Tartan 4400
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| Marke | Tartan |
|---|---|
| Typ | 4400 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$359.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Decksalon |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | South Haven, Michigan, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Breite | 4.27 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1300 |
| Konstrukteur | Tim Jackett |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 80 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 200 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 50 gal |
Beschreibung
Dies könnte der letzte reine Süßwasser 4400 da draußen sein; ein extrem sauberer und komfortabler Offshore-Performance-Cruiser. Epoxy-Rumpf, Kohlefaser-Mast, Aluminium-Boom, Beavertail-Kiel. Neueste Segel und Elektronik. Alle Systeme funktionieren wie vorgesehen, dieses Boot ist bereit zum Cruisen. Bitte kontaktieren Sie mich für eine Kopie der Spezifikationen und Merkmale aus dem ursprünglichen Tartan-Broschüre. CE-zugelassen für die Kategorie "A" unbegrenzte Offshore. Immer in beheizter Lagerung überwintert, ist dieses außergewöhnliche Fahrzeug Ihrer Überlegung wert.
Unterkünfte
2 Kabinen, 2 Toilettenlayout. 1 vorne, 1 hinten. Vollständig geschlossene Dusche in der vorderen Toilette. Vacuflush-Toiletten, 24 Gallonen Abwassertank für jede. Solide Kirschholz-Innenausstattung.
Mechanische Ausrüstung
75 PS Yanmar-Diesel, turboaufgeladen. 1300 Stunden. Duale 30-Ampere-Landstromversorgung mit Steckdosen vorne und hinten. Ausgezeichneter Zugang zum Motorservice von allen Seiten durch eine öffnende Bodenluke im Salon. Lewmar-Windlass mit Maxwell-Controller-Zähler.
Küchenausstattung
Force 10 LPG Herd/Ofen. Großer Kühlschrank und Gefrierschrank. Doppelte Spülen.
Deck- und Rumpfausrüstung
Epoxidharz-Laminat-Rumpf. Strukturierte Glasfaserbalken, die mit dem Rumpf verbunden sind, um die Lasten von Mast und Kiel zu tragen. Strukturierte Schotten, die mit dem Rumpf verbunden sind. Alle Harken-Ausrüstungen und Winschen. Elektrische Winschen für den Hauptschot und die Vorsegel.
Navigationssysteme
Neueste Garmin-Navigation am Steuerstand und am Kartenplatz im Salon. Autopilot-Fernbedienung am Kartenplatz. Neueste Raymarine-Windinstrumente
Zusätzliche Ausrüstung
Aktuelle Segel von Doyle.
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