Gunboat 62

Willkommen auf der Gunboat 62 Mach Schnell

Ursprünglich 2005 als Icon gestartet und vielen besser bekannt als Elvis, ist Mach Schnell der Rumpf #4 der revolutionären Gunboat 62-Serie. Entworfen von Morrelli & Melvin und gebaut von Jazz Marine in Südafrika, half sie, die Welt des Performance-Multihull-Rennens und -Kreuzens neu zu definieren.

2018 von ihrem aktuellen Besitzer erworben, hat Mach Schnell einige der umfangreichsten Überholungen und Optimierungen in der Geschichte der Gunboat durchlaufen: neuer Mast, Baum, asymmetrische Daggerboards, neue Ruder, optimierte Renn- und Kreuzsegelpakete, neuer Traveler, Flugzeug-Qualitätsverkabelung, strukturelle Verstärkung, moderne Systeme über CZone, frische Außenfarbe und aktualisierte Systeme im gesamten Boot. Jedes Update respektiert ihre ursprüngliche DNA und bringt sie mit den heutigen Standards in Einklang.

Aber dies ist nicht nur eine Plattform, die Rennen gewinnt. Mit externen Ruder, einem Innenrad und Druckknopf-Segelsteuerungen, die für das Segeln mit wenig Besatzung konfiguriert sind, ist sie auch ein Traum zum Kreuzfahren – schnell, nachsichtig und vollständig mit nur zwei Crewmitgliedern zu handhaben. Der aktuelle Kapitän segelt sie regelmäßig mit Leichtigkeit doppelt. Ihre Reaktionsfähigkeit am Steuer ist außergewöhnlich: leicht, direkt und voller Rückmeldung. Es ist traumhaft.

Ein Wolf auf der Rennstrecke. Ein Schaf beim Kreuzfahren. Mach Schnell ist eine seltene Rasse.

HIGHLIGHTS

• Drehbare 28m Southern Ultra Hochmodul Spars

• North Sails Performance-Renn- und Kreuzkleidung

• 2020 Neue Yanmar 4JH80 Motoren (Motoren bei 10 Knoten im Kreuzmodus!)

• Maßgeschneiderte graue Solarpanels

• Harken Winschpaket

• Asymmetrische Daggerboards

• Hebe-Ruder (maßgeschneiderte Lager)

• Dual-Helm-Setup: Innenrad + Außenzüge und Bucket-Sitze mit Instrumentierung

• Flugzeug-Qualitätsverkabelung (2019) und vollständige Elektronik- & Systemüberholung

• Vollständiges CZone-System, Mastervolt-Management, ProCurve-Fenster

• Carbon- & Kevlar-Verbundrumpf, Corecell-Konstruktion, Carbon-Verstärkungen

• 4 ensuite Kabinen einschließlich der Eigentümer-Suite + flexibles Crew-/Gäste-Layout

• Moderne Kreuzfahrmerkmale: A/C, duale Warmwasserbereitung, JL Audio, Starlink, Siren-System

• B&G H5000 Navigation

Segel:

Großsegel Rennen: 2020 | 3Di Ocean 700 | 155,14 sqm

Großsegel Lieferung: 2020 | North UltraX Norlam | 144 sqm

J2: 2019 | North 3Di Endurance 760 | 73 sqm

Jib Top Reacher: 2019 | 3Di Endurance 760 | 178,21 sqm

R1: Masthead Cuben

FRO: Frac Reacher: 3di

A2: 2019 | Asymmetrisches MaxiKote MK 150P (“1,82 oz) | 398,61 sqm

Außenfarbe

Oberseite: Kingston-Grau (Neu 2020)

Decks: Schneeweiß rutschfest (Neu 2019)

Superstruktur: Matterhorn Weiß (Neu 2019)

Antifouling: (Neu 2023)

Anbauteile: (Neu Dez 2023)

Mast

28-Meter Southern Spars Ultra Hochmodul drehbarer Mast (Neu 2016)

Integrierter Mastjack und Unterlegscheibe zur Rigging-Anpassung

Einzelne Carbon-Spreader

Aerofoil ECSix Diamonds

ECSix Caps

Steuerung

Optimierte Steuerung mit:

Maßgeschneiderte Carbon- und Titan-Oberlager für das Ruder

Harken Scheibe

Titan-Unterlager für das Ruder

Dehnungsarme Dyneema-Steuerkabel (2023)

Externe Ruder & Bucket-Sitze

Innenrad zu Ruder 4:1 Trennung.

Carbon McConaughy Rad (weiß mit blauem Griff)

Flush im Rumpf untere Daggerboard-Lager (2021)

Carbon-Schalen mit Carbon-Drop-in-Vesconite neuen Daggerboard-Lagern

Neue maßgeschneiderte Ruder-Kugeln (2023)

Neue obere und untere Vesconite Daggerboard-Lager (2023)