Morris 486

Rumpfbau

• Der Rumpf besteht aus einem Schaumkern mit einer durchgehenden Kevlar-E-Glas-Laminatschicht in der äußeren und inneren Haut.
• Das Deck ist dauerhaft mit dem Rumpf verklebt mit 3M 5200 Marinekleber und durchbolzt.
• Backbord- und Steuerbord-Längsträger und Bilgenstreben.
• Strukturelle Schottwände sind aus marinegeeignetem Sperrholz, das mit dem Rumpf und dem Deck verklebt ist.

Deckbau und Hardware

• Das Deck ist eine Schaumkernkonstruktion, die mit unidirektionalen Fasern verstärkt ist, und der Flansch besteht aus solidem Fiberglas, wo er mit dem Rumpf verbunden ist.
• Gelcoat-Deck mit Awlgrip-Rutschschutz. Hydrex-Vinylesterharz.
• Hochdichter Schaum hat das Standardkernmaterial ersetzt, wo Befestigungen erforderlich sind.
• Der Vorpeak-Lagerbereich ist durch eine wasserdichte Trennwand vom vorderen Kabinenbereich getrennt.
• (4) Fiberglas-Dorade-Boxen mit Haube, Edelstahl-Lüftungsöffnungen, Sieben und Verschlüssen.
• (2) Edelstahl-Solarventile für zusätzliche Belüftung
• Große bündige Fiberglas-Vordeckluke mit geformten Rinnen zum Zugang zum Ketten schrank
• (6) Bomar Voyager Edelstahl-Luken.
• Belüfteter Propan-Schrank.
• Der Steuerstand hat (4) gebogene Glasfenster und (3) flache Glasfenster aus laminiertem Sicherheitsglas.
• Maßgefertigte Edelstahl-30"-Doppel-Bugreling, Heckreling, Lifelines. Die Heckreling erstreckt sich nach vorne zur Einstiegstür und hat Befestigungspunkte für das Bimini. Erhöhte Edelstahl-Bogen zur Montage von Radar, GPS, VHF und TV-Antennen.
• Lackierte Teak-Towrails mit maßgefertigten Edelstahl-Klötzen in der Fußleiste.
• Edelstahl-Bugbeschlag mit doppeltem Ankerroller.
• Elektrische Lewmar Ocean 1 Ankerwinde
• Nylon-Gurtjacklines für jede Seitenfläche
• Winden: (2) Harken 64 STEC elektrische Hauptwinden, (2) Harken 48 STEC elektrische
• Sekundärwinden, (2) Harken 44 STC manuelle selbsttailing Mastwinden, (1) Harken SC Mastwinde, (1) Harken 48 STEC elektrische Hauptschotwinde, (1) Harken 48 STEC elektrische selbsttailing Hauptschotwinde, (1) Harken 48 STEC elektrisch für Hauptschot

Cockpit

• Großes Cockpit, perfekt für längere Kreuzfahrten.
• Maßgefertigter Fiberglas-Dodger mit (2) öffnenden Frontfenstern und Deckenleuchten
• Canvas-Bimini
• Teak-Dropboards mit Aufbewahrungstasche. Klappbarer Teak-Hebeltritt. Teak-Sitz, der an der Heckreling montiert ist.
• Teak-Cockpittisch mit (2) Klappen, mit Canvas-Aufbewahrungstasche.
• Cockpitkissen
• Edson Classic 401 Pedestal mit Durchgangswelle Radbremse, Einhebelsteuerung, SS-Schutz und 54" Diamond-Serie Aluminiumrad

Spars und Takelage

• Neue Unterwasserfarbe 25.06.
• Offshore Awlgripped weiß (neu lackiert 2020) Carbonfaser-Mast mit zwei Spreizern
• Neue Mastverkabelung (2020)
• Die Mehrheit der laufenden Takelage wurde 2020 ersetzt
• Forespar Carbonfaser-Spinnakerbaum
• Leisure Furl Aluminium-Hauptsegelbaum-Furling-System
• Hydraulischer Baumvang (neu 2020)
• Edelstahl-Rigg (neu 2020)
• Harken Rollfurling-Genua-Furler
• Abnehmbarer innerer Vorstag und laufende Backstagen
• Navtec -17 hydraulischer Backstagversteller
• Überholter Backstag-Zylinder (2021)
• Harken Big Boat Traveler-System
• Harken Big Boat verstellbare Genua-Schienen
• Lewmar Seil-Klemmen
• Mastkopf-Tricolor-Licht, Decklicht (neu 2020)
• Sturm-Trisail-Schiene
• VHF-Antenne (neu 2020)
• Neuer Windex (2020)
• Ruder entfernt, inspiziert, gereinigt und 2021 wieder installiert

Segelbestand

• North 3Di Endurance Freizeit Furl Großsegel (2016)
• North Sails Furling Code Zero (2016)
• Ullman Sails Asymmetrischer Spinnaker mit Dousing Sleeve
• Hood 95% Furling Genua (2021)
• Sturm Staysail

Unterkünfte

• Große Master-Kabine mit eigenem Bad.
• U-förmige Dinette mit Sitzbank.
• Voll ausgestattete Küche gegenüber der Navigationsstation.
• Große Doppelkabine mit Schubladen darunter und Stauraum über Kopf. Steuerbord-Kommode mit Arbeitsplatte und zwei festen Bullaugen.
• Großes hinteres Bad mit separater Dusche. Geformter Fiberglasboden mit integriertem Sumpf und Gitter. Waschtisch und Scandvik-Edelstahlspiegel sowie Duscharmatur an der Wand.
• Waschmaschine/Trockner
• Teak- und Ahorn-Kabinenboden mit satinierter Lackierung
• Decke mit weißen V-Fugen-Paneelen fertiggestellt
• Rollo über Bullaugen
• Im Hauptsalon: U-förmige Dinette, einzelner Mittelsitz, viel Stauraum, Mahagoni-Bücherregal
• Navigationsstation: Navigationsstation mit öffnendem Deckel für Kartenlagerung, Werkzeugablage, bequemer Sitz, Regale für Elektronik und Bücher
• 27" Flachbildfernseher (neu 2023)
• Unterhaltung: Fusion MS-RA 70NSX Stereo -A/V-Receiver (neu 2023)
• Einbau-Lautsprecher
• Dieselheizung

Küche

• Geräumige U-förmige Vollküche mit viel praktischem Stauraum
• Corian-Arbeitsplatten, Scandvik SS untergebautes Doppelwaschbecken.
• Außenlager mit Schiebetüren
• Fiberglas-Eisbox mit etwa 10,5 Kubikfuß, unterteilt in Kühl- und Gefrierfächer. Verstellbare Regale. 12V DC-Kühlung mit individuellen Steuerungen für jede Box.
• Drei-Flammen-Propangasherd mit Ofen und Grill sowie SS-Schutzleiste
• GE 600W Mikrowelle
• Maßgeschneiderter Geschirrschrank mit Stauraum für Geschirr und Gläser
• Spectra Wasseraufbereiter

Elektrisch

• Mastervolt maßgeschneiderte Layout-Tafel mit AC- und DC-Schutzschaltern, Steuerungen für Generator und Fernbatterieschalter
• Mastervolt Chargemaster (neu 2020)
• (4) 4D AFM Hausbatterien (2017)
• (2) Optima AGM Starterbatterien
• Amptech 140 Amp 12-Volt Generator
• 30 Amp Landstromanschluss und Kabel
• Mastervolt 2500-Watt Wechselrichter (neu 2020)
• Kyrocera 135 Solarpanels auf Dodger- und Bimini-Rahmen
• Verstellbare Beleuchtung im gesamten Bereich
• Bugstrahlruder

Sicherheits- und Hilfsgeräte

• Achilles lOlt RIB mit 9.9 Suzuki Außenbordmotor (neu 2023)
• 6-Personen Rettungsinsel (zertifiziert 2021)
• (2) Elektrische Johnson Bilgenpumpen
• Edson Hochleistungs-Handbilgenpumpe im Cockpit
• (3) Trockenchemische Feuerlöscher
• Life Sling MOB Gerät

Instrumentation

• B&G Kartenplotter (Zeus 12" & 9") & Radar (neu 2024)
• Navpod am Steuer
• Raymarine ST7001 Autopilot
• Raymarine ST60 Displays für Tiefe, Geschwindigkeit, Wind und Kompass
• Raymarine kabellose Autopilot-Handheld-Fernbedienung
• Icom M502 VHF
• Icom M802 SSB mit AT140 Tuner
• Vespar AIS
• Halo 20" Radar-Dome (neu 2023)
• Starlink (neu 2024)
• s30-7 Tank Tender (neu 2023)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.