Hunter 44
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VSF Yacht Services
Kanada
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 44 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$139.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.44 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Conway, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Breite | 4.42 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | anderes |
| Ballast | 7389 Pfund |
| Trockengewicht | 23936 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 56 PS |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1920 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Glenn Henderson |
|---|---|
| Werft | Hunter |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 51 gal |
| Frischwassertanks | 140 gal |
| Fäkalientanks | 45 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Bereit zum Losfahren, mit vielen Upgrades im Jahr 2022:
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Der 44 Aft Cockpit Cruiser teilt sich den gleichen Leistungsrumpf wie der 44 Deck Saloon, kommt jedoch in einem niedrigeren Profil. Das Boot wurde vom bekannten Designer Glenn Henderson entworfen und verfügt über einige recht komplexe Merkmale, die normalerweise nicht bei Kreuzfahrtschiffen dieser Größe zu finden sind.
Erstens gibt es ein "Bow Hollow", das den Wasserfluss in den vorderen Abschnitten erhöht und die Rumpfgeschwindigkeit steigert. Zweitens gibt es einen "Sternreflex", der einen flacheren Auslauf und weniger Turbulenzen ermöglicht. Dies erhöht ebenfalls die Leistung.
Hunter hat viel von den jüngsten IOR-Booten gelernt und einige davon in Kreuzfahrtschiffe integriert, um deren Leistung zu verbessern, ohne den Komfort und die Leichtigkeit des Segelns zu opfern. Der 44 Aft Cockpit bietet überlegene Annehmlichkeiten und Komfort. Ein einzigartiges Layout der vorderen Kabine mit einem Pullman-Doppelbett bietet viel Platz und Stauraum.
Der Salon ist durchgehend und ermöglicht es, stilvoll zu unterhalten und zu speisen. Im Heck befindet sich die Hauptkabine, die durch die breite Breite weit nach hinten verstärkt wird. Innere Federkernmatratzen sind Standard und das fein verarbeitete Teakinterieur und die Schränke sind erstklassig.
Das perfekte Boot, der 5’ Tiefgang und der 63’ Mast bedeuteten, dass man die ICW hinunterfahren und fast überall auf den Bahamas oder an jedem Ort im Süden passen konnte.
Elektrisches System
- 2 X 12V 300AH Renogy Smart Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien
- Renogy 12V 3000W Reiner Sinus Inverter/Ladegerät
- 1030W Solarpanels (3 starr, 1 flexibel)
- Renogy Batteriemonitor
- 2 Renogy Solarregler
- Fischer Panda 6KW Generator (383 Std.)
- 2 x 30 Ampere Landstromanschlüsse
Elektronik
- Garmin Plotter
- Raymarine E 80
- Raymarine ST60 Echolot
- Raymarine Windinstrumente
- Raymarine ST6002 Smart Pilot Autopilot-System
- Raymarine Closed Array Radar Scanner Radar
- ICOM IC-M402 Marine VHF Radio
- Sharp Flachbildfernseher
Grundausstattung
- 55 LB Mantus M2 Anker
- 250' verzinkte Kette
- Ersatz Pfluganker 22LB
- Danforth Fluke Sturmanker
- Side Power Bugstrahlruder
Stander Rigging
- Selden Furling Aluminium Mast mit doppelter Spreizsatz (Deck montiert)
- Selden rechteckiger Aluminium Baum
- Selden Rodkicker Baumvang
- Furlex 300S Rollfurl
- 1X19, 10 MM Edelstahl Stander Rigging
* Professionell inspiziert Juli 2024
Küche
- Doppelt Spüle
- Coolmatic Kühlschrank
- Coolmatic Gefrierschrank
- Tappan Mikrowellenofen
- Princess LPG 3-Brenner Herd und Ofen
Zusätzliche Ausrüstung
- Rumpf gestrahlt & lackiert August 2024
- Seewasser Pro tragbare Wasseraufbereitungsanlage (mit neuen Membranen & Filtern)
- 2023 Achilles 310AX Aluminiumrumpf mit Hypalon-Rohren
- 2023 Tohatsu 20HP 4-Takt Außenbordmotor
- Ersatz tragbarer Benzingenerator
- Verschiedene Ersatzteile
- Starlink
Sicherheitsausrüstung
- Doppelte Lifelines
- Handfeuerlöscher
- Automatisches Feuerlöschsystem (Motorraum)
- 2 Kohlenmonoxid-Detektoren
- Einstiegstreppe
- Hochwasseralarm
- Menge 3, Typ I PFDs
- Menge 1, Typ IV PFD
- Menge 3 GFCI Steckdosen
Segelbereich
I : 47,92 ft
J : 14,67 ft
P : 46,50 ft
E : 20,75 ft
Arbeitssegelbereich : 962,00 sq ft
Keeldetails
Kiel #1
Kieltyp: Fin
Ballast: 7237 lb
Maximale Tiefe: 6,50 ft
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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