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Oyster 49

€549.000

Angeboten durch:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 679222

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Marke Oyster
Typ 49
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €549.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.94 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Palma, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.8 m
Länge an der Wasserlinie 14.96 m
Breite 4.57 m
Tiefgang 2.21 m
Verdränger 20750 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH3-TE
Treibstoff Diesel
Motor 50 kW
Motorbetriebsstunden 5057
Konstrukteur Rob Humphreys
Werft Oyster Marine Ltd.
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 700 Liter
Frischwassertanks 700 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Wir freuen uns, die Oyster 49 YATTARNA auf dem Markt vorzustellen. Dieses Modell kommt selten zum Verkauf, denn sobald man eines besitzt, möchte man es nicht mehr hergeben! YATTARNA ist in makellosem Zustand und bereit für ihre nächsten Abenteuer.

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

  • Der Rumpf aus GFK ist als einlagige Konstruktion mit strukturellen Stringern und Böden nach Lloyds genehmigten Konstruktionsspezifikationen ausgelegt.
  • Rumpffarbe weiß mit einer Covestrichlinie und doppelten Bootslinien in Standard-Oyster-Blau.
  • Deckstruktur aus GFK mit Balsakern.
  • Teakdeck.
  • Reling mit Teakabdeckung und Edelstahl-Fairleads.
  • Oyster-Decksalonprofil mit „Augenbrauen“-Styling.

Kiel & Ruder:

  • Hochleistungs-Bulbkiel.
  • Einzelnes Ruder aus GFK-Konstruktion.

Maschinen

Motor & Getriebe:

  • Yanmar 4JK3-TE E12771 Max Leistung 55 Kw. 
  • Getriebe Kanzaki – KM4A 3.30.
  • Zwillings-Racor-Filter.

 

Wartung & Leistung:

  • Motorstunden – ca. 5.057 Stand Mai 2025.
  • Motor zuletzt gewartet: Februar 2025.
  • Reisegeschwindigkeit – ca. 7,5 Knoten @ 1.900 U/min.
  • Höchstgeschwindigkeit – ca. 9,5 Knoten @ 2.500 U/min.
  • Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit – ca. 4,5 Liter pro Stunde.
  • Reichweite @ Reisegeschwindigkeit – ca. 1.150 nm.

 

Antrieb & Steuerung:

  • Gori A/S Propeller mit Übertragungsfunktion und Seilschneider.
  • Whitlock Maxi Premiere Podest.
  • Faltbares Lewmar-Steuerrad mit Lederbezug.
  • Notsteuerruder.

 

Sonstige mechanische Ausrüstung:

  • Side Power SP 125 T (elektrisch) Tunnelstrahlruder.
  • Joystick-Steuerung und Tasten am Podest.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

  • 24V Haushaltsversorgung.
  • 220V Ringhauptleitung vom Generator und/oder Landstrom.
  • 12V Steckdosen am Podest und Kartentisch.
  • 230V EU-Steckdosen im gesamten Schiff.

 

Batteriebänke:

  • 2 x 100Ah 12vDC Motorstartbatterien (parallel geschaltet, um 200Ah @ 24vDC zu liefern).
  • 1 x 100Ah 12vDC Generatorstartbatterie.
  • 8 x 225Ah Trojan 6 Volt (parallel geschaltet, um ca. 900Ah @ 24vDC zu liefern).

 

Batterieladegeräte:

  • Victron Skylla-I 24V 100 Ampere.
  • Reiner Sinuswechselrichter Phoenix 24 375.

 

Generatoren:

  • 1 x 24V Generator für die Servicebatteriebank.
  • 1 x 24V Yanmar Generator für die Motorstartbatterien.
  • 1 x 12V Generator am Generator.

 

Generator:

  • 8 KVA – Northern Lights mit akustischer Umrandung.
  • Generatorstunden – ca. 140 bis Mai 2025 (die Uhr wurde nach dem vollständigen Umbau des Generators auf Null zurückgesetzt).

 

Landstrom:

  • 230V/50Hz 32 Ampere, die über ein Kabel an der hinteren Steuerbordseite kommt.
  • 20m Landstromkabel.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

  • Jabsco-Doppelpumpen-Wasserpumpe mit 40 Psi Druck.
  • 80-Liter-Warmwassertank, beheizt durch den Motor oder 230V-Tauchheizelemente, betrieben durch Landstrom oder Generator.
  • 2 x Druckspeicher für kaltes und warmes Wasser.

 Wasseraufbereiter:

  • Wasseraufbereiter DUO D60 von Descalator.
  • 230V oder 24V.
  • 60 Liter pro Stunde.

 

Bilgepumpen:

  • 1 x Jabsco-Auto-Bilgepumpe im zentralen Bilgenbereich mit manuellem elektrischen Übersteuerung.
  • 1 x manuelle Bilgepumpe im zentralen Bilgenbereich, betrieben vom Cockpit. 

Tanklager

Kraftstoff:

  • 700 Liter in einem Tank.
  • Tankanzeigen am Karten Tisch.

 Frischwasser:

  • 700 Liter in einem Tank.
  • Tankanzeigen am Karten Tisch.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

  • 2 x 5 Liter Halter Tanks automatisch/manuell elektrisch.
  • 2 x Duschpumpen.
  • 2 x 20 Liter Schwerkraftentladung Schwarze Tanks (einer in jedem WC).

 

Navigationsausrüstung

  • Raymarine E120 Plotter, steuerbord der Gangway, untergebracht in einem NavPod Ocean.
  • 3 x Raymarine ST 60 (Tiefe, Wind & Geschwindigkeit) über der Gangway.
  • Raymarine ST6001+ Autopilot, am Steuerstand.
  • Raymarine ST6002 sekundärer Autopilot, am Steuer.
  • Raymarine E90 Hybrid Touch, am Kartentisch.
  • Raymarine ST60 Multi, am Kartentisch.
  • PC am Kartentisch mit unabhängigem Bildschirm.
  • Raymarine VHF mit zwei Handgeräten am Kartentisch und im Cockpit.
  • ICS NAV6 Navtex.
  • Windex am Mastkopf.
  • Oyster-Kompass am Podest montiert.

Haushaltsgeräte

Küche:

  • LG Smart Inverter Mikrowellenofen.
  • Toaster mit dem eingravierten Logo des Bootes auf der Vorderseite.
  • Frigomatic E51975 Kühlschrank mit Frontöffnung.
  • Frigomatic E51975 großer Truhen-Gefrierschrank, oberflächenmontiert.
  • Gimbal-montierter Techimp TOPFOUR Gasherd und Kochfeld.

 Köpfe/Duschen:

  • Beide Köpfe mit Jabsco elektrischer Spülung.
  • Beide Köpfe haben einen Abwassertank mit Schwerkraftentleerungssystem.
  • Walk-in Duschen mit Mischbatterien.

 Heizung & Belüftung:

  • Webasto Dieselheizung.
  • Klimaanlage im vorderen, hinteren Kabine und Salon, von Marine Air Systems.
  • Calpeda 230V Pumpe.
  • Caframo Ventilatoren im gesamten Yacht.

 Unterhaltung:

  • Panasonic TV im Salon auf einem Scharniersystem.
  • Pioneer Radio/CD-System am Kartentisch mit Lautsprechern im Salon und Cockpit.
  • Internet-Router.

 Beleuchtung:

  • 24 Volt LED-Beleuchtung im gesamten Yacht.
  • Leselampen über jedem Schlafplatz.
  • Leselampen an Steuerbord- und Backbordseite des Salons.
  • Rotes Licht an der Navigationsstation.
  • Licht im Maschinenraum.
  • Navigationslichter von LOPO.
  • Baumlicht.
  • Kompasslicht.
  • Vordecklicht.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

  • 6 Schlafplätze in 3 Kabinen.
  • Innenschreinerei in heller Eiche fertiggestellt.
  • Skulptierte Fiddles und Haltegriffe.
  • Oyster maßgefertigte Knöpfe für Schränke und Türen.
  • Schachbrettfurnierte Dielen.
  • Lee-Kleidung unter jedem Bett.
  • Caframo Ventilatoren in jeder Kabine, Küche und Salon.
  • Deckenverkleidung aus weißem Vinyl.
  • Ocean Air Himmelsschirme an jedem Hatch und den Salonfenstern.
  • Polsterung in graphitgrauem Alcantara.

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vordere Kabine:

  • Niedriges Bett mit abnehmbarem Mittelteil am Heck, um ein Doppelbett zu schaffen, wenn es eingebaut ist, oder 2 (halblange) Einzelbetten.
  • Untere Schränke unter jedem Bett, wo das Einlegebrett sitzt.
  • Höhere Schränke auf beiden Seiten der Betten.
  • Halblanger Kleiderschrank auf der Steuerbordseite mit Schublade und Schrank darunter.
  • Stauraum unter dem Bett.

 

Pullman-Kabine:

  • 2 x gut dimensionierte Betten mit individuellen Lichtern.
  • Halblanger Kleiderschrank vorne mit Regalen darunter.
  • Kleiderschrank hinten mit Regalen darunter.
  • Spiegel an der Vorderseite des hinteren Kleiderschranks.

 

Vordere Toilette:

  • Elektrische Toilette.
  • Begehbare Dusche.
  • Waschtischschrank.
  • Schränke und Regale.
  • Seifenspender und Zahnbürstenhalter in verchromter Ausführung.
  • Flexibler Spiegel, der zur Seite klappbar ist.

 

Salon:

  • Großer L-förmiger Sitzbereich um den Tisch auf der Steuerbordseite.
  • Lackierter Eichentisch, der sich vollflächig im Salon öffnet.
  • Getränkeschrank unter dem Tisch.
  • Sofa auf der Backbordseite mit Stauraum darunter.
  • Bücherregal im mittleren Abschnitt auf der Steuerbordseite.
  • Schränke vorne und hinten auf beiden Seiten, Backbord und Steuerbord.
  • Großer niedriger Schrank auf der Backbordseite unter dem Fernseher.

 

Küche:

  • Backbord hinten im Salon.
  • Doppelte Spüle aus Edelstahl.
  • Chromarmatur mit flexiblem ausziehbarem Ende.
  • Magnetischer Messerblock mit Holzabdeckung.
  • Großer Vorratsschrank am hinteren Ende der Küche.
  • Kleines Bullauge mit Regal darunter.
  • 2 x Schränke hinter der Spüle und 1 x unter der Spüle.
  • Stauraum für Backbleche unter dem Herd.

 

Eigner-Kabine:

  • Mittleres Bett versetzt zur Backbordseite.
  • Kleiderschrank auf der Backbordseite.
  • Schrank auf der Backbordseite.
  • Kleine Schränke auf beiden Seiten des Bettes.
  • 2 x Schubladensets unter dem Bett.
  • Spiegel vorne mit Regal und Schrank darunter.

 

Eigner-Toilette:

  • Elektrische Toilette.
  • Begehbare Dusche.
  • Großes Waschbecken mit Bullauge und Regal dahinter.
  • Schränke.
  • Seifenspender und Zahnbürstenhalter in verchromter Ausführung.
  • Flexibler Spiegel, der zur Seite klappbar ist.

Deckausrüstung

Rig:

  • Selden maßgefertigter Aluminium-Mast, kielgesteckt mit Furling im Mast.
  • Mast unter Deck ist mit grauem Alcantara bezogen.
  • Aluminium-Spinnakerbaum auf Schiene.
  • Harken manuelles Furling für die Genua.
  • 2 x Spinnaker-Halyards.
  • Draht-Babystay-Halyard mit Pad-Augen vorne und Spannvorrichtung.
  • Selden Vang/Kicker mit Leine zum Cockpit.
  • 2 x Spinnakerblöcke auf beiden Seiten des Cockpits.
  • 2 x Baumverhinderer führen nach hinten.
  • Edelstahl-Rigg.
  • Spinlock-Jammer am Mast und im linken Cockpit.

 Winden: 

  • 1 x Lewmar 40 manuelle Winde auf der Steuerbordseite des Mastes.
  • 1 x Lewmar 44 manuelle Winde auf der Backbordseite des Mastes.
  • 2 x 64 Lewmar elektrische Hauptwinden auf beiden Seiten des Cockpits.
  • 2 x 900 Harken Unipower Sekundärwinden auf beiden Seiten des Cockpits hinter den Hauptwinden.
  • 1 x Lewmar 44 elektrische Winde für den Ausfall unter dem Sprayhood auf der Backbordseite.

 

Segel: 

  • Großsegel mit Furling im Mast, von Dolphin Sails – 2017.
  • Genua-Furling, von Dolphin Sails – 2017.
  • Gennaker, nur einmal benutzt.

 Allgemein:

  • Edelstahl-Pushpit, Pulpit und seitliche Tore.
  • Whitehall-Davits klassisch ED18DGW. SWL – 220 KG.
  • Großer Lazarettschrank mit Gasdruckfedern.
  • Stufen zur Heck.
  • Zuckerscoop mit Teaklatten.
  • Edelstahlhalterung für das Rettungsboot, montiert auf der Pushpit.
  • Vernieteter zentraler Cockpittisch mit Stauraum innen.
  • Dorade-Lüftungen vorne und hinten.
  • Lewmar Aluminium-Decksluken.
  • Gebo legierte Rahmenfenster in der Kimm.
  • Gebo öffnende Rumpföffnungen.
  • Decksdusche im Heck.
  • GS Composite Passerelle mit Boot-Logo, Handlauf und Tasche.
  • Steuerung für Decklichter am Steuerstand.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

  • Ultra Edelstahlanker.
  • 80 Meter Edelstahl-Ankerkette.
  • Robuste Edelstahl-Mooring-Klammern und -Leinen.
  • Lewmar Ankerwinde mit Kappe. Deckmontiert mit Steuerknöpfen auf dem Deck und am Steuerstand.
  • Leinen und Fender.

 Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

  • Sprayhood von Dolphin Covers in Weathermax grau.
  • Bimini von Dolphin Covers.
  • Komplette Cockpitumhüllung, die es Ihnen ermöglicht, zu sitzen und die Umgebung auch bei kaltem Wetter zu genießen.
  • Cockpitkissen in grau.
  • G&T-Sitze mit Kissen auf beiden Seiten der Pushpit.
  • Deckkissen für Vorder- und Rückseite der Yacht.

 Tender & Außenbordmotor:

  • SUR Marine 2,9 m Tender – neu 2024.
  • Mercury 9,9 PS Außenbordmotor – 2023.

Sicherheitsausrüstung

  • 6 Personen Ocean ISO 9650 -1, Gruppe A – zur Wartung fällig.
  • 1 x Pferdehuf-Rettungsring komplett mit automatischer Beleuchtung.
  • 1 x Wurfleine.

 Feuerlöschgeräte:

  • Feuerlöscher in jedem Kabinenkleiderschrank. 
  • Fest installierter automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum.
  • Rauchmelder in drei Bereichen der Yacht.
  • Feuerdecke in der Kombüse.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Lymington, Hampshire, SO41 3YL
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