Beneteau 423
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Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | 423 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$149.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Urbanna, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.01 m |
|---|---|
| Breite | 3.89 m |
| Tiefgang | 1.45 m |
| Min. Tiefgang | 1.45 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 5863 Pfund |
| Ballast | 19500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.07 m |
| Marke | Volvo |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Werft | Beneteau USA |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 53 gal |
| Frischwassertanks | 154 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIE AUF YACHTWORLD ANGEZEIGTE LISTE BEI DER ANZEIGE AUF EINEM MOBILGERÄT SEHR ABGEKÜRZT IST. BESUCHEN SIE UNSERE WEBSITE, UM DIE VOLLE LISTENDETAILS ZU SEHEN.
TOMMY BAHAMA, LIMITIERTE AUFLAGE – Bambusfarbiger Rumpf, Tommy Bahama Polsterung, Corian-Arbeitsplatten, Salon-Tisch mit TB Palmenbaum-Einlage.
Die Beneteau 423 ist eines der besten Kreuzfahrtschiffe, die je entworfen wurden. Die Rumpfform bietet hervorragende Leistung bei leichtem und starkem Wind. Es macht wirklich Spaß zu segeln, und das Segeln wird durch das Rollsegel im Mast und das Rollgenua mit primären Winschen, die vom Steuerstand aus leicht zu erreichen sind, erleichtert. Der Finnenkiel mit modifiziertem Bulb und langem Ruder macht die Beneteau 423 einfach zu manövrieren, sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang!
Das große Cockpit mit durchgehender Heckklappe und breitem Hecktritt ermöglicht es einer Crew von 4 oder mehr, komfortabel zu leben und bietet zudem einfachen Zugang zum Beiboot und zum Wasser. Die aufgeräumten Seitendecks und der Bug machen das Bewegen, sowohl im Ankerzustand als auch unter Segel, zu einer einfachen Aufgabe.
Die traditionelle Kirschholzverkleidung im Inneren ist reichhaltig und warm und wird durch eine Fülle von Licht, das durch feste Oberlichter sowie zahlreiche Luken und Bullaugen bereitgestellt wird, verstärkt, die eine hervorragende Belüftung bieten. Der Grundriss ist äußerst 'lebensfreundlich', mit der Pantry an Steuerbord, dem Gästebereich und dem Tages-WC an Backbord, einem komfortablen Salon und einer großen Hauptkabine mit eigenem Bad im Bug.
Autumn hat mehrere gute Eigenschaften und segelfreundliche Optionen und hat in den letzten 5 Jahren umfangreiche Upgrades erhalten:
- Garmin Autopilot (8/25)
- Garmin GPSmap 816 (8/25)
- Solarmodule (2025)
- Victron Solar Controller (2025)
- Protournament Batterieladegerät (2025)
- Wärmetauscher am Volvo-Motor (2025)
- Neues Evolution Großsegel & Großsegelrollanlage (2024)
- Rumpf gestrahlt, Barriereschicht und Unterwasseranstrich (2020)
- Neue Groco-Durchlässe (2020)
- LED-Beleuchtung im gesamten Boot
- Forespar abnehmbare Davits (2024)
- Neuer Dodger (2024)
- Bimini & Verbindung (2019 - exzellenter Zustand)
- S/S Bruce-Anker mit 100' neuer Kette in 2024
Kommen Sie und schauen Sie sich AUTUMN an, Sie werden nicht enttäuscht sein.
UNTERKÜNFTE
- Küche, steuerbord der Gangway, sie biegt um die Ecke und bildet ein L
- Auf der Backbordseite befindet sich die Kabine mit Queensize-Bett und Stauraum
- Das Gästebad befindet sich vor der Kabine und kann vom Salon oder der hinteren Kabine aus betreten werden.
- Navigationsstation vor dem Bad
- Stauraum unter dem Sitz der Navigationsstation
- Elektrische Paneele und Elektronik unter Deck
- Kabinenboden aus 'Teak & Holly' Furnier (aufbereitet 2020)
- Zweisitzige Sitzbank vor der Navigationsstation mit Stauraum darunter
- Essbereich vor der Küche – besteht aus einer gebogenen Sitzbank und einer Bank in der Mitte mit Stauraum darunter.
- Sperrholz unter dem Salon-Sitz wurde ersetzt (2020)
- Der Tisch hat eine abnehmbare Mittelplatte mit dem Tommy Bahama-Logo, kann abgesenkt werden, um ein Doppelbett zu bilden
- Festverglasung mit abziehbaren Jalousien im Kabinendach
- Stoff der Ocean Air-Hatch-Jalousien ersetzt (2020)
- OceanAir-Jalousien an allen Bullaugen (2021)
- Die vordere Kabine hat ein Doppelbett im 'Inselstil', das von beiden Seiten am Fußende zugänglich ist.
- Stauraum auf Backbord und Steuerbord sowie unter dem Bett und unter einer kleinen Bank auf der Backbordseite.
- Das Bad (Steuerbord) hat eine separate Dusche.
GALLEY
- Force 10 3-Brenner Propanherd mit Ofen
- Tappan Mikrowelle
- Doppeltes Edelstahlspülbecken
- Adler Barbour Kühlschrank (Frontlader)
- Adler Barbour Gefrierschrank (Toplader)
- Corian-Arbeitsplatten
- Stauraumschränke über und unter der Arbeitsplatte
- Ausziehbarer Mülleimer
ELEKTRISCH
- 110V/12V System
- 3 x Solbian 124W Hochleistungs, flexible Solarpanels (2025)
- Victron Energy Smart Solar MPPT 75/15 Solarregler mit Bluetooth
- 2 x CruiseAir Umkehrzyklus Klimaanlage (12000/7000 BTU)
- Inverter 2000W (2021)
- LED Navigations- & Decklichter (2021)
- LED Kompass- & Ganglichter mit rot/weiß Schaltern (2021)
- 2 x Smart Plug Landstromanschlüsse & Landstromkabel (2021)
- 4 x 6V Crown House Batterien (2020)
- PROMARINER Pro Tournament Elite 500 Series Batterieladegerät (2024)
- Wasserheizer (nicht funktionsfähig, neues Element an Bord)
- Elektrische Bilgenpumpe (2025)
ELEKTRONIK
- Garmin GPSMap 8610 am Steuer (8/2025)
- Garmin Reactor 40 Autopilot mit GHC Autopilotsteuerung (8/2025)
- Windinstrument (neue Mastkopf-Einheit in der hinteren Kabine, bereit zur Installation durch den neuen Eigentümer)
- Radar (nicht funktionsfähig)
- Garmin Kartenplotter an der Navigationsstation
- Standard Horizon VHF mit RAM am Steuer
MOTOR UND MECHANIK
- Der Volvo Penta, 54 PS Motor +/- 2200 Stunden
- Auspuffbogen (2019)
- Volvo Drehzahlmesser (2020)
- Wärmetauscher (2025)
- Welle & Bugstrahlruder Zinks (2025)
- Cutlass-Lager (2024)
- Balmar Keilriemen am Motor installiert (2021)
- Auspufföffnungen am Heck installiert (2021)
- Volvo Luftfilter am Motor (2021)
- Groco Filter für Klimaanlage und Generator (2020)
- Volvo Wellenabdichtung (2020)
- Schalldämmung im Maschinenraum ersetzt (2020)
- Schläuche vom Motor zum Wasserheizer, ersetzt (2020)
- Onan 7,5 kW Generator mit 731 Stunden
- Großer Motor- & Generatorservice (2024)
SEGEL & TAKELAGE
- Evolution Inmast Rollsegel (2024)
- Rollsegel (neu 2024)
- Genua – (Alter unbekannt, UV-Streifen 2020 ersetzt)
- Standing Rigging - original
HULL, DECK & COCKPIT
- Der Rumpf ist Tommy Bahama ‘Bamboo’ Gelcoat mit ‘Palm Green’ Streifen
- Rumpf sandgestrahlt, Barriereschicht (2020)
- Unterseite gestrichen (5/2025)
- Durchlässe/ventile ersetzt durch Groco Bronze (2020)
- Portlichtdichtungen ersetzt (2020)
- Rub Rail
- Lewmar Bugstrahlruder
- Teak-Trittleisten
- Doppelter S/S Bugrollen
- S/S Bruce Anker mit 100’ Kette (2024) & 100’ Leine
- Salzwasser-Deckwäsche (2021)
- 54CST Hauptwinden
- 40CST Sekundärwinden
- Neue Sprayhood (2024)
- Bimini, Verbindung (2019)
- Cockpitkissen
- Zentraler Cockpittisch mit abnehmbaren Kirschbaumblättern (Tommy Bahama Logo/aufbereitet)
- Steuerstand/Tischabdeckung (2022)
- Transom-Dusche (warm & kalt)
- Edson Außenbordmotorhalterung
- Forespar abnehmbare Davits (2024)
Verschiedenes
- Magma Propan Grill (2021)
- Zodiac 8’6” Beiboot (2009)
- Honda 2PS Außenbordmotor
- Liegeplätze
- Fender
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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