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Bavaria 42 Cruiser

€95.000

Angeboten durch:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Griechenland
+30 26828 88015

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Marke Bavaria
Typ 42 Cruiser
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis €95.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Preveza, Griechenland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.99 m
Länge an der Wasserlinie 11.4 m
Breite 3.99 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 9199.99 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D2-55
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 55 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1720
Konstrukteur J&J Design
Werft Bavaria
Treibstoffstanks 210.02 Liter
Frischwassertanks 360.04 Liter
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Bavaria 42 Cruiser (2005) – “Suntana”

Privatbesitz, Mehrwertsteuer bezahlt und nie gechartert – Suntana ist ein wenig genutztes und außergewöhnlich gut präsentiertes Beispiel des beliebten Bavaria 42 Cruiser. Sie liegt im Ionischen Meer und gehört seit neu nur zwei sorgfältigen Besitzern, die sie ausschließlich für private Sommerkreuzfahrten genutzt haben, typischerweise 4–5 Wochen im Jahr. Mit ihrem begehrten Layout von 3 Kabinen und 2 Bädern sowie einer starken Ausstattung ist sie bereit, an Bord zu gehen und zu genießen.

Highlights

• Mehrwertsteuer bezahlt – nur Privatbesitz
• Nie gechartert – leichte persönliche Nutzung
• Layout mit 3 Doppelkabinen und 2 Bädern
• Motorstunden: 1.270 (Stand: Okt 2024)
• Volvo D2-55 mit neuem Saildrive (2016)
   (Saildrive-Dichtung ersetzt Okt 2025)
• Bugstrahlruder – Vetus 
• Batteriesystem 2024 aufgerüstet
• Verlängerte Davits & maßgefertigtes Carbon-Gangway
• Neu gepolsterter Innenraum mit LED-Beleuchtung
• Gute Segelausstattung einschließlich Gennaker
• Teakcockpit, Solarpanels, elektrischer Ankerwinde

Warum sie heraussticht

Suntana wurde offensichtlich gut gepflegt – ihre Besitzer haben sie in ausgezeichnetem Zustand gehalten mit regelmäßigen Wartungen und durchdachten Upgrades. Der Motor hat wenige Stunden, die Systeme sind gut gewartet, und kürzliche Investitionen umfassen neue Batterien, eine Saildrive-Einheit und Innenraumverbesserungen. Ihre verlängerten Davits, die monogrammierte Gangway und durchdachte Extras sorgen für echten Kreuzfahrtkomfort. Dies ist eine sofort einsatzbereite Yacht, ideal für Familiensegeln im Mittelmeer.

Bemerkungen des Maklers

Dieser Bavaria 42 Cruiser bietet echten Wert auf dem heutigen Markt – nie gechartert, Mehrwertsteuer bezahlt und sinnvoll aufgerüstet für einfaches Kreuzfahren im Ionischen Meer. Eine solide Wahl für Käufer, die nach einem privat besessenen, gut ausgestatteten 40-Fuß-Boot im Mittelmeer suchen. Liegt schwimmend in Lefkas und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.

Kontaktieren Sie noch heute Network Yacht Brokers Lefkas für vollständige Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Vollständige Spezifikation

BAU
 • Rumpf & Deck: Hand-laminierte Glasfaser / Polyester (GRP)
• Kiel: Finne mit Bulb (Standardtiefgang 1,80m)
Ruder: Spade-Ruder
Hersteller: Bavaria Yachts, Giebelstadt, Deutschland
Designer: J&J Design
Rumpf-Identifikationsnummer: DE-BAVC42H505

ABMESSUNGEN
• Gesamtlänge: 12,99m (42,62ft)
Wasserlinie: 11,40m (37,40ft)
Breite: 3,99m (13,09ft)
Tiefgang: 1,80m (5,91ft)
Verdrängung: 9.200kg (20.282lb)
Ballast: 3.000kg (6.614lb)

MECHANIK
• Motor: Volvo Penta D2-55 Diesel (55hp)
Motorstunden: 1.270 (Stand Oktober 2024)
Saildrive: Volvo Penta 130S  neue Einheit installiert (2016)
 • Saildrive-Dichtung ersetzt (Oktober 2025)
 • Propeller: 3-blättriger Klapppropeller
 • Seilschneider: Ambassador Marine 3-blättrig
 • Bugstrahlruder: Vetus
 • Wartung: Regelmäßig gewartet, letzte Wartung (Oktober 2024)

LEISTUNG
 • Bequemes Cruisen bei ca. 6–7 Knoten unter Segel oder Motor

TANKANLAGEN
• Kraftstoffkapazität: 208L
Wasserkapazität: 510L (360L original + 150L zusätzlicher Tank)
Abwassertanks: In beiden Toiletten installiert

ELEKTRIK
• Service-Batterien: 3 × 100Ah GEL (neu 2024)
Motorbatterie: Atlas BX 75Ah versiegelt
Batterien für Bugstrahlruder & Ankerwinde: 2 × 1000A Exide Marine AGM
Batterieladegerät: Sterling Advanced Digital 4-Stufen
Solarpanels: 2 × 100W
Solarregler: MT50
Galvanischer Isolator
Landstrom: 220V mit AC/DC-Verteilung

RIGG
 • Riggtyp: Masthead-Sloop
 • Masten: Aluminium
 • St standing rigging: Original (Zustand muss bestätigt werden)
 • laufendes Rigg: Gewartet und aktualisiert
 • Leinen nach hinten zum Cockpit geführt
 • Winschen: Selbstholende Genua- und Großsegelwinschen

SEGEL
 • Großsegel mit Lazybag und zwei Reffs – guter Zustand
 • Rollgenua – guter Zustand
 • Gennaker mit Snuffer – sehr guter Zustand

NAVIGATION
 • Raymarine E90 HybridTouch Kartenplotter (Cockpit)
 • Raymarine C80 Kartenplotter (Navigationsstation)
 • Raymarine ST60 Instrumente (Tiefe, Wind, Geschwindigkeit)
 • AIS Klasse B Transponder (Digital Yacht AIT2000)
 • VHF: Simrad RD68 mit DSC
 • Handheld VHF: Simrad HD62 mit Ladehalterung
 • Kompass und vollständige Integration des Navigationssystems

DECK
 • Teak-Cockpitboden
 • Sprayhood und Bimini (Bimini erneuert 2017)
• Elektrische Ankerwinde: Lofrans Cayman 88 (1000W) mit Cockpit- und Handsteuerung
Hauptanker: 25kg Spade-Anker mit 50m Kette und 50m Leine
Zweitanker: Danforth-Anker mit Kette und Leine
Davits: Verlängert für verbesserten Dinghy-Abstand
Carbonfaser-Gangway: Maßgefertigt und monogrammiert
Außenbordmotorhalterung und Hochseilwinde
Badeplattform und Einstiegstreppe
Cockpitkissen, Tisch, Haltegriffe

SICHERHEIT
 • Rettungsinsel: Plastimo Typ 1 Transocean 4-Personen (2016)
 • Schwimmwesten, Gurte, Leinen
 • Feuerlöscher
 • Gasalarm
 • Bilgenpumpen: Manuell und elektrisch
 • Notsteuerruder
 • Signalraketen, Erste-Hilfe-Set, Standard-Sicherheitsausrüstung

UNTERKUNFT
 • Kabinen: 3 Doppelkabinen
 • Toiletten: 2 Toiletten mit maritimen Toiletten und Duschen
 • Salon: U-förmige Sitzgruppe auf der Steuerbordseite mit zentralem Esstisch (umwandelbar in zusätzlichen Schlafplatz)
 • Küche: Gasherd, Ofen, Grill, Kühlschrank, Mikrowelle, zwei Spülen, Wasserheizung (erneuert 2015)
 • Navigationsstation: Vollständiger Kartentisch und elektrisches Panel
 • Stauraum: Ausreichend Schränke und Schubladen im gesamten Boot
 • Innenbeleuchtung: LED im gesamten Boot
 • Polsterung: Neu bezogen (2016)
 • Vorkabine: Maßgefertigte Matratze

AUFTEILUNG
 Drei-Kabinen, zwei-Toiletten-Aufteilung. Vorkabine des Eigentümers mit eigenem Bad. Zwei Achterkabinen mit gemeinsamer Toilette. Geräumiger Salon in der Mitte mit umwandelbarem Essbereich, lineare Küche auf der Steuerbordseite und eigener Navigationsstation.

HAUSHALT
 Druckwasser-System für heißes und kaltes Wasser, Gassystem mit Detektoren, Belüftungsventilatoren, Kühlschrank und Küchengeräte, Bilgenpumpen und Sanitärsystem.

SEGELPLANEN
 • Sprayhood
 • Bimini
 • Lazybag (Großsegelabdeckung)
 • Abdeckungen für Segel und Cockpitkissen

BEIBOOT
• Dinghy: Zodiac 3,5m mit Ruder
Außenbordmotor: Yamaha 4-Takt (2018)
Davits, Winde und Halterung für einfache Handhabung

VIELFÄLTIGES
 • Carbon-Gangway mit Monogramm
 • Außenbordmotorwinde
 • Handheld VHF
 • Festmacherleinen und Fender
 • Karten, Dokumentation, Ersatzteile enthalten

EXTRA DETAILS
• Zusätzlicher 150L Wassertank (insgesamt 510L)
Bugstrahlruder installiert (Vetus)
Elektrische Ankerwinde mit Cockpit- und Decksteuerung
Davits verlängert
Neuer Saildrive installiert (2016)
Batteriesystem ersetzt (2024)
Innenbeleuchtung LED und Polsterung aktualisiert
Regelmäßige Wartung und sorgfältiger Besitz

TITELDOKUMENTE UND STEUERN
 Unten aufgeführt sind die Dokumente / Kopien, die bei der Auflistung gesehen wurden:
 • Mehrwertsteuer bezahlte Rechnung
 • Registrierungszertifikat
 • Eigentumshistorie (2 Eigentümer)

BEKANNNTE MÄNGEL
 Kleines Leck unter dem Steuerbord-Salon-Oberlicht. Das Verkleidungsteil darunter muss ersetzt werden.

GESCHICHTE
 Privatbesitz seit neu und nie gechartert. Die aktuellen Eigentümer sind die zweiten Verwalter und haben die Yacht nur für leichtes Cruisen genutzt – typischerweise 4–5 Wochen pro Jahr. Das Schiff präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand für ihr Alter und hat von regelmäßiger Wartung und sinnvollen Upgrades profitiert.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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