Sabre 426
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Collection Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Sabre |
|---|---|
| Typ | 426 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$277.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rockland, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.95 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.97 m |
| Breite | 4.09 m |
| Tiefgang | 1.58 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 24000 Pfund |
| Ballast | 8850 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.98 m |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1928 |
| Konstrukteur | Tim Taylor |
|---|---|
| Werft | Sabre Yachts |
| Treibstoffstanks | 1 x 60 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 60 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
"Es gab keine Ziellinie, nur uns, den Wind und die Strömung. Nach einem schnellen Wenden um die Boje lag der Atlantik vor uns, und die Karibik schien äußerst erreichbar – nur ein Hüpfer, ein Sprung und ein Satz entfernt. Elegantly die Balance zwischen Geschwindigkeit und Komfort haltend, bringt die Sabre 426 jede Fantasie gut in Reichweite." ~ Darrell Nicholson für Cruising World
Jezebel ist ein schönes Beispiel für diese angesehene Zusammenarbeit von Jim Taylor Yacht Designs mit Sabre Yachts. Mit vielen schönen Upgrades und Jahren professioneller Wartung begann Jezebel im Süßwasser der Großen Seen und zog für die Segelsaison 2013 nach Maine. Bereit zum Segeln ist Jezebel bereit für neue Abenteuer.
Gelegen bei Johanson Boatworks in Rockland, Maine. Jezebel ist nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar.
Sabre 426 - Jezebel
Rumpf
- Flag blau Awlgrip Oberseite
- Teak Bangrails auf der Oberseite mit Edelstahlkappe
- Goldene Cove-Streifen
- Doppelte weiße Bootsspitze
- Flaches Entwurfskiel mit Bulb-Wing
- Stufenheck mit geteiltem Achterstag
- Verlegtes Teakdeck auf der Heckstufe
Deck
- Zweifarbige Deck Sabre weiße Gelcoat mit Knochen-Nonskid
- Helle Teak-Trittleisten
Pushpit
- Edson Außenbordmotorhalterung
- Flaggenstangenflansch
- Life Sling 3 Überboard-Rettungssystem
Cockpit
- Edson mit Leder umwickeltes Rad
- Suite von Elektronik (siehe Elektronik)
- Blaue Sunbrella Cockpitkissen
- Helle Teak-Cockpit-Klappentisch mit doppelten Blättern
- Helle Teak 4-Tassen-Box über dem Cockpittisch
- Helle Teak 2-Tassenhalter Steuerbord des Steuerrads
- Yanmar Motorsteuerung
Wetterdecks
- Äußere Schienen, die an der Trittleiste mit verstellbaren Wagen Steuerbord und Backbord montiert sind
- Innenschienen mit verstellbaren Wagen Steuerbord und Backbord
Coach Roof
- (2) Dorade-Boxen mit Edelstahlhauben
- (4) Öffnende Decksluken
- (6) Öffnende Bullaugen
- Helle Teak-Handläufe Steuerbord und Backbord
- Deckorganisatoren Steuerbord und Backbord
Vordeck
- Lewmar elektrischer Ankerwinden mit Rode-Ketten-Gypsy
- Geteilter Ankerraum
- Edelstahl-Doppel-Bow-Roller
- Edelstahl-Klaue-Anker mit Edelstahl-Drehgelenk und Ketten-Rode
Innenunterkunft
- Lackierte Kirschholz-Innenausstattung
- 4 Hella 12-Volt-Lüfter (1 in der vorderen Kabine, 1 in der hinteren Kabine und 2 im Salon)
- Akzentbeleuchtung (Hauptsalon, Küche und vordere Kabine)
- Elektrische und manuelle Wasserpumpen (Küche und Spüle)
Küche
- Corian Küchenarbeitsplatte, Sahara
- Corian-Müllöffnung in der Küche
- Integrierter Arbeitsplatten-Trockengestell
- Force-10 Drei-Brenner-Propangasherd mit Ofen
- SeaFrost 12-Volt-Kühlung Kaltplatte
- Kühlschrankfach mit doppelten Arbeitsplatten-Ladeabdeckungen und einer Frontlader-Tür
- GE Drehteller-Mikrowellenofen
- Tiefe Doppelbecken-Küchenwaschbecken
Salon
- Ultra-Leder-Polsterung im Hauptsalon, Sand #3850
- Accord Port-Jalousien
- (2) Öffnende Bullaugen
- Handläufe Steuerbord und Backbord
- (4) Leselampen
- Weems und Plath Schiffsuhren
- Weems und Plath Schiffsbarometer
- Integrierter Stauraum und Kommode vorne Steuerbord außen
- Espar-Heizungssteuerung
- Marine Air Klimaanlagensteuerung
- Herunterklappbarer Esstisch mit einem Blatt
- Bank-Sitzgruppe Steuerbord
- L-förmige Sitzgruppe Steuerbord mit ausziehbarem Erweiterung für Doppelbettumwandlung
Vordere Kabine
- Corian Vordere Waschtischplatte, Sahara
- Deckenbeleuchtung
- Kleiderschrank Steuerbord hinten
- Doppelte Sitzgruppe Steuerbord
- Stauraum Steuerbord über der Sitzgruppe
- (2) Leselampen
- Regalstauraum außen über dem Bett Backbord und Steuerbord
- Integrierter Stauraum und Kommode Backbord außen
- Waschspiegel Backbord
- Stoffpolsterung, Robert Allen Gerste
- (4) Schubladenstauraum unter dem Bett
Kopf
- Corian Kopfplatte, Sahara
- Jabsco Quiet Flush elektrisches WC
- TankWatch Abwasser-Tankmonitor
- Einzelbecken-Waschbecken
- Waschspiegel
- Duschkabine mit Duschkopf und Wandhalterung
- Bank-Sitzgelegenheit in der Duschkabine
Navigationsstation
- Kartenlicht
- Suite von Elektronik (siehe Elektronik)
- Oben ladender Kartentisch
- (2) Schubladen- und Schrankstauraum unter dem Kartentisch
Hintere Kabine
- Einzelbecken-Waschbecken
- Stauraum außen über Waschbecken und Bett
- Sitzgruppe
- Leselampe
- Stoffpolsterung, Robert Allen Gerste
- Motorzugang
Segel
- Quantum im Baum-Furling Großsegel ~ 2023 (Tri-radial mit Hydranet-Stoff)
- Quantum 135% Rollfurling-Genua mit UV-Abdeckung und Schaum-Luff ~ 2023 (Tri-radial mit Hydranet-Stoff)
Weiche Waren
- Toast Sunbrella Dodger mit nach vorne öffnendem klaren Paneel und 2 Seitenleisten
- Toast Sunbrella Bimini-Top
- Toast Sunbrella Verbindungsplatte zwischen Dodger und Bimini
- Winterabdeckung von CC
Rigging
- Weiß lackierter Aluminium-Mast
- Schaefer Furling Baum
- Edelstahl-Rohr-Rigg
- Sailtec #10 hydraulischer Achterstagversteller
- Feststehender Vang
- Harken MK III Rollfurling-Vorstag-System
- Harken Großsegel-Reiseträgersystem
- (1) Quad-Seil-Klemme auf Steuerbord des Gangways
- (1) Doppel-Seil-Klemme auf Backbord des Gangways
Winden
- Lewmar manuelle 44 selbsttailing Zweigeschwindigkeits-Trimmwinde
- Lewmar elektrische 44 selbsttailing Zweigeschwindigkeits-Hauptschotwinde
- (2) Lewmar elektrische 58 selbsttailing Zweigeschwindigkeits-Hauptwinden
Elektronik
Am Steuer
- Raymarine HybridTouch Multifunktionsdisplay
- Raymarine 7001+ Autopilotsteuerungsdisplay
- Ritchie Powerdamp Schiffs-Kompass
- Standard Horizon RAM 3 Fern-VHF
Über dem Gangway
- Raymarine ST-60 Geschwindigkeitsanzeige
- Raymarine ST-60 Tiefenanzeige
- Raymarine ST-60 Windanzeige
Am Mast
- Raymarine Radom
- Edelstahl-Mastkopf VHF-Antenne
- Windex am Mastkopf
Steuerstation
- Raymarine C-80 Multifunktionsdisplay
- Raymarine ST-60 grafisches Datenanzeige
- Standard Horizon Quest-X GX1500S VHF Radio
Zusätzliche Ausrüstung
- Raymarine RS150 Antenne
Mechanisches System
Motor und Systeme
- Yanmar 55 PS 4JH3E Diesel
- Dreiblatt-Faltpropeller MaxProp
Laufwerk
- Kette zu Kabel zu radialem Quadrantensteuerung
- Notsteuerruder
Innenraum
- Klimaanlage
- Espar Dieselheizung
- Tanküberwachung für den Abwassertank
- Macerator mit Überbordentleerung für das WC
- Shore-Wasseranschluss zum Druckwassersystem, außen hinten am Coaming
- Rule Tauchpumpe für elektrischen Bilgenpumpen
- 12-Volt elektrische Frischwasserpumpe
- Raritan Frischwasserheizung
Deck
- Groco Rohwasser-Waschsystem im Ankerraum
- Heiß- und Kaltwasser-Dusch am Heck
- Whale Gusher manuelle Bilgenpumpe
Elektrische Systeme
12 Volt DC-System
- Bass 12-Volt-Verteilerpanel mit analogen Volt- und Amperemessgeräten
- Zwei zusätzliche DC-Schutzschalter
- (4) Gruppe 31 AGM 12-Volt-Batterien ~ 2023
- (1) Motorstartbatterie
- (2) Blue Sea-Batterieschalter (Hausbatterien und Wechselrichter)
- (1) Gast-Batterieschalter (Motor)
- Heart Inverter-Batterieladegerät mit Panel
- Xantrex Pathmaker automatischer Batterieschalter
- Xantrex Batteriemonitor/-steuerung
- Professional Mariner Prosafe 1 Monitor
- 12 Volt Steckdose am Kartentisch
120 Volt AC-System
- Bass 120-Volt-Verteilerpanel mit analogen Volt- und Amperemessgeräten
Unterhaltung
- Clarion ProAudio DXZ435 CD/AM/FM Stereoanlage
- Clarion DCZ625 ProAudio 6 Disc CD-Wechsler
- (2) Salonlautsprecher
- (2) Cockpitlautsprecher
Standardausstattung und Merkmale für die Sabre 426
Bitte beachten Sie, dass dies die Standardoptionen von Sabre Yacht für die Sabre 426 sind. Einige dieser Artikel wurden aufgerüstet und dies wird als Referenz für die Basisoptionen der Sabre 426 bereitgestellt:
- Rumpf Einzelstück, handlaminiertes Fiberglas mit Divinycell PVC-Schaumkern
- Schotten, Liegeflächen, Regale und Bodenstringer laminiert an den Rumpf für strukturelle Festigkeit
- Deck Einzelstück, handlaminiertes Fiberglas mit Divinycell-Kern für Steifigkeit
- Das Deck ist mit Edelstahl-Durchgangsschrauben am Rumpf befestigt
- Edson Modell 402 Radsteuerung mit 42" Komfortgriff Zerstörer-Rad, Podestschutz und Bremse
- Ritchie SP-5 Kompass in Edelstahl-Binnacle montiert
- Ausbalanciertes Ruder, verbunden mit einem Kohlefaserstock, der durch ein Tide's Marine-Oberlager führt
- Teleskopische Heck-Bordleiter mit Verbundstufen
- Yanmar 55 PS 4-Zylinder Frischwasser gekühlter Diesel mit 2.7/1 Reduktionsgetriebe
- 12-Volt 100 Ampere Balmar-Generator
- Einhebel-Motorsteuerung
- 60-Gallonen maßgefertigter Aluminium-Kraftstofftank, Deck gefüllt, Absperrventil, belüftet und geerdet
- Racor Kraftstofffilter/Wasserabscheider
- Rohwasseransaugfilter mit Schlüssel
- Fernölwanne-Entleerung und Motoröl-Tropfschale
- Licht im Motorraum
- 1 3/8" Aquamet Propellerwelle verläuft durch ein glasfaserverstärktes Log, PSS tropffreie Wellenabdichtung
- Ein Stück, kielgestützt
- Hall Spar Mast mit dreifachen Luftfoil-Spreader, weiße Awlgrip-Oberfläche Interne Schot-Ausholung nach hinten geführt
- Zwei Sätze interner Jiffy-Reefing nach hinten geführt
- Vier 12-Volt 110 Ampere Gruppe 31 Tiefzyklus-Marinebatterien
- 110V Landstromsystem mit GFI-geschützt in Küche und Kopf
- 50’ Landstromkabel
- Macerator-Pumpe für das WC
- 12-Volt-Steckdose am Kartentisch
- Kabinenfreundliche Lichter
- Heart Freedom 25 Inverter/Ladegerät
- Mikrowellenofen in der Küche
- Edelstahl-Lüftungsöffnungen
- Edelstahl-Ganghandlauf
- Selbstentwässernder Vordeck-Ankerraum mit Edelstahl-Pad-Auge zur Sicherung des Endes der Anker-Rode
- Doppelte Lifelines aus vinylbeschichtetem Edelstahlkabel mit Backbord- und Steuerbord-Bordtoren
- Maßgefertigter Edelstahl-Ankerroller
- Schoten, Reefs, Ausholung und Vang, nach hinten geführt
- Hauptschot - nach Lewmar #44CST Zweigeschwindigkeit geführt
- Hauptschot nach Lewmar #44CST Zweigeschwindigkeit geführt
- Genua-Schot nach Lewmar #44CST Zweigeschwindigkeit geführt
- Reefing - zwei Linien durch einen doppelten Stopper zu Lewmar #44CST Zweigeschwindigkeit geführt
- Primär - zwei Lewmar 58CST selbsttailing Winden
- Zwei 10" verchromte Windenhebel, ein 10" verchromter Verriegelungshebel
- Maßgefertigter Edelstahl-Ankerroller
- Navtec-Rohr-Rigg
- Alle Linien farblich gekennzeichnet
- Sea Frost 12 Volt DC Kühlschrank in der Eisbox
- Große, mit Zeder ausgekleidete Kleiderschränke in vorderen und hinteren Kabinen
- Vorderer Kopf mit separater Duschkabine
- Hintere Kabine ausgestattet mit Waschbecken, Spiegel, Kleiderschrank und gepolstertem Sitz
- Quiet Flush Frischwasser-Spül MSD mit Macerator-Pumpe
- Lichter in Kleiderschränken
- (7) Lewmar polierte Ocean Series Decksluken mit Holzgittern
- (4) Hauptkabine eingelassene feste Bullaugen aus Marguard Lexan
- (2) Edelstahl-Lüftungsöffnungen
- (8) Edelstahl und (2) polierte Aluminium-Öffnungsports mit Gittern
- Gitter-Lukenbretter
- Vollständig ausgestattete Sabre maßgefertigte Werkzeugschublade
- Cockpit-Lagerlicht
- (4) Typ A: B: C Feuerlöscher
- Aktivkohle-Wasserfilter
- Marelon Spülbohrungen mit Seeschiebern
- Doppelte Eisbox mit zwei Deckeln und Frontöffnungstür
- Propangas Force 10 Herd mit Ofen
- Lackierte Innenausstattung aus Kirschholz
- Automatische elektrische Bilgenpumpe
- Manuelle, cockpitmontierte Bilgenpumpe
- Laminierte Kirschholzverkleidung an allen Arbeitsplatten und Regalen
- Cockpitlänge 7' 6"
- Stehhöhe 6' 6"
- Wassertanks - (Gesamtgal.) 120
- Haltetank (gal.) 30
- Batterien (Nr. @ Amp Std.) 4 @ 110
- Liegeplätze (Nr. @ Größen) 7 @ 6' 6"
- Theoretische Rumpfgeschwindigkeiten (Knoten) 8.0
- PHRF-Bewertung (Durchschnitt) 58
- Masthöhe über W.L. 59.0’
- Entwickelt nach NMMA, ABYC, USCG und CE Kategorie A Standards
- Entworfen von Jim Taylor und dem Sabre Design Team
Angaben gelten als korrekt, sind jedoch nicht garantiert
Vertreten durch einen zertifizierten professionellen Yachtmakler (CPYB)
Ein Certified Professional Yacht Broker (CPYB) wird als jemand anerkannt, der das höchste Niveau der Branchenakkreditierung erreicht hat, das nur für vollqualifizierte Yachtverkaufsprofis verfügbar ist. Das CPYB-Programm wird von der Yacht Brokers Association of America in Partnerschaft mit der Florida Yacht Brokers Association, der Northwest Yacht Brokers Association, der California Yacht Brokers Association, den Boating Ontario Dealers, der British Columbia Yacht Brokers Association und der Gulf Coast Yacht Brokers Association verwaltet.
Das CPYB-Programm wird auch von der Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD)-Programm und führenden Yacht-Herstellern als ein wesentlicher Bestandteil ihrer eigenen Branchenstandards unterstützt; das höchste Maß an Leistung für ihre Mitglieds-Yachtverkaufsprofis.
Erfahrung & Gültigkeit
Die CPYB-Bezeichnung wird von berechtigten Yachtverkaufsprofis erworben, die nach mindestens drei Jahren als Vollzeitprofi erfolgreich eine umfassende schriftliche Prüfung bestanden haben, um die berufliche Kompetenz zu validieren.
Fortbildung
Ein CPYB verpflichtet sich zu seiner persönlichen und beruflichen Entwicklung durch Fortbildung, wie es für die CPYB-Rezertifizierung alle drei Jahre vorgeschrieben ist.
Ethik & Standards
Ein CPYB hält sich an einen national anerkannten Verhaltenskodex für Geschäftsethik und führt Yachtverkaufstransaktionen gemäß einem strengen Satz von Branchenstandards durch.
Treuhänderische Verantwortung
Ein CPYB führt ein spezielles Treuhandkonto, um die Gelder seiner Kunden zu schützen. Ein CPYB versteht seine treuhänderische Verantwortung und Verpflichtungen in Bezug auf Kundengelder.
Transaktionsmanagement
Ein CPYB verwendet bewährte, branchenanerkannte Transaktionsdokumente, die alle Bedingungen und Konditionen einer Transaktion vollständig und klar beschreiben.
Ehrlichkeit & Integrität
Ein CPYB hält die höchsten Standards der Professionalität ein und handelt mit Ehrlichkeit und Integrität.
Vertrauen & Zuversicht
Ein CPYB vermittelt Vertrauen, Zuversicht und Konsistenz in allen Transaktionen, die mit anderen Yachtverkaufsprofis zum Nutzen des Kunden verbunden sind.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Services
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