Catalina 309
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Sail Annapolis, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 309 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$75.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Solomons, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.98 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.08 m |
| Länge an Deck | 9.45 m |
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.32 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 10200 Pfund |
| Ballast | 4400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 14.71 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Single Diesel |
| Motor-Modell | Yanmar 3YM20 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 20 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1040 |
| Konstrukteur | Butler/Douglas |
|---|---|
| Werft | Catalina |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 27 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 35 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 17 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
"Pallas Athena" 2006 Catalina 309
Ein Besitzer - Zum Verkauf angeboten vom ursprünglichen Eigentümer
Klimaanlage, Rollgroßsegel, flacher Entwurf, Dodger, Bimini, Kühlschrank,
Garmin MFD, Wind, VHF mit Fernbedienung,
Geplant für Winterlagerung & Schrumpffolie bald
Bereit zum Gehen -- Nur 75.000 $
Unterkünfte
Das Interieur fühlt sich viel größer an als ihre 31 Fuß. Ein einfacher Abstieg (keine steile Leiter) in ein sehr geräumiges Interieur offenbart eine geschlossene Achterkabine, ein komfortables V-Bett, einen Sitzplatz für den Kartentisch, ein geräumiges Bad und 6'2" Kopffreiheit. Stoff-Innenkissen.
- Salon bietet Platz für 6 Personen - Großer Esstisch mit Klapptisch
- Salon-Cocktailtisch
- Polster für die Umwandlung des Essbereichs
- Lackierte Oberfläche auf dem Innen-Teeak
- Massive Teakholz-Türverkleidungen
- Teak- und Holly-texturierten Laminatboden
- Festverglasungen im Rumpf
- 4 Öffnungsfenster mit Fliegengittern
- Maßgeschneiderte blaue Salonvorhänge
Küche
- 2-Brenner-Propangasher mit Ofen
- Einzelner Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser und Sprüher
- 12V Kühlschrank mit Frontlader
- Trockene Lagerbox
- Müllschacht
- Stauraumschränke
Elektronik und Navigation
- Garmin GPSMAP 743XSV Kartenplotter
- Garmin GMI Display am Steuerstand (Tiefe & Wind)
- Geber für Echolot & Wind sind Raymarine auf Garmin umgerüstet
- Raymarine i70 Multi @ Navigationsstation (Funktioniert mit Garmin MFD)
- Raymarine Wheelpilot (Nicht betriebsbereit - hält Kurs und macht dann verrückte Manöver, wann es will)
- Raymarine Tiefenanzeige (nicht verkabelt - Lochfüller)
- Standard Horizon Matrix VHF mit Cockpit-Fernbedienung - AIS Empfang integriert
- Fusion Stereo mit 4 Lautsprechern - 2 Bose im Salon & 2 im Cockpit unter den Heck-Sitzen
- Im Binnacle montierter Kompass
Elektrisches System
Die elektrischen und sanitären Systeme bestehen aus hochwertigen Komponenten und sind für einfachen Zugang und Wartung konzipiert.
Alle elektrischen Leitungen sind farbcodiert und verzinnt, um Korrosion zu verhindern.
- Benutzerdefiniertes 110VAC / 12V DC Elektrikpanel
- Sicherungsautomaten für das AC Elektrikpanel
- Xantrex TrueCharge2 Smart Battery Charger mit Fernbedienung
- 30A Landstromanschluss mit Kabel und Sicherungen
- AC-Anschlussstrom mit Steckdosen und Polaritätsanzeige
- Galvanischer Isolator
- (2) Deep Cycle 4D Hausbatterien (Bank Eins ist 2025 & Bank Zwei ist 2019)
- Batteriewahlschalter und Schutz der Schaltkreise des Panels
- Batteriezustandsanzeige
Deck & Rumpf
Das Cockpit ist groß mit Sitzen, die lang genug sind, um sich auszustrecken. Der Backskisten ist riesig. Durchgang zum Heck mit großer Badeplattform und klappbarer Leiter
- Durchgang zum Heck mit Heckleiter
- Doppelte Lifelines mit Toren an Steuerbord und Backbord
- Festmacherklampen, zwei vorne und hinten
- Große Ankerrolle auf dem Vorschiff
- Integrierte Ankerkammer für die Lagerung von Kette und Leine unter Deck
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
- Abnehmbarer Steuerstand-Sitz
- H&C Druckwasser-Dusche am Heck
Captain Marine-Leinwand
- Dodger mit aufrollbarem Front- und Fensterabdeckungen
- Bimini-Top mit Trim-Fenster
- Fester Einsatz
- Screen-Panels an den Seiten des Dodgers
- C-Kissen - weicher Schaumstoff mit sanftem Schließen
Segel und Takelage
Genießen Sie die Handhabung, die durch das Furling im Mast mit einem vertikal bespannten Großsegel geboten wird.
Alle Rigglasten sind in integrale longitudinale strukturelle Aluminiumträger eingebunden. Hochdichte Schaumstoffstreben und transversale Strukturteile sind ein integraler Bestandteil des Rumpfes und verteilen die Lasten von Mast, Rigg und Kiel auf den Rumpf.
- Furling Großsegel mit vertikalen Latten und vollem Roach (Ullman Sails 2015)
- 120% Furling Genoa mit weißem UV-Schutz auf dem Fockfurling (Ullman Sails 2015)
- Asymmetrischer Spinnaker mit Socke und Schoten (Rot)
- Sturmtrysail für Mastschiene
Originalsegel (2006) ebenfalls enthalten
- Doyle In-Mast Furling Großsegel - Original
- Doyle 150% Furling Genoa - Original
- Aluminium-Doppelstrecker-Rigg mit Edelstahl-Standing-Rigg
- Selden Rigid Style verstellbarer Baumvang
- Inboard-Genua-Schienen mit Garhauer verstellbaren Wagen
- Seil-Halyards, wenig Dehnung nach hinten geführt
- (2) Lewmar Zwei-Gang ST Hauptwinden
- (2) Lewmar Zwei-Gang ST Hauptschot/Halyard-Winden
- Hauptschot-Traveller-Steuerung mit Verstellersystem
Mechanische und Motorenausrüstung
- Yanmar 3YM20 FWC Diesel
- Umkehrzyklus Luft- und Heizsystem
- Einhebel-Motorsteuerung auf Podest
- Vollinstrumente für das Motorpanel, montiert auf Edson-Podest mit Edelstahl-Schutz
- 3-Blatt-Propeller
- Edson-Radlenksystem mit Bremse
- Jabsco-Toilette mit Holdingtank und Deckspumpe
- Manuelle Bilgenpumpe
- Elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schwimmerschalter
- Wasserheizer mit AC- und Motorwärmetauscherelementen (11 Gallonen)
Zusätzliche Ausrüstung
- Nova-Lift Außenkran am Heck
- Mit Leder umwickeltes klappbares Rad
- Klappbarer Teak-Cockpit-Tisch
- (1) 50' Landstromkabel
- Messinguhr, Barometer und Temperatur (3 Einheiten an der Wand)
Unterseite im Mai 2024 soda gestrahlt, um alte Farbe zu entfernen - mit Barriereschicht versiegelt und dann lackiert
PYI tropffreie Wellenabdichtung und Cutlass-Lager ersetzt (Mai 2024)
Jeden Winter aus dem Wasser genommen und mit Shrinkwrap geschützt
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung