Sabre 386

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Ekaterina ist eine 2004 Sabre 386 mit einem flachen Kiel und der Eigentümer möchte sie verkaufen.

Als die Sabre 386 2004 auf den Markt kam, wurde sie sofort mit dem begehrten Cruising World Boot des Jahres ausgezeichnet.

Eine in Amerika gebaute und wunderschön handgefertigte Segelyacht, die nach höchsten Qualitätsstandards und einem zeitlosen Design von Jim Taylor gebaut wurde, während der Innenraum mit einem rundum begehbaren Doppelbett in der vorderen Kabine und einem riesigen, vollbreiten Doppelbett in der hinteren Kabine maximiert wurde.

Der Kopfbereich umfasst eine separate begehbare Duschkabine mit einer faltbaren Glaswand, die ihn vom Waschbecken und der elektrischen Toilette trennt. Ein weiteres en-suite Waschbecken ist in einer Corian-Waschtischplatte in der Hauptkabine integriert.

Die Innenausstattung ist handpoliert und besteht größtenteils aus massivem amerikanischen Kirschholz mit einem Teak- und Hollunderboden sowie Alcantara-Polsterung.

Im Salon gibt es ein weiteres umwandelbares Doppelbett, das Platz für bis zu sechs Erwachsene bietet.

Die Kombüse enthält einen Force 10 Propanherd, einen separaten Kühlschrank und Gefrierschrank mit einer Corian-Arbeitsfläche sowie einen Mikrowellenofen.

Ekaterina hat den flachen Bleikiel mit einem Flügelbulb. Mit einem Tiefgang von nur 4 Fuß 10 Zoll ist diese Yacht perfekt für die Erkundung fast aller Ankerplätze, und die Mastfreiheit von 56 Fuß 4 Zoll bedeutet, dass sie bequem unter allen 65 Fuß hohen festen Brücken der Intracoastal Waterway hindurchfahren kann.

Der traditionelle Masttop-Rigg hat einen kielgestützten Mast mit einem rollbaren Genoa und einem Slab-Reefing-Hauptsegel. Es gibt eine elektrische Winsch für das einfache Hissen und Reffen des Hauptsegels sowie einen Spinnakerbaum mit Mastlager für das Segeln mit dem Wind.

Die Navigationsinstrumente sind von Raymarine, der Plotter hat eine Radarüberlagerung, ST60-Segelinstrumente und Autopilot, sowie Icom VHF- und SSB-Funkgeräte.

Es gibt eine Spectra-Wasseraufbereitungsanlage für die Selbstversorgung sowie einen Windgenerator und Solarpanels, um die Batterien aufgeladen zu halten, plus einen 2000W 120V Wechselrichter zur Stromversorgung von Haushaltsgeräten.

Ekaterina ist ein Boot mit einem Eigentümer und hat den Vorteil kontinuierlicher Upgrades und Wartung erhalten, ohne dass Kosten gescheut wurden.

In den letzten Jahren wurden allein die stehenden Wanten ersetzt, die Oberseite mit Awlgrip neu lackiert, die Kielbolzen überprüft, neue Batterien, Segel und Planen, die Wasseraufbereitungsanlage überholt mit einer neuen Pumpe, der 40-PS-Yanmar-Motor hatte eine kürzliche Motorüberholung in der Werkstatt und der Gelcoat auf den Decks wurde gerade neu gemacht.

Ekaterina ist USCG-dokumentiert und liegt derzeit in Antigua.

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