Island Packet 445
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Vereinigte Staaten
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | 445 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$379.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.94 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.61 m |
| Breite | 4.37 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 32000 Pfund |
| Ballast | 12800 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 727 |
| Konstrukteur | Bob Johnson |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 160 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 260 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 55 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Dies ist eine seltene Gelegenheit, eines der begehrtesten blauen Wasser-Kreuzfahrtschiffe seiner Generation zu besitzen. Die 2005 Island Packet 445 Sail La Vie ist in ausgezeichnetem Zustand und verfügt über außergewöhnlich niedrige Motorstunden (727 Stunden zum Zeitpunkt der Auflistung) auf ihrem zuverlässigen Yanmar-Diesel. Eine klassische Mischung aus Bob Johnson-Design, renommierter Bauqualität und mühelosem Komfort für das Leben an Bord, dieses Schiff ist wirklich schlüsselfertig und bereit für sofortige Fahrten. Hauptmerkmale & Upgrades
- Motor & Mechanik: Yanmar 4JH3-TE 75PS Turbo-Diesel mit außergewöhnlich niedrigen Stunden (~727 Std.), bietet überlegene Zuverlässigkeit.
- Zustand: Makellos, gut gepflegt und wenig genutzt.
- Rigging/Segel: Einfach zu handhabendes Cutter-Rigg mit Furling-Hauptsegel im Mast, Harken-Rollfock und selbsttackendem Hoyt-Boom-Staysail.
- System-Upgrades: Aktualisierte Elektronik, Bugstrahlruder und verbesserte Lithium-Ionen-Batterien für Off-Grid-Fähigkeit.
- Komfort: Zwei-Kabinen/zwei-Bad-Layout mit luxuriöser Teakverkleidung, 2,10 m Kopffreiheit im Salon und geräumigen Inselbetten.
Die Island Packet 445 ist bekannt für ihre überlegene Sicherheit und ihren Komfort, mit einem durchgehenden Kiel für unvergleichliche Stabilität und Schutz. Das tiefe Zentrumscockpit bietet einen sicheren, ergonomischen Arbeitsplatz mit allen Segelsteuerungen, die nach hinten geführt werden. Dieses Schiff stellt den Höhepunkt amerikanischer Kreuzfahrtyachten dar, kombiniert robuste Offshore-Fähigkeiten mit luxuriösem Komfort. Die Yachtworld-App kürzt viele Auflistungsdetails. Gehen Sie online auf die Website für vollständige Informationen. Der Abschnitt Andere Details der Auflistung ist es wert, gelesen zu werden, um sich über alle Systeme und Funktionen zu informieren. Kontaktieren Sie uns noch heute für eine private Besichtigung der Sail La Vie.
Unterkünfte
Sail La Vie setzt den Maßstab für ein komfortables, sicheres und luxuriöses Weltkreuzfahrt-Interieur. Entworfen von Bob Johnson, bietet sie ein Layout mit zwei Kabinen und zwei Bädern, das die Wohnlichkeit maximiert, mit über 2,1 Metern Kopffreiheit im Salon und 1,98 Metern in den Kabinen, ausgestattet mit hochwertiger, satinlackierter Teakverkleidung und Teak- und Holly-Böden.Hauptsalon
Vom mittleren Cockpit absteigend, ist der Salon außergewöhnlich hell, luftig und einladend, dank großer Panoramafenster mit polierter Teakverkleidung.
Gourmetküche
Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite des Gangways und ist für sicheres Kochen unter Segel konzipiert, mit massiven Corian-Arbeitsplatten und Edelstahl-Sicherheitsgeländern.
NavigationsstationGegenüber der Küche auf der Backbordseite ist die Navigationsstation eine ernsthafte Kapitänsecke, die einen großen, nach vorne gerichteten Navigationsschreibtisch mit einem eingelegten Kartentisch und großzügigem Stauraum für elektronische Upgrades bietet.
Hintere Hauptkabine
Die hintere Hauptkabine ist ein wahres Refugium, mit einem riesigen Queen-Size-Inselbett und einer hochwertigen Matratze mit Topper.
Vordere Gästekabine
Ebenso beeindruckend, die vordere Gästekabine verfügt über ein großes Inselbett mit einer Matratze, Zedernholzschränke und umfangreichen Stauraum. Sie ist gut belüftet mit Oberlichtern.Bäder
Sowohl die vorderen als auch die hinteren Bäder sind großzügig dimensioniert und verfügen über:
Sail La Vie bietet eine seltene Kombination aus überlegenen Komfort für Langstreckenfahrten und macht sie zum perfekten Zuhause fern von Zuhause.
Gourmet-Galerie
- Kühlung: Dedizierter, oben beladbarer, digital gesteuerter und hochisolierter Frigaboat-Kühlschrank und Sea Frost-Gefrierfächer sowie ein IsoTherm-Getränkekühlschrank.
- Kochen: Force 10 3-Brenner-Propangasherd/-ofen mit einem installierten Tappan-Mikrowellenofen und einem Trident Marine LPG-Steuer- und -erkennungssystem.
- Ausstattung: Tiefe doppelte Spülen aus Edelstahl, eingebaute Geschirrablagen, ein herausziehbarer Mülleimer, Ecozy-Eismaschine, Keurig-Kaffeemaschine und ein Seagull-Wasserfilter. Galleyware wird mitgeliefert.
Elektronik
- Raymarine Axiom Kartenplotter (2023)
- Raymarine Radar (2023)
- Autopilot
- AIS Senden und Empfangen
- Handheld VHF
- Nasskompass
- Zwei neue Vizio Smart-Flachbildfernseher im Hauptsalon und im Achterkabine
- DVD-Player
- Stereo mit Bluetooth/CD/AM/FM
- Bose Lautsprecher
Elektrisch
- Zwei 30 Ampere Landstromanschlüsse
- Neue Stromkabel mit 50 Ampere Verteiler
- Mas Power 8 kW Generator, 706,8 Stunden
- Bugstrahlruder
- Ankerwinde mit Steuerungen am Bug und am Steuerstand
- Lithium-Ionen-Batterien mit Victron-Ladegerät und Telefon-App zur Statusanzeige
- Drei Zonen (Vorne, Hauptsalon und Heck) mit umgekehrtem Zyklus Heizung und Klimaanlage
- Drei elektrische Winden
- Zahlreiche AC-Steckdosen im gesamten Innenraum
- Alle LED-Beleuchtung
- Kleiner Wechselrichter für TV-Nutzung
Mechanisch
- Yanmar 4JH3-TE 75PS Turbo-Diesel mit außergewöhnlich niedrigen Betriebsstunden (~727 Std.)
- Elide Fire Feuerball im Maschinenraum zur Brandbekämpfung
Deck und Rumpf
- Lange Kiel
- Rocna Vulcan 25# Anker mit 200 ft Kette
- Zweiter Anker mit 30 ft Kette und 170 ft Nylonleine
- Cockpitkissen
- Neue Dodger mit in Leder bezogenen Griffen
- Bimini
- Verbinder
- Cockpitglas-Seitenvorhänge für eine vollständige Umrandung
- Zarcor Gangwaytüren mit Kombinationsschloss, einschließlich Bildschirme, klare und feste Einsätze
- Holzlatten für die Gangway
- Blaulicht unter der Gangway mit Fernbedienung
- Cockpittisch
- Der linke Cockpitstauraum hat einen Abfluss und kann als Kühler verwendet werden
- Neue Fusion-Lautsprecher im Cockpit
- Lewmar Klapprad mit Ledergriff/-bezug
- 1 elektrischer Hauptsegelwinde auf dem Steuerbord-Cabin-Top
- 2 elektrische Lewmar 54 Winden für die Fock
- 1 manuelle Winde auf dem Backbord-Cabin-Top
- 2 Lewmar 16 Winden auf Backbord und Steuerbord im hinteren Cockpitbereich
Rigging und Segel
- Cutter-Rigg
- In-Mast-Furling Doyle Großsegel
- Furling-Vorsegel mit Sonnenabdeckung, 2023 ersetzt
- Stagsegel
- Segelhandhabungslinien bis zum Cockpit geführt
Zusätzliche Funktionen
- Monatlich professionell gereinigt
- Magma-Grill
- Messingglocke
- Sentry Safe im Boden des Schrankes im hinteren Schlafzimmer verschraubt
- CO-Monitore in jedem Schlafzimmer und im Hauptsalon
- Highfield-Dinghy und Torquedo-Motor separat verkauft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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