X-Yachts X-43

Rumpf & Deck

• Dunkelblaue Rumpf mit weißen Streifen (2014 sprühlackiert)
• Unterwasseranstrich (2014 erneuert, danach jährlich antifouling)
• 2025: Osmosebehandlung für Kiel und Ruder durchgeführt
• Teak auf Seitendecks, Cockpit und Heckplattform
• Elektrische Ankerwinde mit Rocna-Anker
• Auf/Ab-Steuerung für die Ankerwinde im Konsolenbereich am Steuer
• Elektrische Fallwinde
• 2x elektrische Genua-Winden
• Cockpittisch (abnehmbar)
• Teaklatte auf dem Cockpitboden unter dem Tisch
• Neues Leder am Steuer (2019)
• Cockpitdusche
• Cockpitkissen
• Teaksitze in den Pushpit
• Spinnaker-Deckpaket
• Spinnakerbaum aus Kohlefaser
• Ruderlager ersetzt (2019)

Mast & Riggung

• Weiß lackierter Mast und Baum (Mast und Wanten 2019 neu beschichtet)
• Frederiksen Großsegel-Schiene mit Kugellager-Schiebern
• 3-Farben-Licht oben am Mast (LED)
• Deckslicht
• Zwei Maststützen
• Hydraulischer Achterstagversteller
• Tri-Linsen-Radarreflektor am ersten Wanten
• Stahlseilrigg 2019 ersetzt, einschließlich neuer Wanten-Endbeschläge
• Neue Gasfedern im Vang montiert (2021)
• VHF-Antenne mit Koaxialkabel durch den Mast (beides 2019 ersetzt)

Innenraum

• Alcantara-Polsterung hellgrau (2009)
• Komfortmatratze in allen Kabinen (2009)
• Zusätzliche Matratze für den Salontisch
• Fäkalientank für die Hecktoilette
• Eberspächer-Heizsystem (2023 gewartet)
• 3-Flammen-Herd mit Ofen
• Servicebatterien 2018 ersetzt
• Batterieladegerät 40A
• Zusätzliche 230V-Steckdose in der vorderen Kabine
• Kühlschrank mit Akkumulator
• Nachtlichter
• Barometer und Uhr
• Pioneer Radio/CD/MP3-Player

Instrumente

Im Cockpit:

• Raymarine e7 GPS/Plotter am Steuer mit Wifi-Funktionalität
• 5x Raymarine i70 digitale Instrumentenwiederholer (2017)
• Cockpit-Lautsprecher für VHF
• p70S Autopilotsteuerung (2017)

Am Navigationsplatz:

• Simrad CP 33 GPS/Plotter als Backup
• Simrad RS87 VHF am Navigationsplatz
• Furuno Navtex-Empfänger

Im System:

• Raymarine EV-1 Pilotkompass mit ACU-200 Aktuatorbox (2017)
• Raymarine itc-5 für Transducersignale (2017)
• Raymarine AIS700 Transponder (2022)
• Raymarine ST800 Geschwindigkeits-/Temperaturtransducer (2022)
• Tiefe Transducer
• Windsensor-Transducer am Mastkopf (2020)

Segel

• 2025 Großsegel: Aramid-Taffeta-Membran von Hagoort Sails, in hellgrauer Ausführung
• 2013 Rollgenua 3: 3DL Marathon von North Sails
• 2017 Code 0 Segel mit Furling
• 2004 leichter Spinnaker von North Sails (mit Snuffer)
• Baumabdeckung
• Genuaabdeckung (2017)
• Steuerradabdeckung

Motor

Der Motor wurde jährlich gewartet, mit regelmäßigem Austausch des Impellers, Ölauffrischung usw.
Im Jahr 2022 wurde der Motor mit einer neuen Wasserpumpe, einem neuen Gehäuse für den Wärmetauscher und neuen Glühkerzen überholt. Die Dichtung des Saildrive wurde zuletzt 2015 ersetzt. Die Starterbatterie ist von 2024.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.