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Saga 409

€145.533 Angebotspreis: US$169.500

Angeboten durch:

Ashley Yachts - Charleston

3 Lockwood Drive
Suite 302B
Charleston, SC, 29401
Vereinigte Staaten
(843)577-7222

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Marke Saga
Typ 409
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$169.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Charleston, South Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.42 m
Länge an der Wasserlinie 10.97 m
Breite 3.81 m
Tiefgang 1.8 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 19800 Pfund
Ballast 7300 Pfund
Marke Westerbeke
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 55 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Leinenabschneider Ja
Motorbetriebsstunden 1300
Treibstoffstanks 70 gal
Frischwassertanks 115 gal
Fäkalientanks 30 gal

Beschreibung

Dies ist wahrscheinlich die beste Saga 409, die es gibt! Alle Systeme wurden für längere Reisen aufgerüstet, und "Sparrow" verfügt über alle Merkmale eines modernen Kreuzfahrtschiffs. Auf dem Deck befinden sich ein großer und sicherer Cockpit, ein auf dem Bogen montierter Traveler, zwei lederbezogene Steuerräder und ein Zuckerheck mit Dusche. Unter Deck ist die Kabine offen und luftig mit Merkmalen wie einer separaten Duschkabine, einer geräumigen Kombüse und zwei geräumigen Kabinen.

Sparrow ist schnell und gut geeignet für das Segeln allein oder mit wenigen Personen. Ihr senkrechter Bug und das umgekehrte Heck sorgen für eine lange Wasserlinie, und sie hat bis zu 200 Meilen pro Tag! Der Arbeitsfock ist auf einem übergroßen Rollfock für eine einfache Bedienung. Wenn der Wind leicht ist, kann das Code 0 an der Vorderseite des Bugsprits ausgefahren werden. Der Hauptschot wird über die elektrische Harken-Winde auf dem Kabinendach gehoben, und alle Segelsteuerungen sind vom sicheren Cockpit aus zugänglich.

Der elektrische Ankerwinden von "Sparrow" macht das Aussetzen ihres 73 lb. Rocna Vulcan Ankers zum Kinderspiel und ist über ein Drehgelenk mit 300 Fuß 5/16” Kette verbunden. Beim Anheben des Ankers kann sie leicht mit einer speziellen Ankerwaschanlage vorne abgespült werden.

Spezialausstattung umfasst North 3Di geformtes Großsegel und Fock, Code-O-Segel mit oben abnehmbarer Rollfock, übergroße Rollfock für die Fock, robustes Ankerzeug, Ruder aus Kohlefaser, Max Prop Federblatt 4-Blatt-Propeller mit Schneidwerk, redundante Autopiloten, elektrische Kabinendachwinde, zwei Diamond Series Edson-Räder mit gepolsterten Lederabdeckungen, schwere Heck- und Bugpulpit mit extra hohen Lifelines, Radar/Antenne/Solarmodul-Bogen, Kato Marine Davits mit Hypalon Achilles Beiboot und 15 PS Yamaha Außenbordmotor, Spectra Wasseraufbereiter mit automatischen Steuerungen und Z-Ion, 70 Gallonen Treibstoff in 2 Tanks, 100 Gallonen Wasser in 2 Tanks, spezielle Dusche, Kirschholz-Innenausstattung, robuste Batterie, Wechselrichter/Ladegerät und großer Generator, Corian-Arbeitsplatten. Dieses Schiff ist vollständig ozeantauglich und wird Sie stilvoll, komfortabel und sicher überall hinbringen.

**Diese bereits gut gebaute Saga wurde stark aufgerüstet, einschließlich der empfohlenen Nachrüstung eines verbesserten Querträgers zwischen dem Motor und dem Kraftstofftank. Der Kraftstofftank wurde ebenfalls zu diesem Zeitpunkt ersetzt!

Deck und Rumpf

Sterne & Streifen Rumpf

2021 Sandgestrahlter Boden, 4 Barriereschichten, 2 Schichten Bodenfarbe

Parabolisches Kohlefaser-Ruder

Kohlefaser-Ruderpost

Doppelte mit Leder umwickelte Steuerräder

Steuerbord Cockpittisch

Achilles HB315 LC Hypalon 10' Beiboot

Yamaha 15 PS Außenbordmotor

Beiboot-Davits mit Winde

Edelstahl Bugpulpit

Edelstahl Heckreling

Außenbordmotorhalterung

Muir 1250 Elektrische Ankerwinde

73 lb Rocna Vulcan Anker mit Drehgelenk & Kettenverschluss

300' 5/16" Kette

Ersatzanker

Maßgefertigtes, schweres Edelstahl-Bugpulpit mit doppelten Rollen

Edelstahl-Rohr-Delfin-Streiker

Dodger

Bimini

Cockpit-Screens

Begleitwegabdeckung mit Screen

Steuer- & Windenabdeckungen

Cockpit-Dusche

(2) Übergroße Dorade-Lüfter

(2) Ritchie-Kompass

Propangasfach

Xintex S-2A Propangasdetektor/Elektromagnetventil

Großzügiger Stauraum in großen Cockpit-Lagerräumen

Zucker-Schaufel-Transom mit Schwimmleiter

3/16" beschichtete Draht-Lifelines

Edson-Podeste

*Umfangreiche Ersatzteile werden mitgeliefert

Segel und Takelage

Selden 3-Spreader Rig

Abnehmbarer innerer Vorstag

Verstellbare Backstagen (Sailtec, hydraulisch)

Selden Rodkicker Baumvang

North Sails 3Di Nordac Vollbesegeltes Großsegel mit 3 Reffpunkten

North Sails 3Di Nordac Fock

Code Zero auf Rollanlage

Sturm-Trisail mit Schiene (nie benutzt)

Sturmfock (abnehmbarer innerer Vorstag) (nie benutzt)

(1) Harken 40 2-Gang Elektro-Winsch (Kabinenoberseite)

(1) Harken 40 2-Gang Winsch (Kabinenoberseite)

(1) Harken 32 2-Gang Selbsttailing-Winsch (Mast)

(2) Harken 46 2-Gang Cockpit-Winschen

Selden Wischermast/Spinnakerbaum

Schaefer System 3100 Fockrollanlage

Harken Haupttraveller

Elektrisch

120 und 220V Landstromversorgung

Solarmodule

Victron Multiplus Batterieladegerät/Wechselrichter

Victron Energy Orion TR Smart Charger

(2) Victron Solarregler (1 für 2 x 130W-Module, 1 für 2 x 130W-Module) für insgesamt 460W

Balmar 170-Ampere Generator & Temperatursensor mit Ersatz

(3) Victron Super Cycle AGM Hausbatterien

Odyssey AGM Starterbatterie

Elektronik

B&G Zeus 3 MFD 12" Kartenplotter am Companionway mit AIS (Klasse B, 47-Meilen-Reichweite, sendet und empfängt)

B&G Zeus 3 MFD 7" Kartenplotter am Steuerstand Steuerbord mit AIS (Klasse B, 47-Meilen-Reichweite, sendet und empfängt)

(3) B&G Triton Multi Displays am Companionway (Wind/Tiefe/Engine)

B&G Broadband 4G Radar

B&G Autopilot

Navigationsstation

     -icom HF Marine IC M802 VHF

     -icom SP24 Externer VHF Lautsprecher

     -icom IC-M502 SSB mit Antenne am Backstay

     -iSeries Tankmonitore

     -Iridium Go! mit am Bogen montierten Antennen

     -Furuno Navtex NX-300 Empfänger

     -Furuno GP-32 GPS/WAAS Navigator

Fusion Bluetooth Stereoanlage

(2) Fusion XS-F40CWB Lautsprecher (Kabine)

(2) Fusion ZS-F77CWB XS (Cockpit)

Sicherheit

ACR GlobalFIX V4 Epirb

Notfallsteuer

6-Personen-Rettungsinsel mit gut ausgestatteter Notfalltasche

Mechanisch

Reverso Ölwechsel-System

Ultra-Sicherheitssysteme Hochwasser-Alarm

Whale Gusher Handbilgepumpe

Tropffreie Welle

ZF-Getriebe

Volvo Penta Einhand-Motorsteuerung

Neuer 11-Gallonen-Wasserheizer

Unterkünfte

Das Interieur von "Sparrow" vereint traditionelles Tischlerhandwerk mit modernem Raum und Komfort auf wunderschöne Weise. Teakholz-Tischlerarbeiten und ein Teak- und Holly-Kabinenboden sind in fantastischem Zustand, ebenso wie die blaue Lederpolsterung.

Beim Betreten des Gangways befindet sich eine U-förmige Pantry sofort und bequem auf der Steuerbordseite. Die Gästekabine liegt achtern des Gangways auf der Steuerbordseite und verfügt über ein Queensize-Bett sowie verschiedene Regale und Schubladen zur Aufbewahrung. Eine L-förmige Sitzbank befindet sich vor der Pantry und kann bei Bedarf in ein Bett umgewandelt werden. Eine weitere Sitzbank flankiert die Steuerbordseite des Salons. Der Essbereich ist bequem an der vorderen Wand über zwei Regalen verstaut. Der Insignia-Fernseher ist geschmackvoll hinter dem Tisch versteckt, wenn er verstaut ist, über zwei zusätzlichen Regalen. Weiter vorne befinden sich ein Arbeitsplatz und Stauraum auf der Steuerbordseite, gegenüber dem Eingang zur geräumigen Toilette. Die Toilette verfügt über eine Vakuumspülung, ein Waschbecken aus Edelstahl und eine große, separate Duschkabine mit Plexiglastür. Der geräumige V-Bereich ist am weitesten vorne und bietet Stauraum durch Regale, Kleiderschränke und Schubladen.

Pantry

  • Sylvania Mikrowelle
  • Force 10 3-Brenner Propanherd und Ofen
  • Sea Frost Toplader-Gefrierschrank
  • Sea Front Frontlader-Kühlschrank
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Frisch- und Rohwasser
  • Wasserfilter
  • Corian-Arbeitsplatten
  • Marine (rutschfeste Böden) Melamin-Geschirr und Besteck

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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