Beneteau Oceanis Clipper 523
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Edwards Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis Clipper 523 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$298.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 16.15 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Arue, Französisch-Polynesien |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 15.93 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.63 m |
| Breite | 4.88 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 30864 Pfund |
| Ballast | 10965 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 100 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 4180 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 173 gal |
| Frischwassertanks | 264 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 8 |
Beschreibung
Spektakulärer BENETEAU OCEANIS 523 Clipper von 2005
Wenn Sie von einer Segelyacht dieser Klasse mit diesem großzügigen Layout und in "segelbereitem" Zustand geträumt haben, kann dieses Luxus-Segelschiff von Beneteau Ihnen gehören!
"Carina", ein elegantes und liebevoll ausgestattetes Schiff ist jetzt verfügbar für den wahren 523-Enthusiasten.
UPDATE: 21. November 2025 - Carina ist jetzt in Tahiti, nachdem sie von Phuket, Thailand, gesegelt ist. Sie wird voraussichtlich für die nächsten drei Monate im Yacht Club de Tahiti, Arue, Französisch-Polynesien bleiben.
Segeln Sie nach Herzenslust - Unterhalten Sie Familie und Gäste oder leben Sie an Bord mit originalem Layout und erneuerten Annehmlichkeiten, die Folgendes bieten:
- Geräumiger Salon mit feiner Tischlerei, voll ausgestattete Kombüse mit 2 Kühlschränken & Mikrowelle
- Besitzer-Rückzugsort - Geräumige, geschmackvoll dekorierte Eignerkabine (Vorne) mit Queensize-Bett, Klimaanlage, eigenem elektrischen WC & Dusche
- Zwei (2) Gästedoppelkabinen (Achtern) mit Klimaanlage, eigenem WC & Dusche
- Eine (1) Zweibett-Crewkabine (vorne - die größte in dieser Kategorie) mit Klimaanlage und vollem eigenem WC
- Segel & Takelage: Majestätisches, gebattetes Großsegel mit Lazy Bag, drei (3) Reffs und Furling Gennaker mit Rollanlage, vier (4) Lewmar, 2-Gang-Elektrowinden sowie ein 135 % Furling Genoa und Jib für Leistung bis zu 11 Knoten
- Vorderer Bugstrahlruder, hydraulische Gangway und 100 PS Yanmar-Diesel, faltbare Gori-Propeller, Tiefgang (1,8 m, 5'11") für angenehmes Küstensegeln und das Einfahren in flache Stellen.
"Offene Brieftasche", professionelle Überholung umfasst:
Juli 2024
- Alle stehenden Takelage wurde durch Draht und Beschläge in US-Qualität ersetzt. Die Arbeiten werden von den professionellen Takelagen von Turbulence Marine durchgeführt.
- Neues Sturmsegel und neues Vollsegel. Das Code-Zero-Segel wurde mit 50 % neuem Stoff neu gemacht.
November 2023
- Neues Großsegel, neues schweres Sturmsegel, Rigging-Überprüfung und -Überholung, neuer Selden-Spinnakerbaum und -system.
- Neuer Raymarine-Autopilot
- Neues Raymarine MFD im Pod über dem Steuerstand Steuerbord
- Zwei Solarpanels (1,2 kW) über den Davits
- Zwei (2) neue Kühlschrank/Gefrierkombinationen
- Yanmar 1000 Stunden Überholung abgeschlossen
April 2023
- Ein kompletter Unterwasseranstrich bis zur Gelcoat mit vollständiger professioneller Lackierung (Grundierungen, Unteranstrich und drei Schichten Antifouling)
- Ruder wurde abgenommen, neue Lager eingebaut, neues Propellerwellenlager eingebaut; voller Propeller-Service wurde abgeschlossen
- Neue Wasseraufbereitungsanlage wurde eingebaut,
- Neuer Paguro 6,5 kW Generator wurde eingebaut,
- Maßgeschneiderte und gebaute SS-Hochlevel-Davits mit 1,2 kW Solarpanels wurden eingebaut
- Ein neues 3,4 m Highfield Classic Dinghy mit neuem 15 PS Honda 4S Außenbordmotor ist ebenfalls enthalten.
In "Bristol"-Zustand, hat Carina mehr als ihre Fähigkeiten im blauen Wasser mit Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort bewiesen... nachdem sie frühere Fahrten zu den Kanarischen Inseln im Dezember 2023 und dann über den Atlantik in die Karibik im Januar 2024, eine 19-tägige Passage nach Barbados und andere verschiedene Inseln abgeschlossen hat.
Carina segelt unter einem britischen Registrierungszertifikat
Kontaktieren Sie Joe Maiella, International Yacht Broker, Edwards Yacht Sales für weitere Informationen.
2005 Beneteau Oceanis 523
Zusammenfassung der letzten Überholungen:
Die Überholung wurde in zwei Phasen im April 2023 und November 2023 durchgeführt. Alle neuen Systeme und Ausrüstungen wurden in diesen beiden Zeiträumen von jeweils 2 Monaten geliefert und installiert.
Neues Großsegel, Rigging-Überprüfung und Rigging-Überholung durch Selden Masts sowie Lieferung des Selden-Spinnakerarms mit Mastlager- und Startsystem,
Neu seit November 2023 - Zwei (2) Kühlschränke/Gefriergeräte.
Neuer Raymarine Schwerlast-Autopilot,
Neuer Raymarine Touchscreen
MFD über dem Steuerstand und Motorservice mit neuen Halterungen durch den Yanmar-Agenten - alles im November 2023 erledigt.
Segel und Rigging umfassen:
Neues Großsegel November 2023
Neues Schwerlast-Stagsegel/Sturmsegel,
Neuer Selden-Spinnakerarm und System
Kraftstoff: Zusätzliche Kraftstoffkapazität von 55 Gallonen zusätzlich zum Haupttank von 118 Gallonen.
Zwei (2) Bilgenpumpen sind elektrisch plus eine manuelle im Cockpit. Neue Bilgenpumpe ist eine Notpumpe und ziemlich leistungsstark.
Motorstunden betragen 4.180. 1.000-Stunden-Überholung im November 2023 mit einem vollständigen Satz neuer Einspritzdüsen und Motorhaltern.
Carina verfügt über eine wertvolle Sammlung feiner italienischer Porzellane, Kristallgläser und Weingläser sowie Silberbesteck und teure Töpfe und Pfannen.
Alle Kabinen und Schlafräume sind mit Matratzen und Bettwäsche in "neuem Zustand" ausgestattet, mit ausreichend zusätzlicher Bettwäsche, um mehrere Yachten auszustatten.
Der Verkäufer hat kürzlich ein komplettes Iridium Go Exec mit Data Hub-Kommunikation und Wettersystem von PredictWind mit einer externen Antenne, die sich am höchsten Punkt der Davits-Struktur befindet, gekauft und installiert. Kosten: mehr als 2.000 US-Dollar.
Neues 3,4 m Highfield Classic Dinghy mit neuem 15 PS Honda 4S Außenbordmotor.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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