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Beneteau oceanis 373

€96.504 Angebotspreis: US$115.000

Angeboten durch:

ACY Yachts - Marina Del Rey

13555 Fiji Way, Suite A
Marina Del Rey, CA, 90292
Vereinigte Staaten
+14243913893

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Marke Beneteau
Typ oceanis 373
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$115.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marina del Rey, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.25 m
Länge an der Wasserlinie 10.01 m
Breite 3.73 m
Tiefgang 1.83 m
Kieltyp anderes
Trockengewicht 15000 Pfund
Segelfläche gesamt 710 ft²
Kabinenhöhe 2.01 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH4E
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Beiboot
  • Cockpittisch
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Berret - Racoupeau
Werft Beneteau
Treibstoffstanks 33 gal
Frischwassertanks 99 gal
Fäkalientanks 22 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Die Designer haben es geschafft, Volumen, Komfort, hohe Leistung und Eleganz zu vereinen. Der schlanke Rumpf, der gut ausgewogene Segelplan und der standardmäßige tiefe Kiel verbessern die Upwind-Leistung, bieten Richtungsstabilität und ein ausgewogenes Steuerverhalten beim Krängen. Das neue Split-Level-Decklayout der Ocýýanis 373 kombiniert mehr Kopffreiheit mit flüssiger Ästhetik. Das Cockpit ist sehr geräumig und ergonomisch. Der raffiniert gestaltete abnehmbare Steuermannssitz erleichtert den Zugang zur Badeplattform, während die abnehmbare Türstufe den Gang sehr praktisch macht. Unübertroffene Zirkulation ist dank des brandneuen, patentierten Steuerrads möglich, das zur Seite geschwenkt werden kann, um das Cockpit freizugeben, während alle Instrumente auf dem Steuerstand verbleiben.

Zusätzliche Informationen


I : 44,72 ft

J : 13,91 ft

P : 41,01 ft

E : 14,44 ft

Arbeitssegelbereich : 721,94 sq ft

Zusätzliche Informationen

  • Verbesserungen 2024-25
  • Alle Durchlauf- und Kugelhähne ersetzt
  • 100-Stunden-Service und Auspuffbogen 2024 ersetzt
  • 100-Stunden-Service, Rohwasser-Schlauch, Motorstundenmesser, Motorhalterung 2025
  • Batterien ersetzt, zwei AGM 4D Hausbatterien, eine AGM Gruppe 31 Starterbatterie
  • Neue Sprayhood mit klarem Stratoglass
  • Bimini
  • Salon- und Dinette-Polsterung ersetzt
  • Innenvorhänge und Küchenrückwand
  • Victron Energy BMV-712 Smart Battery Charger
  • 12vdc Steckdose an der Navigationsstation
  • LED-Innenbeleuchtung
  • Smart Flat Screen und Antenne
  • VHF Handheld Cobra MRHH600 mit GPS, BT, Wavepoints und MSI
  • Kühlung gewartet
  • Rig eingestellt
  • Neue laufende Takelage
  • Magma BBQ mit Anschluss für 20lb Propan (zweiter 20lb Tank)
  • Dinghy Bris 9'8" aufblasbar mit Ankerpaket
  • Gebrauchter Mercury 4PS Außenbordmotor
  • Neue Außenbordmotor-Hebevorrichtung am Heck
  • Signalraketen 2025
  • Rettungswesten, MOM-Sicherheit, Festmacherleinen,
  • Feuerlöscher
  • 3 Winschgriffe
  • Fernglas
  • Navigationswerkzeuge
  • 4 SS Haltegriffe auf dem Deck

Zusätzliche Informationen

Der Rumpf ist aus einlagigem GFK-Bau. Verstärkte Punkte (Kiel, Ruder, Kettenplatten, Rumpf-Deck-Verbindung) helfen, die Struktur zu verstärken. Eine strukturelle Innenform ist mit dem Rumpf verklebt und laminiert. Ihre strukturelle Rolle ist wichtig, da sie die Spannungen an Druckpunkten (Strecker-Kettenplatten-Zugstangen, Kiel, Ruder usw.) aufnimmt und absorbiert und die Lasten verteilt, um eine reduzierte Belastung des Rumpfes zu gewährleisten. Das Oberflächenmaterial der Innenform erleichtert die Reinigung und sorgt für eine bessere Oberfläche. Die Standardrumpffarbe ist weiß mit blau.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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