Jeanneau Sun Odyssey 43 DS

2005 Jeanneau Sun Odyssey DS Kreuzer - sie ist sehr sauber und in außergewöhnlichem Zustand. Konfiguriert mit zwei oder drei Kabinen, mit einer leicht abnehmbaren Rückenkabinen-Trennwand für eine riesige Rückenkabine (mit Kingsize-Bett) mit eigenem Bad und separater Dusche, plus einem zweiten voll ausgestatteten Bad mit Dusche in der Bugkabine. Diese Jeanneau hat viele Upgrades: weiche weiße italienische Ledersitze, drei elektrische Winschen, neue Riggseile (2023), Autopilot, verbesserte Elektronik und frische Unterwasserfarbe (2023) mit Zinks und neuer Jabsco-Toilette im Hauptbad. Alle neuen AGM-Batterien im Jahr 2022 und 75 PS Turbo Yanmar professionell gewartet. Wunderschöne Teakholzböden sind makellos, Geräte und Herd in ausgezeichnetem Zustand. Sie verfügt über ein Rollsegel im Mast mit North-Segeln, Bugstrahlruder, Webasto-Dieselheizung und einen dreiblättrigen Max-Propeller für einfaches Handling. Der großzügige Iverson-Dodger bietet eine hervorragende Sicht und die komplette Canvas-Abdeckung ist in ausgezeichnetem Zustand. Die Solarpanels halten Ihre Batterien während des Ankerliegens aufgeladen. (10 Fuß Avon-Dinghy und 15 PS Mercury-Außenbordmotor mit unter 20 Stunden verhandelbar).

So viele Extras. Siehe Spezifikationen unten. (Bitte Informationen per E-Mail oder Telefon 208-309-2088 anfordern).

MOTOR
Hersteller: Yanmar 4JH3-TE
PS: 74 @ 3800 U/min
Kühlung: Frischwasser-Wärmetauscher
Belüftung: Natürliche Luft und 12 VDC Bläser

Stunden: 2.130 (kürzlich gewartet und in ausgezeichnetem Zustand)

PROPELLER
Größe: (3) Blätter 20” Durchmesser MaxProp, Pitch unbekannt

AUSSENANLAGEN
Ankerwinde: Lofrans Airon 12 VDC vertikaler Ankerwinden mit Steuerungen auf dem Vordeck und an der Steuerstation ausgestattet mit einem „Quick“ Kettenzähler
Bugstrahlruder: Lewmar 6kW 12 VDC, das einen einzelnen 7” Durchmesser 5-blättrigen Kunststoffpropeller antreibt
Sonstiges: Vollständige Cockpitabdeckung mit S.S. Rahmenmontage (4) 150W Solarpanels
KORROSIONSKONTROLLE
Zinks: An Propellerachse, Welle, Stütze & Bugstrahlruder

DURCHLAUF-ANLAGEN
Material: Bronze
Ventile: Bronze-Kugelventile

Bilgenpumpen: Jabsco 12 VDC Membranpumpen mit automatischem Schalter (siehe F&R); manuelle Membranpumpen im Cockpit
ABFALLSYSTEM (2) Jabsco manuelle Salzwasser-Spültoiletten, jede an ein „Y“-Ventil und über Bord oder jede in einen gemeldeten 24 Gallonen S.S. Fäkalientank mit Schwerkraftentladung über Bord oder über eine Pumpstation auf dem Deck zu einer Landstation
KRAFTSTOFFTANKS
Anzahl: Eins
Kapazität: 53 Gallonen
Material: Kunststoff
Absperrung: Ja
Lüftungen: Ja
Sicher: Ja

WASSERTANKS
Anzahl: Drei
Kapazität: 146 Gallonen
Material: Kunststoff
Absperrung: Verteiler

WASSERSYSTEM
Frisch: Ja
Druck: 12 VDC
Anzahl der Auslässe: (5) + Vordeck-Waschstation & Heckdusche
Wasserheizer: Motor oder 115 VAC
Größe: 11 Gallonen

HEIZUNG/KLIMAANLAGE
Webasto DBW 2010.73 dieselbetriebene „hydronische“ zirkulierende Warmwasser- und ventilatorgestützte Luftheizung mit (4) unabhängigen Steuerzonen und einem „Everhot“ Warmwassersystem; tragbare 115 VAC Kabinenheizungen
ELEKTRISCHES SYSTEM
Batterien und Spannung: Lifeline 31 12 VDC AGM-Typen, (4) für Haus- und Wechselrichterbank, (1) für Motor & (1) für das Bugstrahlruder in 12 VDC-Bänken (datiert 4-2022)
Haupttrennschalter: Drehschalter
Wechselrichter: Magnum MS2012, 2000W
Landstrom: (2) 125VAC/30A
Batterieladegerät:
Wechselrichter/Ladegerät 105 Amp;
Cristec CPS-600, 50 Ampere Notladegerät
Sonstiges: (4) Zebra Energy 150W Solarpanels laufen über einen TriStar Solar-Laderegler; Xantrex Batteriemonitor

KÜCHENAUSRÜSTUNG
Herd: Force 10 (3) Brenner mit Ofen & Grill
Brennstoff: Propan
Sonstiges: Tappan Mikrowellenofen
Tanks: (2) 10 lb. Stahl
Absperrventil: Ja
Fernabsperrventil: Ja

Kühlschrank:
Oben- & frontbeladend
Kühlgeräte: Frigoboat 12 VDC separater Kühlschrank und Gefrierschrank

RIGGING
Rig-Typ: Masthead-Sloop
Material: Aluminium
Oberfläche: Anodisiert

STANDRIGGING
Stagen und Wanten: S.S. Draht
Klemmen: Verchromtes Bronze
Toggle: S.S.
Kettenplatten: S.S.
Verklebung: Ja
Sonstiges: Geteilte Achterstag
LAUFENDE RIGGING
Halyards: Dacron
Sheets: Dacron
Blöcke: Harken & Wichard
Selden Rodkicker Kompressionsboom-Vang; Spinlock XTS & XAS Linelock-Kupplungen
WINSCHEN
Primär: (2) Harken #48ST, 12VDC elektrisch
Hauptsheet: Teilt sich mit Halyard-Winsch
Halyards: 12VDC Harken #44ST & Harken #44ST manuell

SEGEL
Hauptsegel: North Tri-radial im Mast rollend
Genua/Spinnaker: North Tri-radial 140% rollende Genua
Segelabdeckungen: Sonnenschutzstreifen an Genua-Leech und Fuß & Hauptsegel-Schot
Sonstiges Canvas: Dodger mit Bildschirmabdeckungen und vollständiger Cockpitabdeckung; Abdeckungen für Cockpittisch/Steuerstand & Winschen
ROLLANLAGE
Typ: Sparcraft im Mast rollend für Hauptsegel, Profurl-System am Vorstag

SEGELINSTRUMENTIERUNG
Windgeschwindigkeit: Raymarine i70 Multifunktionsdisplay (MFD)
Windrichtung: Raymarine i70 MFD
Sonstiges: Windex-Flug am Mastkopf

NAVIGATIONS- UND ELEKTRONIKGERÄTE
Kompass: 5” Plastimo
Autopilot: Raymarine
Echolot: Raymarine Axiom Pro 12” Farbdisplay; Raymarine i70 MFD
Funkgeräte: Raymarine Ray 73 VHF mit Steuerstand-Fernbedienung; Standard Horizon HX870 tragbares VHF/GPS
AIS: Raymarine AIS 650 Klasse B Transceiver
GPS: Raymarine Axiom Pro 12” Farbdisplay
Radar: Raymarine Axiom Pro 12” Farbdisplay
Plotter: Raymarine Axiom Pro 12” Farbdisplay
Knotenzähler: Raymarine i70 MFD
Log: Raymarine i70 MFD
Sonstiges: Raymarine i70 MFD

BODENANLAGEN
Anker: Edelstahl 16 kg. Lewmar Delta Pflug
Kette: 300’ von 5/16” HT4 verzinkt