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Beneteau Oceanis Clipper 323

€52.107 Angebotspreis: £44.950

Angeboten durch:

Vivid Blue Marine

London, Greater London
Vereinigtes Königreich
+44 (0)20 88 78 17 07

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Marke Beneteau
Typ Oceanis Clipper 323
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis £44.950
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.01 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Chichester, West Sussex, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.01 m
Breite 3.26 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 3837 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar 3YM20F
Motor-Modell Yanmar 3YM20F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 21 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 950
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Kühlschrank
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Elektrische Winsch
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Groupe Finot
Werft Beneteau
Treibstoffstanks 65.01 Liter
Frischwassertanks 160.02 Liter
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

2005 Beneteau Oceanis 323 Clipper

Makelloser Zustand | Bewährter Cruiser | Segelklar

Diese 2005 Beneteau Oceanis 323 Clipper ist ein hervorragendes Beispiel für eine der erfolgreichsten Kreuzyachten von Beneteau, die in makellosem Zustand präsentiert wird und von ihren Besitzern offensichtlich geschätzt wird. Entworfen, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Handhabung zu bieten, ist die Beneteau Oceanis 323 Clipper sowohl für Küstensegeln, Wochenendausflüge als auch für längere Abenteuer auf dem Wasser geeignet.

Mit ihrem großzügigen, gut nach hinten getragenen Rumpf bietet diese Yacht ein außergewöhnlich geräumiges Cockpit und ein helles, luftiges Interieur, das ihre Größe in den Schatten stellt. Das gut durchdachte Decklayout macht sie einfach zu handhaben, auch mit wenig Besatzung, während ihre reaktionsschnellen Segel-Eigenschaften Vertrauen unter Segel inspirieren.

Unter Deck ist die Oceanis 323 Clipper bekannt für ihre komfortable Unterkunft, hervorragende Kopfhöhe und intelligente Raumnutzung. Hochwertige Tischlerei, reichlich Tageslicht und viel Stauraum schaffen eine warme und einladende Atmosphäre, die ideal zum Entspannen im Hafen und für längere Aufenthalte an Bord ist.

Dieses besondere Exemplar sticht durch ihre außergewöhnliche Präsentation hervor, die sorgfältigen Besitz und regelmäßige Wartung widerspiegelt. Sie stellt eine herausragende Gelegenheit dar, eine schlüsselfertige Kreuzyacht von einem angesehenen französischen Hersteller mit einem starken Ruf für Seetüchtigkeit und Bauqualität zu erwerben.

Weitere Details und vollständige Spezifikationen werden in den folgenden Abschnitten bereitgestellt, die die umfangreichen Merkmale und Ausstattungen hervorheben, die diese Yacht zu einem so überzeugenden Angebot machen.

HAUPTSPEZIFIKATIONEN

  • Hersteller: Beneteau – gegründet 1884
  • Modell: Oceanis 323 Clipper
  • Designer: Groupe Finot
  • Baujahr: 2005
  • Gesamtlänge: 32’ 10” (10.01m)
  • Rumpflänge: 9.75m
  • Breite: 10’ 8” (3.24m) – breite Breite bietet hervorragende Formstabilität und Innenvolumen
  • Durchfahrt: 5’ 11” (1.8m) – tiefer Finnenkiel für sicheres Segeln gegen den Wind
  • Verdrängung: 4.230kg – leichte Verdrängung für reaktionsschnelles Segeln
  • Kieltyp: Finnenkiel
  • Liegeplätze: 6 (zwei Doppelkabinen plus umbaubarer Salon)
  • Toiletten: 1 mit Dusche
  • Kraftstoffkapazität: 65 Liter (Diesel)
  • Wasserkapazität: 160 Liter (Frischwasser)
  • CE-Zertifizierung: B6 / C8 – geeignet für Hochsee- und Küstensegeln

MOTOR & MECHANIK

Angetrieben von dem stets zuverlässigen Yanmar 3YM20F 21PS Diesel-Motor bietet diese Oceanis 323 eine zuverlässige und wirtschaftliche Antriebskraft über einen traditionellen Wellenantrieb. Der Motor hat etwa 1.000 Stunden (Tachometer 2024 bei 896 Stunden ersetzt) und hat offensichtlich von gewissenhaftem Besitz profitiert.

Eine große Wartung wurde im Februar 2026 abgeschlossen, einschließlich Öl- und Filterwechsel, Kraftstofffilter, Luftfilter, Anodenwechsel, Kühlmittelprüfungen, Nachfüllen des Getriebeöls und vollständige Inspektion der Hauptkomponenten. Das Cutlass-Lager wurde 2023 ersetzt und 2026 erneut überprüft, ohne dass Spiel festgestellt wurde. Ein Ambassador Stripper Seilschneider (2021) sorgt für zusätzliche Sicherheit.

Sie ist Coppercoated (2018), was die laufenden Antifouling-Kosten und Wartung erheblich reduziert.

RIGG & SEGEL

Diese Yacht ist mit einem gut ausbalancierten Bermudansloop-Rigg mit Aluminium-Masten ausgestattet. Das stehende Rigg wurde 2018 vollständig von Holman Rigging ersetzt und im Dezember 2025 erneut inspiziert, wobei der Vorstag und der Achterstag 2021 erneuert wurden.

Alle laufenden Rigg wurden 2022 ersetzt, und das Harken ESP Rollsystem (2018) wurde 2023 gewartet.

  • Slab-reefed Großsegel mit Stack Pack – gewartet und gereinigt 2026
  • Rollgenua – neu 2020, gewartet und gereinigt 2026
  • Gennaker mit Wantenstange und neuem Snuffer (2024) – ideal für leichtwindiges Segeln

Insgesamt sind das Rigg und die Segel in ausgezeichnetem Zustand und bereit für den sofortigen Einsatz.

WINCHEN

  • 2 x Harken 40ST Hauptwinden – leistungsstark, zweigängig, selbsttailend
  • 2 x Harken 32ST Fallwinden – passende Qualität und Leistung

Ein Premium-Setup, das das Segelhandling auch mit wenig Besatzung einfach macht.

NAVIGATION & ELEKTRONIK

Gut ausgestattet für Küsten- und Hochseesegeln, mit einem kohärenten Raymarine-System:

  • Raymarine C80 Kartenplotter (renoviert 2024)
  • Raymarine Radar integriert mit Plotter
  • Raymarine ST4000+ Autopilot (neu unter Garantie Januar 2025)
  • Raymarine ST60 Instrumente – Geschwindigkeit, Tiefe, Wind und Autopilotsteuerung
  • Kompass 2024 geschwungen
  • Icom M421 DSC VHF
  • Pioneer DAB Radio mit Cockpitlautsprechern
  • Vollständige LED Navigationslichter, Mastkopf-Trikolore, Dampfer- und Ankerlichter

ELEKTRISCHE SYSTEME

Das elektrische System wurde durchdacht gewartet und aufgerüstet:

  • Haushaltsbatterien: 2 x 75Ah (neu 2023)
  • Starterbatterie: 85Ah (ersetzt 2024)
  • Dedizierte 12V Lithiumbatterie für Ankerwinde
  • Landstrom mit 240V Ladegerät, RCD und Schutzschalter
  • Duales Batterieladesystem
  • Neuer Tachometer und Kraftstoffanzeige (2024)

UNTERKUNFT

Unter Deck bietet die Oceanis 323 Clipper ein helles, einladendes Interieur, das in warmem Kirschholz mit blauer Polsterung ausgeführt ist. Ihr Layout ist praktisch, komfortabel und ideal für Familienkreuzfahrten oder längere Wochenenden an Bord.

  • Vordere Doppelkabine mit Stauraum
  • Private hintere Doppelkabine
  • Salon mit zwei Einzelbetten, die aus Sofas umgebaut wurden
  • Gut ausgestattete Kombüse mit 2-Flammen-Gasherd, Ofen und Grill
  • Integrierter Kühlschrank (2026 nachgefüllt)
  • Druckwasseranlage mit heißem und kaltem Wasser
  • Kartentisch mit Stauraum und 12V Beleuchtung
  • Eberspacher D4 Dieselheizung mit zwei Auslässen – hervorragend für frühe und späte Saisonfahrten

TOILETTENRAUM

Ein praktischer Toilettenraum mit Duschmöglichkeiten, der von mehreren kürzlichen Upgrades profitiert:

  • Jabsco Marine WC (2023)
  • Blakes Seacocks – Einlass 2024 gewartet, Auslass 2022 ersetzt
  • Heiß- und Kaltwasserdusche mit elektrischer Abwasserpumpe
  • Elektrische Überbordpumpe (2026 gewartet)
  • Fäkalientank 2026 gereinigt, Umleitungsventil 2025 ersetzt

DECKSAUSRÜSTUNG

Auf dem Deck ist diese Oceanis 323 außergewöhnlich gut ausgestattet:

  • Lewmar Pro 1000 elektrischer Ankerwinde (NEU 2024) mit Fernbedienung
  • Hauptanker mit Kette und Leine (Schäkel und Drehgelenk 2026 ersetzt)
  • Sekundärer CQR Kedge-Anker
  • Teak-Cockpittisch (2021)
  • Spritzschutz und vollständige Cockpitverkleidung (beides neu 2022)
  • Stack Pack gewartet 2026
  • Edelstahl-Schutzgeländer mit Zugangstoren am Heck
  • Hecksteighilfe
  • Vollständiges Set von Leinen und Fendern
  • Bombard Max 3 Aero T aufblasbares Beiboot

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Die Sicherheit wurde eindeutig priorisiert, wobei ein Großteil der Ausrüstung 2026 erneuert wurde:

  • MCA Rettungsring
  • Vier MED-zugelassene Feuerlöscher (einschließlich automatischer Einheit im Motorraum)
  • Feuerdecke
  • Kombinierter Rauch- und CO-Alarm
  • LPG-Gasdetektor
  • Neue Webband-Jackstays und Befestigungspunkte

ALLGEMEINE AUSSTATTUNG

  • Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
  • Teleskopischer Bootshaken
  • Vollständiges Set von Geschirr und Besteck enthalten

AKTUELLE UPGRADES & INVESTITIONSÜBERSICHT

Diese Yacht hat von erheblichen laufenden Investitionen profitiert, einschließlich Mastabnahme und -wartung, Motorwartung, neuer Winde, Elektronik-Upgrades, Rigging-Inspektionen, Erneuerung der Sicherheitsausrüstung, Coppercoat-Antifouling und vieles mehr. Das Inventar wurde professionell vorbereitet und aktualisiert im Februar 2026.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese 2005 Beneteau Oceanis 323 Clipper stellt eine seltene Gelegenheit dar, eine wunderschön präsentierte, umfassend aufgerüstete Kreuzyacht zu erwerben, die wirklich segelklar ist. Ihr Zustand, Ausstattungsniveau und die jüngste Wartung heben sie von der Mehrheit auf dem Markt ab.

Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen.

Segelfläche

I : 42,68 ft

J : 11,06 ft

P : 38,91 ft

E : 13,19 ft

Arbeitssegelbereich : 545,73 sq ft

Rumpfbau

Der Rumpf besteht aus einlagigem GFK-Bau. Lokale Verstärkungsbereiche dienen dazu, die Struktur zu stärken. Eine strukturelle Innenform ist mit dem Rumpf verklebt und laminiert. Ihre strukturelle Rolle ist wichtig, da sie die Spannungen an Druckpunkten (Kettenplattenverbindungen, Kiel und Ruder usw.) aufnimmt und absorbiert, was eine reduzierte Belastung des Rumpfes garantiert. Die Oberfläche der Innenform erleichtert die Reinigung und sorgt für eine bessere Verarbeitung. Der Rumpf ist weiß mit blauen und goldenen Verzierungen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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