.
Eine wunderschön gepflegte Nonsuch 33, maßgeschneidert vom Hersteller mit zahlreichen hochwertigen Upgrades. Dieses Ein-Eigentümer-Schiff ist für Leistung, Komfort und einfache Handhabung konzipiert.
Hauptmerkmale:
- 56 PS Yanmar-Motor (nur 301 Stunden) – fährt mühelos mit 8 Knoten
- Vetus Bugstrahlruder (werksseitig installiert)
- Fiberglas-Harddodger & Bimini für Wetterschutz
- Aufgerüstete Takelage & Segelplan – größerer Mast und Baum, elektrischer Fallwinde, und Quantum Schwerlastsegel
- Teak-Lüftungsinterieur für verbesserten Luftstrom und einen klassischen Look
- 3 elektrische Winden für mühelose Segelhandhabung
- Aufgerüstetes elektrisches System – 540Ah Hausbatterie, 2000W Wechselrichter, Balmar Smart-Regler
- Mechanische Exzellenz – Vacuflush-Toilette, Dieselheizung, maßgeschneidertes Motorheizungssystem
Diese Nonsuch 33 hebt sich durch maßgeschneiderte Handwerkskunst hervor, einschließlich zusätzlicher Bullaugen und Luken, einem breiteren Schlafplatz, Teak-Interieurdetails und Corian-ähnlichen Arbeitsplatten. Sie verfügt auch über eine vollständige Cockpitverkleidung, zusätzliche Edelstahl-Doraden und eine Winterabdeckung.
Ein echtes schlüsselfertiges Schiff, bereit für Küstensegeln oder längere Aufenthalte.
Abmessungen
VOLLE DETAILS
WICHTIGE MERKMALE:
- 56 PS Yanmar-Motor (nur 301 Stunden)
- Vetus Bugstrahlruder
- Fiberglas-Harddodger & Bimini
- 3 zusätzliche Bullaugen, 3 zusätzliche Luken
- Teak-Lüftungsinterieur für Luftzirkulation
- 3 elektrische Winschen
Mechanik und Sanitär:
1. Yanmar 56 PS mit nur 301 Stunden (fährt leicht mit 8 Knoten).
2. Drivesaver Kupplung 404A und Campbell Sailor 2-Blatt-Propeller.
3. Alle Tanks aus Fiberglas – Abwassertank, Dieseltank und Wassertank.
4. Vacuflush-Toilette mit Frischwasserversorgung (kein Geruch).
5. Sigmar 120 Dieselheizung mit 2 Auslass-Heizverteilungssystem.
6. Kabinenmotorheizung (in Reihe mit Warmwasserheizung und Wärmetauscher) mit 3-Geschwindigkeitsventilator.
7. Racor-Vakuummeter zur Vorhersage von Filterverstopfungen.
8. Propansensor mit automatischer Abschaltung.
9. 2 Aluminium-Propantanks mit 10 lb.
10. Vetus Bugstrahlruder (werksseitig während der Konstruktion installiert).
11. Comnav 1100 hydraulischer Ram-Autopilot (verwendet in größeren kommerziellen Fischereibooten).
Rigging und Segel:
1. Nonsuch-Mast – 36 Durchmesser (statt 33), der 1 Fuß höher ist als das Standardmodell.
2. Baum – 15 Zoll länger als das Standardmodell, um den hinteren Teil des Bimini freizuhalten.
3. Großschot – Padeye und Großschotblock an der Heckreling montiert für Stabilität.
4. Anderson Winschen – nie verwendet 46ST als Backup für elektrische Schotwinsch (2 von 40 ST’s für Reff und Ausfall-/Hebe).
5. Harken 44CST- 2-Gang (lo-hi Geschwindigkeit) Winsch zum Einholen der Großschot.
6. Halyard-Winsch – 1000 Watt Lofrans-Winde.
7. Ankerwinde - Lofrans Progress 2 vertikale Ankerwinde mit 1500 Watt Motor und 5/16” Seilkettenmanagement.
8. Das Segel ist ein Quantum Heavy Duty (fast 10 oz) mit 2 oberen Volllatten auf starkem Schienensystem und Quantum Stack Pack.
9. Alle Reffleinen im Baum zusammen mit dem Hebeseil.
10. 5 zu 1 Hebeseil für den Baumaufzug zum 1. Reff.
Innen und Kabine:
1. Alle sichtbaren Stauraumfächer und Türen sind mit Teak-Lüftungsgittern ausgestattet.
2. 3 Schichten Satinlack professionell aufgetragen.
3. 4” breiterer Schlafplatz durch versetzte Türen.
4. Maßgefertigte Roste in Dusche und Cockpit.
5. Maßgeschneiderte 2-Halter-Platten Kühlschrank-/Gefriersystem.
6. Corian-ähnliche, mandelfarbene Arbeitsplatten in der Kombüse und im Kleiderschrank der vorderen Kabine.
7. Maßgeschneiderte Teak-Extras:
a. Abgerundeter Teak-Center-Armlehnen-Tisch mit darunter liegendem Getränkeschrank
b. Abgerundeter Essbereich-Cocktailtisch mit ausklappbarem Blatt für das Essen in der Mitte
c. Abgerundete Kombüsenleisten um das Waschbecken
d. 3 abgerundete Türen mit abgerundeten Rahmen
e. Gegengewichtete Lüftungsschrank für den Fernseher
8. Kabinenbullaugen – 8” x 14” statt 5” x 12”
a. 2 zusätzliche mit einem über dem Hauptschlafplatz und einem in der Dusche
b. Zusätzliches Lewmar-Bullauge vom hinteren Schlafplatz zum Cockpit zur Belüftung
9. Maßgeschneiderte Schiebetrockenschränke im hinteren Schrank.
10. Zusätzliche Regale im vorderen Kleiderschrank.
11. Neuer Standard Horizon 10” Kartenplotter (nicht installiert)
Außenmerkmale:
1. Doraden – 3 zusätzliche Edelstahl-Doraden (insgesamt 4) mit Edelstahl-Schutzgittern.
2. Höhere Stützen
3. Hintere Pushpit aus 1 ¼” Rohr und nach vorne geführt, um aus dem Harddodger auszutreten.
4. Hard Dodger mit 2 Öffnungsluken und hartem Bimini mit einer Luke.
5. Vollständige Umhüllung mit eingebauten Bildschirmen.
6. Ein Jahr alte, 2-teilige Winterabdeckung.
7. 3 Schichten Epoxidharz auf den Rumpf während der Konstruktion aufgetragen.
Elektrisch:
1. 7 Sonnenschein (Prevailer) Gel-Batterien, bestehend aus 6 von 6V für eine 540 Ampere-Stunden-Hausbank und einer Gruppe 31 Starterbatterie mit 97 Ampere-Stunden (für 1000 Lebenszyklen ausgelegt).
2. Combi 100 Ampere Ladegerät und 2000 Watt Wechselrichter.
3. Balmar intelligenter Spannungsregler.
4. Hochleistungs-93 Ampere Delco-Generator.
5. Blue Seas Digitalvoltmeter.
6. Xantrex Link 2000 Batteriemonitor (muss eingerichtet werden).
7. Clairon Stereo/6 CD-Wechsler mit Verstärker und Cockpit-Fernbedienung.
Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Lions Gate Yachts
Kanada
Angeboten durch:
Lions Gate Yachts
Kanada
Services
- VersicherungVersicherung