Jeanneau Sun Odyssey 54 DS

Segelbereich

I : 65,75 ft
J : 9,33 ft
P : 57,83 ft
E : 19,17 ft

Keeldetails

Kiel #1
Kieltyp: Flachwasser
Ballast: 11905 lb
Maximale Tiefe: 6,50 ft

Beschreibung vom Bauunternehmen

Sun Odyssey 54 DS : Vom Imaginären zum Revolutionären!

Zusätzliche Beschreibung

Zwilling-Level Cockpit, Teak-Batten-Sitze und -Boden, zwei Seitenfächer mit Gasdruckfedern Zentrales Fach für das Rettungsboot oder Lagerung, Gasfach für 2 Flaschen Zwei große Fächer unter den Steuerständen, Zugang zum Steuersystem 2 Steuerungen, Lederlenkradbezüge, Kompass mit Edelstahl-Schutz Motorsteuerung am Steuerstand auf der Steuerbordseite Cockpittisch mit klappbaren Seiten, zentraler Stauraum, Glashalter Edelstahl-Fiddle und Handlauf mit Licht am Cockpittisch Platz für Elektronik an jedem Steuerstand und unter dem Cockpittisch Teak-Batten Heckplattformstufen und -boden, Cockpitdusche mit heißem und kaltem Wasser Klappbare Badeleiter mit Teakstufen und Abdeckung Wasserdichte Stereo-Lautsprecher Steuerung: Zwillingslenkräder, selbstjustierende Ruderlager Edelstahl-Kabelsteuerung, geformtes Aluminium-Quadrant Fiberglas-Ruder, Edelstahlrahmen und -welle Ruderrohr mit Fiberglas am Rumpf verbunden

Zusätzliche Beschreibung

Salon und Lounge: Breiter U-förmiger Salon auf der Steuerbordseite mit: Zentraler Bankplatz mit Schublade und Handlauf Einteiligem Salontisch mit Fiddles 2 abnehmbaren Tischbeinen, um den Tisch in ein Doppelbett zu verwandeln (optional) Obere Stauraumfächer, Stauraum unter den Sitzen Platz für TV und Video Kabinenlayouts: Standardversionen mit 4 umwandelbaren Kabinen Optionale Versionen mit vorderer oder achter Eignerkabine 3 vordere umwandelbare Kabinen

Zusätzliche Beschreibung

Ein 12V/80A Motor-Generator Zwillings-Eingang - dreifacher Ausgang Batterieladeverteiler Eine 55 Ah Motorbatterie Ein 12 V Batteriefeld, vier 80 Ah Servicebatterien Ein 24V Batteriefeld, zwei 55 Ah elektrische Ankerbatterien Ein 230 V Landstromanschluss mit 12 V/60 A Ladegerät und Sicherungsautomat Ein positiver Motorbatterieschalter, einer für den Service Fernbedienung Batteriewahlschalter für die elektrische Ankerwinde Ein allgemeiner negativer Batteriewahlschalter 12 V Elektrikpanel am Kartentisch mit Sicherungsautomaten 12 V Ladeamperemeter, 12 V Voltmeter, 12 V Ladekreis-Wahlschalter 230 V Elektrikpanel mit Sicherungsautomaten, 230 V Voltmeter 230 V Quellenwahl-Schalter: Dock, Generator (Option), Wechselrichter (Option) Beleuchtung und Elektrizität: Chrom- und Edelstahl-Einbau-Deckenleuchten Ein/Aus-Schalter im Salon und in den Kabinen Halogen-Salon-Seitenlichter, in der Eignerkabine und in der Kombüse Überkopflichter, achtern Schränke und Segelschrank Eine 230V und 12V Steckdose pro Kabine 2 x 230 V Steckdosen in der Eignerkabine Weitere 230 V Steckdosen: Kombüse (2), Salon (1), Navigationsstation (1) Beleuchtung an den Treppen des Cockpits und vor dem Salon

Zusätzliche Beschreibung

Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite auf leicht niedrigerem Niveau, einen Schritt nach unten. Kunstharz-Arbeitsplatte mit: oberer Eisboxabdeckung, klappbarer Herdabdeckung, Geschirrablage, Doppelspüle mit Abdeckungen, Schubladen, 140 Liter Kühlschrank, seewassergekühlte Frontlader-Kühlschranktür, Regale, Stauraum, 140 Liter Eisbox, von oben beladen, mit Stauraum Frisch- und Seewasserfußpumpe. Obere Regalfurnierung für Mikrowelle, Geschirr und Stauraum. Ofenventilator, 4-Flammen-Herd/Ofen mit Absturzsicherung. Drei Besteckschubladen, Müllkorb auf Schienen. Stauraum auf der hinteren Wand. Zugang zu Durchlässen hinter der Rückenlehne des Salon-Sitzes. Glas-Trennwand zwischen Kombüse und Salon. Mischbatterie mit flexiblem Schlauch. Handlauf und Druckstütze für den Großsegel-Traveller-Schlitten.

Zusätzliche Beschreibung

Dieselmotor mit Wärmetauscher Auf einem Fiberglasbett mit Motorraum und Belüftung Schalldämmende Kunststofffolie-Isolierung und geschützte Kanten Filterinspektionsklappe am Fuß des Gangways Zugang zum Rohwasseransaugstutzen von Motor und Generator durch Durchlässe im Gang Strukturell abgedichteter Metallschaftstütze und Fiberglas-Schaftlog Edelstahl-Propellerwelle, ? 35mm, tropffreie Stopfbuchse, feststehender Dreiblattpropeller Edelstahl-Wasserabgas eingebaut in das Motorbett, Edelstahl-Abgas hinten Unabhängige Motorstartbatterie, Zwangsbelüftung Kraftstoff/Wasser-Trenner Motor und andere Optionen: Klappbarer Dreiblattpropeller fester Propellerwechsel Klingenwellen-Schneider Zweiter 12-V-Generator Kraftstofftank anstelle des Wassertanks, mit 12-V- und manueller Transferpumpe

Zusätzliche Beschreibung

Solider Polyester-/Fiberglas-Rumpf. Holz-Fiberglas-Rahmen Verstärktes Kevlar? Verstärkter Polyester-Motorbett

Zusätzliche Beschreibung

Balsa-Sandwich-Deck für Steifigkeit und Isolierung Deckliner. Deckbeschläge: Edelstahl-Doppelscheiben-Bugbeschlag mit schwenkbarem Bugrollen Offene Bugpulpit Edelstahl-Heckpulpit mit Bojehalter und Flaggenstockhalter Doppelte Lifelines Backbord- und Steuerbordlifeline-Tore Teak-Rubrail mit integrierten Klampen 6 Festmacherklampen mit Klampen Ankerfach 1500 W deckmontierter elektrischer Ankerwinde für 12 mm Kette Spinlock-Jammer und Harken-Wendeblöcke für Fall- und Steuerleinen 2 Cockpit-Kamingewinde für Genua-Blätter 2 Dachgewinde für das Großsegel, Genua und Spinnaker 2 Genua-Blattführungen mit verstellbaren Harken-Fairleads Genua-Blatt-Wendeblöcke Harken verstellbarer Großsegel-Reisender auf dem Dach Klappbare Padeyes auf dem Deck Padeye für Spinnaker-Polen-Abspannleine Fiberglas-Halyard-Abdeckung, Dachhandläufe, Gangway und Cockpit-Handläufe

Zusätzliche Beschreibung

Hauptstromverteiler, mit Zugang zu Verbindungen Gebogener Teakholz-Balken Navigatorensitz mit Unterstützung, Stauraum Seitlicher Stauraum mit Bücherregal 4 Schubladen auf der linken Seite, großer Klapptischabdeckung und Computerfach Elektronisches Instrumentenstand Platz für Radarbildschirm Kartenplotter ? Tiefer Schrank für schlechte Wetterbekleidung hinter dem Navigatorensitz Zugang zu Servicebatterien unter den Dielen Traveler-Posten Handlauf

Mast & Rigging

Keel-stepped Mast, Mastfuß mit Schuh Dreifach Spreizern, Durch-Mast-Verbindung Unterbrochene Kabelriggierung, untere vordere Wanten Doppelte Achterstag, doppelte Spannschlösser Spannschloss-Schützer an den Wanten Profurl Genoa-Furler, Oberdeck-Trommel Rigid Boom Vang, alle Fallen zu Spinlock Blockern im Cockpit Harken Mastfußblöcke auf Decksverbindung Wasserdichte Mastdurchführung Decksverbindung Edelstahl-Mastreinforcement-Stange zwischen Decksverbindung und Mastfuß Doppelte Dicke unterer Mastabschnitt, wasserdicht. Abnehmbarer Mastkasten für Zugang zu Kabelverbindungen Klappbare Maststufen Deckbeleuchtung unter den Spreizern Spinnakerbaum-Schiene an der Vorderseite des Mastes zur Lagerung des Baums (optionale Spinnakerbaum) Baum-Hebeseil, Großsegel-Fallen, Genoa-Fallen, Spinnaker-Fallen Flaggen-Fallen-Riemen-Augen Standard: Rollmast Horizontal geschnittenes Dacron-Roll-Großsegel Horizontal geschnittenes Dacron-Genoa Option: klassischer Mast: Voll-Batten geschnittenes triradiales DC 77/99 Polyester/Mylar Sandwich Großsegel Triradial geschnittenes DC 77/99 Polyester/Mylar Sandwich Großsegel Genoa Harken System B Mastschiene und Battcars 2 automatische Reffs, 3. klassisches Reff Lazy Bag, verstellbare Lazy Jacks

Sanitärtechnik

Heiß- und Kaltwasser-Druck, starre Kunststoffrohre "Schwerlast" Wasserpumpe, 45 Liter Warmwasserbereiter Edelstahl-Wassertanks unter dem Salon, mit Wasserfüllung und separaten Lüftungen Chromarmaturen mit Duschhähnen in den Waschräumen Wasserzähler, separater Wasserstandsanzeiger für jeden Tank Duschen mit individuellen elektrischen Pumpen mit Ein/Aus-Schalter Manuelle Marine-Toilette Sanitäroptionen: 12V elektrische Toiletten Abwassertanks mit Schwerkraftentleerung Deckwaschpumpe

Verwenden Sie den Standard-Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.