Bavaria Cruiser 33
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David Morris Boats
Vereinigtes Königreich
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | Cruiser 33 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £57.250 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.59 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tollesbury, Essex, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.59 m |
|---|---|
| Breite | 3.48 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D1-20 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 19 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motorbetriebsstunden | 460 |
Beschreibung
Bavaria Cruiser 33, 2006, 2007 in Betrieb genommen, flacher 1,5 m Kiel, 2014 aufgerüstete Segel, Volvo Penta D1-20 Diesel mit nur 460 Stunden, Kartenplotter und Autopilot, Heizung und Warmwasser, selbsttailing Schot- und Fallwinschen mit elektrischem "Winchrite", super ordentliches Boot - bereit zum Segeln!
BAU:
Baujahr 2006 und Einführung 2007. GRP-Konstruktion mit weißen Seiten und Aufbauten, flacher Tandemkiel, achter Cockpit mit Radsteuerung, Teak-Cockpit-Sitzgelegenheiten, Badeplattform, bermudischer Sloop-Rigg, 6-Bett-Innenlayout.
HERSTELLER
Entworfen von Bruce Farr und gebaut von Bavaria Yachts. DEBAVHJJH3A606. SSR 194809.
DIMENSIONEN:
Länge über alles: 34,9 ft / 10,65 m
Breite: 11,45 ft / 3,48 m
Durchfahrt: 4,90 ft / 1,5 m
Verdrängung: 11.904,00 lb / 5.400 kg
Ballast: 3.196,00 lb / 1.450 kg
Segelfläche ca: 494,00 ft² / 45,89 m²
SEGEL und RIGG:
Slab-Reefing-Hauptsegel (Elvstrom 2014) mit Stack-Pack-Hauptsegelabdeckung und Lazyjacks. Genoa-Rollreffsystem mit Rollfock Nr. 1 (Elvstrom 2014). Aluminium-Mast und -Baum. Edelstahl-Standing-Rigg (2007, aber im September 2021 überprüft).
MOTOR:
Volvo Penta D1-20 19PS Inboard-Dieselmotor 2006/7. Saildrive mit 2-blättrigem Festpropeller, Membrandichtung 2022 gewechselt. Betriebsstunden etwa 460. Kraftstoffkapazität etwa 150 Liter.
ELEKTRIK:
Generator lädt 2 x 12v Batterien, 240v Landstrom mit Batterieladegerät. LED-Beleuchtung.
DECK GEAR:
Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Guardwires, blauer Sprayhood, Cockpitkissen, Edelstahl-Bordleiter am Heck, Badeplattform, Radsteuerung, 2 x Lewmar selbsttailing Sheet-Winschen, 2 x Lewmar selbsttailing Halyard-Winschen, Winchrite elektrischer Winschgriff (2024), 2,3 m neues aufblasbares Beiboot, Außenbordmotorhalterung an der Pushpit, Anker mit Kette und Leine, Festmacherleinen und Fender.
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:
Kompass, Raymarine ST60 Tiefenmesser, Log, Windgeschwindigkeit und Windrichtung, Icom DSC VHF Radio, Raymarine ST4000 Autopilot, Raymarine C80 Kartenplotter, Radarreflektor, LED-Navigationslichter einschließlich Tri-Color-Mastlicht, Ankerlicht und Fahrlicht.
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Jackstay-Sicherheitsleinen auf den Seitendecks, Rettungsring in Hufeisenform, Sicherheitsgeschirre, Feuerlöscher, Gasdetektor, Rauchmelder, manuelle und elektrische Bilgenpumpen.
HAUSHALTSGERÄTE:
Soundsystem mit CD und Lautsprechern. Heißluft-Dieselheizungssystem. Ihre Kombüse verfügt über einen Gasherd mit 2 Kochfeldern, Ofen und Grill, Kühlschrank, Warm- und Kaltwasserversorgung zum Waschbecken. 210 Liter Wasserkapazität. Warmwasser über Motorwärmetauscher oder 240V Durchlauferhitzer. Ihr separater Toilettenraum hat eine maritimen Toilette, Waschbecken und Dusche mit Warm- und Kaltwasser. Abwassertank. Blaue Stoffpolsterung, cremefarbene Vorhänge. Teppich. TV/DVD mit Mastantenne.
UNTERKUNFT:
6 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon. 2 Doppelkabinen mit 4 Schlafplätzen plus Salon-Sitzplätze. Großer Holztisch im Salon. Ausreichend Stauraum. Kartenpult und Sitz.
MERKMALE:
Neues JVC-Soundsystem installiert
Neue 2,3 m lange aufblasbare Beiboot enthalten
Alle Lichter LED
Heizung & Warmwasser
Neuer Saildrive-Dichtring 2022/3
Rumpf unter der Wasserlinie & Kiel von Antifouling befreit, epoxidbeschichtet und kürzlich antifouling behandelt
Jährlich an Land für Wartung und Rumpfpolitur
HINWEISE:
„Over Indulgence“ wurde 2021 von ihren jetzigen Eigentümern gekauft, den zweiten Eigentümern seit neu. Sie befindet sich in einwandfreiem Zustand und ist segelbereit. Ihre Eigentümer haben gerade ein anderes Boot gekauft, daher der widerwillige Verkauf.
David Morris Boote
In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Rettungsgeräte sind nicht Teil des Inventars, und es obliegt dem Käufer, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind..
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