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Dufour 40 Performance

€89.000

Angeboten durch:

Yachting privilège

165 AV EUGENE DE MAZENOD
Aix en Provence
Frankreich
+33 0642436938

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Marke Dufour
Typ 40 Performance
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis €89.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 11.99 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Seyne-sur-Mer, Var, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.99 m
Breite 3.89 m
Tiefgang 2.1 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Motorbetriebsstunden 2800
Verdecke
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Windgenerator
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Werft DUFOUR
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 160 Liter
Frischwassertanks 330 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Dufour 40 Performance - 2006

Dieser Segelboot ist mit einem Volvo Penta Motor mit 40 PS ausgestattet.

Das Innere bietet drei komfortable Doppelkabinen sowie einen umbaubaren Salon, insgesamt für acht Schlafplätze. Der Salon ist geräumig, hell und verfügt über zahlreiche Stauräume, ideal für Familien- oder Freundschaftsreisen.

In Bezug auf die Segel hat das Boot ein Vollbatten Großsegel, ein Rollgenua, ein Solent und einen Spinnaker, die es ermöglichen, sich an alle Segelbedingungen anzupassen.

Das Schiff ist außerdem mit einer elektrischen Ankerwinde, Solarpanelen, einem Wechselrichter und einem GPS/echolot ausgestattet...

Kontakt: Marie +33 (0)6 22 93 26 18

Segelfläche


I : 48,08 ft

J : 13,58 ft

P : 46,58 ft

E : 17,17 ft

Zusätzliche Beschreibung

  • Teak-verkleidete Sitze, leicht gewölbter GRP-Boden.
  • Große Seitenfächer mit Deckeln, die mit Vorhängeschloss-Verschlüssen ausgestattet sind.
  • GRP-Steuerstand, der eine Fußstütze und ein Instrumentenbrett mit Kompass bildet.
  • Edelstahlbogen über dem Kompass.
  • Großes, mit Leder umrandetes Lenkrad.
  • Ruderstockkopf unter dem Sitz des Steuermanns zur Installation des Notsteuerruders.
  • Motorsteuerhebel steuerbord und versenktes Motorsteuerpanel.
  • Versenktes Instrumentenpanel symmetrisch zum Motorpanel.
  • Staufächer, die in die Motor- und Instrumentenpanels integriert sind.
  • 2 Winschfächer.
  • Der Heckspiegel öffnet sich in der Mitte, indem der Sitz des Steuermanns gekippt wird, um Zugang zur Schwimm-/Bordplattform zu erhalten.
  • Großer Propanbehälter im hinteren Backbord-Sitz.
  • Fach für kleine Ausrüstung im hinteren Steuerbord-Sitz.
  • Aufbewahrung für das Rettungsfloß in einem speziellen Fach unter dem Boden.
  • Schwimm-/Bordplattform mit Teakverkleidung im zentralen Teil.
  • Decksdusche im hinteren Fach.
  • Edelstahl-Badeleiter mit Teakstufen.
  • Landstromanschluss im Cockpit.

Zusätzliche Beschreibung

  • Alle Tischlerarbeiten in erstklassigem, hellem Moabi-Mahagoni, mit Fiddles und Leisten aus Massivholz.
  • Die Schranktüren haben Belüftungsgitter.
  • Die Kabinentüren haben doppelte Antivibrationsbolzen.
  • Die Böden sind aus lackiertem Moabi-furniertem Marine-Sperrholz.
  • Die Kabinenmatratzen und Salonkissen haben abnehmbare Bezüge.
  • Die oberen Kabinen- und Salonverkleidungen sind aus Moabi-Holz.

Zusätzliche Beschreibung

  • 12 V DC SYSTEM.
  • 16-Funktions-Hintergrundbeleuchtung Schaltpanel.
  • 12V Steckdose in der Kombüse und am Schaltpanel.
  • 1 x 100 Ah Motorbatterie und 1 x 100 Ah Servicebatterie.
  • Batterieschalter für jede Batterie.

Zusätzliche Beschreibung

  • L-förmige Pantry in der Nähe des Gangways.
  • Synthetische Steinarbeitsplatte mit Fiddle.
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken.
  • Verchromter Messingmischbatterie für Druckwasser (warm/kalt).
  • Herd mit 2-Flammen-Kochfeld/Backofen auf Schwenkrahmen.
  • 12 V elektrischer Kühlschrank mit Eiswürfelfach.
  • Stauraum unter dem Spülbecken mit Regal und Tür.
  • Schwenktür mit Müllbehälter.
  • Außen unterer Schrank mit Besteckschublade und schiebbaren Gemüsebehältern.
  • Obere Schränke mit Türen an der Rumpfseite, von denen einer eine Mikrowelle aufnehmen kann (Option).
  • Beleuchtung und Belüftung durch ein öffnendes Bullauge und 2 Spotlights über der Pantry gewährleistet.
  • Krümelschublade unter dem Boden.

Zusätzliche Beschreibung

  • VOLVO 40 PS (29,1 kW).
  • Segel-Antriebstransmission.
  • Wärmetauscher, Antisiphonventil.
  • Großer Seewasserfilter mit hoher Kapazität.
  • Bedienfeld in der Nähe des Steuermanns, mit Stundenmesser, Drehzahlmesser und Plexiglas-Schutz.
  • Generator mit Batterie-Trenner.
  • Kraftstofftank ca. 160 l, Anzeige am elektrischen Schaltschrank.
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
  • Notabschaltgriff für Kraftstoff.
  • Belüftungsgebläse im Maschinenraum und 2 Belüftungsschläuche.
  • Zweiblatt-Festpropeller.
  • Zugang zum Motor von vorne und beiden Seiten.
  • Unabhängige Maschinenbilge.
  • Qualitäts-Schallschutz aus hochdichtem Schaumstoff.

Zusätzliche Beschreibung

  • Teak-Handläufe auf dem Deck.
  • Holz-Toerail an der Verbindung zwischen Rumpf und Deck.
  • Selbstentleerendes Ankerfach mit Augenschraube und integriertem Windenhalter, Abdeckung mit Schlossbolzen.
  • Bugbeschlag mit abnehmbarem Ankerroller.
  • Pulpit in zwei separaten Teilen mit separaten grünen/roten Navigationslichtern.
  • Asymmetrischer Spinnaker-Tackring vor dem Vorstag.
  • Pushpits mit Hufeisen-Bojenhalter, Flaggenmasthalter und öffnendem Kabeltor mit Haken.
  • Stützen mit 2 Ebenen von Edelstahl-Schutzgeländern.
  • 6 Festmacherklampen auf Unterlegplatten, Edelstahl-Reibplatten an der Scherlinie.
  • Einzelne Kettenplatte für Oberwanten/hintere Unterwanten einschließlich eines Auges zur Befestigung zusätzlicher Kontrollleinen.
  • 2 Decksfüllplatten für Wasser, 1 für Kraftstoff.
  • Großschot-Schiene auf dem Cockpitboden mit verstellbarem Traveler.
  • Genua-Schot-Schienen mit Kolbenführungsblöcken.
  • Doppelte Schot-Wendeblöcke mit integriertem Jammer.
  • Edelstahl-Schwanenhals-Kabeldurchführung.
  • 2 x 4 und 6 Scheiben Decksorganisatoren für Halyard-Rückführungen.
  • 5+2 Kupplungen auf dem Deck.
  • 2 x 40.2 ST Halyard-Winden auf dem Deck.
  • 2 x 48 ST Genua-Schot-Winden an den Aufbauten nahe dem Steuermann.
  • Spinlock-Kupplung auf dem Toerail für die Genua-Furling-Leine.
  • Schiebedurchgangsluke und Waschbretter aus Plexiglas mit Stoppern und Schloss.
  • GRP-Abdeckung vor dem Durchgang mit Spritzabweiser.

Zusätzliche Beschreibung

  • Großer Format-Kartentisch mit klappbarem Tischplatte, steuerbord zur Gangway.
  • Sitz mit Stauraum darunter, mit Vinyl bezogenem, gebogenem Kissen.
  • Außenpaneel mit Schaltbrett und Instrumententafel.
  • Instrumentenkonsole in Richtung Navigator geneigt.
  • Bücherregal unter dem elektrischen Schaltbrett.
  • Stauraum unter dem Kartentisch mit Schublade und Tür.
  • Dome-Licht und Kartenleselicht.

Verschiedenes

  • 2 Windenhebel mit Halter.
  • Besitzers Aktentasche mit Bedienungsanleitung.
  • Geerdetes Rigging-System.

Segel und Takelage

  • Anodisiertes Aluminium-Mast mit doppelt nach hinten geschwungenen Wanten, 9/10 rigged, deck stepped.
  • Anker- und Ansteuerlichter.
  • Möglichkeit, einen abnehmbaren inneren Vorstag zu riggen.
  • Baumtoplift-Klampe.
  • Anodisiertes Aluminium-Baum ausgestattet mit einem Einseil-Reffsystem.
  • Steifer Baumvang, mit Tackle zurück zum Cockpit geführt.
  • Genua-Furling-System.
  • Diskontinuierliche stehende Takelage aus einsträngigem Edelstahlkabel und verchromten Bronze-Spannern, einschließlich: Vorstag, Achterstag, Wanten, Inter- und Unterwanten.
  • Achterstag mit Stay-Spanner eingestellt.
  • Fahrende Takelage aus vorgedehntem Textil, einschließlich: ? wenig dehnend ? Haupt- und Genua-Halyards, Baumtoplift, Hauptschot auf stehender Winsch mit Klampe auf dem Cockpitboden, Genua-Schoten, verstellbare Großsegel-Schiene, Baumvang, Reffleinen und Genua-Furling-Leine.
  • Großsegel mit Logo aus hochfestem Stoff, mit zwei breiten Reffbändern.
  • Marineblaue Großsegelabdeckung.
  • Spezielle biradiale Rollfurling-Genua mit UV-Schutz.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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