Catalina 42 MkII

Unterkünfte

Beam Reach verfügt über einen super geräumigen Hauptsalon, eine Master-Kabine und eine schöne Viertelkoje, die beide mit eigenen privaten Frischwasser-Toiletten ausgestattet sind, was dieses Boot perfekt für Kreuzfahrten mit Freunden und Familie macht.

Mit einem wunderbar geräumigen Innenraum und Cockpitbereich gibt es an Bord eine angenehme Menge Platz, um sich auszubreiten.

Mechanische Ausrüstung

Umgebaut im Jahr 2019 mit folgendem:

-Installation einer Cruise RO Wasseraufbereitungsanlage (30 Gallonen pro Stunde)

-Generatorinstallation

-11 Gallonen Warmwasserbereiter installiert

-Standing Rigging ersetzt

-Running Rigging ersetzt

-Neuer Raymarine Kartenplotter (Steuerstand-Podest & Inneneinheit)

-Neue Raymarine Instrumente

Zusätzlich zu diesen Updates hat Beam Reach die folgenden Upgrades und Ausrüstungen:

—-Motor & Generator—-

-55 PS Yanmar Diesel (3.100,8)

-46 Gallonen Dieseltank

-Kraftstoffverbrauch ~1gph @ 6kt

-1000kw Generator

-Max-Prop (vierblättrig, automatisch fächernd)

-Standard Propellerwelle Packung/Stoppbox (2024 ersetzt)

-Regelmäßige Ölwechsel für Motor/Generator und ordnungsgemäße Wartung

—-Ersatzteile—-

-Fünf 3’ x 2’ Kunststoffbehälter, alle mit Ersatzteilen und zusätzlicher Ausrüstung inventarisiert, einschließlich Sanitär, Running und Standing Rigging, Elektrik und Motorenteilen.

Küchenausstattung

-Dometic Gefrierschrank

-100 Gallonen Frischwasser (zwei 25-Gallonen-Seitentanks, einer vorne 50 Gallonen)

-Klappbare Sitzkissen und absenkbarer Tisch, um ein Bett zu werden

-Zwei Klimaanlagen/Heizgeräte von Marinaire

-Klappbare Küchenarbeitsplatte für zusätzlichen Küchenraum

-Zusätzliche Fernbedienung für LED-Beleuchtung

-Schrankbeleuchtung

-Matratzen aus Memory-Schaum für die Mittelachse Queen und die Viertelkoje

-Verdunkelungsrollos für Bullaugen (magnetisch)

-Manuelles Frischwasser-WC (hinten)

-Elektrisches Frischwasser-WC (vorne)

-Entfeuchter

-Brandmeldeanlage im Maschinenraum & automatisches Löschsystem

-Alarm für übermäßiges Bilgenwasser

-Automatische Bilgenpumpe

-Propangas-Alarm in der Bilge

-Bewegungsmelder/Cockpitlicht und Alarm

-Trockenbilgen-System (derzeit nicht betriebsbereit)

-UV-Wasserfilter (derzeit nicht betriebsbereit)

-11 Gallonen Warmwasserbereiter

-Dickinson Mediterraner Herd (2025 ersetzt)

Deck and Hull Equipment

-Wing Keel

Bow thruster (DC motor rebuilt 2023)

-Hard top dodger

-1000 watts of solar (four 150w panels & one 400w panel)

-Furling 135% Genoa 

-Boom-furling mainsail 

-Adjustable height whisker pole 

-Rocna anchor 

-Electric windlass 

-300’ of chain (~100m)

-Extra large Rocna anchor (stowed under forward berth)

-Garhauer davvit 

-11’ AB hard-bottom dinghy 

-9.9hp Yamaha dinghy motor 

-Garhauer dinghy motor crane 

-Hatch covers and screens for all windows and hatches (no leaks!)

-New cockpit cushions & princess seat cushions 

-Full boat deck cloth cover

-Cockpit enclosure 

-Viking life raft (needs recertification)

-Switlik MOM 8-A (needs recertification)

-Dodger glass cloth covers 

-Anchor freshwater washdown

-Swim step folding ladder

-Swim step hot shower and washdown 

-Winged Shoal Keel 4'10" draft (1.47m)

-Cockpit electric winch for effortless main sail raising and lowering  

Navigationssysteme

-Autopilot

-Magma Sine Inverter

-Starlink-Empfänger

-Raymarine-Kartenplotter x 2 (einer am Steuerstand, einer am Navigationsplatz)

-Raymarine-Wetterradar

-AIS

-Integriertes “Iridium Go!”

-Zwei AGM-Batterien für das Haus

-Separate AGM-Batterie für Ankerwinde/Heckstrahlruder

Zusätzliche Ausrüstung

Der Boden wurde im Oktober 2024 gestrichen. In großartigem Zustand.

Treuhand- und Dokumentenübertragungen werden über den Dona Jenkins Maritime Document Service und den Anwalt Paul S. Trusso abgewickelt.