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Hunter 44

€118.311 Angebotspreis: US$139.000

Angeboten durch:

VSF Yacht Services

777 Rue Des Glacis bur 502
Quebec, Quebec, G1R 3R1
Kanada
+15813331529

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Marke Hunter
Typ 44
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$139.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.44 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Conway, South Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.41 m
Breite 4.42 m
Tiefgang 1.52 m
Min. Tiefgang 1.52 m
Kieltyp anderes
Ballast 7389 Pfund
Trockengewicht 23936 Pfund
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 56 PS
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1920
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Surf-System
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Glenn Henderson
Werft Hunter
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 51 gal
Frischwassertanks 140 gal
Fäkalientanks 45 gal
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Bereit für viele aktuelle Upgrades:

  • KLIMAANLAGE UND HEIZUNG
  • STARLINK
  • RADAR UND AIS
  • VORDERANTRIEB
  • SOLARPANEL
  • LITHIUMBATTERIEN
  • ROLLFURLING FÜR GROß UND Genua
  • YANMAR 56 1900 STUNDEN
  • FISHER PANDA GENERATOR 383 STUNDEN


Der 44 Aft Cockpit Cruiser teilt sich den gleichen Leistungsrumpf mit dem 44 Deck Saloon, kommt jedoch in einem niedrigeren Profil. Das Boot wurde vom renommierten Designer Glenn Henderson entworfen und verfügt über einige recht komplexe Merkmale, die normalerweise nicht bei Kreuzfahrtschiffen dieser Größe zu finden sind.

Erstens gibt es ein "Bow Hollow", das den Wasserfluss in den vorderen Abschnitten erhöht und die Rumpfgeschwindigkeit steigert. Zweitens gibt es einen "Sternreflex", der einen flacheren Auslauf und weniger Turbulenzen ermöglicht. Dies erhöht ebenfalls die Leistung.

Hunter hat viel von den aktuellen IOR-Booten gelernt und einige davon in Kreuzfahrtschiffe integriert, um deren Leistung zu verbessern, ohne Komfort und die Leichtigkeit des Segelns zu opfern. Der 44 Aft Cockpit bietet überlegene Annehmlichkeiten und Komfort. Ein einzigartiges Layout der vorderen Kabine mit einem Pullman-Doppelbett bietet viel Platz und Stauraum.

Der Salon ist durchgehend und ermöglicht Unterhaltung und Essen in großem Stil. Im Heck befindet sich die Master-Kabine, die durch die breite Breite weit nach hinten verbessert wird. Innere Federkernmatratzen sind Standard und das fein verarbeitete Teakinterieur und die Schränke sind erstklassig.

Das perfekte Boot, der 5’ Tiefgang und der 63’ Mast bedeuteten, dass Sie die ICW hinunterfahren und fast überall auf den Bahamas oder an jedem Ort im Süden passen konnten.


Elektrisches System

  • 2 X 12V 300AH Renogy Smart Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien
  • Renogy 12V 3000W Reiner Sinus Inverter/Ladegerät
  • 1030W Solarpanels (3 starr, 1 flexibel)
  • Renogy Batteriemonitor
  • 2 Renogy Solarkontroller
  • Fischer Panda 6KW Generator (383 Std.)
  • 2 x 30 Ampere Landstromanschlüsse

Elektronik

  • Garmin Plotter
  • Raymarine E 80
  • Raymarine ST60 Echolot
  • Raymarine Windinstrumente
  • Raymarine ST6002 Smart Pilot Autopilot-System
  • Raymarine Closed Array Radar Scanner Radar
  • ICOM IC-M402 Marine VHF Radio
  • Sharp Flachbildfernseher

Ankergerät

  • 55 LB Mantus M2 Anker
  • 250' verzinkte Kette
  • Ersatz Pfluganker 22LB
  • Danforth Fluke Sturmanker
  • Side Power Bugstrahlruder

Stander Rigging

  • Selden Furling Aluminium Mast mit doppelter Spreizerset (Deck montiert)
  • Selden rechteckiger Aluminium Baum
  • Selden Rodkicker Baumvang
  • Furlex 300S Rollfurl
  • 1X19, 10 MM Edelstahl Stander Rigging

* Professionell inspiziert Juli 2024


Küche

  • Doppelte Spüle
  • Coolmatic Kühlschrank
  • Coolmatic Gefrierschrank
  • Tappan Mikrowellenofen
  • Princess LPG 3-Brenner Herd und Ofen

Zusätzliche Ausrüstung

  • Rumpf gestrahlt & lackiert August 2024
  • Seewasser Pro tragbare Wasseraufbereitungsanlage (mit neuen Membranen & Filtern)
  • 2023 Achilles 310AX Aluminiumrumpf mit Hypalon-Rohren
  • 2023 Tohatsu 20HP 4-Takt Außenbordmotor
  • Ersatz tragbarer Benzingenerator
  • Verschiedene Ersatzteile
  • Starlink

Sicherheitsausrüstung

  • Doppelte Lifelines
  • Handfeuerlöscher
  • Automatisches Feuerlöschsystem (Motorraum)
  • 2 Kohlenmonoxid-Detektoren
  • Bordleiter
  • Hochwasseralarm
  • Menge 3, Typ I PFDs
  • Menge 1, Typ IV PFD
  • Menge 3 GFCI Steckdosen

Segelbereich


I : 47,92 ft

J : 14,67 ft

P : 46,50 ft

E : 20,75 ft

Arbeitssegelbereich : 962,00 sq ft

Keeldetails

Kiel #1

Kieltyp: Fin

Ballast: 7237 lb

Maximale Tiefe: 6,50 ft

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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