Lagoon 380 S2
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S&J Yachts - Charleston
Vereinigte Staaten
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 380 S2 |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$215.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 11.56 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bridgeton, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.56 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11 m |
| Breite | 6.53 m |
| Tiefgang | 1.14 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 15697 Pfund |
| Trockengewicht | 15697 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1290 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1290 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Marc Van Peteghem / Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Werft | Lagoon |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 52 gal |
| Frischwassertanks | 79 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
NO KA OI
2005 Lagoon 380 S2 – Eigentümerversion
Bridgeton, North Carolina
Wenn Sie nach einem Fahrtenkatamaran suchen, der wirklich Raum zum Atmen, Platz zum Versammeln und Komfort zum Verweilen an Bord bietet, ist NO KA OI ein herausragendes Beispiel des immer beliebten Lagoon 380 S2. Entworfen von VPLP und gebaut von Lagoon / Groupe Beneteau, hat dieses Modell seinen Ruf als einer der erfolgreichsten Fahrtenkatamarane, die je produziert wurden, verdient – und das aus gutem Grund.
Mit ihrem vollflächigen Salon, großzügigem Cockpit und privatem Eigner-Schlafzimmer-Layout ist NO KA OI perfekt geeignet für Familienfahrten, das Unterhalten von Freunden oder ein längeres Leben an Bord.
Großboot-Gefühl in einem handhabbaren Paket
Treten Sie an Bord und Sie werden sofort von der Offenheit und einladenden Atmosphäre dieses Bootes beeindruckt sein. Der Salon und das Cockpit befinden sich auf einer Ebene, was einen nahtlosen sozialen Raum schafft, der ideal für Abende am Dock oder entspannte Ankerplätze ist. Große Fenster fluten das Innere mit natürlichem Licht und bieten hervorragende Sicht während der Fahrt.
Das Eigner-Version-Layout stellt den gesamten Steuerbord-Rumpf dem Eigentümer zur Verfügung, mit einer geräumigen Achterkabine, privatem WC und hervorragendem Stauraum – während zwei komfortable Gästekabinen und ein zweites WC den Steuerbord-Rumpf belegen.
Bewährte Leistung & Systeme
NO KA OI wird von zwei Yanmar 3YM30 Dieselmaschinen (30 PS jeweils) mit Saildrives angetrieben, ein Setup, das für Zuverlässigkeit, Effizienz und einfache Wartung bekannt ist. Laut der maritimen Untersuchung im Januar 2024 starteten beide Motoren problemlos, liefen reibungslos und funktionierten während der Seetests ordnungsgemäß.
Bemerkenswerte Systemhighlights umfassen:
- Zwei Yanmar 3YM30 Dieselmotoren mit Saildrives
- Northern Lights 3,3 kW Dieselgenerator
- Magnum Energy Wechselrichter/Ladegerät
- Solararray (400W) mit Victron-Controller
- Umkehrzyklus-Klimaanlage (32.000 BTU insgesamt)
- Wasseraufbereiter installiert
- Rocna 44 lb Anker mit elektrischem Ankerwinde
Gut ausgestattet für Küsten- & Inselkreuzfahrten
Die Elektronik ist gut sortiert mit Raymarine-Displays, Kartenplotter, AIS und VHF, die eine sichere Navigation und Passagen ermöglichen. Der Rigg und die Segel wurden in einem brauchbaren Zustand gefunden, und Lagooons charakteristischer breiter Rumpf und die beiden Rümpfe bieten hervorragende Stabilität sowohl unter Segel als auch im Anker.
Aus baulicher Sicht stellte die Untersuchung fest, dass die Rümpfe, das Deck, die Schottwände und das strukturelle Gitter strukturell einwandfrei sind, ohne Anzeichen von Delaminierung oder Feuchtigkeitsintrusion in der Rumpfstruktur – eine starke Bestätigung der Bauqualität von Lagoon.
Warum der Lagoon 380?
Der Lagoon 380 bleibt einer der begehrtesten Fahrtenkatamarane weltweit, dank:
- Außergewöhnlichem Innenvolumen für ihre Länge
- Flachem Tiefgang für einfaches Ankern
- Einfacher Handhabung mit einer kleinen Crew
- Starker Wiederverkaufsnachfrage und bewährtem Design
Egal, ob Sie sich Wochenendfahrten auf der ICW, längere Aufenthalte an Bord oder Inselhopping-Abenteuer vorstellen, NO KA OI bietet eine Plattform, die den Lebensstil des Reisens bequem unterstützt.
Zusätzliche Beschreibung
NO KA OI2005 Lagoon 380 S2
Vollständige kategorisierte Ausrüstungsliste
BAU & RUMPF
- FRP-Katamaranrumpfbau
- Vinylester-Epoxidbarrierebeschichtung
- Zwei feste Mini-Kiele
- Flacher Tiefgang (ca. 1,14 m)
- Zwei Schwimmplattformen mit Zugang zum Heck
- Edelstahl-Davit-System
- Rutschfeste Decks
- Trampolin-Bereich vorne
- Integriertes Deck-Rumpf-Bondingsystem
STEUERHAUS & DECKAUSRÜSTUNG
- Erhöhte Steuerstand mit hervorragender Sicht
- Edelstahl-Lenkrad
- Sitzgelegenheiten und Tisch im Cockpit
- Große Cockpit-Lagerfächer
- Elektrische Ankerwinde (Lewmar 1.500W)
- Rocna 20 kg Anker
- Ca. 45 m Kette
- Edelstahl-Decksbeschläge und Klampen
- Lifelines und Stützen
- Decksluken (Lewmar) überall
- Schiebetür zum Salon
RIGG & SEGEL
- Aluminiummast und -baum
- Standing Rigging (wartungsfähig)
- Running Rigging (wartungsfähig)
- Großsegel (Incidences – wartungsfähig, Segeltuch gealtert)
- Vorsegel / Genua (North Sails – guter Zustand)
- Vorsegel-Furling-System
- Harken-Winden (manuell und elektrisch)
- Traveler, Schoten, Blöcke und Klemmen
MOTOR & ANTRIEB
- (2) Yanmar 3YM30 Diesel-Motoren – je 30 PS
- Saildrives: Yanmar SD20
- Motorstunden ca. 1290 (Meter ersetzt – Gesamtstunden nicht verifiziert)
- Faltpropeller mit PropSpeed-Beschichtung
- Motorinstrumentierung am Steuerstand
- Motoralarmsysteme
- Schallschutz im Maschinenraum
- Kraftstoffabsperrventile
- Beiboot hat 2 Batterien für E-Antrieb Außenbordmotor
ELEKTRISCHE SYSTEME
- 12V DC / 110V AC elektrisches System
- Magnum Energy 2.000W Wechselrichter/Ladegerät
- AC/DC-Verteilungspanel
- Landstromanschluss (30A)
- Batteriebänke für Motoren und Haus
- Solarstromsystem:
- (4) Solarpanels (ca. 400W insgesamt)
- Victron Solar-Laderegler
- Navigations- und Innenbeleuchtung
- Spritzlicht
NAVIGATION & ELEKTRONIK
- Raymarine Axiom Pro 12” Multifunktionsdisplay (Steuerstand)
- Raymarine Axiom Pro 7” Multifunktionsdisplay
- Raymarine Windinstrument
- Raymarine Tiefen-/Sonar-Sensor
- AIS-Transceiver
- ICOM IC-M604 VHF-Radio
- Sekundäres VHF-Befehlsmikrofon
- Ritchie Magnetkompass
- Barometer und Schiffsuhren
INNENRAUM & UNTERKÜNFTE
Besitzer-Version Layout
- Hauptsalon über die gesamte Breite mit Panoramafenstern
- Steuerbordrumpf Eigentümer-Suite:
- Große Achterkabine
- Privates Bad mit separater Dusche
- Backbordrumpf Gästeunterkünfte:
- (2) Gäste-Kabinen
- Gäste-WC mit Dusche
- Große U-förmige Sitzgelegenheiten im Salon
- Esstisch
- Ausgezeichnetes natürliches Licht und Belüftung
- Mehrere Stauraumfächer im gesamten Boot
KOCHSTUBE
- ENO 3-Brenner LPG-Herd mit Ofen
- Mikrowellenofen
- Frigoboat Kühlschrank/Gefrierfach
- Zusätzlicher Gefrierschrank im Cockpit (Engel)
- Doppeltes Edelstahlspülbecken
- Druckwasser heiß und kalt
- Ausreichend Stauraum in der Küche
KLIMAKONTROLLE
- (2) Dometic Klimaanlagen mit Umkehrzyklus
- Ca. 32.000 BTU Gesamtkapazität
- Digitale thermostatische Steuerungen
ROHRLEITUNGEN & WASSERSYSTEME
- Frischwassersystem mit Druckpumpe
- Ca. 300-Liter Frischwassertank
- Warmwasserbereiter (Quick Nautic Boiler)
- Wasseraufbereiter (installiert)
- (2) Elektrische Marine-WCs
- (2) Abwassertanks
- Grauwasser-Sumpfsystem
- Duschabläufe und Pumpen
SICHERHEIT & ANKERGERÄT
- Mehrere elektrische Bilgenpumpen
- Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit
- Navigationslichter
- Ankerlicht
- EPIRB (installiert)
- Feuerlöscher
- Rettungswesten und Wurfgerät
- Bordleiter
UNTERHALTUNG
- Clarion Marine Stereoanlage
- Innenlautsprecher
- Flachbildfernseher
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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S&J Yachts - Charleston
Vereinigte Staaten
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Services
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