Bavaria 30 Cruiser

Zusätzliche Informationen

FactSheet Bavaria 30 Cruiser - Liberty

 

Allgemein

Hersteller: Bavaria Yachtbau

Typ: Segelyacht Bavaria 30 Cruiser

Material: GFK

Abmessungen: 9,45 m Länge, 3,25 m Breite, 1,85 m Tiefgang

Baujahr: 2005

CE-Kennzeichnung: A

Durchfahrtshöhe: ca. 14,50 m

Verdrängung: 4,2 t

Kiel: Gusseisen

Kaufdatum: Oktober 2018

 

Ausstattung

Stehhöhe: ca. 1,85 m

Kabinen: 2

Schlafplätze: 4 in den Kabinen + 2 im Salon

Wassertank: 150 l

Abwassertank: 40 l

Dieseltank: 90 l

Wassersystem: elektrische Pumpe (Kaltwasser)

Anzahl Duschen: 1 Cockpit-Dusche

WC: Jabsco (Schläuche mit Sperrschicht)

Fernseher: 24 Zoll mit DVD-Player (12V)

Radio: Fusion RA70N

Kochen: 2 flammiger Gasherd mit Backofen; halbkardanisch aufgehängt

Kühlschrank: Isotherm

Heizung: Eberspächer Dieselheizung

Motor, Elektrik

Motor: Volvo Penta MD2020

Leistung: 19 PS

Motorbetriebsstunden:

Kraftstoff: ca. 1042 h

Antrieb: Saildrive 130S

Schraube: SPW Variprop GP 80, 3-Blatt

Kraftstofftank: 90 l

Kraftstofftankanzeige: im Cockpit

Drehzahlmesser: im Cockpit

Batterie: 1 x 70 AH Starter, 2 x 140 AH Verbraucher

Batterieladegerät: Cristec 12V/40A mit externem Monitor (Baugleich mit Phillippi)

Inverter: Sterling Wechselrichter 12V / 1600W

Spannung: 12V und 230 V Landstrom

Leuchtmittel: LED für Navigation, Salon und Kabinen (nur Dampferlicht und Deckstrahler herkömmlich)

 

Navigation, Elektronik

Kartenplotter: B&G Vulcan 9

Log/Tiefe/Temperatur: Arimar Triducer 810

Windmesser: B&G WS310 mit Kabel

Navigationslichter: LED

Autopilot: Navico SD10 mit elektronischem Kompass und Steuergerät

Radar: B&G HALO20+

UKW: ICOM M423GE und ICOM IC-M94DE (Handfunkgerät)

AIS: AMEC WideLink B600S AIS Transponder mit Splitter

Kompass: im Cockpit

 

Rigg, Segel

Mast: Selden, Aluminium

Großsegel: 27qm FIBERCON Polypreg, Crosscut, gelattet, mit 2 Reffreihen

Genua: 23qm FIBERCON Polypreg, Crosscut, mit UV-Schutz und Profilausgleich

Genua-Reffanlage: Furlex s140

Winschen: 2 x Lewmar 30 ST, 2x Lewmar 16 ST

Segelschutz: Lazybag und Genuacover

 

Ausrüstung

Anker & Material: 12kg mit 10m Kettenvorlauf und 40m Bleileine

Sprayhood: ja, anthrazit

Kuchenbude: ja, anthrazit

Badeleiter: ja, in 2023 erneuert

Fender, Leinen: 6 normale Fender, 2 Kugelfender, 4 x 15m Festmacher, 2 x 20 m Festmacher, plus diverse Leinen

Rettungsinsel: Seatec, 4 Personen, in Tasche

Windsteueranlage: Caphorn

 

Refit 2019 - 2025 (1)

Funkgerät: 04.03.2019 und 25.11.2019 Busse Yachtshop

EPIRB: 04.03.2019 Busse Yachtshop

Sprayhood: 05.04.2020 Z Line, Lübeck

Kuchenbude: 05.04.2020 Z Line, Lübeck

Lazybag und Genua-Cover: 19.04.2021 Z Line, Lübeck

Polster im Salon: 04.03.2020 Leder Konzept Lübeck

Matratzen in Kabinen: 04.03.2020 Leder Konzept Lübeck

Segel (Groß und Genua): 29.10.2020 Faber + Münker

AIS-Transponder: 04.01.2022 Busse Yachtshop

Schaltpanel am Kartentisch: 26.07.2021 philippi

LED-Beleuchtung: 08.04.2020 LumiCoin

Kartenplotter und Instrumente: 12.08.2020 Yachtelektronik USW

Autopilot: 12.08.2020 Yachtelektronik USW

SPW-Schraube: 26.02.2020 SPW

 

Refit 2019 - 2025 (2)

Toilette (Jabsco) mit Schläuchen: 23.03.2020 Bootsbau Barthel

B&G WS310, DST800 24.03.2020 Lepper Marine

Cristec Ladegerät 08.07.2021 Yachtelektronik USW

Sterling Wechselrichter 08.07.2021 Yachtelektronik USW

Vor- & Achterstag, sämtliche Wanten 09.02.2022 Rigg & Deck

Furlex s104 09.02.2022 Rigg & Deck

Verbraucherbatterien (2 x 140Ah) erneuert im April 2025

Starterbatterie (70 Ah) im März 2022 erneuert

Badeleiter: in 2024 erneuert

Fender in 2020 erneuert

Fallen / Schoten laufend erneuert; 2021/2022/2023/2024

Bugplattform (Batsystem) 02.08.2024 SVB; verbaut 2025, Bootsbau Winkelmann

Kielnaht 07.04.2025 erneuert 2025; Bootsbau Winkelmann

Rettungsinsel Seatec Offshore plus 22.01.2024 SVB in Bremen

Windsteueranlage Caphorn 29.11.2021 verbaut 2024, Bootsbau Winkelmann

Haftungsausschluss

Das Unternehmen gibt die Einzelheiten dieses Schiffes nach bestem Wissen und Gewissen an. Die Richtigkeit und Genauigkeit dieser Informationen sowie der Zustand eines Schiffes werden jedoch nicht garantiert oder gewährleistet. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten, die der Käufer validiert haben möchte, zu überprüfen. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung gelistet.