Nautor Swan 53

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ (oder Kategorie B – je nach Fall) eingestuft.

 

Rumpf, Deck & Aufbauten:

·         Oberseite, Awlgrip Majestic Blue, lackiert im Jahr 2023.

·         Rumpfstreifen, Awlgrip weiß - lackiert im Jahr 2023.

·         Kamingstreifen, Awlgrip weiß – lackiert im Jahr 2023.

·         Antifouling, schwarzes Awlgrip am Rumpf, Kiel & Ruder schwarzes Awlgrip am Segelantrieb.

·         Multiplex, Gangway aus Kohlefaser mit Handlauf, 2,5 m.

·         Cockpit und Dach aus Teakholz ersetzt und aufgefrischt auf den Seitendecks und die Verfugung ersetzt (2023).

·         Abnehmbare Teakholzfußstützen für den Steuermann.

·         Abnehmbare Teakholzfußstütze in der Mitte des Cockpits unter dem Tisch.

  Kiel & Ruder:

·         Spatenruder.

·         Neue JP3-Lager und Kabel (2023).

 

Maschinen

Motor & Getriebe:

·         Volvo Penta D2-75, 53kW.

·         Getriebe ersetzt (2023).

·         Gashebel ersetzt (2023).

 

Wartung & Leistung:

·         Jährliche Wartung für sowohl Hauptmotor als auch Generator.

·         Letzte Wartung im November 2023.

 

Antrieb & Steuerung:

·         Saildrive mit 4-blättrigem Klapppropeller.

·         Saildrive-Dichtung ersetzt (2023).

·         Doppelte Steuerung.

·        Einziehbarer Bugstrahlruder, Maxpower VIP 150, 24VDC (2024) und 2 x Optima-Batterien, geladen von 25A Ladegerät oder Verteiler am Service-Generator.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

·         24V elektrisches System.

·         Zusätzliche 230V Steckdosen in allen Kabinen.

·         2 x Rote Kontrollleuchten am Steuerstand, die anzeigen, ob die Bilgepumpen ein/aus sind.

·         Batterie Ah Kapazitätsmesser, Masterlink BTM1.

 

Batteriebänke:

·         Spannungsstabilisator für Instrumente, einschließlich 2 x 12 V 10A Batterien.

·         Batterie-Parallelschalter für Motor- und Generatorbatterien.

·         Separate Batterien für Motor, Generator und Bugstrahlruder.

·         3 x Hausbatterien, Mastervolt Lithion Batterie, 24/6000 (2023).

·         3 Mastervolt Hauptschalter und Sicherung (2023).

·         Mastervolt Masterbus USB-Schnittstelle (2023).

·         Mastervolt ChargeMaster plus 110A (2023).

·         Mastervolt Alpha Pro Regler Masterbus (2023).

·         Mastervolt EasyView5 Display (2023).

·         Mastervolt Inverter 24V 5kw (2023).

 

Generator:

·         Dieselgenerator, Fisher Panda 12.000 NE PMS, 230 V/50 Hz.

·         Vollständig überholt und gewartet im Jahr 2023.

 

Weitere Elektrik:

·         Reckmann Power Pack, Größe 1, 24 V, 3kW, zum Antrieb des Rollmastes.

·         6 x Solarpanels auf beiden Biminis angebracht (2023).

·         Mastervolt SCM60 Solarregler (2023).

Sanitärsysteme

·         Seewasserdeckspülsystem.

·         Zwei Grauwassertanks.

 

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

·         Zwei Warmwasserbereiter, die mit Warmwasseranschlüssen am Motor und Generator sowie der Elektrik verbunden sind.

 

Wasseraufbereiter:

·         Wasseraufbereiter Seafresh SH2016A 230/1/50 Hz AC – Kapazität 260 Liter pro Stunde. Im Februar 2024 gespült.

 

Bilgepumpen:

·         2 x Elektrische Bilgepumpen, Maxi Sub untereinander verbindbar.

·         2 x Manuelle Bilgepumpen.

·         2 x Luftschalter Jabsco Bilgealarme.

 

Tankage

Kraftstoff:

·         Gesamtkapazität von 700 Litern in 4 Tanks.

 

Frisches Wasser:

·         Gesamtkapazität von 476 Litern in 3 Tanks.

Navigationsausrüstung

·         H5000 CPU Hercules (2023).

·         3 x  B&G 20/20 HV am Mast (2023).

·         Precision-9 Kompass (2023).

·         5 x H5000 Grafikdisplay über der Kombüse (2023).

·         Triton² digitales Display (2023).

·         DT800 Tiefensensor (2023).

·         2 x Slave B&G Zeus Plotter am Steuerstand (2023).

·         1 x B&G Zeus Plotter an der Navigationsstation (2023).

·         Wasserdichte Lautsprecher im Cockpit (2023).

·         B&G VHF mit kabellosem Handgerät im Cockpit (2023).

·         Geschwindigkeitssensor mit Kunststoffflanschgehäuse.

·         2014 - Raymarine Autopilot.

·         Oregon Scientific Wetterstation, ASW888, an der Navigationsstation.

·         Comar CSB 200 Klasse B AIS-Transponder.

·         Comar AIS-Transponder VHF-Splitter.

·         Radarreflektor, Sea-Me, Antenne am Mastkopf montiert, einschließlich Alfatronix PV 6I Konverter.

·         Kommunikationsantenne, HA156C Antenne für VHF mit Kathrein-Filter für FM-Radio.

·         Zusätzliche GPS/WAAS Empfängerantenne, Raystar 120, an der Pushpit-Schiene montiert, verbunden mit Raymarine Radar/Plotter, Ein/Aus-Schalter an der Navigationsstation montiert.

Haushaltsgeräte

Galley:

·         Force 10 elektrischer Gimbal-Herd, betrieben mit Generator (2023).

·         Mikrowelle in der Kombüse, LG MS-196VL 230V.

·         Zusätzlicher Kühlschrank zur Standardausstattung, 125 Liter, mit Teakholz-Tür, vorne in der Kombüse installiert.

·         Insgesamt 3 Kühlschränke/Gefriergeräte. 2 x in der Kombüse, 1 x Toplader.

 

Heads/Duschen:

·         SaniFlo gepumpte elektrische, Zerkleinerer Frischwasser-Toiletten in den vorderen und hinteren Toiletten.

·         Duschen in beiden Toiletten, die vordere Toilette hat eine eingelassene Regendusche.

·         Deckdusche, heiß und kalt am hinteren Ende des Cockpits.

 

Heizung & Belüftung:

·         Klima- und Heizsystem, Haupkühlgerät Webasto Blue Bool Premium, 40000 BTU/ 11,6 kW mit zwei Rotationskompressoren, Haupthitzeinheit Webasto Thermo 90 ST Chiller, 24V/9,1 kW:

1.       im Salon 18000 BTU.

2.       in der vorderen Eignerkabine 6000 BTU.

3.       in beiden hinteren Kabinen 6000 BTU.

4.       in der Kapitänskabine 4000 BTU.

5.       Temperaturregelungen in allen Kabinen und im Salon.

 

Unterhaltung:

·         Radio mit drahtloser Bluetooth-Verbindung.

·         Steuerung aller Lautsprecher aus der Ferne über das Telefon, innen und außen.

 

Beleuchtung:

·         Boomlichter, zwei über dem Cockpittisch, eines über dem Gang.

·         Individuelle Leselampen in der Decke für jedes Bett in der Eignerkabine und in beiden hinteren Kabinen, mit separatem Schalter für jedes Licht.

·         Dreifarbige und Ankerlichter am Mastkopf.

·         Windex und Windexlicht am Mastkopf.

·         Vorfahrt- und Hecknavigationlichter.

·         Deckflutlicht am Mast.

·         Zusätzliche Strahler in der Decke über dem Sofa in der Eignerkabine, Cantalupi Eros, einschließlich separatem Schalter.

·         Zusätzliches rotes Licht auf Fußbodenhöhe, innen von der Kombüse.

·         Rote Nachtlichter:

1.       in der Eignerkabine, am vorderen Ende des Doppelbettes.

2.       in den hinteren Kabinen, in der Spitze des V zwischen den Betten.

3.       Über der Kombüse neben dem Gang.

·         Separater Schalter für jedes Licht, nahe dem vorderen Ende der Betten montiert.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

·         Sitzbänke im Salon, Navigationssitz und Sofa in der Kabine des Eigentümers – Taupe Baumwolle, wie neu.

·         Cremfarbene Vorhänge.

·         Matratze für alle Schlafplätze, Farbe off-white. Hauptkabine ersetzt im Oktober 2023.

·         Lee-Tücher für alle Kabinenliegeplätze, Salon-Sitzbank.

·         Bezüge für die Sitzbänke im Salon & Salontisch.

Beschreibung des Layouts von vorne: Vordere Kabinen:

·         Skipperkabine vorne mit Stauraum, Waschbecken auf der Steuerbordseite (Wasserhähne entfernt, da als Stauraum genutzt).

·         Lattenseiten.

·         Zwei Liegen mit Matratzen.

·         Mittelplatzsitz.

·         Zugang von großer Decksluke.

·         Zugang zur Hauptbatterie und zum Bugstrahlruder.

 

Hauptkabine:

·         Individuelle Kabine des Eigentümers vorne, mit Doppelbett auf der Steuerbordseite, Schminktisch gegen die hintere Wand, Mastschrank, Sofa mit zwei Armlehnen, Kleiderschränke.

·         Trotterbox im Sofa für zusätzlichen Schlafplatz.

·         Umfangreicher Stauraum in der Kabine des Eigentümers.

·         Großes Bad/Dusche vorne mit großer overhead Dusche. Auch zugänglich von der Skipperkabine. Waschbecken auf der Steuerbordseite und Toilette auf der Backbordseite.

·         Elektrische und frisches Wasser spülende Toiletten.

·         Federkernmatratze mit Bezug, in der Kabine des Eigentümers. Neu im Oktober 2023.

·         Kleiderschrank hinter dem Spiegel im Hauptbad.

 

Salon:

·         Standard-Weinlager entfernt für zusätzlichen Stauraum, kann wieder eingebaut werden.

·         Große Klimaanlagenöffnungen im Hauptsalon.

·         Sitzplätze für 8 um den Esstisch.

·         Viel Stauraum.

·         Generator unter dem Mittelsofa.

·         Großer und bequemer Kartentisch mit zusätzlicher Fläche.

 

Küche:

·         Steuerbordseite des Salons mit Navigationsbereich vorne, Schrankeinheiten achtern mit zusätzlichem Kühlschrank mit Frontöffnung.

·         Insgesamt 3 Kühlschränke/Gefriergeräte (können beides sein).

·         Zwei Spülen aus Edelstahl in der Küche.

·         Ceranfeld mit Ofen und separater Mikrowelle.

·         Große Speicherkapazität.

 

Hintere Kabinen:

·         Standard-Hinterkabine auf der Backbordseite mit Doppelbett und Kleiderschränken.

·         Standardkabine auf der Steuerbordseite, mit Doppelbett und Kleiderschrank.

·         Zusätzlicher Stauraum auf der Rumpfseite beider Hinterkabinen.

·         Backbordkabine mit Schränken auf der Rumpfseite.

·         Seitenöffnungen in die Cockpit für Belüftung.

·         Alle Matratzen in den hinteren Kabinen neu 2014.

  Hintere Toiletten/Duschen:

·         Hängender nasser Schrank.

·         Elektrische und frisches Wasser spülende Toiletten.

·         Handdusche mit Halterung.

·         Öffnende Luken zu den Seiten-Decks für Belüftung.

Deckausrüstung

Rig:

·         Kohlenstofffaser-Mast neu lackiert in Schwarz (2023).

·         Neu lackiert in Schwarz (2023) - Freizeit-Furling-Kohlenstoffbaum mit hydraulischem Antrieb (erneuert 2012), Steuerknöpfe im Cockpit am Steuerstand und zweite Handsteuerung am Mast.

·         Statische Takelage ersetzt (2023).

·         Verdrahtung im Mast und Baum ersetzt (2023).

·         Alle Schoten und Leinen ersetzt (2023).

·         Abnehmbarer Bugstrahl aus lackiertem Aluminium in Weiß.

·         Halterung am Mast für 3 x 20/20 Displays.

·         Versenkte Lichter in den unteren Streben.

·         Versenkte Lichter in den oberen Streben.

·         Steuerungen im Cockpit installiert und Fernbedienung am Mast für den Antrieb des Freizeit-Furl-Baums.

·         9T Aramid-Innenvorstag und Wichard-Versteller für Sturmsegel. Derzeit an Bord gelagert.

·         7T Aramid-Laufbackstagen zur Verwendung mit Staysail-Furlern. Derzeit an Bord gelagert.

·         Furler unter Deck für das Vorsegel, Reckmann RS2000-30.

·         Furling-Leine unter Deck zum elektrischen Großschot-Winsch auf der Steuerbordseite geführt.

·         Schnellverschlussknöpfe für den Baum-Vang, jeweils auf beiden Seiten im Cockpit, hinter den Steuerungen.

·         Hydraulischer Baum-Vang und Backstag

·         Die Yacht ist für asymmetrische Spinnaker eingerichtet.

 

Winschen:

·         Vollservice (2023).

·         Primäre Schotwinschen, 2 x Lewmar 66 CEST, elektrisch.

·         Großschotwinschen, 2 x Lewmar 54 CEST, elektrisch.

·         Halyard-Winschen, 2 x Lewmar 50 CEST, elektrisch.

·         Sekundärwinschen, 2 x Lewmar 58 CST, manuell, zwischen den primären und Großschotwinschen montiert.

 

Segel:

·         Großsegel Doyle (2018).

·         One Sails Fock (2023).

·         Rennfock One Sails. Sehr wenig benutzt (2019).

·         One Sails Code 0. Sehr wenig benutzt (2019).

·         A3 One Sails mit Reißverschluss (2019).

·         North A2 Asymmetrischer Spinnaker mit Reißverschluss (2009).

·         North A5 Asymmetrischer Spinnaker mit Reißverschluss (2009).

·         Staysail (2009).

·         Sturmfock.

·         Trysail.

 

Allgemein:

·         Tür in der Reling, auf beiden Seiten.

·         2 x Edelstahl-Becherhalter an jedem Steuerstand.

·         Boardingleiter, einschließlich Decksbefestigungen, an der Fußleiste auf beiden Seiten und auf der Heckplattform zur Verwendung als Badeleiter.

·         Edelstahlrohr im Ankerfach zur Lagerung von Fendern, Leinen und laufender Takelage.

·         Edelstahl-Handläufe auf beiden Seiten des Deckshauses.

·         Große Hauptsalonluke, Lewmar Größe 77.

·         Zusätzliche Luke Lewmar Größe 60, für die Kabine des Skippers vorne.

·         Zwei Lewmar Niedrigprofil-Größe 30 Decksluken, über dem vorderen Kopf.

·         Alle Gummidichtungen in den Luken ersetzt (2023).

·         Maßgefertigter Cockpittisch mit zentralem Stauraum und Schubladen an beiden Enden.

·         Glasfaserboxen mit Edelstahlverkleidung und Teak-Einsätzen zur Lagerung von Halyard-Enden.

 

Anker- & Festmachzubehör:

·         Zwei Bugrollen.

·         Lewmar Ankerwinde (2023).

·         Edelstahlanker mit 10 mm Kette 70 Meter und zusätzlich 30 Meter Seil.

·         Zusätzliche Ankerkette, Lewmar 10 mm, Klasse 40 verzinkt, 60 Meter 60 lbs Edelstahl CQR-Anker.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

·         Cockpitkissen und auf dem Steuerstuhl, Farbe Marineblau.

·         Kissen hinter dem Mast, auf dem Deckshaus, Farbe Marineblau.

·         Rückenlehnenkissen, Farbe Marineblau.

·         Große Bimini über dem vorderen Teil des Cockpits.

·         Kleine Bimini über der Steuerposition (2023).

·         Sonnensegel vom Mast bis zum Backstag, mit abnehmbaren Seiten.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

·         Stau für Außenbordmotor im Vorschiff und auf der Heckplattform.

·         2023 - 4-Personen-Boot.

·         2023 - Honda 8PS Außenbordmotor.

Sicherheitsausrüstung

·         Abnehmbarer Teakhalter auf dem Dach des Coaches für ein 8-Personen-Plastimo-Hartschalen-Rettungsboot ISO 9650-1 (neu in 2023), navyblauer Canvasbezug.

·         Hufeisen und Jonbuoy.

Haftungsausschluss

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