Bavaria 37 Cruiser

Zusätzliche Beschreibung

• 3 Kabinen mit 6 Schlafplätzen plus Salon
• Salon mit bequemer Couch
• Luxuriös gestalteter Salontisch
• Sideboards mit Stauraum und Schränken
• Klapptisch mit großem Fach für Seekarten und Navigationsinstrumente
• Sitz am Kartentisch mit Stauraum
• Küche: Herd mit Ofen, halb-kardanisch
• Isolierte Kühlbox mit elektrischem Kühlschrankgerät DC
• Spüle aus Edelstahl
• Stauraum mit Schubladen und Klappen
• Marine-WC mit pflegeleichten Kunststoffoberflächen
• Pumpen-Toilette mit Fäkalientank, Entsorgung über Seeventil
• 6 Klappen zum Öffnen
• 2 Panoramafenster im Salon
• 2 Rumpffenster, nicht zu öffnen
• 6 Seitenfenster zum Öffnen
• 3 Feuerlöscher

Zusätzliche Beschreibung

• Stromversorgungsschaltbrett des Bootes mit automatischen Sicherungen und Kontrolllampen
• Voltmeter
• Motorstromkreis 1 x 55 Ah, Bootsstromkreis 1 x 140 Ah
• AC-Landstromversorgung mit Batterieladegerät, 25 Ah
• AC-Steckdose am Schaltbrett, in der Kombüse und im marinen WC
• DC-Steckdose am Schaltbrett

Zusätzliche Beschreibung

• Volvo-Penta MD 2030, 21 kW / 29 PS (ab Herbst 05: D1-30) mit Segelantrieb und festem Propeller
• Doppelkühlkreislauf mit Seewasserfilter
• Motorstundenmesser und Drehzahlmesser
• Isolierter Motorraum
• Tank, ca. 150 l, mit Kraftstoffstandanzeige und Filter

Zusätzliche Beschreibung

• Seitendeck und Coachdach mit Anti-Rutsch-Struktur
• Teak auf Sitzbänken und Cockpitboden
• Pulpit, Pushpit und Reling
• Bugbeschlag mit Ankerrolle
• 4 Klampen (Aluminium)
• 2 Arbeitswinden, selbsttailend
• 2 Genoawinden, selbsttailend
• 2 Windenhebel
• Spanner und Leinen zum Cockpit geführt
• Ankerfach, selbstentleerend
• 2 Sitzfächer im Cockpit
• Cockpit-Tisch mit Stauraum
• Spritzschutz für Sprayhood
• Gasflaschenbehälter, selbstentleerend
• Cockpitdusche
• Boardingleiter
• Decksbelüftung
• Elektrische Bilgenpumpe
• Manuelle Bilgenpumpe
• Navigationslichter
• Deckslicht

Zusätzliche Beschreibung

• Raymarine Tridata ST 60 (Log, Geschwindigkeitsmesser und Echolot)
• Windmesser
• Kompass

Segel

• Großsegel, koordiniert mit konventionellem Rigg
• Genua, koordiniert mit Standard-Vorsegel-Reffausrüstung

Rigging

• Konventionelles Rigg
• Rollreffsystem für die Vorsegel

Ballast

• Gusseisen-Kiel in modernem Seitenprofil
• Durchfahrt 1,95 m

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.