Beneteau 423
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Marine Servicenter - San Diego
Vereinigte Staaten
Marke | Beneteau |
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Typ | 423 |
Baujahr | 2006 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$149.000 |
Miteigentumsanteile | 1 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 12.8 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 13.16 m |
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Länge an der Wasserlinie | 11.76 m |
Breite | 3.94 m |
Tiefgang | 2.11 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Ballast | 5569 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar Diesel |
Motor-Modell | 4JH4E |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 56 PS |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Material Propeller | Bronze |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Groupe Finot |
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Werft | Beneteau |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Max Passagieranzahl | 12 |
Sitzplätze | 10 |
Treibstoffstanks | 1 x 53 gal |
Frischwassertanks | 154 gal |
Fäkalientanks | 2 x 15 gal |
Beschreibung
Mike Dorgan aus San Diego ist stolz darauf, "PONO" anzubieten, ein transpazifischer Veteran - 2006 Beneteau 423, gebaut von dem größten und erfolgreichsten Yachtbauer der Welt. Das Modell Oceanis 423 hat mit dem beeindruckenden Design und der Bauweise des Beneteau 423 einen Volltreffer gelandet und den Preis "Boot des Jahres" von Sailing World gewonnen. Nachdem Sie dieses Design mit zwei Kabinen persönlich gesehen haben, mit ihrem kirschbaumfarbigen Mahagoni-Interieur und der Anordnung, werden Sie verstehen, warum.
"PONO" ist mit fast jeder möglichen Option ausgestattet, um sie sowohl komfortabel als auch zu einem effizienten Hochsee-Segelboot zu machen, mit vielen Zusätzen, Upgrades und Verbesserungen, die das Segeln und Cruisen zu einem Vergnügen machen.
Neueste UNTERWASSERBEMALUNG, Ullman Segel NEUES RF-Hauptsegel, neuere aufgerüstete AGM-Batterien, neuer Yanmar-Dieselmotor mit zwei Generatoren, neuer WINDgenerator, Solarpanel, selbsttackendes Vorsegel, neuere Sprayhood und Bimini und vieles mehr!
Sie befindet sich in San Diego, in der Nähe von Shelter Island. Bitte kontaktieren Sie den zentralen Listungsagenten und Segel-Experten Mike Dorgan für einen Termin, um an Bord zu kommen. Das Schiff befindet sich in der Nähe des Flughafens San Diego, und Sie könnten problemlos einfliegen, das Schiff besichtigen und innerhalb weniger Stunden wieder abfliegen.
Sie werden kein besser ausgestattetes Beneteau 423 auf dem Markt finden, zu diesem Preis, mit all diesen Extras und Upgrades, bereit, nach Hawaii und darüber hinaus zu segeln! Wird nicht lange verfügbar sein und ich freue mich darauf, bald von Ihnen zu hören. Vielen Dank
** Vorläufige Auflistung - Weitere Details, Fotos usw. kommen bald **
Abmessungen
Hubraum: 19797
Motoren
Gesamtleistung: 54
Reisegeschwindigkeit: 7.00
Panzer
Haltung: 2 x 22 Gallonen
Unterkünfte
2-Kabinen-Version, große Eignerkabine vorne mit eigenem Bad und separater Duschkabine, großes Hauptsalon mit ausklappbarem Esstisch, gegenüberliegender Sitzbank, nach vorne gerichteter Navigationsstation, achter Gästekabine mit Bad. Bietet Platz für 6-7 Personen. Traditionelles Beneteau Kirschbaum-gestreiftes Mahagoni verleiht dem Innenraum eine sehr warme und einladende Präsenz, mit Holzarbeiten, die einen Hauch von Eleganz haben, den man spürt, wenn man die Treppe hinuntersteigt.
- Kirschholz-Innenraum mit Holzboden
- "Tommy Bahama"-Stil Dekorationen, Kissen, Decken usw...
- Französische Dekor Innenbeleuchtung
- 'Hella Jet'-Ventilatoren im gesamten Boot
- Im Hauptschlafzimmer, elektrische Spültoilette mit
- Macerator
- Hatch-Bildschirme
Küche
Lange L-förmige Kombüse auf der Steuerbordseite, nach hinten versetzt, um beim Unterhalten im Salon nicht im Weg zu sein. #-brenner Propanherd mit Ofen, Mikrowelle, top-ladender Adler Barbour Gefrierschrank, frontladender (nach vorne gerichteter) A.B. Kühlschrank, doppelte Edelstahlspülen, heißes und kaltes Druckwasser, ausreichend Vorratsraum. Dies ist die Offshore-Kombüse, die jeder lobt und sich wünscht, sie auf seinem Kreuzfahrtschiff zu haben. Sehr sicher, riesige Arbeitsfläche und aus dem Weg.
- 110v Eingebaute Mikrowelle
- Forve 10 Propan 3-Brenner Herdplatte und Ofen
- 12v Kühlschrank und Gefrierschrank
- Heißes/Kaltes Druckwasser
- Salzwasser-Fußpumpe in der Kombüse/Guzzler
Elektronik
- Raymarine E-Series Farb-Navigationsanzeigen
- Raymarine E-80 am Steuerstand
- Raymarine E-80 an der Navigationsstation
- mit Navionics Navigationschip
- Raymarine Geschwindigkeits-, Tiefen-, Windanzeigen montiert auf 3 Instrumenten-NAV-Pod auf einem
- benutzerdefinierten Binnacle-Schutz
- Raymarine Raydome 2KW Radar
- Raymarine 125 LP WASS GPS
- Raymarine FISCHFINDER-Option mit E-Serie
- Icom 802 SSB Radio
- mit isoliertem Achterstag
- mit Erdungsband
- VHF mit Cockpit-Fernmikrofon
- Raymarine ST 6001+ Autopilot
- Raymarine Smart Pilot, kabellos, tragbarer Autopilot
- Stereo mit CD-Wechsler
- (4) Lautsprecher, 2 unten und 2 im Cockpit
- Batterieüberwachung
Elektrisch
2 4-D Hausbatterien und eine Motorstartbatterie, alle AGM, Landstrom mit Batterieladegerät, Generator, 12V-Stecker, 110V-Steckdosen im gesamten Bereich
- Flachbildschirm-TV/DVD-Player
- 6KW Onan Generator
- AC/Heizung, 19.000,00 BTUs
- Wasseraufbereiter:
- Seafari Escape 400 W/Fernbedienung und Sailor Pack 17GPH 400GPD
- ST200 Sirius Wetter für E-Serie/
- Hochleistungs-Balmar-Generator
- Max Charge Regler (digital)
- Benutzerdefinierte Installation SSB-Radio im linken elektrischen Panel
- KVH Tracvision 4 20" Dome mit einem Empfänger KVH Fleet 33 Dome
- AGM-Batterien
- Link 10 Batteriemonitor
- 110 Volt/AC-Steckdose für TV
- Telefon/Kabel Heckanschluss
- Telefonanschluss zum Navigationsplatz
- TV/Kabelanschluss zum TV
- ALLE Batterien sind 'Lifeline AGMs'
- (3) 4D Hausbatterien
- (1) 27T Motorstartbatterie
- NEMA zu VHF hinzufügen
Segel und Takelage
In-Mast Großsegel-Rollfock mit 140% Genoa auf Profurl-Rollfock. Alle laufenden und stehenden Takelagen in ausgezeichnetem Zustand und alle nach hinten geführt für eine einfache Handhabung. Rigid Boom Vang und Topphebel machen das Furlen des Großsegels zu einem Traum mit einem einfach einstellbaren Doppelspriet-Mastkopf-Rigg.
- North Sails Genneker
- North Sails A-Segel Snuffer
- Spinnaker-Halyard, XLS mit Schnappschäkel
- Neil Pryde Rollfock-Großsegel
- Neil Pryde Rollfock-Genoa
- mit Schaum-Luff für maximale Furling-Effizienz und Form.
- Zusätzliche Genoa-Halyard, XLS mit Schnappschäkel
- Tri-Color mit Stroboskop oben am Mast
- Sprietlichter
- Zwei Flaggen-Halyards
- Isolierter Achterstag
- Mastkopf-Alumast mit doppelten Spreizern
- Decksaufstellung
- Rigid Boom Vang nach hinten geführt
- Alle Kontrollleinen nach hinten geführt
- Vogeldrähte laufen auf den Spreizern und dem Mastkopf, um zu verhindern, dass Vögel landen
Deck
Maßgeschneiderter Sunbrella- und Edelstahl-Dodger sowie vollständiger Bimini mit Bimini/Dodger-Verbindung, elektrischer Ankerwinde, maßgefertigtem Edelstahl-Radar-Sternbogen, Sunbrella für das Podest, Teak-Kaprail, Flaggenhalyard, tiefe Lazzaretten im Cockpit zur Lagerung, heiße und kalte Cockpitdusche auf der Badeplattform, Mastkopf-Rigg, Windex, vollständiges CG-Sicherheitspaket und S/S Bruce-Anker im Stil mit Ketten- und Leinenpaket sowie Ankerwinde zum Heben und Senken.
- 48 CEST Elektrische Selbsttail-Levmar-Hauptwinden
- Deckslukendeckel, sowohl groß als auch klein
- Windschutzscheiben-Deckabdeckungen
- Dodger mit seitlichen Edelstahl-Handläufen
- Bimini mit Fenstern, um das Großsegel zu sehen
- Bimini/Dodger-Verbindung
- Ankerwaschanlage am Bug, Graco C-60 Waschanlage mit BIB
- MOM 8 Mann über Bord Lebenssling/Pylon
- Cockpittisch mit großen Blättern
- Heckbank-Sitze mit maßgeschneiderten Ausschnitten
- Plastimo Olympischer Kompass
- Großdurchmesser-Rad mit Lederumwicklung
- Bugstrahlrudersteuerung am Helm-Podest
Zusätzlich
- Bugstrahlruder 6 PS, werkseitig installiert
- Tiefes Kiel
- Radarbogen am Heck
- Edelstahl Radar-Mastmontage
- Salonpolster "Duratouch" (wie Leder)
- (2) Zerkleinerer, einer in jedem Badezimmer
- Zusätzliche Motorinstrumente (4) Anzeigen, Wasser, Temperatur, Treibstoff
- Indikatoren für Abwassertanks
- Wema Wasseranzeigen
- 150 Fuß BBB 3/8 Kette und 300' Leine
- Für den Hauptanker
- Zweiter Anker, Kette und Leine verfügbar
- Edelstahl Angelruten-Raketenwerfer
- Hufeisen-Rettungsring (weiß)
- Bilgenalarm - Hochwasseralarm
- Motorhalterung
- *Aufblasbares Beiboot und Außenbordmotor optional*
- ** Einige persönliche Gegenstände an Bord NICHT enthalten**
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Marine Servicenter - San Diego
Vereinigte Staaten
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