Elan Impression 434

Navigationsstation

• Ordentliche Chartentabelle
• Verstellbarer Lesescheinwerfer
• Panel für Navigationsinstrumente - Stereo, Raymarine Repeater, Generatorpanel, VHF, Wechselrichter-Schalter
• 12V- und 120V-Panels
• Voltmeter für Service- und Motorbatterien
• Frischwasser- und Kraftstoffstandanzeige
• Navigationssitz mit Stauraum unter den Schränken

Rumpf und Konstruktion

Vakuum-infundiertes multiaxiales Laminat mit PVC-Schaumkern-Sandwich über der Wasserlinie für Wärme- und Schallisolierung. Die ersten beiden äußeren Schichten sind mit Vinylesterharz imprägniert, um einen hervorragenden Schutz gegen Osmose zu bieten. Andere Schichten sind mit isophthalschem Polyesterharz laminiert, um die mechanischen und chemischen Eigenschaften zu verbessern. NPG (Neo Penttyle Glycol) Gelcoat wird für optimale mechanische Widerstandsfähigkeit und Spiegeloberfläche verwendet. Die geformte Innenstruktur ist mit dem Rumpf verklebt und laminiert. Das Deck ist vakuum-infundiertes multiaxiales Laminat, teilweise Polyester - PVC-Sandwichkonstruktion für Wärme- und Schallisolierung. Das Deck ist mit der Flansch am Rumpf verklebt und verschraubt. Die Verbindung ist mit einer maßgeschneiderten Aluminium-Toe-Rail geschützt.

Mast- und Standardrigging

• Doppelte Spreizdecks mit gestuftem fractional Rig von Selden
• Silber eloxierter Aluminiumbaum
• Furlex Genoa Rollanlage
• Mastfußbeschlag mit Blöcken
• Edelstahl stehendes Gut
• Starres Baumvang mit Gasfeder
• 2 Sätze von nach hinten geschwungenen, aerodynamisch geformten Spreizern
• Mechanischer Achterstag-Spanner

Laufende Takelage

• Alle Fallen, Schoten und Leinen (außer der Genoafall) laufen zum Cockpit
• Alle verstärkten elektrischen Kabel verlaufen im Mast
• 1 Genoafall
• 1 Großfall
• 2 Genoaschoten
• 1 Großschot
• 1 Großausfall
• 2 Einstellleinen für den Großschotwagen
• 2 Reffleinen (Genua und Groß)
• Ausfall zurück zum Cockpit

Deckausrüstung

• Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit 2 Rollen
• Selbstentleerende Ankerkammer mit Schließvorrichtung
• Edelstahl-Vorsteven mit integriertem Schritt
• Edelstahl-Hintersteven mit Flaggenmasthalter
• Hufeisenhalter
• 2×Sitze
• Edelstahl-Stützen
• 2 Reihen von Edelstahl-Kabel-Lifelines mit Spannschlössern
• 6 Festmacherklampen
• Spezial silber eloxierte Aluminium-Schutzleiste
• 2 Edelstahl-Handläufe auf dem Steuerhausdach
• 1 Satz von Deckorganisatoren auf der Steuerbordseite
• 5 Seilklampen auf dem Steuerhausdach auf der Steuerbordseite (Großschot // Großausfall // Reff1 // Reff 2 // Großhalyard) // 1 Klemme am Mast (Genua-Halyard)
• 1 Halyard-Winde 40.2 auf dem Steuerhausdach auf der Steuerbordseite
• 2 Genua-Winden 46.2
• 2 Genua-Schotführungen mit verstellbaren Genua-Wagen
• Motorsteuerhebel am Steuerstand auf der Steuerbordseite
• Motorinstrumententafel mit RPM-Anzeige in der Nähe des Steuerstands auf der Steuerbordseite
• Kompass auf dem Cockpittisch // 2 Windenhebel und Fächer im Cockpit
• 2 Cockpit-Locker auf der Backbord- und Steuerbordseite
• 2 Staufächer unter dem Steuermannssitz
• 1 Gasflaschenlager unter dem Steuermannssitz mit Ablass für Außenbordmotoren
• Teakholz-Cockpitsitze & Cockpitboden
• Frischwasserdusche am Heck
• 2 lederbezogene Steuerräder
• Großschot-Reiterführung mit verstellbaren Leinen auf dem Steuerhausdach - von Cockpit aus verstellbar
• Becherhalter im Cockpit
• Heck mit maßgeschneidertem, festem Fender geschützt
• Fester Cockpittisch mit zwei Handläufen und zwei klappbaren Blättern
• Bordleiter

Motorraum

• Diesel Volvo Penta D2 Motor mit 55 PS und Sail-Drive-Antrieb
• Edelstahl-Tanks (Volumen ca. 250 Liter)
• Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
• Seewasserfilter
• Maschinenraum ist schallgedämmt und mit speziellem Schaumstoff nach CE-Norm isoliert
• Belüftung des Maschinenraums über 2 Ventilatoren
• Maxprop 3-blättriger Faltpropeller
• Ausgezeichnete Rundum-Zugänglichkeit zum Motor
• Motor auf einer in die innere Form integrierten Grundlage montiert
• Motor-Generator 60A
• Betriebsstundenzähler für den Motor

Galley-Funktionen

• Kopffreiheit 6 Fuß 6 Zoll
• L-förmige Galerie-Arbeitsplatte
• Oben öffnender 12V Kühlschrank
• Gimbalisierter 3-Ring-Herd und Ofen mit Sicherheitsgeländer
• Doppelte Spüle
• Edelstahl-Galerie-Wasserhahn mit druckbeaufschlagt heißem und kaltem Wassersystem
• Schränke und Schubladen für Geräte, Geschirr und Besteck über und unter der Arbeitsplatte
• 1 öffnendes Decksluk
• 1 großes Decksfenster
• 2 Lichter mit Schaltern und 120V Steckdose

Elektrisches System

• 12V-Schaltkreis
• 2 separate Hauptschalter mit Sperrdiode
• 1 Motorbatterie 70 Ah
• 2 Servicebatterien 200 Ah
• Alle Schaltkreise sind mit individuellen magnetischen Leistungsschaltern geschützt
• Navigationslichter: 2 × Kopf-Navigationslicht auf der Pulpit (Steuerbord + Backbord), Heck-Navigationslicht auf der Pushpit, Dampflampe, Ankerlicht und Kompassbeleuchtung
• 2x120V Landstromstecker mit 2x Landstromkabeln
• 120V Steckdose in jeder Kabine + Küche + Salon + Toiletten
• 2 x 12V Steckdose am Armaturenbrett
• Batterieladegerät
• Wechselrichter
• NextGen Generator

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Zusätzliche Einheiten enthalten