Wauquiez Centurion 40s
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Seattle Yachts - Annapolis
Vereinigte Staaten
| Marke | Wauquiez |
|---|---|
| Typ | Centurion 40s |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$139.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.34 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.34 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.73 m |
| Breite | 3.83 m |
| Tiefgang | 1.78 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 16755 Pfund |
| Ballast | 6390 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 55 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1750 |
| Konstrukteur | Berret/Racoupeau |
|---|---|
| Werft | Wauquiez |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 58 gal |
| Frischwassertanks | 105 gal |
| Fäkalientanks | 15 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Treffen Sie Mojo – Das Beste aus beiden Welten: Geschwindigkeit & Komfort auf der Bucht und darüber hinaus Mojo ist eine wunderschön gepflegte Wauquiez Centurion 40s, die den Großteil ihres Lebens mit Rennen und Kreuzfahrten auf den Gewässern der Chesapeake Bay verbracht hat, mit einem abenteuerlichen Winterausflug zu den Florida Keys. Sie ist eine seltene Mischung aus Leistung und Luxus – ein schneller, reaktionsschneller Racer mit allen Annehmlichkeiten eines fähigen Hochsee-Kreuzers. Mit einer beeindruckenden PHRF-Bewertung von 87 übertrifft Mojo konstant ihr Gewicht auf der Rennstrecke und überrascht erfahrene Wettbewerber mit ihrer Geschwindigkeit und Agilität. Doch sie fühlt sich auch bei längeren Kreuzfahrtabenteuern zu Hause, dank einer langen Liste von Komfort-Upgrades von ihrem aktuellen Besitzer. Komfort trifft auf Fähigkeit:
- Umkehrzyklus Heizung und Klimaanlage für ganzjährigen Komfort
- Leistungsstarker 2000W Wechselrichter für netzunabhängige Energie
- Voll ausgestattete Kombüse mit Mikrowelle, Propangas-Zweiflammkocher mit Ofen und frontöffnendem Kühlschrank
- Warme Teakholzarbeiten im gesamten Kabinenbereich
- Schlafmöglichkeiten für sechs Erwachsene, einschließlich eines aufgerüsteten V-Bettes, geräumiger Achterkabine und umwandelbaren Hauptsalonbetten mit Lee-Stoffen
- Aufgerüstete LED-Beleuchtung im gesamten Innenraum für ein helles, energieeffizientes Ambiente
- Großer, eleganter Esstisch mit klappbaren Blättern – perfekt für die Unterhaltung von bis zu acht Gästen
Für das Leben auf dem Deck entworfen:
- Elektrische Winsch für einfaches Segelhandling
- Kato maßgefertigte Davits für die Lagerung und das Wasserlassen des Beiboots
- Vollständige Cockpitverkleidung mit neuen Dodger-Fenstern, Bimini und Verbindungselement für Wetterschutz
- Eine herunterklappbare Heckplattform macht das Einsteigen in das Beiboot oder das Schwimmen mühelos
Egal, ob Sie am Renntag Trophäen jagen oder bei einem Kreuzfahrturlaub Sonnenuntergänge verfolgen, Mojo bietet Stil, Leistung und Komfort in gleichem Maße.
Unterkünfte
Das Interieur der Wauquiez 40s ist warm und einladend mit reichhaltigem Holz, ausreichend Stauraum und lichtdurchflutet sowie geräumig. Sie verfügt über eine L-förmige Pantry auf der Steuerbordseite mit einer privaten Achterkabine direkt dahinter. Auf der Backbordseite befindet sich das Badezimmer mit separater Duschkabine. Der Hauptsalon hat einen U-förmigen Essbereich auf der Steuerbordseite und eine gerade Sitzbank auf der Backbordseite vor der Navigationsstation. Die vordere Kabine hat Stauraum sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite, einen Spiegel mit Schminktisch und Etagenbetten, die für mehr Schlafplatz verlängert sind. Die 3 Luken in der vorderen Kabine wurden ersetzt. Die Salonliegen haben Sicherheits- und Komfortleinen für die Fahrt.
Elektronik
- Raymarine Kartenplotter an der Navigationsstation
- Garmin GPSmap 546 am Steuerstand
- ICOM VHF an der Navigationsstation mit Ram am Steuerstand
- Stereoanlage
- Kompass
- Raymarine Autopilot
- Raymarine Tiefe, Geschwindigkeit und Wind
Küche
- L-förmige Galerie auf der Steuerbordseite am Fuß der Treppe
- Großer Kühlschrank mit Frontöffnung und ein separater Gefrierschrank
- Tiefe doppelte Edelstahlspülen
- Mikrowelle
- 2-flammiger Propanherd mit Ofen
- Stauraum außen und unter den Arbeitsplatten
Elektrisch und Mechanisch
- 120V Landstrom elektrisches System mit acht Steckdosen
- 120V Batterieladegerät
- 2000 Watt Wechselrichter
- Victron Energie Monitor
- Umkehrzyklus Heizung und Klimaanlage
- 4 Hausbatterien
- 1 Motorstartbatterie
- Elektrische Ankerwinde
- 45 lb. CQR Anker mit 40' Kette und Leine
- Gori 3-Blatt Klapppropeller
Segel und Leinwand
- Quantum Performance Cruising Großsegel mit Dutchman-System - 2017
- Großsegelabdeckung - Neu 2023
- Original 105% Fock (wenig genutzt)
- Quantum 150% Fusion Carbon RF Genoa mit UV-Abdeckung (2022)
- Elektrische Großschot-Winde
- Lewmar #52ST Hauptwinden
- Lewmar #46ST Sekundärwinden
- Hydraulischer Achterstagversteller
- Dodger und Bimini
- Radabdeckung
- Zusätzlicher Schatten für das Boot im Anker
Zusätzliche Informationen
- Maßgeschneiderte Kato Dinghy Davits
- Solide S/S Heckreling verstärkt
- Lifesling
- Verschiedene Sicherheitsausrüstungen der Küstenwache
- Festmacherleinen und Fender
- Avon Dinghy und ungenutzter Torqueedo Electric OB 1100 Watt - 3 PS (Verhandelbar)
- Heiße und kalte Cockpitdusche
- Durchgangstransom
- Schwimmleiter
- Cockpitkissen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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