Dufour 40 Performance

Zusätzliche Informationen

Alle Tischlerarbeiten aus erstklassigem, hellem Moabi-Mahagoni, mit Fiddles und Leisten aus Massivholz.
Die Schranktüren haben Belüftungsschlitze.
Die Kabinentüren haben doppelte Antivibrationsbolzen.
Die Böden sind aus lackiertem Moabi-Furnier-Marine-Sperrholz.
Die Matratzen der Kabine und die Kissen des Salons haben abnehmbare Bezüge.
Die Verkleidungen der oberen Kabine und des Salons sind aus Moabi-Holz.
12 V DC SYSTEM.
16-funktionales, hintergrundbeleuchtetes Schaltpanel.
12V-Steckdose in der Küche und Schaltpanel.
1 x 100 Ah Motorbatterie und 1 x 100 Ah Servicebatterie.
Batterieschalter für jede Batterie.

L-förmige Küche in der Nähe der Treppe.
Arbeitsplatte aus synthetischem Stein mit Fiddle.
Doppeltes Spülbecken aus Edelstahl.
Verchromter Messingmischer für Druckwasser (warm/kalt).
Herd mit 2 Kochfeldern/Backofen auf Kardanaufhängung.
12 V elektrischer Kühlschrank mit Eiswürfelfach.
Stauraum unter dem Spülbecken mit Regal und Tür.
Schwenktür mit Müllbehälter.
Außenbord-Schränke mit Besteckschublade und herausziehbaren Gemüsekörben.
Oberschränke mit Türen an der Rumpfseite, von denen einer eine Mikrowelle (optional) aufnehmen kann.
Licht und Belüftung durch öffnende Bullaugen und 2 Strahler über der Küche gewährleistet.
Krümelschublade unter dem Boden.

Großer Kartentisch mit klappbarer Tischplatte, steuerbord zur Treppe.
Sitz mit Stauraum darunter, mit Vinyl bezogenes, gebogenes Kissen.
Außenpanel mit Schaltpanel und Instrumentenpanel.
Instrumentenkonsole in Richtung Navigator geneigt.
Bücherregal unter dem elektrischen Schaltpanel.
Stauraum unter dem Kartentisch mit Schublade und Tür.
Dome-Licht und Leselicht für die Kartentisch.
2 Winschgriffe mit Halter.
Besitzerkoffer mit Bedienungsanleitung.
Geerdetes Riggsystem.
Anodisiertes Aluminium-Mast mit doppelt zurückgeführten Wanten, 9/10 riggiert, decksseitig.
Anker- und Fahrlichter.
Möglichkeit, einen abnehmbaren inneren Vorstag zu riggen.
Klemmen für den Baumheber.
Anodisiertes Aluminium
Backstay mit Wanten-Spanner eingestellt.
Laufendes Rigg in vorgedehntem Textil, einschließlich: ? niedrig dehnende ? Groß- und Genoa-Halsschoten, Baumheber, Großschot auf festem Winschblock mit Klemme auf dem Cockpitboden, Genoa-Schoten, verstellbare Großsegel-Schiene, Baumvang, Reffleinen und Genoa-Wickelleine.
Großsegel mit Logo aus hochfestem Stoff, mit zwei breiten Reffbändern.
Navy-blaues Großsegelcover.
Spezielle biradiale Roll-Genua mit UV-Schutz.

Motoren

VOLVO 55 PS.
Sail-drive-Übertragung.
Wärmetauscher, Antisiphonventil.
Großvolumiger Meerwasserfilter.
Bedienfeld in der Nähe des Steuermanns, mit Stundenmesser, Tachometer und Plexiglasschutz.
Generator mit Batterie-Trennschalter.
Kraftstofftank ca. 160 l, Anzeige am elektrischen Schaltschrank.
Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
Notabschaltgriff für Kraftstoff.
Belüftungsgebläse für den Maschinenraum und 2 Belüftungsschläuche.
Festpropeller mit zwei Blättern.
Zugang zum Motor von vorne und von beiden Seiten.
Unabhängige Maschinenbilge.
Qualitäts-Schallschutz aus hochdichtem Schaumstoff.

VOLVO 55 PS.
Sail-drive-Übertragung.
Wärmetauscher, Antisiphonventil.
Großvolumiger Meerwasserfilter.
Bedienfeld in der Nähe des Steuermanns, mit Stundenmesser, Tachometer und Plexiglasschutz.
Generator mit Batterie-Trennschalter.
Kraftstofftank ca. 160 l, Anzeige am elektrischen Schaltschrank.
Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
Notabschaltgriff für Kraftstoff.
Belüftungsgebläse für den Maschinenraum und 2 Belüftungsschläuche.
Festpropeller mit zwei Blättern.
Zugang zum Motor von vorne und von beiden Seiten.
Unabhängige Maschinenbilge.
Qualitäts-Schallschutz aus hochdichtem Schaumstoff.

Zusätzliche Informationen

Teak-Handläufe auf dem Deck.
Holz-Toerail an der Verbindung Rumpf-Deck.
Selbstentleerendes Ankerfach mit Augenschraube und integriertem Windenhalter, Abdeckung mit Verriegelungsbolzen.
Bugbeschlag mit abnehmbarem Ankerroller.
Pulpit in zwei separaten Teilen mit separaten grünen/roten Navigationslichtern.
Asymmetrischer Spinnaker-Tackring vor dem Vorstag.
Pushpits mit Hufeisen-Bojenhalter, Fahnenmasthalter und öffnendem Kabeltor mit Haken.
Stangen mit 2 Ebenen von Edelstahl-Schutzgeländern.
6 Festmacherklampen auf Unterlegplatten, Edelstahl-Reibplatten an der Oberkante.
Einzelne Kettenplatte für Kopfstrecker/untere Heckstrecker einschließlich eines Auges zur Befestigung zusätzlicher Kontrollleinen.
2 Decksfüllplatten für Wasser, 1 für Kraftstoff.
Großschotführung auf dem Cockpitboden mit verstellbarem Traveler.
Genua-Schotführungen mit Kolbenführungsblöcken.
Doppelte Schotwendeblöcke mit integriertem Jammer.
Edelstahl-Schwanenhals-Elektrokabeldurchführung.
2 x 4 und 6 Scheiben-Decksorganisatoren für die Rückführung der Fallen.
5+2 Klemmen auf dem Deck.
2 x 40.2 ST Fallenwinden auf dem Deck.
2 x 48 ST Genua-Schotwinden an den Aufkantungen nahe dem Steuermann.
Spinlock-Klemme auf dem Toerail für die Genua-Wickelleine.
Gleitende Kombüse-Luke und Waschbretter aus Plexiglas mit Stoppern und Schloss.
GRP-Abdeckung vor der Kombüse mit Spritzabweiser.

Teak handrails on coachroof.
Wood toerail on hull-deck joint.
Self-draining chain locker with eye bolt and integrated windlass bracket, cover with locking bolt.
Stemhead fitting with removable anchor roller.
Pulpit in two separate parts with separate green/red navigation lights.
Asymmetrical spinnaker tack ring ahead of forestay.
Pushpits with horseshoe buoy bracket, flag pole holder and opening cable gate with hook.
Stanchions with 2 levels of stainless steel guard -rails.
6 Mooring cleats on backing plates, stainless steel rubbing plates on sheer line.
Single chainplate for cap shrouds/aft lower shrouds including an eye for fixing extra control lines.
2 deck filler plates for water, 1 for fuel.
Mainsheet track on cockpit sole with adjustable traveller.
Genoa sheet tracks with piston lead blocks.
Double sheet turning blocks with built-in jammer.
Stainless steel swan neck electric cable gland.
2 x 4 and 6 sheave deck organizers for halyard returns.
5+2 clutches on coachroof.
2 x 40.2 ST halyard winches on coachroof.
2 x 48 ST Genoa sheet winches on coamings close to helmsman.
Spinlock clutch on toerail for Genoa furling line.
Sliding companionway hatch and washboards in Plexiglas with stops and lock.
GRP cover ahead of companionway with spray deflector.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs nach einer gründlichen Überprüfung, kann jedoch dennoch die Genauigkeit dieser Informationen in jedem kleinsten Detail nicht garantieren.