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Bavaria 42 Cruiser

€95.000

Angeboten durch:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Griechenland
+30 26828 88015

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Marke Bavaria
Typ 42 Cruiser
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis €95.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.83 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Preveza, Griechenland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.83 m
Breite 3.99 m
Kieltyp Kurzkiel
Konstrukteur Bavaria
Werft Bavaria

Beschreibung

Die Bavaria 42 Cruiser von 2006 ist ein weithin bewundertes Modell, das für seine solide Bauweise, den geräumigen Innenraum und die zuverlässige Segelleistung bekannt ist. Dieses spezielle Exemplar, das in Preveza, Griechenland, liegt, präsentiert sich in gutem Zustand mit durchdachten Upgrades, die Komfort und Zuverlässigkeit erhöhen. Entworfen mit dem Fokus auf einfache Handhabung und geselliges Cruisen, ist die Yacht ideal für Familien oder Paare, die mediterrane Abenteuer ohne viel Aufwand genießen möchten. Eine gut ausgestattete Kombüse, zwei großzügige Badezimmer und ein heller, luftiger Salon sorgen für ein komfortables Leben an Bord, während aktuelle technische Upgrades Vertrauen für längere Fahrten bieten.

 

Höhepunkte, die unten aufgeführt sind, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten sind:

  • Volvo Penta D2-55 Motor mit kürzlich durchgeführtem Service (neue Einspritzdüsen 2023, neue Rohwasser-Dichtungen/Lager 2024)
  • Featherstream-Faltpropeller und Hydroaxe-Seilschneider
  • 3 Doppelkabinen und 2 Badezimmer mit Duschen
  • Slab-Reefing-Hauptsegel und Genua (beide 2017, J Sails)
  • Solarmodule mit Victron-Regler und neuen Bordbatterien (2022)
  • Beiboot (neu 2025) und 2 Jahre alter Tohatsu-Außenbordmotor
  • Geräumiger Cockpit mit Bimini, Sprayhood, Kissen und Tischdecke

 

ANMERKUNGEN

Diese Bavaria 42 Cruiser ist eine zuverlässige, gut gepflegte Yacht, die perfekt für entspanntes, familienorientiertes Segeln geeignet ist. Ihr 3-Kabinen-Layout bietet viel Platz und Komfort, mit einem hellen Salon, einer voll ausgestatteten Kombüse und zwei praktischen Badezimmern mit Duschen. Aktuelle Upgrades, einschließlich Motorservice, neuer Batterien und moderner Segelhandhabungssysteme, bieten Sicherheit und sorgenfreies Eigentum. Die Yacht ist bereit für die Saison und eine ideale Wahl für Käufer, die eine geräumige, für den Ozean geeignete Yacht suchen, die einfach zu handhaben ist und perfekt für Inselhopping oder längere mediterrane Abenteuer geeignet ist.

Zusätzliche Informationen

BAU

  • GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten
  • Gusseisen-Kiel
  • Spatenruder
  • Weißer Rumpf
  • In Deutschland gebaut
  • Letzte Inspektion: 11/2013 (Italien)
  • Osmosebehandlung: Nein

ABMESSUNGEN

  • Länge über alles: 12,83 m (42 ft 1 in)
  • Länge Wasserlinie: 11,47 m (37 ft 7 in)
  • Breite: 3,99 m (13 ft 1 in)
  • Tiefgang: 1,80 m (5 ft 11 in)
  • Verdrängung: 11.300 kg
  • Ballast: 2.950 kg

 

MECHANIK

  • Volvo Penta D2-55 (2006)
  • Ca. 3000 Motorstunden
  • Saildrive (Dichtung muss ersetzt werden)
  • Featherstream-Faltpropeller
  • Kühlung: Frischwasser/Meerwasser
  • Kraftstoff: Diesel
  • Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 2,5 L/h
  • Hydroaxe-Seilcutter
  • Neue Einspritzdüsen (2023)
  • Neue Rohwasser-Dichtungen und Lager (2024, PPA Diesel Preveza)

LEISTUNG

  • Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten

 

TANKANLAGEN

  • Kraftstoff: 210 L (Kunststoff, 1 Tank)
  • Wasser: 360 L (Kunststoff, 2 Tanks)
  • Holding: 80 L (Kunststoff, 2 Tanks)

ELEKTRIK

  • 4 x Victron AGM 110Ah Bordbatterien (Sep 2022)
  • 76Ah Motorstartbatterie (Mai 2025)
  • 2 x 100W Solarpanels mit Victron-Regler
  • Sterling Power 20A Batterieladegerät
  • 1000W Wechselrichter
  • Landstrom mit Kabeln und Verlängerung

 

RIGG

  • Sloop-Rigg
  • Selden-Masten
  • Edelstahl-Standing-Rigg (2006)
  • Laufendes Rigg (2013)
  • Slab-Reefing-Hauptsegel, vollbespannt mit Selden-Wagen
  • Lazy Jacks und Stack-Pack
  • Alle Leinen nach hinten zum Cockpit geführt

 

SEGEL

  • Hauptsegel – J Sails (2017) – guter Zustand
  • Genua – J Sails (2017) – guter Zustand

 

NAVIGATION

  • Raymarine ST60i Windinstrument (neu)
  • Raymarine Autopilot
  • Raymarine Log/Speed, Tiefe und Echolot
  • Zwillingskompasse
  • Windanzeige am Mastkopf
  • Barometer und Uhr
  • Wetterstation

DECK

  • GRP-Decks
  • Anker: 20 kg Rocna mit 100 m 10 mm Kette
  • Ersatzanker: 16 kg Delta, Danforth, mit 15 m 10 mm Kette
  • Quick Hector elektrischer Ankerwinch
  • Cockpittisch
  • 2 x Cockpitfächer
  • Cockpitdusche
  • Einstiegstreppe
  • 4 x Winschen
  • Edelstahl-Pushpit und Pulpit

 

SICHERHEIT

  • 1 x Schwimmring
  • 8 x Schwimmwesten (einschließlich 2 aufblasbare KRU)
  • EPIRB (Batterie abgelaufen)
  • 8 x Leuchtraketen (Ablaufdatum 05/2028)
  • 3 x Feuerlöscher (3 kg)
  • Manuelle und elektrische Bilgepumpen
  • Rauch- und CO2-Detektoren
  • Handgasdetektor
  • Danbuoy: Nein
  • Rettungsinsel: Nein

 

UNTERKUNFT

  • 3 x Doppelkabinen
  • 2 x Toiletten mit Duschen
  • Salon mit Esstisch und Sitzgelegenheiten
  • Kartenplatz
  • Stoffpolsterung und Vorhänge
  • Holzboden
  • Hängeschränke x3
  • Nassschrank in den Toiletten
  • Stehhöhe ca. 2 m

LAYOUT: Geräumiges Drei-Kabinen-Layout mit Doppelkabinen vorne und hinten, einem großen Salon mit Sitzgelegenheiten und Tisch sowie einer Pantry auf der Steuerbordseite. Eine funktionale Navigationsstation befindet sich gegenüber der Pantry. Zwei Toiletten mit Duschen bieten praktischen Komfort für längere Kreuzfahrten.

HAUSHALT: Pantry auf der Steuerbordseite mit zwei Spülen, 2 Kühlschränken (einer mit Gefrierfach), 2-flammigem ENO-Herd und Ofen, Druckwasser heiß und kalt (neuer Warmwasserbereiter 2024) und Sony Stereoanlage. Keine Heizung oder Klimaanlage installiert.

CANVAS

  • Spritzschutz (2017)
  • Bimini (2017)
  • Segelabdeckung (2017)
  • Cockpitkissen
  • Tischdecke

BEIWAGEN

  • Nautend RIB 2,9 m Beiwagen (neu Aug 2025)
  • Tohatsu Außenbordmotor (2 Jahre alt)

Verschiedenes

  • Unter britischer Flagge
  • Gebaut von Bavaria, Deutschland
  • Designer: Bavaria

EXTRA DETAILS

  • Standort: Preveza, Griechenland

 

TITELDOKUMENTE UND STEUERN

Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:

  • UK-Flaggenregistrierung
  • MwSt. bezahlt (EU)

 

BEKANNTE MÄNGEL

  • Saildrive-Dichtung muss ersetzt werden
  • Kleine Beschädigung der Fußleiste und Pushpit


GESCHICHTE

Dieser Bavaria 42 Cruiser hat sorgfältigen Privatbesitz gesehen und liegt derzeit in Griechenland, voll ausgestattet für Inselkreuzfahrten. Sie hat von regelmäßigen Upgrades und Wartungen profitiert, einschließlich kürzlicher Motorwartung und Installation eines Solarsystems, was niedrige Betriebskosten und zuverlässige Leistung für ihren nächsten Besitzer gewährleistet.


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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