Beneteau Oceanis Clipper 523
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South Coast Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis Clipper 523 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$219.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.21 m |
|---|---|
| Breite | 4.88 m |
| Tiefgang | 1.85 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Ballast | 10935 Pfund |
| Trockengewicht | 32800 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 100 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1180 |
| Konstrukteur | Groupe Finot |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 119 gal |
| Frischwassertanks | 251 gal |
| Fäkalientanks | 80 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir präsentieren die Beneteau Oceanis Clipper 523, einen beeindruckenden 53,17 Fuß langen Racer/Kreuzer, der Leistung und Komfort perfekt vereint. Gebaut im Jahr 2006, verfügt dieses gebrauchte Schiff über ein schlankes Monohull-Design aus strapazierfähigem Fiberglas, das sowohl Stabilität als auch Eleganz auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar-Innenbordmotor mit 100 PS, bietet es eine klappbare Schraube für verbesserte Effizienz. Mit vier geräumigen Kabinen und vier Badezimmern bietet dieses Boot ausreichend Platz für Familie und Freunde, was es ideal für längere Reisen oder Wochenendausflüge macht. Die Oceanis Clipper 523 ist mit einem Finne ausgestattet, die ihre Segelfähigkeiten verbessert, während das durchdachte Layout ein reibungsloses und angenehmes Erlebnis gewährleistet. Ob beim Rennen oder beim Cruisen, dieses Schiff verspricht unvergessliche Abenteuer auf dem offenen Meer. Erleben Sie die Freude am Segeln mit "No Regrets", wo jede Reise eine Feier des Lebens auf dem Wasser ist.
Unterkünfte
4 Kabinen, 4 Köpfe bieten komfortable Unterkünfte für Familie, Freunde und Crew. Alle LED-Beleuchtung. Klimaanlage und Heizung sorgen das ganze Jahr über für Komfort, sowohl im Hafen als auch unter Segel.
- SALON
- Betreten Sie den offenen und geräumigen SALON über vier Stufen von der Gangway.
- Die Nav Station befindet sich achtern auf der Steuerbordseite.
- Die Kombüse ist vor der Nav Station.
- Es gibt einen eingebauten Stauraum/Speisekammer in der Mittellinie, der von vorne nach hinten verläuft.
- Auf der Backbordseite befindet sich ein Teakholztisch, der eine L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite und eine gerade Sitzbank auf der Steuerbordseite bedient. Stauraum in den Sitzbänken. Achtern auf der Backbordseite befindet sich ein großer Stauraum mit einem Raritan-Eisbereiter.
- LG-Flachbildfernseher an der Wand montiert TracVision KVH Satelliten-TV-Antenne
- Weems und Plath Uhr und Barometer
- Der Salon hat viel Tageslicht und Belüftung mit (2) über Kopf öffnenden Luken, (4) öffnenden Bullaugen und (5) Fenstern.
- HAUPTKABINE
- Inselbett (6'6" x 4'7") mit maßgefertigter Bambusmatratze und Lattenrost.
- Regale entlang des Rumpfes, (2) Schubladen unter dem Bett, Kleiderschränke auf Backbord und Steuerbord, geschlossene Regale mit belüfteten Türen.
- Bank auf der Backbordseite mit Schminktisch/Spiegel.
- Hell und gut belüftet mit (5) über Kopf Luken, (2) Bullaugen.
- Hauptbad ensuite mit Jabsco elektrischer Toilette, Schminktisch mit Stauraum und Spiegel, Duschkabine und über Kopf Luke.
- BACKBORD ACHTERN KABINE
- Doppelbett 6'7" x 5'8" mit maßgefertigter Bambusmatratze
- Regalstauraum
- Kleiderschrank
- (4) öffnende Bullaugen
- (2) öffnende Luken
- Gäste-WC ensuite mit Dusche, elektrischer Jabsco Toilette, Schminktisch mit Waschbecken und Spiegel, öffnendem Bullauge
- STEUERBORD ACHTERN KABINE
- Doppelbett 6'7" x 5'8" mit maßgefertigter Bambusmatratze
- Regalstauraum
- Kleiderschrank
- (4) öffnende Bullaugen
- (2) öffnende Luken
- Gäste-WC ensuite mit Dusche, elektrischer Jabsco Toilette, Schminktisch mit Waschbecken und Spiegel, öffnendem Bullauge
Küche
- Gimballed ENO 2 Brenner LPG Herd mit Ofen
- 12V Frontlader Kühlschrank
- 12V Frontlader Gefrierschrank
- Integrierter LG Mikrowellenofen
- Integrierter Mülleimer
- Doppelte Edelstahlspüle
- Speisekammer
Elektronik
- NAVIGATIONSTATION
- Raymarine ST60 Multi Display
- Raymarine Radar
- 2020 B&G VHF mit Fernmikrofon
- Raymarine E120 Kartenplotter
- Iridium-Satellit für Wetter, Textnachrichten, Satellitentelefon, Konnektivität überall
- Fusion-System 2021
- STEUERBORDHELM
- Raymarine ST60+ Wind
- Raymarine ST6002 Autopilot
- MaxPower Bugstrahlrudersteuerung
- Motor RPM/Start
- Plastimo Olympic 135 Kompass
- BACKBOARDHELM
- Raymarine ST60 Autohelm-Serie Tridata
- Plastimo Olympic 135 Kompass
- AUF DEM COCKPIT-TISCH INSTALLIERT
- Raymarine E80 Repeater
Elektrisch
- 12V- und 110V-Systeme mit Sicherungskästen
- 11 KW Cummins Onan 11MDKBM Generator mit 790 Stunden
- Spectra MPC 3000 Wasseraufbereiter (außer Betrieb)
- (4) AGM Gelbatterien für das Haus, Motor und Generatorstarts
- (2) Gelbatterien für den Bugstrahlruder- und elektrischen Ankerwindenkreis
- Xantrex Link 1000 Wechselrichter/Ladegerät
- Mastervolt Powercharger 12/40-3 Batterieladegerät
- 220 VAC Landstrom mit 50 Ampere Steckdose
- Alle Lichter wurden durch LED-Beleuchtung ersetzt
- Wasserheizer 2021
Segel & Takelage
- St standing rigging - 2017
- Running rigging - 2019
- Sparcraft extrudierter Aluminium-Doppelspreader-Kiel-Mast
- In-Mast-Rollfock Großsegel - 2015
- Harken Rollfock-Genua mit UV-Schutzstreifen - 2015
- Lewmar Großsegel-Traveller auf dem Deck mit nach hinten geführten Leinen zum Cockpit
- Starres Baumvang
- Leinenstopper auf dem Kabinendach
- Alle Leinen nach hinten geführt
- (2) Harken 66 elektrische s/t Winschen an Steuer- und Backbordsteuerständen
- (2) Harken 2-Gang-Leistungsübersetzung 53 s/t Winschen
- (1) Harken 2-Gang-Leistungsübersetzung 44 elektrische Winsch
- (1) Harken 2-Gang-Leistungsübersetzung 44 Winsch
- I : 65,22 ft
J : 20,77 ft
P : 59,88 ft
E : 22,28 ft
Segelarbeitsfläche : 1625,35 sq ft
Deck und Rumpf
- Entwickelt von der Finot Group, nutzt dieser neue Rumpf alle Elemente, die den Erfolg der Bénéteau 50 und die neuesten Entwicklungen der Océanis-Reihe ausgemacht haben: schneller Rumpf mit klarem Decksplan, achter Cockpit mit zwei Rädern, Deckshaus auf zwei Ebenen mit großem Panoramafenster, geräumige, gut belüftete Unterkunft, um schneller weiterzukommen!
- Das vierte Kabine und das Bad sind über eine Luke auf dem Vordeck zugänglich. Die Besatzungsunterkunft enthält ein Bett, ein Bad und Stauraum.
- Gusseisenballast
- Blaue Rumpf neu lackiert im Jahr 2021
- Unterwasseranstrich bis zur Gelcoat im Jahr 2021 entfernt, epoxidiert und lackiert
- Edelstahlbogen achtern
- 20" 3-Blatt klappbarer Bronzepropeller
- Edelstahlpropellerwelle ist mit einem Skeg verbunden und geschützt
- Teak-Kappen frisch lackiert
- Teakdecks
- Teaksitze im Cockpit und Cockpitboden
- Lackierter Teak-Cockpittisch mit Klappblättern
- Dodger mit Maralon-Fenstern und vollständiger Cockpitumrandung
- Zusätzliches Segeltuch: Steuerstandabdeckungen, Cockpittischabdeckung, Winschabdeckungen, Lukeabdeckungen, Fensterabdeckungen
- Cockpitkissen sind in ausgezeichnetem Zustand, marineblau mit rotem Piping und dekorativen Kissen
- Die meisten Durchlässe wurden 2020 ersetzt
- 6-Personen Revere Rettungsinsel (letzte Wartung fällig 2017) im speziellen Heckschrank gelagert
- Nassschrank auf dem Achterdeck, selbstentleerender Ankerraum
- 1800W horizontaler elektrischer Ankerwinde mit Sicherungsautomat und 12V-Relais, Fernbedienung und 3/8" Gypsy
- 40# Pfluganker mit 150' 3/8" verzinkter Kette und 200' 5/8" 3-strängiger Nylonleine
- (2) Bugrollen
- Magma LPG BBQ, montiert an der Reling mit Abdeckung aus Segeltuch
- Schwimmstufe achtern mit Schwimmleiter und heißem und kaltem Wasser Dusche
- Die Cockpittüren schließen sich während der Fahrt
- Steuerstände auf Steuer- und Backbord mit lederumwickelten Rädern sowie Sitz- und Rückenpolstern, die zu den Cockpitkissen passen
Mechanisch
- Yanmar turbo100hp 4JH4TE mit 1180 Stunden
- Volvo Penta Kraftstoff-/Wasserabscheider, primäre und am Motor montierte sekundäre Kraftstofffilter
- Das Getriebe ist ZF 30M
- Tropffreie Wellenabdichtung
Zusätzliche Informationen
- Neue Ruderlager 8/2022
- Neue Cutlass-Lager 8/2022
- Neue Propellerwelle 8/2022
- Neues Durchgangsventil/Seeventil 8/2022
- Neue Bilgenpumpe 8/2022
Ausschlüsse
- Persönliche Gegenstände des Verkäufers
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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