Beneteau 423
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Signature Yachts, Inc
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | 423 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$149.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 13.11 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Gig Harbor, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.16 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.76 m |
| Breite | 3.94 m |
| Tiefgang | 2.11 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 19797 Pfund |
| Ballast | 5836 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.29 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH4E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2868 |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Jean Marie Finot (Groupe Finot) |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 55 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 154 gal |
Beschreibung
2006 Beneteau 423 – Atlas Shrugged
Jetzt zum Verkauf im pazifischen Nordwesten verfügbar
Eleganz, Leistung und Komfort – Ein Hochsee-Kreuzer bereit für Abenteuer
Die 2006 Beneteau 423, Atlas Shrugged, ist ein sorgfältig gepflegtes, hochleistungsfähiges Kreuzfahrtschiff, das Komfort, Seetüchtigkeit und modernes Design perfekt ausbalanciert. Gebaut von der renommierten französischen Werft Beneteau, ist dieses Schiff ideal für Segler, die einen fähigen Hochsee-Kreuzer oder ein geräumiges Küsten-Liveaboard suchen. Derzeit im Arabella’s Marina in Gig Harbor gelegen, ist diese Yacht bereit, ihren nächsten Besitzer auf unvergessliche Reisen durch das Salish Sea, die Pazifikküste oder darüber hinaus zu bringen.
Hauptmerkmale & Upgrades
Geräumiges & durchdachtes Layout: Die Beneteau 423 ist bekannt für ihr intelligent gestaltetes Interieur, das zwei großzügige Kabinen, zwei Bäder (mit separater Duschkabine) und einen großen Salon mit viel natürlichem Licht umfasst. Die U-förmige Pantry ist vollständig ausgestattet für längere Kreuzfahrten. Hydronische Heizung und ein Everhot-Warmwasserboiler sorgen für eine nahezu endlose Versorgung mit heißem Wasser.
Exzellente Segelleistung: Mit einem von Finot-Conq entworfenen Rumpf, tiefem Kiel und effizientem Segelplan bietet die 423 ein sanftes, reaktionsschnelles Segelerlebnis. Das Hauptsegel wurde inspiziert und ist in gutem Zustand mit einem neuen UV-Schutz (2025) und frischer Unterwasserfarbe (2025).
Bequemer Cockpit & Deck: Das breite, ergonomische Cockpit umfasst einen klappbaren Plastiktisch (größerer Holztisch im Schrank, perfekt für das Essen im Freien), während das klappbare Steuer für einfache Bewegungen im Cockpit sorgt und die Kontrolle gewährleistet. Zusätzliche vertikal öffnende Zugangstüren. Die Badeplattform mit Leiter macht das Einsteigen und den Zugang zum Wasser mühelos.
Zuverlässige Systeme: Angetrieben von einem 55PS Yanmar-Dieselmotor (ca. 2.500 Stunden, regelmäßig gewartet), verfügt diese Yacht auch über Solarpaneele, einen Wechselrichter und Elektronik (einschließlich GPS, Autopilot und Radar).
Neueste Upgrades: Ein Hochleistungs-Batteriespeicher sorgt für modernen Komfort und Zuverlässigkeit, einschließlich 5 AGM = insgesamt 1085 AMO-Stunden.
Warum Atlas Shrugged wählen?
Diese Beneteau 423 wurde liebevoll von sachkundigen Besitzern gepflegt, die in Upgrades investiert haben, um Sicherheit, Komfort und Leistung zu verbessern. Egal, ob Sie längere Kreuzfahrten, Wochenendausflüge oder Liveaboard-Abenteuer planen, diese Yacht bietet:
Bereit für Hochsee: Robuste Konstruktion, robustes Rigg und ein gut geschütztes Steuer machen sie ideal für Hochsee-Passagen.
Bereit für den pazifischen Nordwesten: Ausgestattet mit hydronischer Heizung, ausreichender Isolierung und einer stabilen Vollverkleidung mit Schiebetüren für ganzjährige Kreuzfahrten in kühleren Klimazonen.
Fertig zum Einsteigen: Im Gegensatz zu vielen Booten dieser Klasse erfordert Atlas Shrugged keine größeren Arbeiten – steigen Sie einfach ein und setzen Sie die Segel.
Eigentumsgelegenheit
Die Beneteau 423 ist ein gefragtes Modell, bekannt für die perfekte Kombination aus Leistung und Komfort. Zu einem wettbewerbsfähigen Preis für ein gut ausgestattetes Schiff im pazifischen Nordwesten ist dies eine seltene Gelegenheit, einen bewährten Kreuzer ohne Überraschungen zu besitzen.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um eine Besichtigung und eine Probefahrt zu vereinbaren! Egal, ob Sie von Küstenerkundungen oder globalen Kreuzfahrten träumen, Atlas Shrugged ist bereit, Sie stilvoll und sicher dorthin zu bringen.
Verpassen Sie nicht Ihre Chance, dieses außergewöhnliche Beneteau 423 zu besitzen – handeln Sie schnell, bevor sie weg ist!
Unterkünfte
Atlas Shrugged ist eine Konfiguration mit 2 Kabinen und 2 Köpfen, ausgestattet mit einem schönen Innenraum aus Kirschholz und weißen Ultra-Leder-Salonpolstern. Sie und Ihre Gäste werden mit der hydronischen Dieselheizung überall warm bleiben.
Die Kombüse befindet sich am Fuß des sanft abfallenden Gangways zur Steuerbordseite und umfasst einen 3-Brenner Force-10 Propanherd mit Ofen und großen Doppelspülen. Es gibt einen Kühlkompressor und einen Verdampfer für den oben beladenen Gefrierschrank und einen geräumigen frontbeladenen Kühlschrank. Sie finden viel Stauraum in Schränken hinter und unter dem Waschbecken und unter der großen Arbeitsplatte direkt links vom Herd.
Zur Steuerbordseite des Gangways befindet sich eine komfortable Navigationsstation mit viel Arbeitsfläche. Direkt dahinter ist der äußere Eingang zum Hauptkopf sowie eine Tür zur achteren Koje. Die achtere Kabine bietet eine Kopffreiheit von 1,93 m und verfügt über ein großes Queensize-Bett, Kleiderschränke, ein verstecktes Abteil zur Aufbewahrung der vollständigen Abdeckung, wenn sie nicht in Gebrauch ist, einen Innenplatz und einen separaten, privaten Eingang zum Kopf.
Der Salon ist hell und geräumig mit einer Kopffreiheit von 1,96 m. Er verfügt über eine U-förmige Dinette zur Steuerbordseite und eine lange Sitzbank zur Backbordseite. Der Tisch der Dinette ist erweiterbar und konfigurierbar für eine 2-Personen-Koje. Es gibt Stauraum hinter allen Dinette-Sitzen und unter den Sitzen befindet sich weiterer Stauraum sowie Zugang zu Sanitäranlagen und dem Warmwasserbereiter.
Vor dem Salon befindet sich eine riesige Hauptkabine mit einem mittig angeordneten Doppelbett mit 2 Schubladen darunter, einem Kleiderschrank zur Backbordseite und Sitzbänken zur Backbord- und Steuerbordseite. Der geräumige Hauptkopf verfügt über ein Waschbecken, eine Toilette und eine Dusche mit separatem, geschlossenem Duschbereich.
Segel & Takelage
- Deck-stehender Mast
- In-Mast-Furling Neil Pryde Großsegel - erneuert im Jahr 2025
- 140% Rollfock Neil Pryde Genua
- Rigging für ein asymmetrisches und/oder Code 0 Vorsegel
- Asymmetrischer Spinnaker
- 2 Lewmar 48 Genua-Schotwinschen
- 2 Lewmar 40 Kabinenspitzenwinschen
Elektronik
Cockpit
Raymarine
- E120 Karte/Radar (12 Zoll Display)
- Radar ist in die 2 Multifunktionsinstrumente integriert
- AIS (Nur Empfang)
- ST60 Tridata (inklusive Ruderposition)
- ST60 WIND
- ST60 Grafikdisplay
- ST6001 Autopilot
ICom M506 VHF Kommandomikrofon bereit
Nav Station
- iCom M402 AIS
- Raymarine E80 (8 Zoll Display) Kartenplotter
- Raymarine SmartController kabellose Fernbedienung für Autopilot
- Pioneer DEH S4220BT AM/FM mit CD-Player und Bluetooth
Deck & Hull
Verankerung
- Primäre Anker: Traditioneller Bruce 20kg verzinkter Anker mit 30m 3/8" Kette & 60m 3/4" Nylonleine
- Lewmar H2 horizontaler elektrischer Ankerwinde mit Notfall-Handbetätigung
Vollständige Cockpitverkleidung mit 2 neuen Polycarbonat-Fenstern vorne und 7 neuen Schiebefenstern aus Stratoglas (Seiten & hinten)
Magma Grill
Vollhohe Lazarette auf der Steuerbordseite; flaches Web-Lazarette auf der Backbordseite; 2 vollhohe Heckschränke
Schrank mit 1 Propantank
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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