Oyster 56

Bau

• GRP-Rumpf hergestellt mit einem von Lloyd's genehmigten Gelcoat und Laminierharz
• Einwandige Rumpfkonstruktion
• Steifigkeit durch massive Rippen und Stringer
• Kielgestützter Mast,
• Weißer Rumpf mit Kantenlinie und doppelten Bootslinien
• Kupferbeschichtung
• Teakholzverkleidung auf den Seitendecks, dem vorderen und hinteren Deckshaus, Cockpit-Sitzen, Boden und Steuermannssitz
• Teakdeck ersetzt auf dem Ringdeck, Vorschiff und Achterdeck im Jahr 2018
• Deckskante mit internen Scupper-Abflüssen
• Erhöhte Reling mit Teak-Abdeckleiste
• Hochleistungs-Bulb-Außenbleikiel
• Whitlock Athena-Steuerstand & Edelstahl-Maxirad
• Vollständig geschütztes Skeg-hängendes Ruder
  
  

Motor, Heckantrieb & Antrieb

• Perkins/Sabre M115T 4-Zylinder-Dieselmotor
• 115PS
• Ungefähr 5.500 Betriebsstunden
• Wellenantrieb
• Aquadrive-Kupplung
• Max Prop 3-blättriger 600mm (24”) Durchmesser Federpropeller
• Ambassador AM15 Seilschneider an der Welle
• Motor- und Generator-Racor-Filter parallel verrohrt, um eine Kreuzversorgung zu ermöglichen
• Racor 500FG Kraftstofffilter und Wasserabscheider
• Doppelte Generatoren:
• 1x 55A/12V Generator zum Laden der Motorstartbatterie
• 1x Mastervolt 150A/24V Hochleistungs-Generator mit 3-stufigem Ladegerät zum Laden der Bordbatterie
• Elektrischer Sleipner 10,7PS Tunnelbugschraube mit GRP-Braue und Steuerungspanel auf dem Steuerstand
• Manifold-System für Seewasserzuläufe zur Reduzierung von Durchbruchsarmaturen

Deckausrüstung

• 45 kg Edelstahl Ultra-Anker mit 100 m 12 mm Edelstahlkette und Kettenzähler
• 20 kg Bruce Kedge-Anker mit 100 m 18 mm Octoplait-Leine und 10 m 12 mm Kette
• Lewmar Ocean 3 vertikaler (24V) Kappen-Gypsy/Trommel-Hydraulik-Ankerwinde
• Zwei-Wege-Betrieb auf dem Deck über benachbarte Fußschalter
• Fernbedienung für die Ankerwinde am Podest
  
  
• 2x Lewmar 66 CEST zwei Geschwindigkeiten, elektrische Hauptwinden
• 2x Lewmar 54 Sekundärwinden
• 1x Lewmar 48 CEST elektrische Großschotwinde
• 2x Lewmar 48 CST zwei Geschwindigkeiten, Groß- und Genoa-Halyard-Winden am Mast
• 2x Lewmar 16 CST zwei Geschwindigkeiten, Großschot-Reisewinden
  
  
• Robuster Cockpittisch mit Teakholzplatte, dauerhaft in einem stabilen Edelstahlrahmen installiert
• Schwenkdeckel für den Zugang zur isolierten GRP Frigomatic 24V (Kielgekühlt) Kühlbox
• Edelstahl-Bade-/Bordleiter mit Teakholzstufen
• Leichte Gangway
• Teak- und Edelstahl-Sitzplätze im Heckbereich
  
  
• Teak-Außenbordhalterung auf der Steuerbordseite des Pushpits
• Cooney elektrische Davits - maximale Gesamtlast 300 kg
• Heckpfosten für Navigations-/Kommunikationsantennen
• AB 3,4 m RIB mit Raymarine GPS und Echolot
• Yamaha 4-Takt 25 PS leichter Außenbordmotor
• Bauer Junior Tauchkompressor mit vier Zylindern im Lazarett
  
  
• Große maßgefertigte klappbare Sprayhood für den Eingang mit Edelstahlrahmen
• Polsterabdeckung für den Cockpittisch mit Zugangsklappe zur Kühlbox
• Abdeckungen für das Podest und das Steuerrad
• Cockpit-Sitzkissen aus geschlossenem Zellenschaum mit Acrylbezügen
• Markise zum Schutz des Bootes von Mast bis Heck
  
  
• Sechs-Personen-Kanister-Rettungsinsel
• Webband-Jackstay
• Notsteuerruder

Systeme

ELEKTRISCHES SYSTEM

• Haushaltsbatterien: 8 x Lifeline AGM Tiefzyklus 6V (20 Stunden), insgesamt 460Ah bei 24V
• Motorstart: 88Ah Delta AGM Batterie
• Generatorstart: 12V Gel-Batterie
• Cummins Onan MDKBN 11kW Dieselgenerator mit fernbedienbarem digitalen Steuerpanel
• 12V DC dedizierte Startbatterie, geladen von ihrem eigenen Generator
• Ungefähr 350 Generatorstunden
• Mastervolt 220V MASS 24V/100A Batterieladegerät
• Mastervolt BTM1 Batteriemonitor
• Mastervolt 3-Stufen-Regler
• Victron Orion DC-DC gefilterte Stromversorgung
• 2x (220V) Mastervolt 24V/1500W Wechselrichter
• 220V AC Ringhauptleitung mit doppelten Clipsal Steckdosen
• 30A Landstromkabel, 3-adrig doppelt isoliert PVC, 18m (60’) lang.
• Hubbell-Steckdose im Cockpit.
• Zusätzliches sekundäres 30A Landstromkabel und Steckdose für Klimaanlagenlasten
• LED-Deckenstrahler
• 2x Deckenleuchten mit roten Linsen für Nachtlichter
• Leselampen für jeden Schlafplatz.
• LED-Lampen in jedem Toilettenraum und über den Arbeitsflächen in der Kombüse
• Rote LED-Höflichkeitsfußlichter im Decksalon, Kartenpult und Kombüsenstufen
• Außen-Dome-Lichter im Maschinenraum
• Baumlicht über dem Cockpittisch
• Paar untere Spreizerdownlights mit Fernbedienung
• LED-Navigationslichter
• Strom-/Deckflutlicht
• Tri-weiße Anker-/Navigationslichter am Mastkopf

WASSERSYSTEME

• Unter Druck stehendes heißes und kaltes Frischwassersystem
• Sekundäres heißes/kaltes Wassersystem und manuelle Pumpen-Backup
• Warmwasser erhitzt durch den Motor / Durchlauferhitzer / Landstrom
• 220V Seafresh 206A Wasseraufbereiter (95 Liter pro Stunde)
• Heiß- und Kaltwasser-Duschkopf auf dem Deck im Heckschrank
• Frischwasser-Anker-/Deckwäsche im Bug

TANKANLAGEN

• KRAFTSTOFF: ein GRP-Tank unter dem Boden des Steuerbord-Decksalons installiert = ca. 1.050 Liter.
• WASSER: ein GRP-Tank unter dem Boden des Backbord-Decksalons installiert = ca. 950 Liter.
• Tank Tender System, das mit allen Tanks verbunden ist, um die Kraftstoff- und Wassertankstände zu überwachen
• HALTE-TANKS: 2x Polypropylen-Haltetanks mit Schwerkraftentladung oder Deckspumpenentleerung
• GRAUWASSER: zwei Sumpftanks, einer vorne und einer hinten, mit einer speziellen elektrischen Whale 'Gulper'-Pumpe

GASANLAGE

• Gasfach im Heckdeck mit Stauraum für zwei 6kg Gasflaschen

KLIMAANLAGE/HEIZUNG

• 220V Cruisair Umkehrzyklus-Klimaanlage, bestehend aus drei Einheiten:
  • 1x 16.000 BTU Einheit für den Salon.
  • 1x 16.000 BTU Einheit für die vordere Doppelkabine, mit Kanal zur Backbord-vorderen Zwillingskabine.
  • 1x 16.000 BTU Einheit für die Heckkabine, mit Kanal zur Steuerbord-Heckwerkstatt

PUMPEN

• Jabsco Maxi 3000 Puppy elektrische Bilgenpumpe mit Par Hydro Luftschalter
• Henderson MkV manuelle Bilgenpumpe, die von innen im Cockpit betrieben wird
• Jede Bilgenpumpe ist mit einer Whale-Typ gefilterten Strömungsbox ausgestattet
• Unterwasser 24V Jabsco 3550 Bilgenpumpe im Bilgen-Sumpf, mit Schwimmerschalter

Navigation

• Flush-montierter SIRS Major Steuerkompass
• 4x Raymarine i50 Multifunktionsdisplays
• Podest: 1x i70 Multifunktionsdisplay
• Kartentisch: 1x i70 Multifunktionsdisplay
• Eigner-Kabine: 1x i50 Multifunktionsfarbdisplay
• Raymarine Axiom 12, 12” Multifunktionsdisplay
• Raymarine Axiom 9, 9” Multifunktionsdisplay
• Raymarine 120 GPS
• Dragonfly-5 Pro - für das Beiboot
• AIS Raymarine AIS-System
• Raymarine P70 Farb-Autopilot mit Typ 400G Kurscomputer, gyro-gesteuertem Kompass
• Autopilotsteuerköpfe am Podest und Kartentisch
• Zusätzliche RMK-10 Fernbedienungstastatur für die Fernsteuerung
• WINDEX Kurzarm-Windmessgerät
• NAVTEX Furuno NX-300 NAVTEX-Empfänger am Kartentisch, mit Antenne
• Raymarine MIC260 EU VHF, mit Mastantenne
• Zusätzliches Raymarine 260 VHF EU
• Raymarine Lautsprecher / Horn, verbunden mit dem Mast
• SSB RADIO ICOM IC-M802 SSB-Radio
• Backstay-Isolatoren
• FB250 Inmarsat FleetBroadband Satellitentelefon
• Hardwire-Setup für Iridium GO! maritimes Satellitenkommunikationssystem
• Nexcom Nise 3600E Mini-PC
• AV Neovo SX-17Plus, schwarzer Bildschirmmonitor am Kartentisch
• Samsung, Computerfernbedienung, mit Ein/Aus-Taste
• Digital Yacht CF100 PC mit Monitor am Kartentisch und Canon Drucker/Scanner
• Wi-Fi (2018 ersetzt) und zusätzlicher Wi-Fi-Booster
• MailASail Redbox Kommunikationssystem
• Yachtspot 3G/4G-System, das einen WLAN-Hotspot an Land und ein 3G/4G-Datennetz bereitstellt
• Shakespeare 5239/LMR400, Lautsprecher montierte 4G-Antenne
• Glomex PRA471-PRM280/LMR240, Spreizermontierte Wi-Fi-Antenne
• Netgear GS116, 16-Port-Gigabit-Netzwerkswitch
• Logitech Unifying, Tastatur und Maus
• Startech USB 3.0 Hub, mit 7x Ports und DC-betrieben
• Actisense NGT-1-USB, NMEA 2000 USB-Datenkonverter (verbindet Instrumente mit PC)
• Synology DS416SLIM NAS-Laufwerk mit RAID zur Speicherung von Filmen, Musik und PC-Backup
• 4 Western Digital, 1 TB Sata mit RAID-Backup
• SeaMe aktiver Radarreflektor

Rig & Segel

• Cutter-Rigg
• Formula Stoway weiß lackierter Mast und Baum mit Dreifach-Spreader-Rigg
• Lewmar Commander Hydrauliksystem zum Antrieb des Großsegelrolls und der Ausfallleine, Vorsegel und Stagsegel
• Mast-Gänsefuß auf hydraulischen Antrieb umgerüstet
• Hydraulische Ausfallleine für den Formula Stoway Mast mit Bypass-Ventil
• Baum-Sicherungslinien, jeweils an der Seite des Baums
• Navtec hydraulischer Achterstag mit Fernbedienung im Cockpit
• Navtec hydraulischer Vang
• 2x faltbare Maststufen unterhalb des Mastkopfes
• Blitzschutz ohne Schlag am Abweiser am Mastkopf
• Harken hydraulischer Vorstag-Roller
• Harken hydraulischer Stagsegel-Roller
• Hood Yacht Spars Spinnaker-Ausrüstung mit einem einzelnen Kohlenstoff-Spinnakerbaum, der vertikal am Mast verstaut ist
  
  
• St standing rigging 2018 ersetzt, überwiegend aus Dyform-Draht, mit einem Nitronic -50 Stab-Achterstag und 1/19 Draht sowie laufenden Achterstag-Beinen
• Dyneema laufende Achterstagen
• Flaschenzüge ersetzt durch rostfreien Stahl, Sta-lok, Supajust Drehgelenke mit Bronze-Einsätzen
• Nitronic Stab-Achterstag ausgestattet mit Ersatz-Achterstag-Isolatoren, die für die Verwendung mit einem SSB geeignet sind
  
  
• Segel von Evolution Sails
• Hydra Net Radialstoff, beschichtet mit Dimension-Polyant
• Roll-Großsegel
• Yankee
• Stagsegel
• MPS Kreuzfahrt-Schot
• Sturmsegel
  
  
  

Unterkunft

• Sechs Schlafplätze in drei Kabinen (ohne den Salon)
• Innenausbau in Millennium-Stil mit krone-schnitt Ahorn
• Schachbrettmuster Teakfurnierbodenplatten mit einer hellen cremefarbenen Einlage
• Alle Schlafplätze sind mit Dacron-Leescreens ausgestattet, die mit Lanyards an durchbolzten Ösen befestigt sind
• Doppelschlafplätze haben geteilte Matratzen, die einen zentralen Lee-Stoff ermöglichen
• Acryl-Horizontal-Arbeitsplatten in der Küche aus 'Goldmine' Avonite
• Deckenverkleidung aus off-weißem Vinyl, das auch zur Abdeckung der Seiten des Decksalons verwendet wird
• Rumpföffnungen sind in GRP-Liner-Formen eingelassen
• Polsterung aus Alcantara-Stoff mit Millennium-Stil-Nähten
• ‘Sea Sand’ Alcantara-Matratzenbezüge mit seitlichem Reißverschluss und schimmelresistentem Vinyl auf der Unterseite
• Jalousien an den Fenstern in allen Kabinen
• Oceanair Skyscreen-Jalousien an allen Decksluken
• Fliegengitter an allen öffnenden Rumpf- und Decksöffnungen
• Weiße Hella-Turbolüfter im gesamten Boot mit 12V-Abzweig
• Maßgeschneidertes vertikales Klapp-Waschbrett-System zum Hauptgang
• Aluminiumrahmen, maßgefertigte Decksalonfenster aus gehärtetem rauchigem Glas
• Lewmar-Aluminiumrahmen-Decksluken
• Gebo-Aluminiumrahmen-Econoline-Öffnungsöffnungen an den hinteren Decksseiten mit Fliegengittern
• Paar von Gebo langen Bullaugen in die vierte Werkstattkabine und Küche vom Cockpit
• Gebo-Aluminiumrahmen-Öffnungsrumpföffnungen mit Fliegengittern
• Zwei Toilettenräume, jeweils ausgestattet mit:
  • weißer Waschbecken, eingelassen in eine ‘Harvest’ Avonite-Arbeitsfläche
  • Damixa-Qualitätsmischbatterien und Duschsteuerungen
  • Passender Handtuchhalter, Zahnbürstenhalter, Seifenschale und Toilettenpapierhalter
  • PAR Quiet Flush elektrische Toiletten mit großen Porzellanbecken (Frischwasser- oder Salzwasserspülung)

VORDERE DOPPELKABINE

• Geräumige Doppelkabine für Gäste im Bug mit einem mittig angeordneten Doppelbett und darunterliegenden Stauraumschubladen
• Kartenstaufach unter den Bett-Schubladen
• Sitz auf Steuerbord, gepolstert in ‘Amber Glow’ Alcantara, passend zum Kopfteil und Bettumrandung
• Schminktisch, zwei Kleiderschränke sowie reichlich Stauraum
• Vordere wasserdichte Trennwand, gebaut nach MCA-Spezifikation
• Deckszugang über die vordere Luke

LINKS VORNE ZWEIBETTKABINE

• Breiter als die Standard-Ober- und Unterbetten
• Stauräume unter dem unteren Bett
• Kleiderschrank und Nachttisch
• Spiegel an der hinteren Trennwand

GETEILTE TOILETTE/DUSCHE UND TAGETOILETTE

• Befindet sich vorne auf Steuerbord und ist vom Flur aus zugänglich
• Umfasst eine Toilette, ein Waschbecken und eine separate Duschkabine mit Schiebetür
• Spiegel über dem Waschbecken.
• Schränke für Waschtasche und Handtuchlagerung

SALON

• Extrem hell und luftig mit sieben Fenstern
• Große, gebogene Couch auf der Steuerbordseite und eine kürzere Couch auf der Backbordseite mit Stauraum darunter
• Sitzpolsterung aus ‘Camel’ Alcantara
• Ausziehbarer Samsung SMART TV auf der Steuerbordseite, Schränke und zentrale Regale zu den Rumpföffnungen mit Bücherregal-Schienen
• Erweiterbarer Tisch aus Eichenfurnier im Salon, mit schwarzer Einlage und Griffen an den Ecken
  • Montiert auf einem sehr stabilen Sockel mit Weinflaschenlagerung
  • Klappbare Platte, die sich zu einem großen Esstisch öffnet.
• 2x klappbare Regiestühle mit Aluminiumrahmen, gepolstert in ‘Camel’ Alcantara mit spezieller Lagerung
• Polsterung für den Salontisch aus schaumstoffgepolstertem off-weißem Vinyl
• Getränkekühlschrank im Steuerbordschrank, plus Glas- und Flaschenlagerung

NAVIGATIONSGEBIET

• Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Sitz in ‘Brown’ Alcantara
• Flush-montierte Elektronik und Navigationsgeräte
• AC / DC-Elektroinstallationen befinden sich darüber

KÜCHE

• Panelzugang zum Maschinenraum
• Avonite-Arbeitsflächen und -Aufkantungen in der Küche
• Stauraum für Geschirr, Besteck, Utensilien und Gläser
• Großer Schrank mit Eismaschine, der verbleibende Bereich ist mit Regalen ausgestattet
• Zwei Edelstahlspülen
• Manuelle Frischwasserpumpe
• Wasserreinigungs-Kohlefilter-System
• Gimballed Edelstahl Force 10 Herd mit vier Kochfeldern, Ofen und Grill
• Flammenausfall-Gasabschaltvorrichtung
• Elektrisches Gas-Magnetventil
• Panasonic Edelstahl-Mikrowellenofen
• Frontöffnung Frigomatc Kühlschrank
• Frigomatic Top-Öffnungs-Gefrierbox, konfiguriert, um als Kühlschrank oder Gefriergerät zu arbeiten
• Edelstahl Fisher und Paykel Geschirrspüler
• U-Line 220V Eismaschine

MASCHINENRAUM

• Zugänglich über die Steuerbord-Hinterwerkstatt oder über abnehmbare Paneele unter den Küchenspülen auf der Backbordseite
• 24V Beleuchtung und ein 24V Abluftventilator
• Automatischer Feuerlöscher.

WERKSTATT/NUTZRAUM

• Hinter dem Salon/Navigationsbereich auf der Steuerbordseite
• Werkbank mit abnehmbarem Schraubstock
• Stauraum-Einheit bestehend aus zwei Werkzeugschubladen und einem Schrank
• Schrank an der hinteren Trennwand für Racors und Wasseraufbereiter
• Integrierter nasser Schrank auf der Steuerbordseite mit zwei abnehmbaren Edelstahlstangen
• Eumenia Sparmeister Waschmaschine/Trockner

EIGENTÜMER-KABINE

• Doppelbett versetzt zur Backbordseite mit darunterliegenden Stauraumschubladen
• Hochwertiges proprietäres Lattenrostsystem unter den Matratzen
• Kopfteil und Sitzpolsterung in ‘Amber Glow’ Alcantara
• Bücherregal-Schienen auf der Steuerbordseite des Bettes
• Couch außerhalb des Bettes auf der Steuerbordseite
• Schminktisch und gepolsterter Sitz
• Klappbarer Flachbildschirm Samsung SMART TV von der vorderen Deckenverkleidung
• Großer Kleiderschrank, Safe mit digitalem Zahlenschloss sowie reichlich Schubladen- und Schrankraum

ENSUITE TOILETTE/DUSCHE

• Toilette, Waschbecken und separate Duschkabine mit Schiebetür
• Spiegel und Schränke

• Salon
  • Samsung Flachbildschirm SMART TV auf ausziehbarem Edelstahl-H-Rahmen, verbunden mit WLAN und Medienlaufwerk
  • Linn Classic Surround-Sound- und Musiksystem mit CDRB20-Schnittstellenstereo. Fadersteuerung zu Cockpit-Lautsprechern
  • Anthony Gallo Surround-Sound-Lautsprecher
  • Fusion SG-S10W Subwoofer 450W, installiert unter den Salon-Sitzgelegenheiten auf der Backbordseite
  • Synology Medienfestplatte
• Navigationsbereich
  • Hinter dem TV Fusion MS-AV755 mit FM-Tuner, integriertem Bluetooth und CD/DVD, Aux-Eingang verbunden mit TV-Audioausgang
  • Verknüpft mit dem Raymarine Axiom 9, das am Sockel montiert ist
• Cockpit
  • Fusion MS-AM806, 24V DC, 6-Kanal-Verstärker zur Stromversorgung der vorhandenen Salon- und Cockpit-Lautsprecher
  • Paar wasserdichter Lautsprecher, die innerhalb der Kanten auf beiden Seiten des Sockels montiert sind
• Eigentümer-Kabine
  • Samsung Flachbildschirm SMART TV, montiert an einem klappbaren Panel
  • DVD-Unterhaltungssystem, das über ein Infrarot-Auge gesteuert wird

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.