Amel 54
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Caribbean Yachts
Martinique
| Marke | Amel |
|---|---|
| Typ | 54 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €375.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 17.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Le Marin, Martinique |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 17.2 m |
|---|---|
| Breite | 4.8 m |
| Tiefgang | 2.1 m |
| Min. Tiefgang | 2.1 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Trockengewicht | 17500 kg |
| Segelfläche gesamt | 140 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3 110 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2020 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | anderes |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 800 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Amel |
|---|---|
| Werft | Amel |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 900 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 900 Liter |
| Fäkalientanks | 2 x 120 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Amel 54 — Die ultimative Blauwasser-Kreuzyacht, die Komfort, Sicherheit und Langstreckenautonomie vereint.
Gebaut von der renommierten französischen Werft Amel, ist diese 17,20 m Amel 54 Ketch für ernsthaftes Offshore-Segeln und Langstreckenkreuzfahrten konzipiert. Sie bietet großzügige Innenräume, einen hellen und komfortablen Salon, eine geräumige Eignerkabine und außergewöhnliche Handhabung, wodurch sie perfekt für längere Aufenthalte an Bord geeignet ist.
Angetrieben von einem Volvo D3 110 PS Motor und ausgestattet mit B&G 2025 Elektronik, Klimaanlage, Wasseraufbereiter und umfassenden Bordanlagen, ist sie eine bewährte, gut ausgestattete Yacht, die bereit ist, Ozeane mit vollem Vertrauen zu überqueren.
Spezifikationen
Geräumiger Salon mit Küche auf der Steuerbordseite
Karten Tisch auf der Steuerbordseite
Vorne kann die großzügig geschnittene Gästekabine in zwei separate Kabinen mit einem Doppelbett auf der Steuerbordseite und einem Einzelbett auf der Backbordseite unterteilt werden. Badezimmer mit separater Dusche und Waschmaschine
Geräumige Eignerkabine achtern mit Schreibtisch und privatem Badezimmer
Viel Stauraum
Klimaanlage und Ventilatoren im gesamten Boot
Küche und Ausstattung
Voll ausgestattete und funktionale Kombüse, bereit für jede Wetterlage:
Corian-Arbeitsplatte (2025)
Doppelwaschbecken aus Edelstahl mit heißem/kalt Druckwasser
Geschirrspüler Comfee' (2025)
Kühlschrank mit seitlicher Öffnung (2025)
Kühlschrank / Gefrierfach mit oberer Öffnung
Kühlschrank/Gefrierfach mit oberer Öffnung (unter dem Sitz im Salon)
4-flammiger Gasherd + Ofen Force 10 (2025)
Mikrowelle Sharp (2025)
Waschmaschine im Gästebad
Hauptkabine
Weitläufiger heller Raum für das Leben an Bord
Geräumiger U-förmiger Esstisch gegenüber zwei bequemen Armlehnenstühlen
Stereo Sony Radio, CD
Sicherheit
Doppelte Ankerlinie / Winde
Hauptankerplatz (2026): Anker 35 kg + 80 m Kette
Zweiter Ankerplatz: Anker + 70 m Kette
Sicherheit muss aktualisiert werden
Epirb (Batteriegültigkeit Dez 2028)
Motor(en)
Volvo D3-110 (800 Stunden)
Doppel-Raccor-Filter
Autoprop H6 automatische Verstellpropeller (feststehende Propellerblätter als Ersatz)
Spurs Wellenlinie Cutter
2020 - "neuer" Motor mit einem gebrauchten/neuen Volvo D3, der nur 50 Stunden hatte
Elektronisch
B&G Halo20+ Radar (2025)
B&G Windpaket (2025)
2 Autopiloten (1 von 2025)
Vesper Marine AIS (2018)
Iridium externe Antenne
Navstation :
Zeus 3S - 12" B&G Kartenplotter (2025) mit Radar, AIS,...
VHF V100 B&G (2024)
Steuerstand :
Zeus 3S - 12" B&G Kartenplotter (2025) mit Radar, AIS,...
Handheld VHF Radio (2024)
+ Ankerwinde Kettenzähler / Steuerung (2025)
+ alle elektrischen Segelrollsteuerungen
Elektrisches System
24 und 220 V Schaltungen
110 bis 220V Wandler (2025)
Hausbatterien (2025) Lifeline GPL27T Tiefzyklus: 12X 100Ah in 12V / 600 Ah in 24V
Victron BMV-712 Smart Batteriemonitor (2025)
Motorbatterie (2025): 100 Ah
Victron BMV-712 Smart Batteriemonitor (2025)
Dieselgenerator ONAN 11 KVA 220 V (2000 Std.)
Ladegerät Victron Skylla-TG 100A (2025)
Victron Blue Smart Ladegerät
960W Solarpanels + Victron MPPT 100/50 Ladegerät (Nov 2019)
Victron Phoenix Wechselrichter smart 24/220 V 3000 (2026)
Deck
Doppelwinde (eine ist neu von 2026)
Geschütztes Cockpit, das alle Manöver steuert
Polsterung am Steuer (2025)
Tisch und Kissen im Cockpit
Manuell eingebaute Gangway
Sitze auf der hinteren Pulpit
Segelrigg
Ketch
Einfach von einer, zwei oder mehr Personen zu handhaben
Elektrische Rollsysteme für das Großsegel, die Genua und das Stagsegel
Manuelles Rollsystem für den Besanmast
11 Lewmar Winschen, davon 3 elektrische Winschen (alle 2025 gewartet)
Standing Rigging (2021)
Running Rigging (2025)
Zusätzliche Ausrüstung
Highfield Ultralight 310, Aluminiumboden, Hypalon-Dinghy (2021) + 9,8 PS Tohatsu Außenbordmotor (2018)
Edelstahlbogen mit Dinghy-Davits und Solarpanelrahmen (2019)
Klimaanlage / Heizung (3)
Dieselheizungssystem
Einziehbarer Amel-Bugstrahlruder
Wasseraufbereiter Dessalator duo 100L/H 24/220V (2025)
Elektrische Toiletten X2
Abwassertank X2
Wartung
Letzte Unterwasserfarbe: April 2025, 2 Monate im Wasser seitdem
2025: Neue Streifen am Rumpf, 2 neue Kühkompressoren, alle Winschen gewartet, Wasseraufbereiter, neue Wasserpumpe, 9 Ventilatoren, neuer Steuerstandabdeckung
2024/2025: Neue Elektronik
2021: Takelage, Beiboot
2020: "neuer" Motor mit einem gebrauchten/neuen Volvo D3, der nur 50 Stunden hatte
Angeboten durch:
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